Coś o awaryjnosci aut Opcje

[piwo]

tylko jak prowadzi sie ta skoda. moze dziadziusie takim autem sa zainteresowani...

[Wspieraj forum]

[ledziu]

I jakość wykonania
I jakość materiałów
I silniczki o mikro pojemnościach
Więc co się dziwić że Polaczki wola częstsze wizyty u mechaników niz Lanosy kolejnych generacji

Lubię tą miłość do pojemności w wydaniu Europejskich premium...zazwyczaj do "Lanosów" robię zakupy w hurtowniach a dla "miłośników" prestiżu i żabotów na okolicznych złomach... gdzie każde 5zł.zaoszczędzone jest na wagę złota no bo jak...im się należy taniość i jakość prosto z Niemiec. Problem pojawia się gdy nie ma ani taniości ani jakości...

Tylko z japoncami jest jeden problem - samodegradacja blacharska...

Z tą rdzą różnie bywa przy różnych markach... równie dobrze możesz napisać że każdy kierowca samochodu ze spojlerem to pirat drogowy.

Kolejny przykład:

Porównując cenniki wyprzedażowe 2019 na stronie hondy i skody oraz biorąc drugą wersję wyposażenia tak żeby auto miało wszystko to cenowo wychodzi tak:
Civic 1.5VTEC TURBO 182KM CVT - 100 700,00 zł (auto z 2019 modelowo 2018)
Skoda Octavia 2.0 TFSI 190km 4x4 DSG - 99 900,00 zł (auto z 2019 modelowo 2020)

Octavia bije civica pod każdym względem, przestronność, komfort, performance, napęd 4x4 więc taki civic nadal odstaje względem pospolitej skody handlowca.

A co ma piernik do wiatraka piszemy o awaryjności nowych aut...

[emtees]

Mam Civica z 2000 roku. Sporo pod chmurka stal. Calkiem niezle sie trzyma jak na swoj wiek. Nie przecze, ze jest zjedzony troche ale ma 20lat...Przezyl przeszczep na B-serie, mnostwo upalania, track-day'e, nigdy sie nie popsul. Oprocz pierdol eksploatacyjnych, tloczki, kable, swiece.

Widzialem tez troche Accordow, Civicow VI, VII, VIII, IX, X. Nic sie tam nie zbiodegradowalo, bez przesady. To jest mit.

A co do reszty. Przyklad. Nowy Civic X, wszystko na pokladzie, za okolo 90-92kpln. Silnik 1.5T - 182KM. Lejesz paliwo i...tyle. Przez najblizsze 100kkm. Wygodny, przestronny, komfortowy, dobrze wyposazony, duzy bagaznik, smieszne spalanie. Lanos? Prosze Cie, przejedz sie najpierw.

No nie bardzo. W UFO najczęściej blacha leci pod tylną kanapą i bagażnikiem - jak pracowałem w ASO 3 lata temu to potrafiły takie zarudziałe przyjechać, że to jakaś tragedia. Sedany dużo lepiej pod tym względem. Accordy 7g. też tam potrafią lecieć, a do tego standardowo nadkola. Civic'i 7g tak samo lecą, 6g też i nie ma tutaj o czym gadać. 9g się lepiej trzymają, ale pytanie jak długo - konserwacji od spodu te auta nie mają żadnej. Jeszcze gorzej wyglądają pod tym względem nowsze Jazzy, a HRV to... Jakość wykonania taka, że szkoda to komentować. Robione w Meksyku od nowości przyjeżdżały do salonu krzywe. Szpary takie nierówne, że musieliśmy je przed wstawieniem do salonu pasować - tylko, że się to niezbyt udawało najczęściej bo elementy blacharskie nie trzymały wymiarów. Jak ustawiałeś drzwi to albo dolna linia pasowała, albo górna - nie szło zrobić tak, żeby obie były ok Często na gwarancji były oddawane przez klientów na pasowanie. Do tego fabrycznie miały braki w spinkach czy wkrętach osłon/nadkoli na przykład. CR-V - a to hałasujące skrzynki rozdzielcze, a to komuś dyfer się rozleciał przy 30 tys. km... Też nie było rewelacji. No i lakiery - to wodorozcieńczalne gówno się do niczego nie nadaje. Dotyczyło to wszystkich modeli - przebarwienia się robiły pod foliami zabezpieczającymi, czasem udało się takie przebarwienie wygrzać opalarką, a czasem nie... Pamiętam aferkę jak gościu któryś raz z rzędu oddawał Civica 9g. na poprawkę Hondy ok, ale tylko pod względem czysto mechanicznym. Wnętrze i nadwozie jakościowo szału nie robi, choć od Accorda 7g i UFO dużo się poprawiło. Za 10 lat to będą fajne wołki robocze A co do oceny nowych Civiców 10g to lepiej się jeszcze wstrzymać. Będę kiedyś w serwisie to podpytam przy okazji kumpli, którzy jeszcze tam jako mechanicy pracują jak to wygląda.

