Shoutbox 0 nowych PW 


25 Stron V  « < 5 6 7 8 9 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Lexus SC300 Neverending Story, 2JZ VVTi GT35r 6spd
BeeMiX
post Fri, 19 Jan 2018 - 13:12
Post #121


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





CYTAT(norbi_gte @ Fri, 19 Jan 2018 - 12:47) *
Maskownica jest świetna! Będę kopiował.

Z drugiej strony wał również przykręcony jest na sztywno pomijając fakt sprzęgła gumowego czy na wieloklinie pozwalającym pracować przód/tył ?


Tak wał jest skróconym wałem z 350Z wiec ma taki wieloklin jak ta skrzynia miała w serii i na nim pracuje


CYTAT(marcinm @ Fri, 19 Jan 2018 - 12:52) *
Ładna podłoga leży w tle, co to ?

Wiem, że to nie konkurs piękności, ale gdybyś zrobił cały spód w kolorze nadwozia, to wyglądałoby świetnie.

Kibicuję dalej, mam nadzieję, że wreszcie zacznie cieszyć na drodze a nie na podnośniku...


S14A kolegi. Jak każdy Nissan po piaskowaniu okazało się ze brakuje pół podłogi i podloznic biggrin.gif

Zgodzę się ze ładnie to nie wyglada, z tym ze jak to Toyota z tamtych lat, nie ma nawet nalotu rdzy. Próby malowania tego były by uzasadnione tylko estetyka. Przedni wózek jest wypiaskowany i pomalowany proszkowo, tył tez będzie i to musi wystarczyć smile.gif




--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 19 Jan 2018 - 13:12
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
bolus1
post Fri, 19 Jan 2018 - 21:36
Post #122


Super User
Dołączył: Sun, 15 June 2014





po co jest czujnik obrotów na wale napędowym ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Fri, 19 Jan 2018 - 22:38
Post #123


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





Dla sygnału prędkości smile.gif auto seryjnie miało czujnik w skrzyni przez co po swapie nie działał prędkościomierz. Teraz sygnał moduluje EMU i podaje na zegary. Dzięki temu tez mam launch control bez czujnika na pedale sprzegla


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolus1
post Sun, 21 Jan 2018 - 10:37
Post #124


Super User
Dołączył: Sun, 15 June 2014





ah, a jakoś po ABS'ie nie szło? czy emu nielubi się z ABSem ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Sun, 21 Jan 2018 - 19:27
Post #125


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





Słyszałem że tak można zrobić. Może i by działało bez problemu. Ale z doświadczenia wolalem takie rozwiązanie by uniknąć jakichkolwiek problemów z ABS etc.


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Fri, 02 Feb 2018 - 00:50
Post #126


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





Niski IAT i poprawiony wybierak robia robote tongue.gif



--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Joker
post Fri, 02 Feb 2018 - 10:02
Post #127


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 24 March 2003





Kocur smile.gif

Wrzuć jakieś aktualne foto na smaczek.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Mon, 05 Feb 2018 - 23:45
Post #128


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno







No coś tam dziś kolega pstryknął biggrin.gif jak bedzie troche lepsza pogoda to będzie więcej fotek smile.gif A tu link do albumu:

https://flic.kr/s/aHsmdHJBAs


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ptq
post Tue, 06 Feb 2018 - 11:38
Post #129


Forum Killer
Dołączył: Thu, 24 July 2003
Skąd: Szczecin/Koszalin





Dobra fota z tymi Laurami Konsumenta smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Sun, 25 Feb 2018 - 23:40
Post #130


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno







Janusze Kinematografii w akcji laugh.gif Wybaczcie tragiczną jakość materiału ale kolega pierwszy raz coś nagrywał i montował, postaramy się coś fajnego złożyć za jakiś czas smile.gif

Minął dziś miesiąc odkąd odebrałem auto więc mogę coś podsumować:

