Drukowana wersja tematu

Napisany przez: wavesound Mon, 09 Sep 2019 - 12:48

Mazda RX8

Silnik:

* Hybryda Silnika B308 Saaba i Z32SE Opla
* Pojemność 3.1L
* CR 8.7:1
* Metalowe uszczelki pod głowice z opla 3.2 (bez kanapek itd.)
* Kute korby Re5pect
* Tłoki pokryte ceramiką Hipeco
* Porting Głowic
* Modyfikowany kolektor ssący
* Mechaniczne popychacze zaworów FCP Energinering
* Wałki Rozrządu [email="272*@11.2"]272*@11.2[/email] wzniosu
* Podwójne sprężyny zaworowe Supertech
* Regulowane kółka rozrządu (Custom)
* Miska olejowa Custom
* 2x Garrett GT2560R
* 2x Aktuator 1.15bar TIAL
* Kolektory wydechowe od FAT - Funo Auto Tuning
* Poduszki silnika Poliuretan "Deuter"
* Amortyzator przechyłu silnika

Układ Paliwowy:

* Bosch 044
* Wtryski 850CC Siemens DEKA
* Reg. ciśnienia paliwa Aeromotive

Elektronika:

* Ecumaster Emu Black - Sterowanie silnika
* Strojenie u nas w Max Performance
* HTG GCU - Sterowanie skrzyni
* Race TCS - Zapewnienie trakcji
* DBW - ORI RX8
* Cewki Bosch P65
* świece NGK BKR8EIX

Układ Chłodzenia:
* Chlodnica płynu Mishimoto
* 2x OEM chlodnica oleju + wentylatory SPAL
* 2x elektryczna pompa płynu (chłodzenie turbo i zasilanie wymiennika ciepła)
* Orurowanie Aluminium


Układ Dolotowy:

* Filtr 2x ITG + Custom airbox z aluminium
* Intercooler 600x300x76 o pionowym przepływie (Custom)
* Orurowanie dolotowe z aluminium
* Silikony Samco Sport
* BOV Tial 50MM (Ori)

Przeniesienie napędu:

* Skrzynia biegów 8HP70
* Lewarek biegów BMW F10
* Kierownica z manetkami
* Dyfer R320 3.69 (300zx Twinturbo)
* Wał Custom od Humol
* półosie OEM Nissan 350Z
* Piasty tył od FAT - Funo Auto Tuning

Układ Hamulcowy:

* Przód: Pływające Tarcze 365mm + 8 tłoczkowy zacisk Brembo
* Tył : OEM po regeneracji
* Przewody Hamulcowe HEL
* Płyn Motul RBF660

Zawieszenie:

* ISC Drift
* Cały ukłąd kierowniczy pozostał na swoim miejscu, żadnych druciarskich przesunięć magla itp.

Układ wydechowy:

2x downpipe 2.5"
wydech 3"
Tymczasowo Ori puszka końcowa, do zmiany na układ aktywny na dniach

Body:

* Pakiet Mazda Aero
* Wing na klapie (wiem, jedni docenią inni zhejtują )


Na Tą chwile skromne 580km/640nm na najniższym możliwym dołądowaniu, zachowawczym zapłonie, zbyt bogadet mieszance i fabrycznym tłumiku z RX*

https://ibb.co/CQJfn3b

https://ibb.co/sVyHdmL
https://ibb.co/jJNwscJ
https://ibb.co/5R2380G
https://ibb.co/VNFWDnC
https://ibb.co/kGTW7Y8
https://ibb.co/WGLpP9P
https://ibb.co/j8Mg4H3
https://ibb.co/vqYjqB0
https://ibb.co/vPfD865
https://ibb.co/486rqgW
https://ibb.co/Tq8KLvp
https://ibb.co/QFL6Fvx
https://ibb.co/VBfQ5xN
https://ibb.co/DRYjj2Y

Napisany przez: yotomeczek Mon, 09 Sep 2019 - 13:06

Skręca? 0-100, 100-200?
Klimy nie ma?