[Tom-Lee]

Z tego co napisales wynika, ze tragedii nie ma. Nie przeczytalem o zadnej powaznej usterce. Zgadzam sie w wiekszosci. Jak na przykladowo 10letni samochod to nie jest zle. Sa ok mechanicznie i elektrycznie/elektronicznie.

Jesli chodzi o X 1.5 mamy w rodzinie takiego od nowosci, ma zrobione 30kkm ponad i wszystko ok poza standardowymi problemami tego modelu. Zle dzialajace automatyczne wycieraczki i czujniki piszcza w deszczu. Ta generacja jeszcze jest za mloda zeby oceniac a sam duzy przebieg tego nie powie.

[zmoświ]

Pokaz mi jak mozesz link do tej Skody, zerkne z ciekawosci. CVT to jest strata kasy moim zdaniem i nie warto. Ale powiedzmy, ze chodzilo o porownanie dwoch automatow. Jestem ciekaw wyposazenia tej Skody za ta cene...

Przypominam, ze temat byl/jest o bezawaryjnosci. Honda miazdzy Skode w temacie. No i utrata wartosci tez jest nieporownywalna.

https://az749841.vo.msecnd.net/sitesplpl/al...63907908011.pdf

tylko jak prowadzi sie ta skoda. moze dziadziusie takim autem sa zainteresowani...

Zawsze to dziadziusie kupowały civica, a skody floty firmowe. Coś musi być na rzeczy, że flotowcy boją się brać civica na auta służbowe dla handlowców.

[Tom-Lee]

https://az749841.vo.msecnd.net/sitesplpl/al...63907908011.pdf

No wlasnie. I to jest to samo z czym sie juz kilkukrotnie spotkalem. Ktory samochod w tej cenie jest lepiej wyposazony, Skoda czy Honda?

[Aval]

Tak, jest coś na rzeczy - VAG daje duże rabaty flotowe

[Blaid]

Nie od dziś wiadomo, że VAG ma dużo lepsze finansowanie od japończyków

W sprzedawaniu sa dobrzy, w robieniu solidnych aut trochę mniej

[Andrzejsr]

Wystarczy popatrzeć ile Octavii się kręci po trackdayach a ile civicow. To coś mówi o bezawaryjności bo to podstawa w takich zabawach.
Chyba właśnie po części o tym ten wątek - ludzie rzucają się na opcję byle ich odfajkowac jak najwięcej, a producent cóż daje je jak lud chce. Skoro dwa auta kosztują tyle samo, a jedno ma więcej opcji to to drugie ma dużą szansę być lepsze w tym co istotne czyli silnik przeniesienie napędu i zawieszenie.

[ledziu]

Wystarczy popatrzeć ile Octavii się kręci po trackdayach a ile civicow. To coś mówi o bezawaryjności bo to podstawa w takich zabawach.
Chyba właśnie po części o tym ten wątek - ludzie rzucają się na opcję byle ich odfajkowac jak najwięcej, a producent cóż daje je jak lud chce. Skoro dwa auta kosztują tyle samo, a jedno ma więcej opcji to to drugie ma dużą szansę być lepsze w tym co istotne czyli silnik przeniesienie napędu i zawieszenie.

