 Civic z B16A2: Test różnych długości dolotów |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Wed, 13 Jul 2005 - 12:09
Post
#21
|
|
 Supra User Dołączył: Mon, 11 August 2003 Skąd: Poznań  |
teraz juz tego testu nie zrobię, bo CAI jest wyjety i wsadzony kompresor, teraz bede jakos odgradzał i izolował krotki dolot bo wg speców do kompresora jak najkrotszy dolot i jak najgrubszy ma byc
-------------------- chiptuning.poznan.pl - więcej mocy w Twoim aucie. Chiptuning i hamownia w Poznaniu.
hamownia.info - potrzebujesz hamownię? Przenośne, drogowe i podwoziowe. Supra TT 6spd, F430 spider 6spd. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 13 Jul 2005 - 12:09
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 13 Jul 2005 - 13:35
Post
#22
|
|
 Frequent User Dołączył: Tue, 28 June 2005 Skąd: dolnyśląsk |
szkoda, a swoja droga to chyba rok temu na zlocie VU mierzylem swoja vectre u ciebei na hamowni, niestety nei wytrzymala ostatniego pomairu
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 05:45 |
