Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Zwinne daily 200+ km
roswell89
post Tue, 21 Jan 2020 - 08:42
Post #41


Frequent User
Dołączył: Fri, 12 July 2013





@matteusz

Są jakieś typowe problemy z elektryką w Megane 2 albo 3?

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 21 Jan 2020 - 08:42
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Frolik
post Tue, 21 Jan 2020 - 09:29
Post #42


Forum Homee
Dołączył: Wed, 05 September 2012
Skąd: Warszawa





CYTAT(wil4mistrz @ Sun, 19 Jan 2020 - 12:05) *
W takim razie będę musiał się przejechać jednym i drugim i zdecydować co będzie lepsze. A co powiecie o imprezie wrx lub E46 z 3 litrowym dieslem?

WRX bardzo dobry wybór. Byłbyś zadowolony.
Ciekawym do rozważenia jest jeszcze Legacy GT. Tam masz silnik z tłokami, głowicami, takimi jak EJ257 czyli silnik w zasadzie mechanicznie jest to samo co STI, zatem sporo trwalszy niż WRX. Dużo mniejsze ryzyko awarii.
Tylko mało egzemplarzy na rynku, ale czasem się trafiają rodzynki.

E46 330d to też dobry wybor, tylko lepiej wybrać tę wersje po 2002 roku, czyli 204 KM.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
borman
post Tue, 21 Jan 2020 - 14:53
Post #43


User
Dołączył: Sat, 04 November 2017





CYTAT(wil4mistrz @ Tue, 21 Jan 2020 - 05:33) *
W takim razie już wiem czego szukać, Megane wygrała biggrin.gif

przejedź się wcześniej miniakiem wink.gif najlepiej jcw z seryjną szperą
Go to the top of the page
 
+Quote Post
matteusz
post Tue, 21 Jan 2020 - 16:51
Post #44


Forum Homee
Dołączył: Thu, 18 September 2008
Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa





@roswell89, nie kojarzę żadnych typowych problemów z elektroniką w Megane, ja przez półtora roku użytkowania nie miałem żadnych problemów.

CYTAT(Frolik @ Tue, 21 Jan 2020 - 08:29) *
E46 330d to też dobry wybor, tylko lepiej wybrać tę wersje po 2002 roku, czyli 204 KM.

Porównujesz fun z jazdy 330d do hothatcha? E46 330d nie daje żadnego funu w porównaniu z Megane, wiem bo miałem i to była moja największa motoryzacyjna pomyłka.


--------------------
'84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień
'00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor
'05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jakub1t
post Tue, 21 Jan 2020 - 17:52
Post #45


Forum Killer
Dołączył: Thu, 12 April 2007
Skąd: Karczew





Bo ja wiem rwd i fwd, no ale kto co lubi. Ja znów na megane bym się nie obejrzał mając 330d 204.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pawel934
post Tue, 21 Jan 2020 - 18:13
Post #46


Forum Homee
Dołączył: Fri, 10 November 2006
Skąd: Warszawa WN





Na poprzedniej stronie było kilka pytań/wątpliwości dotyczących 130i, rozjaśnię kilka rzeczy dla potomnych jakby ktoś był zainteresowany:

LPG i zbiornik pod podłogą - nikt jest tego w E87 nie robił, ale w E90 jest taki patent i z tego co kiedyś rozmawiałem z gaziarzami to w E87 też by się podjęli, trzeba po prostu wyspawać nowy wydech. Przez chwilę miałem wizję LPG w 130i (studenckie czasy), ale odpuściłem. Stwierdziłem, że auto przez to więcej straci na wartości, niż oszczędzi.

N52 - u mnie nic się nie działo, ale to było lata temu (auto miało kilka lat i ok 70k przebiegu). Oleju brał śladowe ilości (nie wymagało dolewek między wymianami). Silnik to zupełnie inna konstrukcja niż M54, w kwestii osiągów nie ma co ich porównywać. Silnik chodzi naprawdę fajnie, w 130i ma też inny wydech niż np. w E60 i dzięki temu trochę zmienia charakter tego auta.

Uważam, że to mega ciekawe i rzadkie auto. To trochę inny rodzaj auta, niż Meganka RS (Megane na pewno bardziej sportowe), ale jest to samochód jedyny w swoim rodzaju - RWD i piękny dźwięk R6 w kompakcie. Auto w M-Paku było co prawda mega twarde, ale prowadziło się wyjątkowo precyzyjnie, poczucie bezpieczeństwa podczas szybkiej jazdy w trasie było niespotykane w tak małym aucie. Ciężko mi to opisać, ale do tej pory nie jeździłem żadnym autem, które tak lekko i precyzyjnie prowadziłoby się przy bardzo wysokich prędkościach, dając poczucie pełnej kontroli i precyzji prowadzenia, jednocześnie nie będąc nerwowym.

U mnie był układ kierowniczy ze zmiennym przełożeniem (Active Steering) - przy niskich prędkościach 1,5 obrotu kierownicy "od oporu do oporu". Rewelacja.

Jakby kogoś interesowało zużycie paliwa: https://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/59885

Piękna była.. do dzisiaj za nią płaczę biggrin.gif





Pozdrawiam,
Paweł


--------------------
"If in doubt, flat out" Colin McRae

Kilka aut wywołujących uśmiech na twarzy :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
matteusz
post Tue, 21 Jan 2020 - 19:15
Post #47


Forum Homee
Dołączył: Thu, 18 September 2008
Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa





CYTAT(jakub1t @ Tue, 21 Jan 2020 - 16:52) *
Bo ja wiem rwd i fwd, no ale kto co lubi. Ja znów na megane bym się nie obejrzał mając 330d 204.