A Ty wierzysz w to co piszesz...? Dla Ciebie obsrane trackdeje są wyznacznikiem czy coś jest bezawaryjne??? Jeszcze takich głupot nie słyszałem no ale jak zawsze nasi forumowi mędrcy korzystają z netu...

No wlasnie. I to jest to samo z czym sie juz kilkukrotnie spotkalem. Ktory samochod w tej cenie jest lepiej wyposazony, Skoda czy Honda?

Takie pitu pitu jak o tych flotach i trakdejach... idąc dalej tym tropem niusufff spod gesu to pomyśl jak chciałbyś sprzedać łajno to włożyłbyś w nie więcej bajery czy mniej???

[Andrzejsr]

To nie wiara a obserwacje. Czyli tak, rankingi nie są wyznacznikiem, to co jeździ i jeść nie woła nie jest wyznacznikiem, utrata wartości nie jest wyznacznikiem.
No to faktycznie pozostaje tylko wiara, nic innego.

[zrodlany]

Rzygać się chce jak na forach ciemnota społeczna pisze, ze np: c6 przy 200 tys km pada to i to... haha od dawna kupuje auta nowe, po 7 laty nimi jezdze, a mam takie co bedzie i 15 niedlugo i nic sie nie dzieje, ale jedna zasada, olej co 10 tys km, zadnych awarii, dlatego ter urban legends to ze mozna dupe podetrzec, bo kto najwiecej morde piluje ? bidol, cebulak, co kupil dany model najtaniej na rynku a pozniej ma najwiecej do powiedzenia, dla takich to byly odpowiednie miejsca pociagiem sie podjezdzalo wyladowywalo ciemnote i tyle.

[zmoświ]

Wystarczy popatrzeć ile Octavii się kręci po trackdayach a ile civicow. To coś mówi o bezawaryjności bo to podstawa w takich zabawach.
Chyba właśnie po części o tym ten wątek - ludzie rzucają się na opcję byle ich odfajkowac jak najwięcej, a producent cóż daje je jak lud chce. Skoro dwa auta kosztują tyle samo, a jedno ma więcej opcji to to drugie ma dużą szansę być lepsze w tym co istotne czyli silnik przeniesienie napędu i zawieszenie.

hmm.. ciekawe ile taki circa 25 letni civic z pojeżdzawek ma wspólnego z nowym modelem, chyba tylko nazwę.
Powiedz ile na track dayach widziałeś nowych civiców 1.5 turbo i nowych octavi/golfów 2.0 tfsi, wystarczy rzucić okiem na tabele z wynikami z byle jakich zawodów żeby mieć pogląd na ilosci. Idąc dalej Twoim tokiem rozumowania skoro nie ma nowego modelu civica na track dayach to musi to być naprawdę słabe auto

[ledziu]

To nie wiara a obserwacje. Czyli tak, rankingi nie są wyznacznikiem, to co jeździ i jeść nie woła nie jest wyznacznikiem, utrata wartości nie jest wyznacznikiem.
No to faktycznie pozostaje tylko wiara, nic innego.

Ustaw się z lornetką ... i obserwuj trakdeje razem z flotowcami którzy pewnie już tam są

A tak na poważnie jak chcesz trochę poznać więcej faktów to zacznij od przeszłości porównaj sobie koncernami świat vs europa w latach 80tych90tych... zobacz jak wyglądała polityka w państawach EU, gospodarka, jaki technologicznie reprezentowały poziom różne koncerny, w tamtych latach bo to tez miało istotny wpływ na górowanie Golfa3 z silnikiem z epoki kamienia łupanego... zobacz jakie miał postawione warunki firmy samochodowe spoza UE żeby mogły zacząć handlować wewnątrz wspólnoty... aż dojdziesz do dzisiejszych czasów gdzie jak prześledzisz np. kto był udziałowcem gr. vw w PL i kto był udziałowcem największych odbiorców flotowych danego koncernu...+ ewentualnie zobacz jak to było kapitałowo
Wtedy może zrozumiesz czemu jedne auta maja korbki a inne ledy

[Andrzejsr]

hmm.. ciekawe ile taki circa 25 letni civic z pojeżdzawek ma wspólnego z nowym modelem,

To że od lat siedzi sobie spokojnie wśród aut najmniej awaryjnych i nie pojawi się raczej w rankingu jaki zapoczątkował ten wątek.

