Shoutbox 0 nowych PW 


4 Stron V  « < 2 3 4  
Reply to this topicStart new topic
> Izolacja kolektora ssacego
Bartek ZTR
post Thu, 01 Nov 2007 - 21:56
Post #61


Forum Killer
Dołączył: Wed, 11 January 2006
Skąd: www.ztr-tuning.pl





Ja mam teflon u siebie w celice - polecam, sprawdzone


--------------------
Celica ZTR Drag FWD Turbo 2GR-FE 1057HP 1075Nm 1/4 Best ET 9.5sec./260Km/h
Mistrz Polski Rover ZTR 1548cc 450HP BEST ET 10.83/400m
TUNING TECHNICZNY I ELEKTRONICZNY WSZYSTKICH MAREK-INSTALACJE TURBO,CZĘŚCI ZAMIENNE,UKŁ. HAMULCOWE I ZAWIESZENIA,POMIAR MOCY, ECUMASTER EMU DET3 itp...

Odwiedź moją stronę Celica ZTR Drag FWD

Odwiedź moją stronę ZTR-Tuning
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 01 Nov 2007 - 21:56
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Feluke
post Thu, 01 Nov 2007 - 22:19
Post #62


Moderator
Dołączył: Sat, 03 January 2004
Skąd: Warszawa





pietrodet czy ty cierpisz na chroniczne lenistwo polaczone z rozdwojeniem jazni oraz zanikiem szarych komorek??
Masz podane wszystko jak na tacy. 3-4 materialy ktore mozesz uzyc jako izolatory a spokojnie wytrzymaja temperatury oraz sa odporne na oleje oraz smary. Pozatym mozesz uzyc czegokolwiek co jest izolatorem, nawet sklejki drewnianej. Do tego zostaly podane informacje gdzie mozesz te materialy kupic oraz gdzie mozesz szukac mniejszych kawalkow.
Obrobka to byle czym, nawet paznokciem mozesz to skrobac bo bedzie schodzic bo to nie jest tordne ale tutaj wychodzi twoje rozdwojenie jazni bo pisales:
CYTAT
checi i maszyny sa tylko skad taka "płyte"


Dam ci dobra rade. Jezeli po podaniu takich inforamcji dalej masz jakies watpliwosci albo pytania to lepiej daj sobie spokoj i zlec to komus innemu do wykonania albo poprostu zapomnij o calej sprawie i nie rob nic przy silniku bo jeszcze popsujesz.
Jezeli sie usrales na taka przekladke to idz do jakiego budowlanego. Pochodz troche, poszukaj jakis tulejek, podkladek, plyt wykonanych z jakis plastikow a napewno cos trafisz.

Walter
Kolektor jest chlodzony tylko i wylacznie przez powietrze ktore wpada przez przepustnice bo jako jedyne ma mniejsza temperature niz powietrze pod maska czy glowica do ktorej dolega kolektor. Zaizolowanie kolektora od glowicy zlikwiduje nam cieplo od glowicy i zostanie juz tylko cieplo z komory silnika. Dalsze zaizolowanie kolektora dolotwego od komory silnika da juz calkowita izolacje i teraz bedzie miec taka temperature jak wpadajace powietrze do kolektora a przy okazji i powietrze ktore bedzie wpadac do cylindrow bedzie chlodne.

EOT i zamknac topic.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pietrodet_troll
post Thu, 01 Nov 2007 - 22:38
Post #63


User
Dołączył: Tue, 30 October 2007





Teflon znalazlem kawalek plyty cienki grube sa na wage od calosci kawalkow gdzies w terenie nie szukalem jeszcze bo swieto bakielit wystepuje jako podeszfa gumowana a nylonu za chiny nie idzie znalesc na necie jak ktos ma linki to niech poda. Faluke i tu nareszciegadasz ssasem o calkowitym izolowaniu kolektora tylko ze cos termicznego i nie palnego co proponujecie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
berkut
post Thu, 01 Nov 2007 - 22:54
Post #64


Forum Homee
Dołączył: Thu, 11 November 2004
Skąd: warszawa





To tez ci mowilem na GG:

armaflex / rubaflex - pod tymi haslami znajdziesz wszystko co potrzeba.

