 1.8T AEB 300KM Gt28 późno wstaje |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Tue, 19 Jun 2018 - 11:39
Post
#1
|
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016  |
Witam, mam taki problem, 1.8t z GT28 Chińczyk. Auto po strojeniu jezdzilo super full boost przy Ok 4k rpm, doładowanie 1.4/1.5b, po Ok 2tyg auto osłabło, boost już był Max 1.2b i nie ciągło jak wcześniej. Zauważyłem ze wydmuchało uszczelkę między kolektorem a turbo. Wymieniłem i nie pomogło, skręciłem troszkę bardziej wg bo pomyślałem ze się poluzowala i doładowanie wróciło z tym ze teraz przy 4k rpm mam zaledwie 0.5b a przy 5.5k 1.5b i w dodatku jakby przerywał i doładowanie lekko opada i wzrasta +- 0.2b, co się mogło stać ? Już Niemam pomysłu na vagu tylko jeden błąd sondy, sondę wymieniłem i do dziś żadnych błędów.
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 19 Jun 2018 - 11:39
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Tue, 19 Jun 2018 - 20:32
Post
#2
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 18 June 2018 Skąd: WPZ |
Wirnik obraca się lekko? Nieszczelności w dolocie, IC itp nie ma?
-------------------- (f)FSO OBRSO. Fabryka w której spełniały się marzenia.
|
|
|
|
|
Tue, 19 Jun 2018 - 21:11
Post
#3
|
|
|
User Dołączył: Sun, 18 December 2016 |
Takie oczywiste rzeczy dawno sprawdzone
|
|
|
|
|
Tue, 19 Jun 2018 - 22:41
Post
#4
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Jechać tam, gdzie było strojone.
-------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 13:32 |
