Auto dla starszego człowieka do miasta. |
Auto dla starszego człowieka do miasta. |
Tue, 08 Aug 2017 - 20:03
Post
#1
|
|
Super User Dołączył: Tue, 17 July 2007 |
Jak w temacie: poszukujemy z Ojcem samochodu do miasta. Ojciec z racji wieku bardzo niechętnie siada do osobówki. Przeszkadzają mu światła z przeciwka, bolą plecy, ciężko mu się wygrzebać z niskiego fotela itd, więc chyba będzie jakiś mały SUV grany.
Budżet jest elastyczny: rozważamy zarówno auta starsze za 20-40kzł, jak i nowe (choć z niższej półki), do max 100kzł. Ogólnie auto, "wsiąść-dojechać-wrócić", bez lawet, serwisów, ciągłych aktualizacji softu i tym podobnych. Wiem, że to ze 20 lat za późno, ale tak wyszło Wymagania: - żeby nie trzeba było wspinać się przy wsiadaniu, i żeby nie siadać za nisko (obecna Corolla Verso I jest zbyt niska) - benzyna + automat (jeśli silnik palący więcej niż 12 w mieście, to musi tolerować gaz) - gabaryt Rav4, CR-V, tak do 4,5m max - bez wad ukrytych, mogących generować chore koszty serwisu (wszelkie wynalazki odpadają - preferowany możliwie prosty silnik i możliwie bezawaryjna skrzynia) - musi mieć klapę otwieraną do góry, nie może mieć otwieranych na bok drzwi (to nam skasowało dwie generacje Rav4, która była faworytem) - wskazane czujniki parkowania, może jakaś kamera, ale nie jest to wymóg, bo to zawsze można dołożyć - bazowe koło jak najmniejsze z jak największym balonem (krawężniki, itp), może być nawet na stalówkach - serce ciągnie ku Japońszczyźnie, ale jeśli coś z konkurencji też zagwarantuje święty spokój, to przemyślimy (Duster ?) 1) Czy ktoś ma jakieś dane odnośnie HR-V ? Tam jest jakaś bezstopniowa skrzynia. Jak się to sprawuje, czy jest awaryjne, itp ? 2) Mazda CX-3 - wygląda rozsądnie, bo jako jedyna wśród konkurencji nie ma mikrosilniczka z mikroturbinką i makrozagadką ile to wytrzyma. Miał ktoś z tym styczność ? 3) CR-V 06-11 - te same pytania: jaki automat, jak się to sprawuje 4) konkurencja ? Jakieś Kie, Hyiundaie ? W ogóle nie znam tych producentów. Z góry dziękuję za wszelkie sugestie. |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 08 Aug 2017 - 20:03
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 08 Aug 2017 - 21:23
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 February 2009 Skąd: Oborniki Śląskie |
Hyundai ix35 2.0?
Silnik wydaje się być bez fuck'upów, nie wiem tylko jak to z automatem gra. -------------------- `05 Renault Sport Megane 225 5d
|
|
|
Tue, 08 Aug 2017 - 21:54
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 March 2015 |
bmw x3 pierwszej generacji? Konstrukcyjnie poliftowe e46, przyjemny automat (problem z zębatką do napędu na przód, można ściągnąć same części do naprawy zza wielkiej wody) 2.5 benzyna z gazem będzie bardzo przyjemna. Łatwo znaleźć dobrze wyposażoną wersję, siedzi się wysoko ale nie na tyle żeby było ciężko wsiąść.
Z nowych fiat 500X? Coś z francuskich crossoverów? |
|
|
Tue, 08 Aug 2017 - 22:25
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 23 April 2004 |
Mokka X?
