 Tanie Kombi |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Off-topic > Kupujemy samochód eksploatacyjny  |
 Tue, 20 Oct 2015 - 23:47
Post
#1
|
|
|
User Dołączył: Sat, 30 March 2013  |
Witajcie. Jako, ze otworzyłem sklep potrzebne jest mi kombi. Auto będzie codziennie robiło trasę 2x40km z prędkościami 130-150km/h plus około 10km po Poznaniu. Kombi potrzebne aby codziennie dowieźć trochę towaru(nic ciężkiego).
Autko planuje mieć około 2 lat i chciałbym mieć jak najmniej awarii w tym czasie. Chciałbym aby auto było stosunkowo młode, np powiedzmy minimum 2000, ale im młodsze tym lepiej. Z wyposażenie musi mieć klime, 2 szyby w prądzie i albo tunel na narty w tylnej kanapie albo dzielona składana tylna kanapę. Budżet ok 15000 łącznie z pakietem startowym. Bardzo ważnym aspektem są dla mnie koszty użytkowania - spalanie i ewentualne naprawy, ma być po prostu tanio. Auta, które na ta chwile rozważam: - Ford Focus II - tu nie wiem co z silnikiem 1,6 tdci? 1.8tdci? Może 1,6 plus LPG -Opel Astra 3 - 1,7 chyba będzie najrozsądniejszym wyborem? A może 1,6 LPG - Audi A4 B5 - 1,9 tdi / 1,8 lpg Proszę o wypowiadanie sie na temat tych aut oraz jakie auta jeszcze ewentualnie rozważyć ? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Tue, 20 Oct 2015 - 23:47
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 01:00
Post
#2
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 18 April 2011 Skąd: Gdańsk |
Peugeot 307SW 2.0 HDI?
|
|
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 05:37
Post
#3
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 30 March 2010 Skąd: Konstancin |
Stilo z JTD?
|
|
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 06:39
Post
#4
|
|
 Frequent User Dołączył: Tue, 28 June 2005 Skąd: dolnyśląsk |
racingforum?
|
|
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 07:33
Post
#5
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa |
Peugeot 406. HDI lub 1.8/2.0 benz. To auto duuuuzo solidniejsze i duuuzo wygodniejsze od wszystkich powyżej wymienionych.
307 jest spory w srodku, ale ma fatalne zawieszenie i słabą jakość wnętrza, marne podzespoły , jednak jest sporo bardziej usterkowy od 406. Miałem oba przez ponad 8 lat, to mam jakies tam porównanie. Focus lub Astra w porównaniu do 406 to okropne taczki. Kosztami tez nie zachwycaja. Jedyny ich plus, ze mozna je tanio wyrwac mlode roczniki. Ale jak bierzesz pod uwage A4b5.... to tez nie są młode auta. A4b5 tez miałem (aczkolwiek krotko), wiec jakies porownanie wzgledem 406 a także 307 moge przedstawic, gdybys chciał.... |
|
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 09:44
Post
#6
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 07 December 2004 Skąd: Warszawa |
Mondeo 2.0 ale tylko i wylacznie w LPG
-------------------- Ford Escort Cabrio '88
Recaro Leather interior Bilstei Wolf Suspension ex rst :) 2.0 16v zetec in progress |
|
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 09:47
Post
#7
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 10 May 2008 Skąd: inąd |
Focus 1.6 jest totalnym mułem.
|
|
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 12:40
Post
#8
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
Dacia Logan MCV 1,6 LPG.
|
|
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 12:49
Post
#9
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 17 September 2010 Skąd: Jelenia Góra |
Avensis benzyna/gaz?
|
|
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 19:11
Post
#10
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 19 November 2008 Skąd: SGL / M / GAP |
Omega z konca produkcji z lpg.
|
|
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 20:42
Post
#11
|
|
|
User Dołączył: Sat, 30 March 2013 |
Dziękuję wszystkim za odpowiedzi.