[Tom-Lee]

No wlasnie, tego dotyczyl ten watek. Jeszcze jakies przyklady z zycia, samochodow, ktore sie nie psuja?

[emtees]

Rzygać się chce jak na forach ciemnota społeczna pisze, ze np: c6 przy 200 tys km pada to i to... haha od dawna kupuje auta nowe, po 7 laty nimi jezdze, a mam takie co bedzie i 15 niedlugo i nic sie nie dzieje, ale jedna zasada, olej co 10 tys km, zadnych awarii, dlatego ter urban legends to ze mozna dupe podetrzec, bo kto najwiecej morde piluje ? bidol, cebulak, co kupil dany model najtaniej na rynku a pozniej ma najwiecej do powiedzenia, dla takich to byly odpowiednie miejsca pociagiem sie podjezdzalo wyladowywalo ciemnote i tyle.

A mi się rzygać chce jak czytam takie wypociny - trochę szacunku do ludzi się naucz, bo Ci się chyba już trochę w główce pojebało. Nie mniejszym cebulactwem się teraz popisałeś, jak Ci o których raczyłeś wspomnieć w swoim poście.

A co do tematu - są auta, które cierpią na typowe dla nich przypadłości - jedne mają ich więcej, drugie mniej. Jedno auto może mieć tylko jedną wadę, ale poważną - drugie wiele, ale pierdołowatych. Nie oznacza to też, że w każdym egzemplarzu się to ujawni, i niekoniecznie przy tym samym przebiegu. Oczywiście użytkowanie ma znaczenie, regularna wymiana oleju w sporej części uchroni Ciebie od problemów z silnikiem, ale choćbyś nie wiem jak się spuszczał nad swoim autem ze skrzynią M32 Opla to łożysko wałka atakującego wyjebie Ci dziure w obudowie skrzyni. I tego typu wady są problemem.

[Type-R]

Ustaw się z lornetką ... i obserwuj trakdeje razem z flotowcami którzy pewnie już tam są

A tak na poważnie jak chcesz trochę poznać więcej faktów to zacznij od przeszłości porównaj sobie koncernami świat vs europa w latach 80tych90tych... zobacz jak wyglądała polityka w państawach EU, gospodarka, jaki technologicznie reprezentowały poziom różne koncerny, w tamtych latach bo to tez miało istotny wpływ na górowanie Golfa3 z silnikiem z epoki kamienia łupanego... zobacz jakie miał postawione warunki firmy samochodowe spoza UE żeby mogły zacząć handlować wewnątrz wspólnoty... aż dojdziesz do dzisiejszych czasów gdzie jak prześledzisz np. kto był udziałowcem gr. vw w PL i kto był udziałowcem największych odbiorców flotowych danego koncernu...+ ewentualnie zobacz jak to było kapitałowo
Wtedy może zrozumiesz czemu jedne auta maja korbki a inne ledy

Zapomniałeś napisać o konstelacji gwiazd....

[ledziu]

Zapomniałeś napisać o konstelacji gwiazd....

Wiem, bez gwiazdy nie ma jazdy...

[zmoświ]

To że od lat siedzi sobie spokojnie wśród aut najmniej awaryjnych i nie pojawi się raczej w rankingu jaki zapoczątkował ten wątek.

Takiego civica nie ma w żadnej grupie wiekowej najmniej awaryjnych samochodów wg tuv 2019, gdzie to jest sporo vagow.
Czyli pod względem awaryjnosci to taki średniak.