Skoda Octavia COMPSPORT TSI FWD STREET 370KM / 460Nm, swap 1.8 TSI na 2.0 TSI ... |
Skoda Octavia COMPSPORT TSI FWD STREET 370KM / 460Nm, swap 1.8 TSI na 2.0 TSI ... |
Fri, 13 Jul 2012 - 13:51
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 11 December 2008 Skąd: Na dole z lewej strony mapy |
dziś wkoncu po testowaniu opon wkońcu jest trakcja 5,1-5,2/100 i 13.65/400m Jak widac w manualu tez mozna Czym mierzysz czasy? Jak waga octavi? -------------------- Mocy Dostarcza JETRONIK
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 13 Jul 2012 - 13:51
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 17:03
Post
#22
|
|
Moderator Dołączył: Thu, 21 August 2003 Skąd: Stalowa Wola |
Heh arturo ma dsg w rękach. Pamiętam jak sejem robił kosmiczne zasy, bo biegi zmieniał szybciej niż dobry automat. Więc inny drajver zrobiłby wolniejszy czas tym autem
|
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 17:15
Post
#23
|
|
Super User Dołączył: Mon, 20 November 2006 Skąd: Warszawa |
Bardzo fajny projekt jeżeli chodzi o mechanikę,czasy też mega jak na tą wagę auta i mody
-------------------- 2.0 TFSI CLDA powered by R PERFORMANCE
www.VAG-racing.pl |
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 19:37
Post
#24
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 February 2004 Skąd: Piotrków Tryb. |
tak na szybko z dziś
opony nie dogrzane, 1 ręką musiałem wszystko ogarnąc i patrzeć na obrotek przez aparat, na końcu przed 400m musiałem hamować troche wczesniej bo koniec mojej prywatnej drogi do testów -------------------- Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015 2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO |
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 20:42
Post
#25
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 11 December 2008 Skąd: Na dole z lewej strony mapy |
A jaka masa?
-------------------- Mocy Dostarcza JETRONIK
|
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 20:44
Post
#26
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 February 2004 Skąd: Piotrków Tryb. |
A jaka masa? w dowodzie 1275kg, ale realnie podobno waza wiecej ok 1350, jak zwaze to napisze dokładnie ile ma -------------------- Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015 2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO |
|
|
Fri, 13 Jul 2012 - 20:49
Post
#27
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 11 December 2008 Skąd: Na dole z lewej strony mapy |
Lzejsze od Golfa Gti Myslalem ze bedzie odwrotnie.
-------------------- Mocy Dostarcza JETRONIK
|
|
|
Sat, 14 Jul 2012 - 09:13
Post
#28
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 February 2004 Skąd: Piotrków Tryb. |
Lzejsze od Golfa Gti Myslalem ze bedzie odwrotnie. dziś auto zostało zważone tak jak jezdzi - 1340kg -------------------- Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015 2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO |
|
|
Sat, 14 Jul 2012 - 09:55
Post
#29
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 11 December 2008 Skąd: Na dole z lewej strony mapy |
Z Toba na pokladzie? Musze podjechac w poniedzialek zwazyc gti.
-------------------- Mocy Dostarcza JETRONIK
|
|
|
Sat, 14 Jul 2012 - 09:58
Post
#30
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 February 2004 Skąd: Piotrków Tryb. |
Z Toba na pokladzie? Musze podjechac w poniedzialek zwazyc gti. tylko auto ( z całym środkiem oczywiście, brak zapasu jedynie), paliwa z 10kg:) -------------------- Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015 2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO |
|
|
Sat, 14 Jul 2012 - 12:56
Post
#31
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 02 January 2004 Skąd: Zambrów (woj. Podlaskie) |
GOLF GTI w manualu 1450kg z troszkę ponad połowo paliwa, octavia wcale takie ciężka nie jest jak widać
-------------------- Pozdrawiam Rapix
|
|
|
Sat, 14 Jul 2012 - 13:36
Post
#32
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 15 June 2007 Skąd: 3-city / Wawa |
Mega fajne auto. Szczególne wrażenie robi wykres i przebieg Nm.
PS. W Octavii biegi dość szybko można zmieniać |
|
|
Sat, 14 Jul 2012 - 15:19
Post
#33
|
|
Super User Dołączył: Wed, 24 December 2008 |
Sprawdzałeś na autobanie ? Szkoda że to nie kombi i naklejki firmowe jakieś
Widziałem jak gość wg RL poleciał 278km/h, 350KM z 2.0t. Fajny projekt. |
|
|
Sat, 14 Jul 2012 - 15:35
Post
#34
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 February 2004 Skąd: Piotrków Tryb. |
Sprawdzałeś na autobanie ? Szkoda że to nie kombi i naklejki firmowe jakieś Widziałem jak gość wg RL poleciał 278km/h, 350KM z 2.0t. Fajny projekt. seria - 230 stage 1 - 240 stage 3 - jeszcze nieznany ale do ok 270 powinno dojsc - skrzynia jest długa starsznie - jak kiedys bede w DE to sprawdze:) -------------------- Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015 2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO |
|
|
Sat, 14 Jul 2012 - 23:07
Post
#35
|
|
Super User Dołączył: Sat, 21 June 2003 |
Sleeper to byłby zimą na 15stkach:)
Świetny setup, tylko ostrożnie żeby te rowerowe heble nie spłynęły Stage 1 230PS był z wydechem, czy na serii? Sprzęgło na razie seria? Co wpadnie później? Seria 230kph na oponie 225 poszła? -------------------- 7:39,9
2:35,8 1:37,9 |
|
|
Mon, 16 Jul 2012 - 09:25
Post
#36
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 11 December 2008 Skąd: Na dole z lewej strony mapy |
dziś auto zostało zważone tak jak jezdzi - 1340kg Golf V GTI 3 drzwi, rezerwa,manual, kolo zapasowe na pokladzie 1380 bez kierowcy. -------------------- Mocy Dostarcza JETRONIK
|
|
|
Mon, 16 Jul 2012 - 10:34
Post
#37
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 February 2004 Skąd: Piotrków Tryb. |
znalazłem jeszcze 2 wykresy:
1 : całkowita seria ET - 15,6s 2 : virus u Mastersa ET - 14,6s http://imageshack.us/photo/my-images/41/octaviaep.pdf/ -------------------- Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015 2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO |
|
|
Sat, 21 Jul 2012 - 19:37
Post
#38
|
|
Super User Dołączył: Fri, 27 February 2004 Skąd: Piotrków Tryb. |
dzisiejsze ET 13,482s było tez 13,502,13,507,13,582
na r888 nawet daje rade -------------------- Polskie VTI - Fiat SC 1.4 16v - et 14,665 - Ryki 2008
Czeskie TSI - Octa 2FL 1.8tsi SWAP na 2.0tsi - et 12,939s/193km/h - Olsztyn 2015 2 v-ce MISTRZ POLSKI Klasy PROFI FWD TURBO |
|
|
Sat, 21 Jul 2012 - 19:45
Post
#39
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 03 May 2011 Skąd: lublin |
dobrze sie zbiera milo bylo stanac razem na kresce
|
|
|
Sat, 21 Jul 2012 - 22:16
Post
#40
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 19 November 2005 Skąd: Szczecin |
Powtarzalność czasów jakby DSG tam siedziało Skrzynia się nie buntuje czasami ?
-------------------- Uzależniony od motoryzacji, techniki i rajdów :)
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 02:45 |