Drukowana wersja tematu

Napisany przez: czerniel2 Tue, 27 Jun 2017 - 15:09

Cześć

Turbina na twin scrollu, wstaje jak szalona w 2.0, pęknę kreski pokazują właściciele A45 AMG.

Czy ktoś wrzucał takie turbo do czegoś innego ? znacie może jakieś projekty gdzie wykorzystano taką turbinę ?

pzdr

Napisany przez: jackkpl Tue, 27 Jun 2017 - 15:49

mx5 - miata the drift story . Znajdziesz na fejsie.

Napisany przez: marszall Tue, 27 Jun 2017 - 15:55

Na drive.ru jest projekt s3 8l z tym turbem na ladnie uspawanym baranie 400 peklo.

Napisany przez: RasPL Tue, 27 Jun 2017 - 18:05

Dobry borg lekko mocniejszy niz turba z golf 6r 2.0 tfsi

Napisany przez: EssiRS Tue, 27 Jun 2017 - 18:43

Jestem w trakcie montażu

Napisany przez: mat13por Tue, 27 Jun 2017 - 19:17

Bizon garage z FB robil barana pod to turbo.

Napisany przez: marszall Tue, 27 Jun 2017 - 21:18

Wiesz może jakie koszty konkretnie tego kolektora?

Napisany przez: EssiRS Wed, 28 Jun 2017 - 20:57

Marszal podeslij link do tego audi.
Ciekaw jestem czy wykorzystal fabryczny Wastegate.
Kolega Śluba w Mazdzie ma zewnętrzny. Widziałem ten projekt z bliska i bardzo fajnie to kolega poskładał. Obecnie 320KM z 1,8litra. Ścigaliśmy się w Ułężu (ja piąty a kolega szósty w generalce).

Napisany przez: EssiRS Thu, 29 Jun 2017 - 19:37

Jakby co to kolega z tego forum DSTurbo ma taką turbinę od A45 AMG na sprzedaż. Na pewno pewniejszy zakup niż przez allegro.

Napisany przez: marszall Thu, 29 Jun 2017 - 22:10

https://www.drive2.ru/r/audi/648705/

Napisany przez: DSTurbo Fri, 30 Jun 2017 - 15:44

Tak jak jeden z kolegów pisał turbo z potencjałem, wydajniejsza od k04-64, dobre do silników 1.8-2.0. Tylko jest jedna sprawa, standardowo jest sterowana podciśnieniem (klapka wg otwarta podcisnienie domyka), jak ktoś chce mieć sterowane nadcisnieniem musi wymienić na customową gruszkę.

Napisany przez: mat13por Fri, 30 Jun 2017 - 15:56

Hybryda do ilu wydajna bedzie?

Napisany przez: DSTurbo Fri, 30 Jun 2017 - 17:27

W amg 480-500

Napisany przez: EssiRS Fri, 30 Jun 2017 - 20:54

Jakieś sugestie odnośnie gruszki? Ja i tak musze mocowanie gruszki przerobić bo muszę muszlę sporo obrócić.

Napisany przez: kompot Fri, 30 Jun 2017 - 21:26

Wie ktoś jaki to jest dokładnie model i jakie ma wymiary?

Napisany przez: DSTurbo Sat, 01 Jul 2017 - 15:16

W komercyjnym dziale co jakiś czas pojawia sie oferta na uniwersalne, nie pamiętam nicku lub uniwersalny np z kinugawy z wymiennymi spręzynami ale to "troche" droższa opcja.
Turbo ma oznaczenia 18559700002 borgwarner b03g ssanie 47/62, będe miał chwile czasu to zmierze gorącą.

Napisany przez: EssiRS Sat, 01 Jul 2017 - 18:16

A może z jakiegoś innego popularnego samochodu by podpasowała taka gruszka?
Mam zewnętrzny westagate na półce, ale na kolektorze twinscroll to nie bardzo da sie dobrze zrobić.

Gorąca strona ma jeżeli dobrze pamiętam +/-50mm.

Napisany przez: jackkpl Sat, 01 Jul 2017 - 21:35

A może po prostu trzeba skumać, jak to działa w serii? W A45 jest nieskończone źródło podciśnienia ( w sensie, jest jakaś pompa vacuum)?

Napisany przez: mat13por Sat, 01 Jul 2017 - 21:38

Nie. Wg jest otwarty bez podcisnienia. Cos jak VNT w dieslu.