Oczywiście to kwestia gustu, ale pełniejszy obraz daje stwierdzenie "dziadkowóz rwd" vs "sportowe (nie usportowione) fwd". Co Ci z rwd, skoro szpery i tak nie ma i jakiegoś boka to może skleisz na mokrym albo na śniegu, w dodatku e46 jest ciężkie i tą masę czuć, układ kierowniczy wyprany z emocji, osiągi na wprost na korzyść Megane, o zakrętach nawet nie wspominam, bo żadnym e46 non-M nie wkleisz się w zakręty z tak chorymi prędkościami jak Megane.

Też kiedyś miałem taki punkt widzenia (fwd be, rwd super), dopóki nie kupiłem pierwszego RS'a, właśnie bezpośrednio po e46. Na pewno warto się przejechać, a nie operować na stereotypach wink.gif

Jak BMW to IMO e87, e46 bym nawet nie brał pod uwagę.


--------------------
'84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień
'00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor
'05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jakub1t
post Tue, 21 Jan 2020 - 19:43
Post #48


Forum Killer
Dołączył: Thu, 12 April 2007
Skąd: Karczew





CYTAT(matteusz @ Tue, 21 Jan 2020 - 19:15) *
Co Ci z rwd, skoro szpery i tak nie ma i jakiegoś boka to może skleisz na mokrym albo na śniegu


Nie takie rzeczy się robiło(robi) bez szpery wink.gif A tak poważniej to mam dziadkowe rwd bez szpery i alfę 147 jtd 16v ze 180 koni (wiem że to nie megane ). I o ile alfą super się śmiga po zakrętach o tyle wolę sobie pojechać dziadkowozem po tym samym zakręcie wolniej bokiem ale z większym bananem na twarzy niż alfą .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Tue, 21 Jan 2020 - 21:27
Post #49


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





CYTAT(jakub1t @ Tue, 21 Jan 2020 - 19:43) *
Nie takie rzeczy się robiło(robi) bez szpery wink.gif A tak poważniej to mam dziadkowe rwd bez szpery i alfę 147 jtd 16v ze 180 koni (wiem że to nie megane ). I o ile alfą super się śmiga po zakrętach o tyle wolę sobie pojechać dziadkowozem po tym samym zakręcie wolniej bokiem ale z większym bananem na twarzy niż alfą .



+1. RWD wymaga więcej, stąd mimo nawet niższych prędkości większy fun. Tak samo 2.0T vs 3.0 na, miałem równolegle oba o podobnej mocy i nie ma co mówić, V6 będzie zawsze milsze w brzmieniu i oddawaniu mocy, gdzie gazem co do milimetra sterujesz "przepływem" niutonometrów, których jest mniej, ale inaczej umiejscowione. Sam brałbym 330i, bo nie pasuje mi wątpliwa aparycja 1er, ale z tym modelem jest jedne problem - jest jeszcze lepsze 335i wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bio
post Wed, 22 Jan 2020 - 07:08
Post #50


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2008
Skąd: Bratislava





Jeszcze dodam z wytrzymałości N52. Kumpel ma przygotowaną do jazdy po torze i wybiera się co jakiś czas nią na Norda. Nic się z wozem nie dzieje, spokojnie robi porządne czasy. Wóz ciągle jeździ z odpiętą elektroniką (ABS, ESP) więc sypie błędami i dalej klepie odcinkę. Obecnie ma dołożoną szperę quaife, KW Clubsport 2 Way, jakiś BBK, wyprute wnętrze z klatką.

Z rzeczy które robi właściciel to właściwie tylko zmnienia olej, klocki, tarcze i tyle. Nie przypominam sobie żadnej usterki przez którą by przeklinał ten wóz.


--------------------
Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind
Insta: @tqmmpl
Twitter: @tqmmpl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GIB
post Wed, 22 Jan 2020 - 07:30
Post #51


Forum Homee
Dołączył: Thu, 10 January 2008
Skąd: Warszawa WJ





Jeździ na kołach na NordSzlaufa? Bo wiesz jakby to miał Piwo dojechać na tor z Polski to na miejscu pół auta byłoby do wymiany ale uśmiech by miał jak Joker wink.gif


--------------------
cztery koła i silnik
Go to the top of the page
 
+Quote Post
yotomeczek
post Wed, 22 Jan 2020 - 08:05
Post #52


Forum Killer
Dołączył: Fri, 28 November 2008





CYTAT(GIB @ Wed, 22 Jan 2020 - 07:30) *
Jeździ na kołach na NordSzlaufa? Bo wiesz jakby to miał Piwo dojechać na tor z Polski to na miejscu pół auta byłoby do wymiany ale uśmiech by miał jak Joker wink.gif


"Przypadkiem" samochód nie wytrzymałby "normalnej" drogowej eksploatacji smile.gif


--------------------
Nie ma takiego okrucieństwa, do którego nie posunie się rząd, kiedy braknie mu pieniędzy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bio
post Wed, 22 Jan 2020 - 12:13
Post #53


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2008
Skąd: Bratislava





CYTAT(GIB @ Wed, 22 Jan 2020 - 07:30) *
Jeździ na kołach na NordSzlaufa? Bo wiesz jakby to miał Piwo dojechać na tor z Polski to na miejscu pół auta byłoby do wymiany ale uśmiech by miał jak Joker wink.gif

Z tego co pamiętam to wcześniej tak, a teraz ma Land/Range Rovera (nie odróżniam, ma 7 miejsc i skórę biggrin.gif ) z przyczepą, bo w nim wygodniej biggrin.gif


--------------------
Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind
Insta: @tqmmpl
Twitter: @tqmmpl
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 12:51