-------------------- Model X/Evo5/JCW
|
|
|
Tue, 08 Aug 2017 - 22:47
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 24 March 2015 |
...Ogólnie auto, "wsiąść-dojechać-wrócić", bez lawet, serwisów, ciągłych aktualizacji softu i tym podobnych. ... 2) Mazda CX-3 - wygląda rozsądnie, bo jako jedyna wśród konkurencji nie ma mikrosilniczka z mikroturbinką i makrozagadką ile to wytrzyma. Miał ktoś z tym styczność ? Zdecydowanie powyższe. Akurat inny model użytkuję, ale w Maździe jest spora unifikacja i można doświadczenia z jednej na inne przenosić. Silniki i automaty (to całe SkyActive) od bodajże 2012-13 roku jeżdżą i nic tam się nie dzieje kompletnie (benzyny) . Jeśli gabarytowo wam odpowiada, nic tylko zamawiać. -------------------- Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com |
|
|
Tue, 08 Aug 2017 - 22:58
Post
#6
|
|
Super User Dołączył: Tue, 17 July 2007 |
iX35 może być ciekawy, zwłaszcza, że występuje bez napędu na 4 koła, który w mieście uważam za zbędny. Ten silnik jest na bezpośrednim wtrysku, czy to urban legend ?
X3 dziękuję, nie ten target. Ojciec jeździł w zeszłym roku parę dni nowymi X1 i X3 i niczym go te auta nie ujęły. Fiat raczej odpada, a francuzy... hmm... jest coś godnego polecenia, bo chyba nie widzę... Mokka - a awaryjnością nie będzie niebezpiecznie blisko Insignii ? |
|
|
Wed, 09 Aug 2017 - 00:28
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 February 2009 Skąd: Oborniki Śląskie |
2.0 w ix35 jest na normalnym MPI, także w razie W można śmiało gazować.
-------------------- `05 Renault Sport Megane 225 5d
|
|
|
gość_mat13por_* |
Wed, 09 Aug 2017 - 09:03
Post
#8
|
|
3008? Tylko diesle, ew polift z 1.2thp.
|
|
|
Wed, 09 Aug 2017 - 10:52
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 January 2006 |
może Yeti ?
Teść kilka lat temu miał podobne kryteria. ix35 - odpadł bo za duża krowa. Stanęło na Yeti w 2.0tdi z DSG 4x4 i zachwycony jest -------------------- Sklep przeniesiony poza forum.
|
|
|
Wed, 09 Aug 2017 - 10:56
Post
#10
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 11 January 2005 Skąd: łódzkie |
z tego, co obserwuję, to starsze osoby są zachwycone Nissanami Quashqaiami. Sąsiad kupił takie 2,0 i po przygodach z Audi A3 TDI jest po prostu zachwycony - zapomniał, co to mechanik.
Choć osobiście, mając do dyspozycji 100k pln, poszedłbym do salonu i kupił nowego Quashquaia, albo lepiej, Renaulta Kadjara. Mazdę CX-3 bym odpuścił - to Mazda 2 na podwyższonym podwoziu. Ciasno w środku, ale stylowo. -------------------- Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07) |
|
|
Wed, 09 Aug 2017 - 11:02
Post
#11
|
|
Super User Dołączył: Sat, 10 May 2008 Skąd: inąd |
Ja bym dorzucił do puli wolnossącego Forestera.
|
|
|
Wed, 09 Aug 2017 - 11:04
Post
#12
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 January 2006 |
aaa Qashqai z CVT hmmm był w miarę OK dopóki Teść nie przejechał się Yeti z DSG ...
-------------------- Sklep przeniesiony poza forum.
|
|
|
Wed, 09 Aug 2017 - 11:57
Post
#13
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 August 2003 Skąd: Klucze |
Mitsu ASX 1.6 + lpg fabryczne.
|
|
|
Wed, 09 Aug 2017 - 12:04
Post
#14
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 January 2006 |
Mitsu ASX 1.6 + lpg fabryczne. jak w tym 1.6 sprawuje się automat ? -------------------- Sklep przeniesiony poza forum.
|
|
|
Wed, 09 Aug 2017 - 12:04
Post
#15
|
|
Super User Dołączył: Tue, 17 July 2007 |
Yeti był jednym z faworytów, ale trochę strach. Tu byłaby potrzebna Wasza rada w jakiej konfiguracji (silnik+skrzynia) go wziąć, żeby do - powiedzmy - 100-150kkm nalotu nie trzeba było naprawiać za równowartość auta.
