3.0 VM FCA, 3.0 diesel z produkcji VM |
3.0 VM FCA, 3.0 diesel z produkcji VM |
Sat, 09 Dec 2017 - 12:44
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 24 September 2017 |
Co sądzicie o silnku 3.0 produkcji VM MOTORI stosowany w grupie FCA, zależy mi na orientacyjnej cenie naprawy całego silnika, jak przyjmuje modyfikacje zarówno chip jak i również wymiana turbony na mocniejszą i oczywiście na trwałość osprzętu.
|
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 09 Dec 2017 - 12:44
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 09 Dec 2017 - 13:35
Post
#2
|
|
User Dołączył: Sat, 28 December 2013 |
To nie jest bliski brat "legendarnego" 2.5 VM, siedzącego w Jeepach i którychś Alfach? Na niedziałającym już tdi-tuning forum był kiedyś opis tego złomu.
|
|
|
Sat, 09 Dec 2017 - 13:49
Post
#3
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 24 September 2017 |
Chodzi mi o ten silnik stosowany w Lancia Thema 2 i niektórych Jeepach.
|
|
|
Fri, 15 Dec 2017 - 11:59
Post
#4
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 22 March 2015 |
Oprócz czipa na ok 300KM w grandzie i kilku themach raczej mi nic nie wiadomo czy ktos sie odważył na wymianę turbiny aby isc dalej. Ogólnie silnik dosc trwały.
Sprzedaje takie nowe wiec trochę tego wyjechało. Lecz raczej nikt sie nie odważył ingerować w osprzęt. |
|
|
Fri, 15 Dec 2017 - 12:09
Post
#5
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 22 March 2015 |
To nie jest bliski brat "legendarnego" 2.5 VM, siedzącego w Jeepach i którychś Alfach? Na niedziałającym już tdi-tuning forum był kiedyś opis tego złomu. To nie jest tamten silnik. 3,0 CRD to zaprojektowany od nowa motor, dedykowany do Granda/Themy na rynek europejski. Silnik 2,5 diesel VM nie byl w zadnej alfie. |
|
|
Fri, 15 Dec 2017 - 12:29
Post
#6
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 28 October 2015 Skąd: Toruń |
|
|
|
Fri, 15 Dec 2017 - 12:29
Post
#7
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
A co było w 164 2.5td ? Zgaduje ze VM
|
|
|
Fri, 15 Dec 2017 - 13:19
Post
#8
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 22 March 2015 |
|
|
|
Fri, 15 Dec 2017 - 14:08
Post
#9
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Silnik byl chyba podobny do tych nowszych .
|
|
|
Tue, 19 Dec 2017 - 10:38
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 27 March 2009 |
Przecież 2.5 to rzędowy silnik na pompie, z głowicami jak w silniku stacjonarnym (dzielone).
3.0 to V6-ka CR - zupełnie inna konstrukcja. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 13:40 |