- ponad 2500km zrobione i tylko jedna mała awaria, uszczelniacz przedni na wale, zły montaż
- KW V3 jest genialne, wartę każdej złotówki
- układ napędowy na jednoczęściowym wale sprawdza się świetnie, nie ma już pukającej podpory
- Nankangi NS2-R wyleciały, w ich miejsce Michelin Pilot Sport 4. W końcu cicho! Przy stabilnej jeździe słychać tylko szum wiatru smile.gif
- rozmawiałem już z BRT, jak zrobi się trochę cieplej to jadę do Tomaracing na strojenie
- spalanie raz sprawdzałem po dystrybutorze, 16.9l/100 tongue.gif całkiem spoko jak na brak closed loopa i finalnego strojenia

W końcu jest tak jak chciałem, czyli przyjemny wóz na codzień, bez kompromisów. Plany na najbliższy czas to strojenie, ogarnięcie estetyczne paru pierdół głównie we wnętrzu i tylny wózek z Supry.





--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ptq
post Mon, 26 Feb 2018 - 13:44
Post #131


Forum Killer
Dołączył: Thu, 24 July 2003
Skąd: Szczecin/Koszalin





Jest kot!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
norbi_gte
post Tue, 27 Feb 2018 - 13:09
Post #132


User
Dołączył: Sun, 08 February 2009
Skąd: Belchatow





Szybki nietuzinkowy samochód.

Super!


--------------------
Manta B 234 ecopower
saamantab
323i missile ca
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ledziu
post Tue, 27 Feb 2018 - 18:18
Post #133


Forum Homee
Dołączył: Sun, 16 October 2011





BeeMiX daj znaka jak będziesz jechał na hamkę to podjadę do Bartka...i zatwierdzę Twój prodżekt ukochany, wyczekany wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Wed, 28 Feb 2018 - 19:31
Post #134


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





CYTAT(ledziu @ Tue, 27 Feb 2018 - 18:18) *
BeeMiX daj znaka jak będziesz jechał na hamkę to podjadę do Bartka...i zatwierdzę Twój prodżekt ukochany, wyczekany wink.gif


Jasne napewno dam znaka. Wiem że miałeś taki sam pomysł na GSa, szkoda że się nie udało


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Thu, 05 Apr 2018 - 01:26
Post #135


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno









Sytuacja w której człowiek wyrywa sobie włosy z głowy bo nie ma pojęcia co może być nie tak.

Nie martwi mnie zupełnie ze walnął, bo ostatnio go tak dokoksowalismy ze myślałem ze to korba się od niuta urwała tongue.gif

Przyczyna awarii są dalej drgania harmoniczne!!

- znów identyczne ślady między zamachem i wałem, jakby zespawane/zgrzane i części wału zostały na zamachu

- odkręcona śruba na wale, pęknięte oryginalne koło pasowe z tłumikiem (było dokręcone kosmicznym niutem)

- śruby do zamachu znów noszą ślady mocnych przeciążeń

- pękła obudowa walka sprzeglowego na której pracuje łożysko oporowe blink.gif

5000km temu silnik złożony z nowym wałem, nowym kołkiem na wał, nowymi panewkami, pompa oleju miała rewizje, zamach był planowany i wyważony.

Auto jest niezłym dowcipnisiem bo odebrałem je 2 miesiące temu z przebiegiem 122700 mil a w momencie awarii miało dokładnie 125698 mil biggrin.gif

Jedyne zmienne między setupem gdzie pierwszy raz włożyłem ten zestaw sprzęgła (i zrobiłem tysiące km i było ok) a pierwszą awaria z drganiami to:
-odelzenie i wyważenie zamachu u Otoczaka
-przejście z mosiężnej tulejki podpierające na wale wałek sprzęgłowa na tulejkę z łożyskiem kulkowym
-przejście z aluminiowego koła pasowego na stalowe a po pierwszej awarii na OEM z tłumikiem
-większe wykorbienie bo 3000cm a nie 2500cm
-wyżej kręcę bo w 1jz nic się nie działo powyżej 7k a tutaj pięknie przyjmuje powietrze

L E O W H Y ?? !! ?? laugh.gif


--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
P@bLO
post Thu, 05 Apr 2018 - 08:47
Post #136


Forum Killer
Dołączył: Mon, 04 April 2011





Zawołaj księdza, szamana czy innego Harrego z Tybetu bo Lex wyraźnie opętany jest.

