Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> czip w Mercedesie
hexx #2
post Wed, 30 May 2018 - 14:07
Post #1


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





Ktoś może wie, jak Mercedes zapatruje się na "czipy" w samochodach na gwarancji ?
Oczywiście, żaden producent nie zezwala.. ale nie każdy tak to weryfikuje jak VAG.

Czy Mercedes też tak szuka zmian w programie czy raczej olewa ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 30 May 2018 - 14:07
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
G-CSheko
post Wed, 30 May 2018 - 14:10
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 July 2010
Skąd: Kraków





Sporo ich robię na gwarancji i jak na razie zero problemów


--------------------
Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning
wypożycz F RS 3 już od 450zł. :)
_https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Wed, 30 May 2018 - 14:16
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





o widzisz
takiej informacji potrzebowałem
dzięki smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hexx #2
post Wed, 30 May 2018 - 15:55
Post #4


Forum Homee
Dołączył: Tue, 07 November 2017





a jak już jesteśmy w temacie i robisz programy na silniki Mercedesa
to jak "przyjmują go" te 3.0 V6 258KM ?

sam silnik udany czy raczej padło które trzeba omijać ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G-CSheko
post Wed, 30 May 2018 - 16:57
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 July 2010
Skąd: Kraków





bez szału, +35KM 80Nm


--------------------
Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning
wypożycz F RS 3 już od 450zł. :)
_https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
@agresja
post Wed, 30 May 2018 - 20:17
Post #6


User
Dołączył: Mon, 26 May 2014





korzystając z okazji G-CSheko na ile robisz tak pod "korek tongue.gif " Mercedesa 1.6CGI CLA200? Co jako pierwsze stawia barierę? paliwo czy powietrze?


--------------------
MB C117 & ToyTota CT190
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G-CSheko
post Wed, 30 May 2018 - 22:01
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 July 2010
Skąd: Kraków





122 i 156KM zawsze na ok. 180 i finał turbo



--------------------
Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning
wypożycz F RS 3 już od 450zł. :)
_https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rysa
post Thu, 31 May 2018 - 00:20
Post #8


Frequent User
Dołączył: Fri, 15 February 2008
Skąd: ;)





A wersje 2.0 184 km ? Jakies problemy ze skrzynia ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G-CSheko
post Thu, 31 May 2018 - 21:54
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 July 2010
Skąd: Kraków





pierwsze słyszę, obie wersje 184 i 210KM robi się na ok. 240KM 400Nm i zero problemów
bratu zrobiłem w nowym c200 184KM program, po roku i 35kkm chodzi jak złoto


--------------------
Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning
wypożycz F RS 3 już od 450zł. :)
_https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
candy81
post Fri, 01 Jun 2018 - 04:58
Post #10


Frequent User
Dołączył: Sun, 04 January 2009





Szału nie ma w przypadku 2.0 Cgi. Co tutaj poddaje się pierwsze turbo czy paliwo?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GIB
post Fri, 01 Jun 2018 - 08:34
Post #11


Forum Homee
Dołączył: Thu, 10 January 2008
Skąd: Warszawa WJ





20 KM giftu z fabryki, a potem piszą w gazecie że jak na 122 KM to jest bardzo dynamiczny smile.gif


--------------------
cztery koła i silnik
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jacekn8
post Wed, 15 Aug 2018 - 20:45
Post #12


