turbo do 1.8t ? |
turbo do 1.8t ? |
Sat, 25 May 2019 - 22:29
Post
#1
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 20 July 2013 Skąd: Mława |
Witajcie czy ktoś to montował w 1.8t ?(wzdłużne jak to ma znaczenie)
https://allegro.pl/oferta/turbosprezarka-jr...874r-7453272656 lub turbo z nissana 200sx lub hybrydę z niej Dziękować. |
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 25 May 2019 - 22:29
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sun, 26 May 2019 - 17:18
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 15 June 2010 Skąd: Łódź |
Wstaje od ok 3tys obr/min w 1.8t, ftwl ma ją za jakies 1600zł. Po 1000km nie widac żadnych usterek, luzy bez zmian, nie puszcza oleju, nie wiadomo ile KM, auto jeszcze nie wystrojone.
|
|
|
Sun, 26 May 2019 - 17:28
Post
#3
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 20 July 2013 Skąd: Mława |
jaką realnie moc można uzyskać na niej?
|
|
|
Sun, 26 May 2019 - 23:17
Post
#4
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 01 January 2013 Skąd: SAS garage :) |
Tylko pamiętaj że "turbo z 200sx" to dwie różne turbosprężarki. Bo w modelu s13 była t25 a w s14 t28 .... Jakoś tak. Na pewno turbosprężarka w s13 (silnik ca18det) miała wadę polegającą na tym że pękała gorąca muszla. W s14 (silnik sr20det) miała inną - lepszą turbosprężarkę. I jeśli szukasz turbosprężarki z 200sx to szukaj z modelu s14. Ale dużo z niej nie zrobisz (270 - 300 to pewnie górna granica ale to musi ktoś określić kto miał z nią styczność - ja nie miałem).
Co do tego GTX2871r .... żeby to zrobiło 500KM .... delikatnie pisząc - wątpię Ale że to GTX to będzie fajnie wstawało. Na GT28 (lecz nie znam dalszych cyfr) kolega w audi coupe 2.0 r5 (taki stary kanciak) po masie kombinacji zrobił okolice 300KM. Może jakby poprawił parę rzeczy to by weszło dodatkowo z 20 - 30KM, Ale okolice 500 to raczej nierealne. Może dlatego w ofercie jest napisane "do 500KM" A jak nie wyjdzie to się zwali na wałki, czy głowicę, czy w ogóle na markę samochodu. -------------------- _http://400metrow.pl
|
|
|
Mon, 27 May 2019 - 05:03
Post
#5
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 20 July 2013 Skąd: Mława |
generalnie silnik po remoncie wszystkiego i zmianie korbowodów i odprężeniu tłokami na 9.0 ,wiem że 500 to bajki i liczę na turbo które 350 jest w stanie zrobić i w razie czego żeby było to też naprawialne
|
|
|
Mon, 27 May 2019 - 06:37
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
To wrzuc k04-064. Przy takiej mocy niema co kombinowac
|
|
|
Mon, 27 May 2019 - 06:59
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 20 July 2013 Skąd: Mława |
064 odpada
|
|
|
Mon, 27 May 2019 - 07:51
Post
#8
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 13 November 2010 Skąd: Łódź |
Z tym naprawialne w kwestii chinola na kulce to tak jakoś wątpię, tzn zrobić się będzie dało tylko komuś musi się chcieć szukać części do tego czajnika. A finalnie pewnie cena zbliży się do zakupu drugiej.
Sporo tematów jest na forum o turbo do silnika w rejonie 2L. Ostatnio nawet był wykres takiego chińskiego gtx-a w temacie Mazdy 6 - w dziale projekty pewnie bedzie na 1-2 stronie. Tam co prawda 2.3L ale jakieś zdanie można sobie wyrobić jak się kilka wykresów zobaczy a nie ma możliwości przejechać się autem na takim setupie. Ja od siebie poleciłbym coś z seryjnych aut typu A45 AMG, EVO i podobne. Trochę więcej zabawy z montażem ale większą dostępność części do samych turbin i lepsza charakterystyka sprężarki imho. -------------------- E46Turbo || M50TUB25 @ 1.25bar
https://www.facebook.com/E46Turbo |
|
|
Mon, 27 May 2019 - 08:09
Post
#9
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 20 July 2013 Skąd: Mława |
AMG rozwazalem ale widziałem Passata wykres to na 1.65 b wyszło cos około 350, myślę też na gt2871r ori
|
|
|
Mon, 27 May 2019 - 08:40
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 14 July 2012 Skąd: Łódź |
ori 2871 zrobi 400 koni ale nie wiem czy w 1.8t. A45 AMG też zrobi 400+ ale na dużym booście, w mercu w serii dmucha 2 bary
|
|
|
Mon, 27 May 2019 - 08:49
Post
#11
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 December 2009 Skąd: Kruszwica |
TD 05 podobno wstaje trochę niżej, jest naprawialne i sporo tańsze. Jeśli jeszcze nic nie przerabiałeś z dolotem/zasilaniem to bierz turbo z Evo.
Najlepiej chyba zadziała 064. Dlaczego odpada? -------------------- Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.