Napisany przez: m6nj Mon, 09 Sep 2019 - 13:26

Bardzo dobrze to wygląda, docelowa moc wyjdzie pewnie gruba. Ile mocy w tym secie są wstanie wydmuchać te dwie 25? 7xx?

Napisany przez: deejey! Mon, 09 Sep 2019 - 13:36

Dobrze to wygląda. Wynik też już interesujący Były jakieś testy osiągów?

Napisany przez: wavesound Mon, 09 Sep 2019 - 14:22

Testów osiągów nie było jeszcze, kilka detali do dopracowania pewnie niebawem zrobię kilka przelotów z RL. Skręca dobrze bo ukłąd kierowiczy jest nie tknięty, tak samo przednia belka usztywniająca podłużnice itp. Silnik nie wystaje do przodu bardziej niż wankiel jedynie masa minimalnie wyżej.... wiadomo v6 to nie wankiel. Jednak przeniesienie akumulatora do bagażnika (fabrycznie na samym przodzie auta) oraz dużo większy i cięższy dyfer pozwoliły nie zepsuć rozkładu masy. Nawet na mokrym auto jest bardzo przewidywalne z lekką tendencją do nadsterowności. Z planów co do zawieszenia na pewno zmienie stabilizatory co jeszcze powinno poprawić zachowanie w zakrętach. Jak będę miał chwile podjade na stację diagnostyczną zmierzyć naciski na poszczególne koła.




Oczywiście klimatyzacja jest


Moc planowana 600- 650KM z możliwie płaskim momentem obrotowym na logach widzę potencjał. Odcinka na 8500 powinna pozwolić zachować dusze auta sportowego

Napisany przez: wavesound Mon, 09 Sep 2019 - 14:35

Jeszcze kilka fotek z budowy:







https://ibb.co/LSvqSGQ
https://ibb.co/LtDsFQG
https://ibb.co/qgXqsvF
https://ibb.co/FbLpBTj
https://ibb.co/nCS8FpG
https://ibb.co/VH7Q5Xj
https://ibb.co/2Nwf8mM
https://ibb.co/mSWtq0L
https://ibb.co/5Fr6qb2
https://ibb.co/72FDKfD
https://ibb.co/cJswyph
https://ibb.co/C71dXyR
https://ibb.co/QfDG1H1

Napisany przez: piwo Mon, 09 Sep 2019 - 14:47

masz dolot goracego poweitrza z chlodnicy wody?
super projekt. ta skrzynia w polaczeniu z takim silnikiem i co najwazniejsze mocnym a wysoko sie krecacym a nie obroty jak w dieslu w polaczeniu z zawieszeniem z rexa i jego ukladem kieorwniczym i heblami oraz wygladem musi dawac niesamowity banan na pysku. cos co tygryski lubia najbardziej. jeszcze jakby do tej calej plyty i mechaniki dolozyc poszycie z rx7 fd i bylby majstersztyk i ideal zycia.
auto jest robione w angli?

Napisany przez: wavesound Mon, 09 Sep 2019 - 16:11

Dolot do airboxa doprowadzony jest z poza komory silnika, na razie zero problemów z IAT, przy miejskiej jeździe IAT 2-3* wyższe od temp. zewnętrznej

Tutaj coś tam widać w kwestii dolotu

https://ibb.co/CQnPzd8
https://ibb.co/CQJfn3b





Auto robione w PL, Gorzów Wlkp, normalna europejska wersja, nie żaden angol.

Napisany przez: piwo Mon, 09 Sep 2019 - 17:38

A bo mi się ten film skojarzył
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2501233009897487&id=904278862926251&anchor_composer=false
Stąd myślałem że UK.
Czy we wlot do puszki na filtr nie jest wdmuchiwane 90 Stopniowe powietrze z chłodnicy wody? Na zdjęciu tak to wygląda.