Temat wyczerpany.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Konsil
post Wed, 07 Nov 2007 - 15:56
Post #65


Rookie
Dołączył: Wed, 07 November 2007





Uszczelki ze zdjęcia wykonane są z płyty z Tekstolitu i można wykonać je gdzieś o połowę taniej niż z teflonu ( mniejsza cena materiału oraz sam materiał jest lżejszy) . Frezowanie kosztowało by tyle samo ale chociaż teflon jest bardziej miękkim materiałem .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ziemniak
post Wed, 07 Nov 2007 - 16:01
Post #66


Frequent User
Dołączył: Thu, 24 May 2007
Skąd: Whitestock





No dobra, a jak sie ma sprawa przy V6? Czy dobrze mi sie wydaje ze efekt bedzie duuuzo gorszy z racji tego w jakim "ksztalcie" jest ten silnik? I z racji tego jak blisko jest powierzchnia kolektora od glowic? Foto pogladowe;
[url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f847ec4dfe8295a0.html:cox2o5xk][/url:cox2o5xk][url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9eaf52210c31e255.html:cox2o5xk][/url:cox2o5xk][url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4376e29fe3b9eff4.html:cox2o5xk][/url:cox2o5xk]


--------------------
Soda Cleaning System
_http://sodujemy.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
berkut
post Wed, 07 Nov 2007 - 16:49
Post #67


Forum Homee
Dołączył: Thu, 11 November 2004
Skąd: warszawa





Z V6 duzo trudniej jest zrobic to porzadnie bo o grubosc dolozonej uszczelki trzeba odchudzic kolektor zeby nie pozmieniac katow i spasowania kanalow
Go to the top of the page
 
+Quote Post
henry
post Wed, 07 Nov 2007 - 16:56
Post #68


Forum Homee
Dołączył: Thu, 01 June 2006





CYTAT("ziemniak":13p5gkef)
No dobra, a jak sie ma sprawa przy V6? Czy dobrze mi sie wydaje ze efekt bedzie duuuzo gorszy z racji tego w jakim "ksztalcie" jest ten silnik? I z racji tego jak blisko jest powierzchnia kolektora od glowic? Foto pogladowe;
[url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f847ec4dfe8295a0.html:13p5gkef][/url:13p5gkef][url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9eaf52210c31e255.html:13p5gkef][/url:13p5gkef][url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4376e29fe3b9eff4.html:13p5gkef][/url:13p5gkef]



akurat u ciebie tez mozna to zrobic gdyz msz na wzor podstawke ktora siedzi na bloku i ma ona tak mniej wiecej 2/2.5cm,wiec masz sie na czm wzorowac ale jest duzo lepszy sposob do tego silnika bez kombinowania z dorabianiem


--------------------
V6 Irmscher & supercharged
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gondoljerzy
post Wed, 07 Nov 2007 - 22:43
Post #69


Super User
Dołączył: Wed, 20 November 2002
Skąd: Łomża (podlaskie)





CYTAT("Konsil":19p7vu1u)
Uszczelki ze zdjęcia wykonane są z płyty z Tekstolitu i można wykonać je gdzieś o połowę taniej niż z teflonu ( mniejsza cena materiału oraz sam materiał jest lżejszy) . Frezowanie kosztowało by tyle samo ale chociaż teflon jest bardziej miękkim materiałem .


Tekstolit to laminat ze sprasowanych tkanin bawełnianych i jakichś żywic. Dzięki tej bawełnie powinien mieć zdecydowanie lepsze właściwości izolacyjne niż teflon czy inne lite tworzywo sztuczne.


