Zhamowałem wczoraj Jajko... - update str.3 Opcje

[mario q.]

My też się zdziwiliśmy! I tak jak pisałem miałem nadzieję, ze koniuf będzie mniej!
Miałem nadzieję, że co najmniej z 10, 15! No ale cóż... Jest jak jest...

[Wspieraj forum]

[Colin]

My też się zdziwiliśmy! I tak jak pisałem miałem nadzieję, ze koniuf będzie mniej!
Miałem nadzieję, że co najmniej z 10, 15! No ale cóż... Jest jak jest...

Mozna to nazwac przypadkiem - z reszta widac to po ksztalcie momentu. Na pierwszym wykresie auto ma duuze turbo, na drugim malutkie

[wojtrek]

Jakies pytania?

no to jesli mozna to ja mam oba pomiary to u mastersa? tylko jeden jest na starej hamowni a drugi na nowej? czy zle mysle..?

co do wykresow, to jest to idealny przyklad który pokazuje jak nie nadawala/nadaje sie hamownia nr 1 do mierzenia aut z turbo. ewidentnie widac brak wystarczającego obciazenia zeby turbo zdarzylo się 'napompowac". mozna jedynie wspolczuc osobom ktore mialy podobne auta i mierzone byly na niej - teraz widac, ze wykres mozna traktowac raczej z przymrozeniem oka. fakt, wartosci są podobne, ale nikt nie zauwazył, ze o ile moc jest w miare podobna, to maks. moment jest CIUT w innym miejscu przy 2390obr, tam gdzie maha pokazala maks wartosc 308Nm, na wykresie z hamowni nr jest... na oko 260Nm czyli prawie 50Nm roznicy przy 5500obr maha 290Nm, hamownia nr 1 310Nm, 20Nm roznicy, tym razem w drugą stronę.
do tego widac, ze leon zbyt szybko rozpedzil rolki - czas pomiaru był na tyle krotki, ze hamownia 'zlapala' na tyle mala ilosc punktow pomiarowych, ze bardzo ucierpiala na tym rozdzielczosc wykresu.. mozna by zarzucic mario, ze narysował wykres w MS Paint

prosze nie odbierac tego jako czepianie czy cokolwiek, tak tylko probuje pokazac to czego wszyscy nie chca widziec lub po prostu nie widzą.
jeszcze jedna rzecz. wiele sie mowi o tym, jak to u nas bez sensu podaje sie moc na silniku - "przeciez wazne to co na kolach"... tak, ALE... w tym przypadku na kolach na hamowni pierwszej, wartosc maks jest 235KM - okolo 35KM (mniej wiecej tyle jest przy obrotach dla maks wartosci mocy) co daje 200KM na kolach. wg mahy 189.4KM (235.1-45.7 po korekcie DIN).
i teraz pytanie do Was. czy to jest sens w tym wypadku podawac moc na kolach? to samo auto, ta sama moc na silniku, ale na kolach roznica 10KM. to jest cos w okolicach 5% błąd. zakladam, ze mario mial te same opony na obu pomiarach, pewnie roznica wynika z sily z jaka auto bylo docisniete do rolek.
Wg mnie, lepiej podawac moc na silniku, czyli to co jest tracone na rolkach jednak dodac do wyniku z kol, eliminujemy w tym wypadku fakt posiadania innych opon niz ostatnio, innego przymocowania auta, innego ulozenia sie na rolce, innego nie wiem czego

jeszcze raz bardzo prosze o nie traktowanie tego posta jako ataku.
gratuluje auta mario, ladnie chodzi tak naprawde przeciez to sie liczy.

pamietajcie! hamownia to urzadzenie mające na celu pokazanie co daly wasze przerobki! nie jest to urzadzenie, ktore jest w stanie dokladnie podac moc silnika - od tego są hamownie silnikowe. hamownia szacuje moc silnika, ale za kazdym razem ta sama hamownia szacuje ją tak samo, stad jej przydatnosc przy przerobkach.
nie nalezy sobie podcinac zył ze ukochane auto ma X KM i Nm mniej niz podala fabryka, bo tak pokazala hamownia jakas tam.
wazne czy jedzie jak powinno czy nie, a na hamowni badajcie mody!

[Koniu]

do tego widac, ze leon zbyt szybko rozpedzil rolki - czas pomiaru był na tyle krotki, ze hamownia 'zlapala' na tyle mala ilosc punktow pomiarowych, ze bardzo ucierpiala na tym rozdzielczosc wykresu..

Zbyt mała rozdzielczość pomiaru nie przekłamała by wykresu w ten sposób. Problemem jest to że czas "rozkręcania" się turbo jest zbyt wolny w stosunku do przyrostu obrotów, w związku z czym moment maksymalnego doładowania przypada przy innych obrotach (czyli przy innej sprawności napełniania) i stąd taki a nie inny przebieg momentu.

Można powiedzieć, że pomiar na inercji w takim samochodzie daje obraz ch-ki silnika przy przyspieszaniu na niskich biegach (I,II)

[MiKruS]

probuje pokazac to czego wszyscy nie chca widziec lub po prostu nie widzą.

Ale o so chozi?
Zostalo to juz dawno zauwazone - nawet w tym topicu.