 modyfikacja 1,5 8v, modyfikacja 1,5 8v |
  |
 Sun, 27 Jul 2008 - 21:05
Post
#1
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 25 July 2008  |
Witam!!!
Chce skorzystać z waszej wiedzy i doświadczenia, w zakresie modyfikacji silników. Mam zamiar przerobić moją serię pod kontem przyśpieszenia auto daewoo nexia Silnik 1.5 8V Pojemność skokowa (cm³) 1498 Moc (KM/obr./min) 75/5400 Maks. mom. obr. (Nm/obr./min.) 124/3200 Prędkość maks. (km/h) 163 Przyspieszenie 0-100 km (s) 12,5 są to dane producenta, ale mimo 12 lat nie odbiegają one wiele od normy no poza zużyciem paliwa producent pisze że 9/100 a żre 11/100 co jest zrobione: auto stylistycznie odbiega od oryginału  a technicznie: - zamiast kata-strumienica łuskowa, przelot środkowy i dedykowany końcowy - przerobiony układ dolotowy śr ok 77mm i stożek jacky nie jest to póki co rewelacja, ale chcę go odmulić do tego stopnia aby zejść do granicy 7sek do 100 i osiągnąć moc ok 110km na serii. Pewnie wielu z was zasugeruje, żebym wpakował 2.0 co jest najtańszym i najefektywniejszym rozwiązaniem, ale uparłem się że pozostanę w klasie 1500 jednak to da mi wiele więcej radości i zabawy, a przecież oto w tym chodzi. Więc podsumowując potrzebuje porad odnośnie najefektywniejszych rozwiązań, dodam jeszcze że w najbliższym czasie będę dokładał kolektor wydechowy 4-2-1 i wałek seryjny 1,3s z kadetta i tu pewnie się zapytacie dlaczego seria, pasuje idealnie do silnika nexi i zmienia kont zapłonu na tyle że wyciąga ok 7 dodatkowych kucy, czyli prościej i taniej niż wałek sportowy za 1200, a i dojdzie jeszcze Odwiedź moją stronę potem wiadomo splanowanie głowicy o jakieś 0,7mm i skrócenie przełożenia bo drugi bieg jest okropnie długi i to tyle mojej wiedzy w tym zakresie. |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 27 Jul 2008 - 21:05
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sun, 27 Jul 2008 - 21:15
Post
#2
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 November 2002 Skąd: Wołomin |
kup c20xe, będzie taniej i szybciej niż rzeźba w 1.5, a i oszczędniejszy będzie przy rozsądnym użytkowaniu.
Żeby uzyskać te 7 do 100 z tego silnika co masz, potrzebowałbyś pewnie: wałek - ca.300 regulowane kółko - 250 planowanie głowicy + uszczelka + śruby ~300 strojenie + ecumaster - 1000 nieprzewidziane wydatki -500 Za 2500 można rozglądnąć się za c20xe, albo całym kadettem - dawcą. -------------------- dragracingowy spiker do wynajęcia ;)
_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g |
|
|
|
|
Sun, 27 Jul 2008 - 21:46
Post
#3
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 25 July 2008 |
wiem ale zasób ma taki albo 2.0 i tu brak funduszy na dalsze modyfikacje i to nie prędko albo przerobić serie i mieć uzupełnienie do reszty stylistycznych przeróbek. Dodam że v max jest najmniej istotne ważne by dobrze się zbierało.
|
|
|
|
|
Sun, 27 Jul 2008 - 21:53
Post
#4
|
|
 Frequent User Dołączył: Wed, 14 September 2005 Skąd: Wrocław |
7 sek to chyba po uturbieniu...i to kosztownym.Po zmianie walka ,strojeniu i obrobkach glowicy moze zejdziesz do 10 sek,moim zdaniem zmien silnik.