307 2.0 HDI - coś więcej o tym silniku? Stilo - odpada z powodu mojej wrodzonej nienawiści do Fiata 407 - bardzo fajna propozycja, tylko co z tym 2.0 HDI? Mondeo - fajny, ale jednak za duży wg mnie, zdecydowanie wystarczą mi gabaryty Focusa... Dacia niestety odpada w przedbiegach za to jaki komfort reprezentuje. Avensis... II'ka byłaby super, ale budżet nie ten.ł Osobiście bardzo podoba mi się Focus, fajnie zestrojone zawieszenie, miejsca wystarczająco, ale niestety jeździłem tylko wersją 2.0 136km... Mógłby się ktoś osobiście wypowiedzieć nt. 1.6 TDCI 90km? Dziękuje wszytkim za tak liczne odpowiedzi w temacie ! |
|
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 22:02
Post
#12
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sat, 03 December 2005 |
Laguna II fl f4r
|
|
|
|
|
Wed, 21 Oct 2015 - 22:03
Post
#13
|
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 02 August 2004 Skąd: Legnica |
Zrobilem ~150tys 1.6 TDCI (95km ale to praktycznie to samo). Bardzo malo dynamiczny, ospale reaguje na gaz. Rekompensuje spalaniem - jazda mieszana do 6l. Autostada do 7,5 (przy jedzie vmax). Bardzo odporny na trudy ekspoatacji - uzytkowany w aucie sluzbowym, od 30 do obecnych 185tys bez zadnej awarii. Turbo, wtryski itp fabryka. Cichy na wolnych obrotach, brzydko "grzechocze" pod obciazeniem. Generalnie jesli akceptujesz marne osiagi jest Naprawde OK.
-------------------- E90
|
|
|
|
|
Thu, 22 Oct 2015 - 17:58
Post
#14
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 February 2009 Skąd: Oborniki Śląskie |
Silnik z focusa o którym wspominasz to ten sam silnik co 2.0hdi z peugeot 407 (136/140km). 2.0 HDI z 307 to jest starsza konstrukcja jeszcze z 406, całkiem trwała, nie trapią jej chyba żadne dzikie akcje awaryjności.
-------------------- `05 Renault Sport Megane 225 5d
|
|
|
|
|
Thu, 22 Oct 2015 - 18:17
Post
#15
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 07 December 2004 Skąd: Warszawa |
Kup foke 1.6tdci , program i jakos bedzie sie to odpychac. Jezdilem tym w fiescie i jako tako chodzilo. Faktem jest ze tam nie ma co pasc. Jednomas i zwykle turbo.
-------------------- Ford Escort Cabrio '88
Recaro Leather interior Bilstei Wolf Suspension ex rst :) 2.0 16v zetec in progress |
|
|
|
|
Thu, 22 Oct 2015 - 22:37
Post
#16
|
|
|
Super User Dołączył: Mon, 30 March 2015 |
Astra h kombi 1.8 16v najlepiej wersja 125kuca w gazie, ewentualnie 140konna ale tam musisz regulować luz zaworowy bo nie ma hydrauliki, w budżecie wyrwiesz egzemplarz w dobrym stanie i całkiem niezłym wyposażeniem. Foke w tdci odradzam, wielu znajomych regenerowało już turbo i auta od razu trafiały na handel, nie wiem jak z dwumasem, większość go posiada i nikt nie chwali.
|
|
|
|
|
Fri, 23 Oct 2015 - 04:13
Post
#17
|
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 November 2009 Skąd: Warszawa |
W 1.6 tdci/hdi jest sprezarka bez zmienneg geometrii wiec ew. Regeneracja droga nie jest. W tym silniku trzeba regularnie demontowac przewod zasilajacy w oleum i sprawdzic jego droznosc...lubi sie zapchac..poza tym w kazdym dieslu trzeba sie liczyc ze turbo padnie bo w koncu w przypadku tego tematu wszystkie auta maja juz duuze przebiegi i zawsze to bedzie loteria czy sie spierd.... dzien po kupnie czy rok.
benzyna z gazem to znacznie bezpieczniejszy wybor jak dla mnie |
|
|
|
|
Mon, 02 Nov 2015 - 21:35
Post
#18
|
|
|
Rookie Dołączył: Sat, 15 June 2013 |
na Twoim miejscu poszukałbym coś japońskiego skoro ma być niezawodne, np. http://otomoto.pl/oferta/mitsubishi-lancer...b-ID6ybduw.html
tyle, że bez gazu. Celowo dałem ten link, bo to egzemplarz w wersji 1.6 i po lifcie. w porównaniu do 2.0 jedzie podobnie ale sporo mniej pali. |
|
|
|
|
Mon, 02 Nov 2015 - 23:56
Post
#19
|
|
|
User Dołączył: Sat, 30 March 2013 |
Temat do zamknięcia.
Naciąłem trochę budżet i kupiłem Passata B6, który jest od nowości w rodzinie i raczej wszystkie choroby wieku dziecięcego ma wyeliminowane. Mimo to dziękuje wszystkim za odpowiedzi! Teraz pora rozejrzeć sie za fun carem  |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 22:49 |
