Shoutbox 0 nowych PW 


10 Stron V  « < 5 6 7 8 9 > »   
Closed TopicStart new topic
> Saab 900NG Viggen Pack
flapjck1
post Sun, 26 Nov 2017 - 12:34
Post #121


Forum Homee
Dołączył: Tue, 14 November 2006





Powyzej 2001 a kabrio powyzej 2003
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 26 Nov 2017 - 12:34
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Coobcio
post Thu, 30 Nov 2017 - 10:29
Post #122


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 26 February 2003
Skąd: Warszawa - Grochów





B207 występowało w zasadzie od 2003 roku zarówno w Saabie jak i Oplu a wywodzi się z Z22SE...
Kiedyś taki 2,5L dół stworzyłem na bazie B234 + 93mm tłoki z Krokodyla 2,1L ale nigdy tego nie dokończyłem pomkysłu na uszczlke pod głowicą nie miałem...
Ta z B212 pasowała idealnie na blok ale na boczny dekiel od rozrządu już nie...
Idąc dalej tłoki z 350Z zapodać średnica 95,5mm - jeszcze trochę mięsa między garami by zostało i prawie 2,6L by wyszło hehe biggrin.gif


--------------------
Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm]
Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm]
Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
autotysta
post Thu, 30 Nov 2017 - 21:06
Post #123


Rookie
Dołączył: Thu, 30 November 2017





wygląda elegancko, troche zbyt elegancko wink.gif pomalowal bym na czerwono żeby się bali ścigać takie szybkie laugh.gif no i zrobione na sabie to troche lipa :/ ale git i tak efekt lepszy niz zwykle wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Coobcio
post Fri, 08 Dec 2017 - 10:15
Post #124


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 26 February 2003
Skąd: Warszawa - Grochów





Joł zmień te turbo panie tongue.gif
Porównanie twojego Saaba do innego - kolegi Bonego w którym siedzi turbinka z Lancera EVO X z większym kołem kompresji, różnica mega we wstawaniu i mocach troszkę też:


Leży i czeka dla Ciebie bo ja już w Saaby aż tak grubo nie wchodzę:



Aktuator tylko by się przerobiło by otwarcie miał na 0,6 bara by można było tym autem ruszyć a potem podbić je po biegach do 1,4 bara w maksie coby za szybko nie wymieliło skrzyni od nadmiaru Nm biggrin.gif


--------------------
Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm]
Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm]
Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Fri, 08 Dec 2017 - 10:35
Post #125


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





Wygląda pięknie jeżeli już to do Lanosa tam będzie 2.3 motor.
Chociaż tam chciałem pakować GT3071R Lub GT3076 może jednak warto zastanowić się nad tym turbo bo tam jeszcze jest podtlenek.

Saaba tylko podstroimy i koniec nie chce już przerabiać kolektora i orurowania.


--------------------
Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wojtek
post Fri, 08 Dec 2017 - 12:21
Post #126


Forum Homee
Dołączył: Wed, 25 January 2006
Skąd: Krosno





Mitsu zrobilo nowa turbine do X zamiast tej seryjnej. Wyniki wychodzą podobno bardzo ciekawe.


--------------------
EVO X 590/740
Cooper S R56
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Blacha
post Fri, 08 Dec 2017 - 13:58
Post #127


Frequent User
Dołączył: Sun, 09 August 2009
Skąd: Dolny Śląsk





Coobcio jaki wirnik w tej dmuchawce z Evo ?
Można gdzieś poczytać spec tego silnika ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Thu, 25 Jan 2018 - 18:25
Post #128


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





Tak więc mamy kolejny progres w temacie Saaba

Seryjne ciężkie felgi bo aż 13,5kg sztuka zostały sprzedane.

Zakupiłem felgi Japan Racing JR3
17x8 ET35 Waga 8,7kg

Więc ta wymiana powinna też fajnie wpłynąć na poprawę osiągów
Teoretycznie 1kg masy wirującej to jak 3 masy statycznej auta.

Prezentują się następująco









W przyszłym miesiącu zakup opon i montaż.
I tu właśnie mam dylemat na początku chciałem kupić Yokohamę AD08R w rozmiarze 235/45/17 lub Federala lecz ze względu na poprzeczne pękanie tych opon odpuszczam
Finalnie kupię Bridgestone Potenza RE070 w sumie to auto uliczne.
Zastanawiam się tylko czy przy tych parametrach felgi opona 235 nie będzie już z przodu wystawać i jednocześnie przycierać.
Dlatego chyba zapodam 225/45/R17 takie wchodzą na bank.