-------------------- kiedys vectra 2000 4x4 16v
teraz LEON 2 FR TDi + |
|
|
|
|
Sun, 27 Jul 2008 - 22:00
Post
#5
|
|
 Forum Killer Dołączył: Wed, 19 February 2003 Skąd: Lublin |
moze prosciej odchudzic troche ?? wywalic wszytko z samochodu / lekkie felgi/ szyby plexa ?/ skrzynie skrocic / dobre opony i mysle ze z 9-10s do setki by mial
albo poprostu zacisnij pasa troche jeszce pol roku czy iles tam czasu poczekaj i sprowdz cala calibre z niemiec za 1400 euto C20let?? albo sam silnik za 6-7 kola , no chyba ze chcesz osiagnac z 1,5 moc 150 koni a $$ podobne i mozliwosci rozwoju juz sie praktycznie skoncza pozatym za pol roku jak wydlubiesz z tego silnika ostatnie moce i tak bedzie ci malo  i potem zmina silnika bedzie tylko mozliwa wiec zmanic odrazu lepiej na 2.0 albo 2.0 turbo:)
-------------------- Prawdopodobnie Najszybsze Daewoo w Polsce
2004--> ET 18,3 2005--> ET 17,4 2006--> ET 14,7 2007-->13.xx??? |
|
|
|
|
Mon, 28 Jul 2008 - 13:20
Post
#6
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 November 2002 Skąd: Wołomin |
CYTAT(Spawos @ Sun, 27 Jul 2008 - 21:00)  moze prosciej odchudzic troche ?? wywalic wszytko z samochodu / lekkie felgi/ szyby plexa ?/ skrzynie skrocic / dobre opony i mysle ze z 9-10s do setki by mial albo poprostu zacisnij pasa troche jeszce pol roku czy iles tam czasu poczekaj i sprowdz cala calibre z niemiec za 1400 euto C20let?? albo sam silnik za 6-7 kola , no chyba ze chcesz osiagnac z 1,5 moc 150 koni a $$ podobne i mozliwosci rozwoju juz sie praktycznie skoncza pozatym za pol roku jak wydlubiesz z tego silnika ostatnie moce i tak bedzie ci malo i potem zmina silnika bedzie tylko mozliwa wiec zmanic odrazu lepiej na 2.0 albo 2.0 turbo:)Kolega tydzień temu kupił c20xe przerobione na c20let (wymienione wszystkie elementy które różnią te silniki) razem ze skrzynią, w bardzo ładnym stanie (z tego co na razie wiemy, nie ma jakichś wycieków, głowica bardzo ładna, w środku też wygląda na zadbany), za 2800pln. Okazja była naprawdę niezła, aż się baliśmy jakiejś wpadki, ale póki co wszystko wygląda malinowo. -------------------- dragracingowy spiker do wynajęcia ;)
_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g |
|
|
|
|
Mon, 28 Jul 2008 - 15:25
Post
#7
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 22 November 2002 |
Wsadzaj c20xe, teraz jest to na tyle dostepne ze rzezbienie w 1.5 jest kompletnie nieoplacalne.
Jeśli jednak koniecznie chcesz bawić się w 1.5, zrób głowce, kolektor, wydech, dolot, odelz kolo zamachowe i wystroj. Kluczem do sukcesu jest jednak odpowiednia skrzynia biegów. -------------------- Ecu-Tune.Pl
|
|
|
|
|
Mon, 28 Jul 2008 - 22:37
Post
#8
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 25 July 2008 |
a jaka skrzynia by się najlepiej sprawdziła.
|
|
|
|
|
Mon, 28 Jul 2008 - 23:10
Post
#9
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 19 February 2003 Skąd: Lublin |
od ladnosa 1,5 8v albo 16v
 RC 4,18 , albo masz kase kupujesz skrzynie WR 3,48 jakos tak i skrzynie CR 4,18 od lanosa i prezkladasz przelozenie glowne z skrzyni CR 4,18 do skrzyni WR 3,48 masz najkrotsze tryby iprzelozenie , powiem ze naprawde daje taka skrzynia i fajnie sie jezdzi 1 40 na godz 2 okolo 80 3 110 4 155 5 ja mam serie czyli tam ponad 200 poleci ale normalnie okolo 195 bedzie
-------------------- Prawdopodobnie Najszybsze Daewoo w Polsce
2004--> ET 18,3 2005--> ET 17,4 2006--> ET 14,7 2007-->13.xx??? |
|
|
|
|
Mon, 28 Jul 2008 - 23:34
Post
#10
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 25 July 2008 |
ta jedna to seryjna od lanosa a ta WR 3,48 ?? to może kupie tą WR a na szrocie gdzieś wyrwę przełożenie od lanosa
|
|
|
|
|
Tue, 29 Jul 2008 - 00:01
Post
#11
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 22 November 2002 |
CYTAT(reelax @ Mon, 28 Jul 2008 - 21:37) a jaka skrzynia by się najlepiej sprawdziła. 3.94 z nexii
-------------------- Ecu-Tune.Pl
|
|
|
|
|
Tue, 29 Jul 2008 - 12:20
Post
#12
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 19 February 2003 Skąd: Lublin |
Chester a nie lepsza bedzie 4,18 z lanosa ?? krotsza bedzie troche ?;>??