Rookie
Dołączył: Sun, 18 March 2018





Siema,
Posiadam Mercedesa ML320 3.0 CDI 224KM. Auto w budzie po liftingu ale silnik jest 320 a nie 350 jak w modelach 2010-11 i... sie szykuje na chip tuning.
Znalazłem w necie taki filmik:
https://www.youtube.com/watch?v=YO79vrkv1tM
Gość przejechał prawie 30 kilometrów ze średnią prędkością 52 na godzine i ma średnie spalanie 6.2 litra, po czym przyspiesza do 80 i spalanie dalej spada. Wiem że warunki ma praktycznie idealne na osiągnięcie takiego wyniku, ale mój samochód za cholere tak nie potrafi. Nawet jadąc za tirem 60km/h w takich warunkach mam spalanie min. 8l na kompie. Teraz pewnie wszyscy pomyślą że chce prawie dwu i pół tonowe auto żeby paliło jak 1.9tdi... otóż NIE. Gość w filmie w opisie podaje że ma wywalony dpf, egr oraz flapy kolektora (wyłączone), do tego chip na 280 koni. Ja mam wszystko fabrycznie aktywne i przyjąłem założenie że u mnie te wszystkie econioty zabierają moc, obniżając efektywność pracy silnika... Czy to możliwe ?
Mam całkowicie sprawny DPF (wypalanie co 1000-1200km według Lauchtecha), co prawda nie hamowany ale przyspieszenie 8,45 do setki co jest lepiej niż w książce, EGR sprawny, korekcje wtrysków w normie, wiec - czy jest sens wywalić DPF i wyłączyć EGR ? Wszystko wygląda na zdrowe.
Ile mogę realnie wyciągnąć z tego silnika wraz z sprawdzeniem na hamownii ? Okolice Krakowa ?
Pozdrawiam
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G-CSheko
post Wed, 15 Aug 2018 - 21:08
Post #13


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 July 2010
Skąd: Kraków





Masz 100% sprawne auto, wiec nie psuj, nie wywalaj dpf itd. bo zrobisz z niego puszczającego bąki strupa, pominę już nadchodzące problemy z przeglądami i kontrolami drogowymi!!!
Zrób chipa jak należy, a jest spora szansa że i spalanie lekko spadnie smile.gif


--------------------
Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning
wypożycz F RS 3 już od 450zł. :)
_https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jacekn8
post Wed, 15 Aug 2018 - 21:10
Post #14


Rookie
Dołączył: Sun, 18 March 2018





Nie potrzeba aby spalanie spadło bo jest ok, ale myślałem że DPF coś blokuje nie pozwalając silnikowi rozwinąć skrzydeł. Ile więc można z niego wyciągnąć na seryjnych bebechach i ewentualne wsadzenie jakiego lepszego dolotu, lub po prostu filtra K&N ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
G-CSheko
post Wed, 15 Aug 2018 - 21:16
Post #15


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 July 2010
Skąd: Kraków





filterki, doloty to pic na wodę w turbodieslu smile.gif
ok. 260KM 600Nm i jest świat smile.gif


--------------------
Stinger 3.3t 480+
_https://www.facebook.com/GCSTuning
wypożycz F RS 3 już od 450zł. :)
_https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolus1
post Wed, 15 Aug 2018 - 22:33
Post #16


Super User
Dołączył: Sun, 15 June 2014





om 642 + DPF = EGT = pękający runner w kolektorach = turbo = WYDATKI smile.gif mi ten silnik w 2 tonowym aucie nie pali mniej niż 11 w mieście i 9 w trasie przy dość spokojnej
Go to the top of the page
 
+Quote Post
arek-lin
post Tue, 28 Aug 2018 - 22:13
Post #17


Super User
Dołączył: Sat, 03 February 2007
Skąd: Grudziądz/Gdańsk





Według Ciebie EGT (domyślam się, że za wysokie) jest z powodu prób wypalania czy słabego przepływu i wymiany ciepła? Pytam bo poprzedni właściciel mojego auta niby wywalił DPF (pod kompem faktycznie wychodzi znikome zapełnienie filtra) ale pucha jest i nie widać żeby była pruta i bebeszona. Auto ma osiągi w normie (okolice 7.5s do 100 km/h przy prawie 400 tyś km nalotu) a turbo zrobione niedawno bo padło


--------------------
Było M52TUB28
Jest OM 642, M62B44
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolus1
post Sun, 02 Sep 2018 - 22:04
Post #18


Super User
Dołączył: Sun, 15 June 2014





O widzisz, turbo padło. Co sie stało? Sprawdzałeś czy nic nie lata w kolektorach?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
arek-lin
post Fri, 07 Sep 2018 - 23:05
Post #19


Super User
Dołączył: Sat, 03 February 2007
Skąd: Grudziądz/Gdańsk





Zmienna geometria się zapiekła. Zaczął wpadać w tryb awaryjny aż w końcu całkiem stanęła. Mechanik sprawdzał, nic nie widział


--------------------
Było M52TUB28
Jest OM 642, M62B44
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 13:36