Napisany przez: Al Ed Upek Mon, 09 Sep 2019 - 18:46

To z przodu to intercooler

CYTAT(piwo @ Mon, 09 Sep 2019 - 17:38)

Napisany przez: piwo Mon, 09 Sep 2019 - 19:34

A faktycznie. Teraz widzę. Widzę że robiony pod wymiar.

Napisany przez: przemek530d Tue, 10 Sep 2019 - 07:20

tarcze hamulcowe custom? kto robił

Napisany przez: ddziaduch Tue, 10 Sep 2019 - 12:16

O wavesound, kojarzę Cię z jakiegoś forum Opla Astry. Świetne auto. Co tam się stało z tą Astrą co kiedyś dłubałeś?

Napisany przez: mlody1921 Tue, 10 Sep 2019 - 12:19

A jakie magiel ? ori chyba nie pozwoli zeby tak siadł motor?

Napisany przez: Guta Tue, 10 Sep 2019 - 12:55

CYTAT(wavesound @ Mon, 09 Sep 2019 - 14:22)

Napisany przez: drag_op Tue, 10 Sep 2019 - 13:23

Dumnie wygląda sekcja z elektroniką. Ecumaster, htg, racetcs..

Napisany przez: BeeMiX Tue, 10 Sep 2019 - 14:33

CYTAT(mlody1921 @ Tue, 10 Sep 2019 - 12:19)

Napisany przez: wavesound Tue, 10 Sep 2019 - 17:18

CYTAT(ddziaduch @ Tue, 10 Sep 2019 - 12:16)

CYTAT(przemek530d @ Tue, 10 Sep 2019 - 07:20)

CYTAT(mlody1921 @ Tue, 10 Sep 2019 - 12:19)

Napisany przez: kontrolm Thu, 12 Sep 2019 - 09:35

Wałki 272 i odcinka 8500 ? Trochę chyba za krótkie.

Napisany przez: Mis Thu, 12 Sep 2019 - 21:58

Zależy od kształtu krzywki i wielu innych.

Napisany przez: kontrolm Mon, 16 Sep 2019 - 22:45

CYTAT(Mis @ Thu, 12 Sep 2019 - 21:58)

Napisany przez: piwo Tue, 17 Sep 2019 - 06:59

Jak turbina jest duża to i moc wysoko będzie.

Napisany przez: GIB Tue, 17 Sep 2019 - 09:53

Przecież jest wykres, max moc 7150 obr potem spada.

Napisany przez: deejey! Tue, 17 Sep 2019 - 11:12

Chyba inny wykres widzę bo 7000-7700 płaską moc. Kwestia, że wykres wygładzony w sofcie od rolek.

Napisany przez: wavesound Thu, 19 Sep 2019 - 08:01

Auto jeszcze nie było strojone do końca, górą afr leciał na 10 więc moc spadała. wykres mocno wygładzony przez niskie obciążenie podczas rozbiegu, nie chciałem zbyt obciążać silnika przed zrobieniem chociaż 1000km i zmianą oleju na docelowy. Pomiar był tylko z ciekawości co pokaże na minimalnym doładowaniu na jakie pozwolą aktuarory.

Napisany przez: EssiRS Fri, 20 Sep 2019 - 08:11

Wavesound mało zdjęć dałeś z montażu skrzyni. Miałeś z czymś problemy? Na co trzeba zwrócić uwagę przy adaptacji 8hp70? Jak skrzynia i sterowanie się spisuje?

Napisany przez: GIB Fri, 20 Sep 2019 - 16:39

CYTAT(deejey! @ Tue, 17 Sep 2019 - 11:12)

Napisany przez: GIB Fri, 20 Sep 2019 - 16:39

CYTAT(deejey! @ Tue, 17 Sep 2019 - 11:12)