Sporo wiemy o legendarnej jakości nowych VAGów, więc nie chcielibyśmy kupić jakiejś miny. Forek... hmm... też do przemyślenia, jakoś nam wypadł z głowy. |
|
|
Wed, 09 Aug 2017 - 12:19
Post
#16
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 30 January 2006 |
Yeti pierwszy wypust 2.0TDI 140km 4x4 DSG
Przebieg mały bo chyba dopiero ~70kkm przejechane - ale póki co totalne zero awarii. -------------------- Sklep przeniesiony poza forum.
|
|
|
Wed, 09 Aug 2017 - 13:14
Post
#17
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 14 August 2003 Skąd: Klucze |
Jak automat w asx to nie wiem.
Mogę napisać że pali 7-8 cyklonu Mogę napisać że przez 2,5 roku tylko eksploatacja (130 tyś przebiegu) Mogę napisać że mułowate, ale to 1.6 więc czego się spodziewać Mogę napisać że po 130 tyś żadnych uwag jeśli chodzi o wykończenie , blachy nie stwierdzono. |
|
|
Wed, 09 Aug 2017 - 15:27
Post
#18
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 14 October 2008 Skąd: BoatCity |
Ojciec jeździ CRV '09. 2.0 + LPG
Założenia byłby podobne: średni SUV (ze względu na problemy z kręgosłupem - wszystko niższe/wyższe odpadało) + wolnossąca jednostka, która bezproblemowo znosi LPG. Z pozycji za kierownicą zadowolony, na wsiadanie/wysiadanie nie narzeka. Zrobione kilkadziesiąt tys. km - auto na razie mechanika nie widziało. Auto jest na ''18 - nie wiem czy były dostępne mniejsze - ale nawet z ''18 balon jest całkiem spory. Wyposażenie jest ok - kamerkę cofania ma. Automat demonem prędkości nie jest i biorąc pod uwagę, że silnik kręci się dość wysoko przy przyspieszaniu czuć wyraźnie zmiany biegów - ale oprócz tego jest ok, dość bezawaryjna skrzynia, do normalnej jazdy może być. Spalanie bez szaleństw średnio 10-12 lpg. Oprócz tego, że auto pozbawione jest jakiś większych emocji - to do codziennej jazdy moim zdaniem niezły wybór. Póki co na razie absolutnie bezobsługowe. To tyle jeżeli chodzi o używkę. A jeśli chodzi o nowe auto - to w budżecie nie zmieści się nowa CRV 2.0 PB? Zaraz wchodzi nowy model, więc na aktualny powinny być spore rabaty. |
|
|
Wed, 09 Aug 2017 - 15:29
Post
#19
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 14 November 2006 |
proponuje sie przymierzac do kazdego samochodu, jak mnie pomerdalo ktoregos dnia w plecach tak ze sie ledwo skladalem to nawet nie do kazdego suva wygodnie mi sie wsiadalo, za to np znakomicie do bardzo kapeluszniczej Kii Vengi, zreszta moja znajoma ktora po wypadku ma problemy z ukladem ruchowym ( jakies uszkodzenie miednicy ) bardzo sobie venge wlasnie za komfort wsiadania chwali
|
|
|
Wed, 09 Aug 2017 - 21:24
Post
#20
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 March 2009 |
Toyota CHR w hybrydzie... trochę klaustrofobiczny na tylnej kanapie.
Wymieniony już cx3... bardzo poprawny- brat ma 2.0 benz AT i bardzo chwali. Dużo lepsza opcja od ww koncepcji to scenic 1.6dci z edc. -------------------- moment i moc by www.rperformance.pl
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 01:52 |