1.6thp PSA/BMW ma vacupompe i tak samo stwrowany WG

Napisany przez: jackkpl Sun, 02 Jul 2017 - 00:30

No to ciekawe patenty . Jestem trochę w tyle z technologią.

Napisany przez: andrev Sun, 02 Jul 2017 - 09:50

Patrząc na numer, gorąca powinna mieć okolice 55 mm.

Napisany przez: AdrianR32 Sun, 02 Jul 2017 - 14:27

tez jestem ciekaw tej turbiny
fajna alternatywa dla aut ktore chca miec dobry dół i fajna góre
bo td05 jakąś nie zmeczoną to juz ze swiecą..
na fb masz syncar on wlasnie z bizonami bedzie do s3 ja ladował na dniach

Napisany przez: jackkpl Sun, 02 Jul 2017 - 14:45

Td05 mozna kupic nowe za 2k pln wiec kwesta ceny tego z amg.

Napisany przez: DSTurbo Sun, 02 Jul 2017 - 15:27

8700 brutto nowa

Napisany przez: jackkpl Sun, 02 Jul 2017 - 20:39

8700 to od evo, czy AMG?
Na ebayu TD05 700 dolarów i to ze śmigłem 20.

Napisany przez: mat13por Sun, 02 Jul 2017 - 20:43

Raczej mowil o amg

Napisany przez: EssiRS Mon, 03 Jul 2017 - 00:24

Z turbinami od AMG jest taki problem, że większość jest do remontu.
Na początku produkcji była podobno akcja serwisowa i wymieniali wszystkie turbiny. Teraz te wadliwe po wymianach gwarancyjnych stanowią większość rynku wtórnego.

Napisany przez: DSTurbo Mon, 03 Jul 2017 - 10:11

Dokladnie tak, jak pisze EssiRS rynek w pewnym momencie był zalany tymi turbinami po znikomych przebiegach. Niektore były dobre, niektóre do lekkiego serwisu. Części zamienne są juz dostępne.
Jackpl pisałem o turbinie z amg tyle nowe kosztuje.

Napisany przez: andrev Mon, 03 Jul 2017 - 10:51

Koło turbiny: In 55 mm Ex 49 mm

Napisany przez: EssiRS Fri, 07 Jul 2017 - 13:46

Koledzy czy macie pomysł jak wykonać króćce do tej turbiny z A45 AMG do zasilania w olej oraz w wodę? Spływ oleju jest typowy.
Dodatkowo pytanie jaki restryktor na zasilanie oleju założyć?
Fabryczne przewody oczywiście nie wchodzą w grę.

Napisany przez: Skiba Fri, 07 Jul 2017 - 16:16

Myśle że potrzebujesz adapterek podobny do
http://bimmertune.com/image/cache/catalog/engine/S50/IMG_2070-400x400.JPG

I do niego złącze AN.

Króciec + oczywiście odpowiednią blaszke do dociskania.

otwory w korpusie sa z tego co pamietam 14 (H10) i 13(H10), natomiast gwint M6 głęboki na 9mm

Napisany przez: marszall Sat, 08 Jul 2017 - 09:10

Gdzies na ebay widzialem gotowe adaptery pod AN

Napisany przez: tom cio Thu, 20 Jul 2017 - 08:37

http://allegro.pl/mercedes-a-cla-gla-45-amg-360km-1330900280-nowka-i6890861582.html jakby ktos to chcial to ostrzegam, w przesylce przyjdzie rozje... z luzami, zapackana w oleju.

Napisany przez: EssiRS Thu, 20 Jul 2017 - 09:35

Czyli to co pisałem wyżej niestety.

Króćce i przewody dorobione, zobaczym czy będą szczelne.

Napisany przez: mat13por Thu, 20 Jul 2017 - 11:20

Co bylo wadliwe w tych z poczatku produkcji?

Turbo z przedlifta 360 jest inne niz polift 380?

Napisany przez: DSTurbo Thu, 20 Jul 2017 - 17:03

Turbiny te same, co do wad, nie jestem pewien, ale chodziło chyba o coś ze smarowaniem.

Napisany przez: Dziku Sun, 06 Oct 2019 - 16:27

Odkopię kotleta, ktoś ma może mapę tej turbiny? Czy b03g siedziało jeszcze gdzieś? Niby internety podpowiadają bmw n55 ale tam jest zintegrowana z kolektorem...