Shoutbox 0 nowych PW 



2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> 1.8t do golfa 2 syncro, 100 pytań do
Driftman
post Tue, 14 May 2019 - 09:05
Post #21


Forum Killer
Dołączył: Mon, 29 January 2007
Skąd: Siedlce bokiem





CYTAT(slonik98 @ Mon, 13 May 2019 - 17:01) *
obsłuży seryjna puszka i seryjna wkładka 300+ ?

Obleci. Najlepiej dobrać puszkę z czegoś o wiekszej mocy.
Nie mówiąc o a45amg czy golf r np wink.gif

Wkładki KN nie filtrują dobrze. To wynika z ich budowy.

taki tam przykład
https://sprzedajemy.pl/golf-4-iv-1-9-tdi-30...ea9f-nr57856886


--------------------
Mercedes C klasa drift daily "miettek"
Mercedes C klasa gruzik projekt "kisses all the walls"
Honda Prelude cukierek H22A JDM ++ nitro "preluda"
MrRwd "rzeźben", Mitshu Grandis, Cytryna berlingo dla jaj.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 14 May 2019 - 09:05
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
slonik98
post Thu, 16 May 2019 - 12:00
Post #22


Frequent User
Dołączył: Sun, 13 December 2009
Skąd: Rogoźnik





Dzieki za odpowiedzi. Orientujecie sie czy Dv w tfsi zaślepiamy i puszczamy to przez ori dv 1.8t czy pakuje sie jakiś adapter do podcisnieniowej dv? Szukałem coś na necie i za dużo nie znalazłem.


--------------------
Był: Golf mk3 powered by PD+GT22V
Była: Astra H Z19DTH 180/360
Jest A8 d3
Jest golf 2 syncro project
Go to the top of the page
 
+Quote Post
16vg60
post Thu, 16 May 2019 - 13:16
Post #23


Super User
Dołączył: Sat, 11 June 2011
Skąd: lublin





Nie mam pojęcia ,a wracajac do filtra w żwirowni chyba nie bedzie jeździł smile.gif ,a jak chcesz na siłę duza puche i ori filtr to z r32 a3 8p,golf 5 r36 obleci na pewno


--------------------
AUDI
RS4 B5 440Ps,Sportec,Big Brake 8pot,Wagner,BC Racing...
S3 8l ABT ,BAM ,Imola Gelb ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Thu, 16 May 2019 - 22:29
Post #24


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Jak masz 1.8t na turbo z tfsi to zaślepiasz elektryczny dv tfsi i dajesz typowy 1.8t dv obok gdzieś na dolot. Są jeszcze dwie inne opcje, ale to kombinatorstwo (sterowanie dv tfsi za pomocą tranzystora od n249 1.8t ecu oraz drugie zakładanie podciśnieniowego dv w miejsce elektrycznego). Dokładnie, dawaj puchę R32 od razu z maf sensorem r32 albo rs4 b5.


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 27 May 2019 - 13:54