--------------------
Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Thu, 25 Jan 2018 - 21:34
Post #129


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





Będzie słabo z trakcją. Poszukaj chociaż R1R
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Fri, 26 Jan 2018 - 07:43
Post #130


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





wrzuć jakies foty jak to bedzie wyglądało na aucie, bo za dokladnie takim samym rozmiarem rozglądam się do siebie...tez z 225/45/17. Najlepsze z opon ulicznych na jakich jeździłem to R1R, ale niestety znikają w oczach. Trakcja zarówno na suchym jak i na mokrym genialna. AD08R które mam teraz, w ogóle się nie umywa. Ale też nie zużyły sie przez rok prawie wcale wink.gif Cos za coś..


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Fri, 26 Jan 2018 - 09:46
Post #131


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





No więc właśnie Toyo jest zbyt miękkie.
Ratunek widziałem w oponie o szerokości 235 lecz już wiem że nie wejdzie zwyczajnie na przód przy tej feldze będzie tarła o nadkole.
Zdecyduje się na tą Potenzę w sumie szperunek też będzie doładowanie jest po biegach więc da się przeżyć.
Muszę mieć tu oponę uniwersalną ponieważ Saabem jeżdżę normalnie i w deszcz również nie napinam się tu na czasy i tak 90% wyścigów to rolka.
Zapodam foteczki po montażu.


--------------------
Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Fri, 26 Jan 2018 - 09:57
Post #132


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





tanie sa sporty cup 2 w tym rozmiarze. waga okolo 2kg mniej na sztuce od ad08r, bo oplot z kevlaru a nie stali.
https://www.sklepopon.com/opona-letnia/mich...IQaAlI3EALw_wcB


--------------------
930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fawor
post Fri, 26 Jan 2018 - 14:42
Post #133


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 13 August 2004
Skąd: Tuchola/Poznań





I one faktycznie na mokrym też dobrze trzymają? W codziennym uzytkowaniu?


--------------------
Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Fri, 26 Jan 2018 - 18:18
Post #134


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Mi tam się sprawdzają. Ostatnio na ulicy stroniłem auto na nich przy temperaturze 2stopni i dawały nawet rade. Nie sądzę że gorzej od ad08r w każdych warunkach lecz są płytsze 5.5 mm więc na mniejszy deszcz. One bieżnikiem praktycznie nie różnią się od super sportów a więc cywilnych opon. Mają jedynie gładsze barki. Te opony idą na pierwsze wyposażenie do wielu aut, Seata cupry, renault Megane rs, porsche, ford rs i wiele innych.


--------------------
930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Sun, 11 Feb 2018 - 20:21
Post #135


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





Tak więc miałem chwilę czasu by wreszcie założyć koła.
Opony Bridgestone Potenza RE070

Efekt na zdjęciu średni bo fura brudna i dekielków brak ponieważ będę musiał je delikatnie przerobić.
Lecz po wrzuceniu nowych tarcz ze złotymi zaciskami będzie wyglądał męsko wink.gif
W tym miesiącu montaż wydajniejszej pompy paliwa i mam nadzieję w marcu finalne strojenie....




--------------------
Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maaaad
post Sun, 11 Feb 2018 - 21:51
Post #136


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 November 2008





Bardzo fajne auto, podoba mi się smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aval
post Tue, 13 Feb 2018 - 16:05
Post #137


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 September 2011
Skąd: Warszawa





Ładnie, choć feldze cala brakuje smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
slonek69
post Tue, 13 Feb 2018 - 21:44
Post #138


User
Dołączył: Mon, 10 October 2005
Skąd: MARKI





Bardzo ładnie ten Saab wygląda na tych kołach.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
LaniR1
post Wed, 14 Feb 2018 - 12:19
Post #139


Forum Killer
Dołączył: Sat, 27 May 2006
Skąd: Płock





Dzięki za słowa uznania.
Trochę się obawiałem czy tego typu felga będzie pasowała do poważnego charakteru Saaba.
Okazuje się że nawet jest ok. Jak pozakładam wszystkie zaślepki i umyje furkę to efekt będzie lepszy.
Jeżeli chodzi o 18 to wchodzi ale tu już musiałby być dość niski profil opony na nasze drogi to już tak nie bardzo no i nie włoży żadnego slicka.
Możliwe że na jakieś zawody w tym roku się wybiorę.


--------------------
Toyota Supra Mk4
2JZ-GTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Spawos
post Thu, 15 Feb 2018 - 17:37
Post #140


Forum Killer
Dołączył: Wed, 19 February 2003
Skąd: Lublin





felgi super pasują! a sprawdzałeś może czy jest jakaś różnica w elastyczności 0-100 0-200 ? 100-200 ? coś takiego ? po zmianie na lżejsze ?


--------------------
Prawdopodobnie Najszybsze Daewoo w Polsce
2004--> ET 18,3
2005--> ET 17,4
2006--> ET 14,7
2007-->13.xx???
Go to the top of the page
 
+Quote Post

10 Stron V  « < 5 6 7 8 9 > » 
Closed TopicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 04:13