Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> [e36] kąty, zbieżności- geometria zawieszenia.
kirpek
post Sat, 20 Jan 2018 - 23:36
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





Ktoś się orientuje jakie jest seryjne ustawienie geometrii, zbieżności, camberów i innych kwsz, w seryjnym e36 compact?
A jakie jest (powinno być) po zastosowaniu poduszek amora z m3?
Oraz poduszek + tuleje acentryczne?
Szukałem po necie i nie mogę nic trafić.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 20 Jan 2018 - 23:36
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
luisgomes6
post Sun, 21 Jan 2018 - 15:21
Post #2


User
Dołączył: Fri, 16 November 2012





Gdzieś czytałem, że takie jak w m3 ktoś wtedy ustawił.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gulba
post Tue, 30 Jan 2018 - 23:34
Post #3


Frequent User
Dołączył: Sun, 28 December 2008
Skąd: jelenia góra





Zmiana górnych mocowań + zwrotnice od M3 to wtedy można pełną geometrię ustawić jak w M3 (zbieżność, kąt pochylenia koła, wyprzedzenie sworznia zwrotnicy) a tak pozostaje tylko wyregulować zbieżność i cieszyć się szybko wracającą kierownicą do jazdy na wprost. Temat rzeka. Ja mam w Compocie górne mocowania od M3 i tylne tuleje przednich wahaczy acentryczne - ustawiona zbieżność, pochylenie koła do przyjęcia i wydaje mi się że niema sensu więcej kombinować.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirpek
post Sat, 16 Jun 2018 - 20:27
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





no więc jestem po montażu i geo po montażu poduszek m3.
jakie zmiany, podniósł się przód o ok 2 cm. wiedziałbym to ogarniałbym inne tależyki, tak mam robotę 2 razy.
zawias, amory i spręzyny seria, tuleje centryczne.

seryjne nastawy: takie mam na wydruku.
kwsz 3*23' & 3*22
negatyw -1*16' & -0*55'


z poduchami, reszta jak wyżej:
kwsz równo 6*00
negatyw -1*48' & -1*54'

może komuś się przyda.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pan. B
post Sun, 17 Jun 2018 - 15:44
Post #5


Forum Homee
Dołączył: Tue, 05 May 2009
Skąd: Nowa Huta





E36 touring 318i
Amory mts, springi eibach prokit.
Mocowania amorów przód seria .
Tuleje wahaczy przód acentryki plus wszystkie tuleje na aucie poli 85sha. Geometrie ustawiłem tak.
Prowadzi sie to odczuwalnie lepiej niż przed ustawieniem.




--------------------
BMW...freude am fahren...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirpek
post Sun, 17 Jun 2018 - 20:14
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





czyli kwsz wychodzi tak jak mniej więcej przypuszczałem po acentrykach. + górne mocowania i mamy ok 7*0' - 7*50'.
same acentryki tylko trochę zwiększają kwsz.
jak ugrałeś więcej negatywu? czy samo z siebie tak wyszło? zostawiłbym tak jak jest w pomiarze wejściowym.

jak jest oznaczana zbieżność i rozbieżność? tzn zbieżność jest z "-" czy z "+"?
ile powinno być seryjnie zbieżności?
to jest 3 raz jak robioną mam zbieżność, i zawsze mam co innego.
pytam, bo fachowcom ufam, ale przez kontrolę. sami wiemy że potrafią dużo gadać, mieć sprzęt, a nie wiele umieć.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pan. B
post Sun, 17 Jun 2018 - 22:09
Post #7


Forum Homee
Dołączył: Tue, 05 May 2009
Skąd: Nowa Huta





Seryjne wartości to wartości pod "Dane pomiarowe".
Zbieżność masz na plus, minus bardziej rozbieżne.
Negatyw z przodu "wyszedł sam" można go zwiększyć poprzez podkładki między amortyzator a śruby. Potrzeba wtedy kupić dłuższe śruby.
Ja nic więcej nie robiłem z tego powodu że to auto żony. Miało być zrobione dobrze i to wszystko wink.gif
Mam ten plus że moge sobie robić wszystko sam, pracuje w serwisie bmw więc głupio było by oddawać komuś maszynę do roboty;)
Jeśli potrzebujesz dane pomiarowe z geo. M3 lub zwyklego e36 to pisz cykne fote danych z beissbartha.


--------------------
BMW...freude am fahren...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirpek
post Tue, 19 Jun 2018 - 12:08
Post #8


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





Na moim kwicie zbierzność całkowita ma łapać się w 0*10 do 0*26 a w końcowych i początkowych 2*00.
To będzie ok? A poprzednio było 0*22'
Jak możesz to sprawdź ile powinno być seryjnie dla 323ti zbierznosci.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pan. B
post Thu, 21 Jun 2018 - 12:29
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Tue, 05 May 2009
Skąd: Nowa Huta





Compact z zawiasem mpakiet.


--------------------
BMW...freude am fahren...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirpek
post Thu, 21 Jun 2018 - 19:43
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





To wychodzi że mam o źle ustawiona zbierzność. 2*00 zbierznosci calkowitej to za duzo z tego wynika. Jutro podjadę się spytać o co kaman.


byłem sprawdzić. wszystko ustawione ok, komputer wydrukował prognozę pogody.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
matteusz
post Sat, 30 Jul 2022 - 19:04
Post #11


Forum Homee
Dołączył: Thu, 18 September 2008
Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa





Planuję montaż poduszek M3 i zastanawiam się czy zakładać je odwrotnie, tj. lewa na prawą, czy zgodnie z zaleceniami producenta? Druga kwestia, która mnie nurtuje to tuleje: centryczne czy acentryczne? Auto na ulicę. Widzę, że acentryki dodają ok 1 stopnia KWSZ, ale też koło przesuwa się do przodu i zastanawiam się czy nie pojawią się jakieś problemy z obcieraniem itd. Aktualnie mam felgi 17x8 ET35 i przy maksymalnym skręcie potrafi lekko przytrzeć o podłużnicę. Odnośnie poduszek to nurtuje mnie czy po takim zwiększeniu KWSZ z 3 stopni na 6-7 jest sens zwiększać również negatyw statyczny zamieniając je stronami?


--------------------
'84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień
'00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor
'05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirpek
post Mon, 08 Aug 2022 - 21:51
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





Montuj jak każą tuningi. Nic nie będzie obcierac, roznica w nadkolu jest minimalna. Uwaga, mkowe poduchy sa wyższe, trzeba zastosować miskę sprezyny głębszą, prawdopodobnie z e90, inaczej przód się podniesie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 16:30