Renault Megane Coupe Ph1 vs Seat Ibiza Cupra ABF, małe, lekkie auto z werwą do 5-6k PLN |
Renault Megane Coupe Ph1 vs Seat Ibiza Cupra ABF, małe, lekkie auto z werwą do 5-6k PLN |
Thu, 14 Aug 2014 - 15:59
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 November 2011 Skąd: Wawa |
bo polifty, miały ocynkowane progi o spód.. przed lift z tego co wiem nie.
-------------------- Renault Megane 1.8 16V Turbo - było
Mazda 6 MPS - był -Best ET 13:45 Ryki 2015 Mazda 6Speed - jest |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 14 Aug 2014 - 15:59
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 14 Aug 2014 - 16:17
Post
#22
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Rozumiem, a co ile trzeba robić rozrząd w tym silniku? 90 kkm?
-------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Thu, 14 Aug 2014 - 23:11
Post
#23
|
|
User Dołączył: Wed, 21 May 2014 |
Ja miałem z '96, więc przedlift. W poliftach podobno elektryka kuleje.
|
|
|
Fri, 15 Aug 2014 - 07:18
Post
#24
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
To akurat mogę potwierdzić na przykładzie egzemplarza, który mamy w domu, na szczęście my celujemy w przedlifta Mamy na oku pewien egzemplarz, prawdopodobnie na dniach pojedziemy go obejrzeć, więc chętnie przyjmę wszystkie porady na co szczególnie zwracać uwagę przy oględzinach
-------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Fri, 15 Aug 2014 - 08:23
Post
#25
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 November 2011 Skąd: Wawa |
z tą elektryką to też jak się dba tak się ma mam polifta i z elektrką nie ma problemów.
-------------------- Renault Megane 1.8 16V Turbo - było
Mazda 6 MPS - był -Best ET 13:45 Ryki 2015 Mazda 6Speed - jest |
|
|
Fri, 15 Aug 2014 - 21:01
Post
#26
|
|
Super User Dołączył: Thu, 13 September 2007 Skąd: Warszawa |
A jak się dba o taką elektrykę?
Robi się przeglądy wiązki co 10 000 km i wtedy nie gnije i styki się nie wypalają? |
|
|
Fri, 15 Aug 2014 - 21:19
Post
#27
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 14 May 2014 |
megane 1 jaka by nie była czy po lifcie czy przed to rdzewieje
najbardziej tylne nadkola i progi od tyłu i cała podłoga tył wiem coś o tym bo kilkadziesiąt sztuk pocieliśmy do huty a ludzie szukają reparaturek do cabrio i coupe a nic nie pasuje od żadnego reno silniki super ten w przedliftowym to konstrukcja volvo bardzo cierpliwy po lifcie 2.0 to konstrukcja renault |
|
|
Fri, 22 Sep 2017 - 14:58
Post
#28
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Historia zatoczyła koło i po kilku latach odgrzewam własnego kotleta. Wtedy dla brata kupiliśmy inne auto, ale traf chciał że teraz sam jeżdżę Megane. Auto kupiłem za czapkę drobnych, ze zdrowym silnikiem i całkiem niezłą budą, ale po przesiadce z Clio Sport, które zakończyło żywot w niezbyt szczęśliwych okolicznościach, jestem zawiedziony tym jak to auto się prowadzi. Oczywiście elementy eksploatacyjne typu: tuleje, amortyzatory itd nie są nowe, ale podejrzewam że nawet na nowych fabrycznych częściach to nie będzie jeździć tak jakbym sobie tego życzył, w związku z tym mam dylemat: czy da się zrobić z tego auta (oczywiście w rozsądnych pieniądzach) coś, co będzie się prowadziło podobnie do Clio Sport 172? Widziałem, że kiedyś trochę ludzi tym latało w jakichś rallysprintach, superoesach itd, teraz już kompletnie tych aut nie widać na torze. Kupno performance'owych części w używce graniczy z cudem, z nowymi też nie jest kolorowo z tego co widzę. Zastanawiam się czy inwestować w to auto, czy może lepiej sprzedać, dołożyć to co miałbym w nie wrzucić i kupić jakąś Astrę GSI/Sunny GTI/306 GTI6, albo jeszcze coś innego lepiej rozkminionego, w granicach do 6-7k, na Clio niestety jeszcze za wcześnie. Auto ma być dailydriverem, na tor mam coś innego, ale niewykluczone, że dla fun'u czasem nim tor odwiedzę, poza tym nawet na ulicy oczekiwałbym prowadzenia co najmniej na poziomie Clio Sport.
I drugie pytanie, o ile uznam, że opłaca się zostawić ten samochód: jakich modów potrzeba, żeby wyciśnąć z tego silnika ca. 170 KM? Osiągi na poziomie Clio Sport by mnie interesowały Ale się rozpisałem Z góry dzięki za podpowiedzi -------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Sat, 23 Sep 2017 - 09:49
Post
#29
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 09 December 2007 |
matteusz zadbaj o przednie wahacze, sport seryjnie ma inne w budowie tuleje przednich wahaczy niż Megane, przez co inaczej ten przód reaguje na poczynania kierowcy. Osobiście uważam że seryjne sportowe tuleje są lepsze niż 90% zamienników w poliuretanie do tego auta i takie też możesz wrzucić do Megany. Zobacz na tylną belkę, jak wygląda jej osadzenie "w uszach" do nadwozia. Belka w uszach mocujących do budy pracuje na dużej tulei gumowej, może czas zrobił swoje i jest galareta. To auto naprawdę może fajnie jeździć.
-------------------- Renault Clio Sport 2 - rajdówka w ciągłej budowie ....
|
|
|
Tue, 26 Sep 2017 - 10:56
Post
#30
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
GrzesiekK, dziękuję za odpowiedź. Mógłbyś jeszcze coś napisać o modyfikacjach silnika? Wydaje mi się, że jesteś kompetentną osobą w tym temacie
Porting głowicy, jakieś wałki (Rewar?), do tego dolot, wydech, program. Wyjdzie z tego jakiś sensowny wynik adekwatny do kosztów? -------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Tue, 26 Sep 2017 - 12:54
Post
#31
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 09 December 2007 |
GrzesiekK, dziękuję za odpowiedź. Mógłbyś jeszcze coś napisać o modyfikacjach silnika? Wydaje mi się, że jesteś kompetentną osobą w tym temacie Porting głowicy, jakieś wałki (Rewar?), do tego dolot, wydech, program. Wyjdzie z tego jakiś sensowny wynik adekwatny do kosztów? Coś bym Ci napisał ale masz pełną skrzynkę -------------------- Renault Clio Sport 2 - rajdówka w ciągłej budowie ....
|
|
|
Tue, 26 Sep 2017 - 13:07
Post
#32
|
|
Forum Homee Dołączył: Thu, 18 September 2008 Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa |
Wyczyszczona
-------------------- '84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień '00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor '05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 16:08 |