--------------------
róbmy swoje.
Galancina 2.0 87r po reanimacji! Śmiga!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Feluke
post Thu, 08 Nov 2007 - 00:34
Post #70


Moderator
Dołączył: Sat, 03 January 2004
Skąd: Warszawa





CYTAT("gondoljerzy":2ie5t8rf)
CYTAT("Konsil":2ie5t8rf)
Uszczelki ze zdjęcia wykonane są z płyty z Tekstolitu i można wykonać je gdzieś o połowę taniej niż z teflonu ( mniejsza cena materiału oraz sam materiał jest lżejszy) . Frezowanie kosztowało by tyle samo ale chociaż teflon jest bardziej miękkim materiałem .


Tekstolit to laminat ze sprasowanych tkanin bawełnianych i jakichś żywic. Dzięki tej bawełnie powinien mieć zdecydowanie lepsze właściwości izolacyjne niż teflon czy inne lite tworzywo sztuczne.

Ma idealne wlasnosci elektroizolacyjne ale walsnie zywice maja wieksza przewodnosc ciepla i psuja cala sprawe.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gondoljerzy
post Thu, 08 Nov 2007 - 01:28
Post #71


Super User
Dołączył: Wed, 20 November 2002
Skąd: Łomża (podlaskie)





Obaj pływamy. Google i np na poniższej stronce są dane tekstolitu, a jak poklikać to i teflonu. Obydwa mają taką samą przewodność cieplną 0,2 W/m*K.
[url:2jf5d6j8]http://www.kaprolan.pl/tworzywa-konstrukcyjne/tekstolit/[/url:2jf5d6j8]


EDIT: Na innej stronce dla teflonu podają przewodność 0,2 do 0,4.
[url:2jf5d6j8]http://www.phuart.pl/ptfe-poliamid.htm[/url:2jf5d6j8]
I komu tu wierzyć?
Z kolei z tych stronek można też wyczytać że wytrzymałość na ściskanie tekstolit ma ponad dwa razy większą niż teflon.


--------------------
róbmy swoje.
Galancina 2.0 87r po reanimacji! Śmiga!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Konsil
post Thu, 08 Nov 2007 - 14:38
Post #72


Rookie
Dołączył: Wed, 07 November 2007





CYTAT("gondoljerzy":34mlkp9q)
Obaj pływamy. Google i np na poniższej stronce są dane tekstolitu, a jak poklikać to i teflonu. Obydwa mają taką samą przewodność cieplną 0,2 W/m*K.
[url:34mlkp9q]http://www.kaprolan.pl/tworzywa-konstrukcyjne/tekstolit/[/url:34mlkp9q]


EDIT: Na innej stronce dla teflonu podają przewodność 0,2 do 0,4.
[url:34mlkp9q]http://www.phuart.pl/ptfe-poliamid.htm[/url:34mlkp9q]
I komu tu wierzyć?
Z kolei z tych stronek można też wyczytać że wytrzymałość na ściskanie tekstolit ma ponad dwa razy większą niż teflon.


Przewodność teflonu to 0,2 to ze inna firma podaje inaczej nic nie znaczy .Główni producenci na świecie w tym firm a Du Point ( która wymyśliła to tworzywo podaje przewodność 0,2 do 0,23 ) .Co do wytrzymałości na ściskanie to w rzeczywistości wyglada to tak .Teflon jest stosunkowo miekki jak na tworzywo lite .Ale po przejechaniu paznokciem zostanie rysa , natomiast tekstolit jest to prasowana tkanina bawełniana nasycona żywicą jest stosunkowo twardym materiałem i bardzo rożni sie od teflonu .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
twen16volve
post Thu, 08 Nov 2007 - 19:33
Post #73


User
Dołączył: Thu, 08 November 2007





Szanowni koledzy nie macie racj teflon jest drogi ale najmocniejszy termicznie 260stopni latwy w obrubce domowej ale drogosc teflonu latwo obnizyc znalesc firme ktura dotnie na wymiar czyli dlugi waski pasek o stosowjej grubosci placi sie od wagi tylko nie wszystkie firmy chca docinac no ale cos za cos a co do np polamidu 120 stopni nie zawojuje zabardzo przy palowanym silniku no chyba ze ktos ma jakies inne propozycjie ale uszczelka dystasujace termoizolacyjna to nie koniec kolektorowego zemiosla
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 Stron V  « < 2 3 4
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 13:30