-------------------- Prawdopodobnie Najszybsze Daewoo w Polsce
2004--> ET 18,3 2005--> ET 17,4 2006--> ET 14,7 2007-->13.xx??? |
|
|
|
|
Wed, 30 Jul 2008 - 11:57
Post
#13
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 February 2008 Skąd: Mława |
Mam u siebie w Vectrze ta od lanosa i powiem ze prawie 0,5 do setki dzieki temu uzyskalem, wiec too chyba najlepszy mod i tani (ok 200zl) odnosnie przyspieszenia...
-------------------- Audi S6 C5 2.7TT 360KM 530Nm
Było Audi S6 C5 Avant Calibra 3.2 V6 RWD |
|
|
|
|
Fri, 01 Aug 2008 - 19:30
Post
#14
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 25 July 2008 |
no i wygraliście, co ja też innego mogłem zrobić jak nie poddać się presji tłumu, po ciężkich bojach...
cdn... |
|
|
|
|
Sat, 02 Aug 2008 - 09:23
Post
#15
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 27 March 2007 Skąd: Gliwice/Rybnik |
Ja bym też uległ presji tłumu bo to najrozsądniejsze rozwiązanie
 a jeśli koniecznie 1.5 które miałoby karcić dużo mocniejsze wozy to byla nexia Ade'go może służyć przykładem http://www.streetracing.pl/forum/index.php...42&hl=nexia
-------------------- 200KM/290Nm/1088kg
|
|
|
|
|
Sat, 02 Aug 2008 - 10:45
Post
#16
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 19 February 2003 Skąd: Lublin |
http://www.allegro.pl/item408260610_silnik...rbo_c20let.html
i zakladaj hehe
-------------------- Prawdopodobnie Najszybsze Daewoo w Polsce
2004--> ET 18,3 2005--> ET 17,4 2006--> ET 14,7 2007-->13.xx??? |
|
|
|
|
Sat, 02 Aug 2008 - 11:43
Post
#17
|
|
 Forum Homee Dołączył: Wed, 12 November 2003 Skąd: Krakow |
CYTAT(wizard @ Sat, 02 Aug 2008 - 08:23) Ja bym też uległ presji tłumu bo to najrozsądniejsze rozwiązanie a jeśli koniecznie 1.5 które miałoby karcić dużo mocniejsze wozy to byla nexia Ade'go może służyć przykładem http://www.streetracing.pl/forum/index.php...42&hl=nexiamoja to byla prawie seria i do 7 sek jej troche brakowalo:] ale wsumie jak koniecznie 1,5 to trzeba wrzucic tloki z 16ki, i glowice z daewoo albo z opla (nie pamietam oznaczen, ale ta starsza wersja 1,6 16ki 110km na wiekszych zaworach)... no i podstawa maksymalnie odelzyc auto, przy niskich mocach i malych silnikach, masa jest najwazniejsza!! -------------------- http://www.racingforum.pl/zmiana-w-regulaminie-dotyczAeca-sygnaturek-na-forum-t101875.html
|
|
|
|
|
Sat, 02 Aug 2008 - 22:08
Post
#18
|
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 25 July 2008 |
Wczoraj byłem go oglądać
silnik pochodzi z vectry a gt i został przełożony do calibry ( koleś wolał kupić nowy silnik zamiast remontować ten co miał ) przebieg przed zakupem ok 160tyś. Wymienił rozrząd, sprzęgło przejechał ok 10 tyś i dachował na zakręcie, auto rozeszło się na części i został silnik z osprzętem cena 2000tyś + gwarancja rozruchowa i mogę brać wszytko co mi będzie potrzebne do swapa tj wiązki, kompa, skrzynie, półoś, cały wydech no i tu mam pytanie do was co mi jeszcze będzie potrzebne tak aby o niczym nie zapomnieć.  
|
|
|
|
|
Sat, 02 Aug 2008 - 22:53
Post
#19
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 14 September 2005 Skąd: Wrocław |
Ciekawe ile przejechal na gazie... jak da rade nim zakrecic to zmierz mu moze cisnienie
-------------------- kiedys vectra 2000 4x4 16v
teraz LEON 2 FR TDi + |
|
|
|
|
Sun, 03 Aug 2008 - 10:22
Post
#20
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Fri, 22 November 2002 |
CYTAT(reelax @ Sat, 02 Aug 2008 - 21:08) no i tu mam pytanie do was co mi jeszcze będzie potrzebne tak aby o niczym nie zapomnieć. na forum nexii gdzie zreszta sie wypowiadasz temat byl walkowany wielokrotnie i wszystko dokladnie opisane. Tutaj jak poszukasz tez byl temat kilka razy podejmowany -------------------- Ecu-Tune.Pl
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 19:22 |