A tak na poważnie to nie myślałeś czy przyczyną nie jest źle wykonany adapter skrzyni? Skoro i wał i skrzynię uwaliło?


--------------------
Fiat Coupe 2.5 20VT (Italiano DAZA) >647KM & 669Nm + DSG powered by WALAS MotorSport
World first Fiat with DSG DQ250 - FB -> Fiat Coupe - YellowProject
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dzikidaniel
post Thu, 05 Apr 2018 - 09:10
Post #137


Frequent User
Dołączył: Mon, 20 August 2007





W silnikach V6 alfy wał o danym wykorbieniu ma dedykowane koło pasowe wraz z przeciwwagą i mimo że zawsze to koła pasowe wygląda podobnie to jest inna ta przeciwwaga.
Nie wiem jak to wygląda przy 2JZ jednak jeśli występują drgania to może czas zgłębić ten temat czy to ma jakiś wpływ na to.
Może dać wał wraz z kołami do wyważenia?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BeeMiX
post Thu, 05 Apr 2018 - 09:30
Post #138


Moderator
Dołączył: Sat, 23 July 2005
Skąd: Nowy Jork / Choszczno





Wydaje mi się ze adapter jest ok. Sami go wiercilismy centrując wałek sprzęgłowa względem wału używając specjalnej tulejki przykręcanej do wału. No i w setupie z 1jz jeździło bez problemu, ściągnąłem zamach po przebiegu 15k km i był ok, koło pąsowe na wale tez.

Watpie żeby tutaj jakiekolwiek znaczenie miał wał i koło pasowe. Koło było założone od GTE. Wał nowy wyciągnięty z idealnego słupka. Panewki przy poprzedniej awarii i obecnej w perfekcyjnym stanie.

Ewidentnie wibracje powoduje to co przykręcone do wału. Żeby nawet obudowę walka sprzeglowego połamało?? blink.gif

Możliwe ze odelzajac ten zamach trafiłem w masę która właśnie powoduje drgania harmoniczne ?

Docisk nigdy nie był wywazany oprócz fabrycznego, widać ze bardzo dokładnego wyważania, ale nic nie było z nim robione między setupami. Problemem wyważania docisku jest fakt ze trzeba bolce rozszlifowac by zdjąć tarcze sprzęgła. No ale napewno się tego podejmę



--------------------
97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500
08 S500L
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcinm
post Thu, 05 Apr 2018 - 10:28
Post #139


Super User
Dołączył: Tue, 17 July 2007





Moim zdaniem przy takich wybrykach należałoby wyważyć całość razem, tj. wał wraz z kołem pasowym, zamachowym i sprzęgłem, a nie każde osobno. Przy okazji zwróćcie uwagę jeszcze raz na łączenie silnika ze skrzynią.

Z pytań pomocniczych: czy korby i tłoki też były ważone ? W niskich zakresach obrotów nie ma to wielkiego znaczenia, ale jeśli kręcisz powyżej 7krpm, to już musi być apteka.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
kkkacper
post Thu, 05 Apr 2018 - 12:07
Post #140


Forum Killer
Dołączył: Fri, 31 December 2010
Skąd: pomorskie





CYTAT(marcinm @ Thu, 05 Apr 2018 - 10:28) *
Moim zdaniem przy takich wybrykach należałoby wyważyć całość razem, tj. wał wraz z kołem pasowym, zamachowym i sprzęgłem, a nie każde osobno. Przy okazji zwróćcie uwagę jeszcze raz na łączenie silnika ze skrzynią.

Z pytań pomocniczych: czy korby i tłoki też były ważone ? W niskich zakresach obrotów nie ma to wielkiego znaczenia, ale jeśli kręcisz powyżej 7krpm, to już musi być apteka.


+1.. to samo mialem napisac..


--------------------
Szukasz wtrysków? Zapraszam ;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

25 Stron V  « < 5 6 7 8 9 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 01:44