B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad Punto Evo 1.4T |
|
|
Mon, 27 May 2019 - 11:10
Post
#12
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 20 July 2013 Skąd: Mława |
064 dlatego nie bo jakoś nie mam przekonania do niej żeby 300zrobic a już więcej to wcale, gdzie bym nie szukał logów z 1.8t i 064 to tajne jakieś, 2.0t robi 300 więc 1.8?a co do zakupu i obsadzenia jej to za to można raczej lepszą dmuchawke wsadzić
|
|
|
Mon, 27 May 2019 - 11:19
Post
#13
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 17 December 2009 Skąd: Kruszwica |
Nie wiem jak turbo z linka, ale kolektor JRspec jest dobry i mogę śmiało polecić. Zapodałem go zamiast ATP, który pękał, dostęp do śrub u góry miał tragiczny i ciągle były problemy ze szpilkami. Chinol nie ma żadnej z tych wad, a turbo działa równie dobrze.
Zagadaj z Perun o hybrydę. -------------------- Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.
B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad Punto Evo 1.4T |
|
|
Mon, 27 May 2019 - 12:51
Post
#14
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
064 dlatego nie bo jakoś nie mam przekonania do niej żeby 300zrobic a już więcej to wcale, gdzie bym nie szukał logów z 1.8t i 064 to tajne jakieś, 2.0t robi 300 więc 1.8?a co do zakupu i obsadzenia jej to za to można raczej lepszą dmuchawke wsadzić 2.0T z K04-064 robi 300 km, tyle to na upartego nadmucha k04 z 1.8T. 2.0TFSI na k04-64 robi 360km a hybrydy 400+. Jest 1.8T w kraju 400+ z hybrydy K04-064. Nie wiem po co wyważasz otwarte drzwi. Jak nie planujesz zakuwać motoru to K04-064 wystarczy żeby wysadzić motor i pogiać korbę więc po co większe turbo ? |
|
|
Mon, 27 May 2019 - 13:25
Post
#15
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 25 February 2017 Skąd: SWD/SR |
2.0T z K04-064 robi 300 km, tyle to na upartego nadmucha k04 z 1.8T. 2.0TFSI na k04-64 robi 360km a hybrydy 400+. Jest 1.8T w kraju 400+ z hybrydy K04-064. Nie wiem po co wyważasz otwarte drzwi. Jak nie planujesz zakuwać motoru to K04-064 wystarczy żeby wysadzić motor i pogiać korbę więc po co większe turbo ? Dokładnie, przecież 064 do tej mocy jest idealna. Hybryda K03 robi nawet 280-290 KM w 1.8t a co dopiero K04. |
|
|
Mon, 27 May 2019 - 13:48
Post
#16
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 November 2011 Skąd: Wawa |
Sporo tematów jest na forum o turbo do silnika w rejonie 2L. Ostatnio nawet był wykres takiego chińskiego gtx-a w temacie Mazdy 6 - w dziale projekty pewnie bedzie na 1-2 stronie. Tam co prawda 2.3L ale jakieś zdanie można sobie wyrobić jak się kilka wykresów zobaczy a nie ma możliwości przejechać się autem na takim setupie. Ja od siebie poleciłbym coś z seryjnych aut typu A45 AMG, EVO i podobne. Trochę więcej zabawy z montażem ale większą dostępność części do samych turbin i lepsza charakterystyka sprężarki imho. Może po prostu wrzucę wykres.. https://www.fotosik.pl/zdjecie/dfc9aa741b7097c7 Od siebie powiem tak. Ogólnie turbo daje frajdę, mimo, że mega późno wstaje, jednak moment ciosu jest dość przyjemny. Jak leci się pełnym ogniem, turbo nie wychodzi z doładowania. Nie czuć też przed odcinką, żeby był taki spadek, bo auto dzielnie ciśnie do końca. Jednak drugi raz bym jej nie kupił, właśnie ze względu na to późne wstawanie. Myślę., że spokojnie 450KM się z niej wyciśnie. Mnie zblokowała obudowa przepływomierza. Do większej mocy potrzebuję średnicę 3,5" a mam 3". Na twoim miejscu szukał bym czegoś innego. Wiem że sporo osób poleca tu BW s200sx. Jest niewiele droższe od tego chińćzyka, a moc podobną zrobisz i wcześniej wstanie. -------------------- Renault Megane 1.8 16V Turbo - było
Mazda 6 MPS - był -Best ET 13:45 Ryki 2015 Mazda 6Speed - jest |
|
|
Mon, 27 May 2019 - 14:21
Post
#17
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 20 July 2013 Skąd: Mława |
Proszę czytać uważnie, motor zakuty i odprężony, nie wiem jakim sposobem z 1.8 i 064 idzie zrobić więcej jak z 2.0 i 064? Jak pisałem nie chcę tego 064, pytałem o turbo z s14 lub tego jrespecta bo jakoś mało jest info na temat tych turbin w vagu 1.8t
|
|
|
Mon, 27 May 2019 - 14:24
Post
#18
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 20 July 2013 Skąd: Mława |
Torek jakie turbo jest z tego wykresu?
|
|
|
Mon, 27 May 2019 - 14:25
Post
#19
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
https://www.facebook.com/VAGPerformanceTuni...e=3&theater
1.8T 410km K04-064 napisz to Ci taki zrobia |
|
|
Mon, 27 May 2019 - 14:47
Post
#20
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 November 2011 Skąd: Wawa |
Krzysiekml Jr JB GTX2871R z fmic.pl
-------------------- Renault Megane 1.8 16V Turbo - było
Mazda 6 MPS - był -Best ET 13:45 Ryki 2015 Mazda 6Speed - jest |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 06:17 |