Jaka skrzynia do corsy 2.0T na 1/4 mili i problem ze spadkiem mocy.... |
Jaka skrzynia do corsy 2.0T na 1/4 mili i problem ze spadkiem mocy.... |
Mon, 09 Jun 2008 - 01:47
Post
#1
|
|
Super User Dołączył: Tue, 26 June 2007 Skąd: Grudziądz |
Witam mam maly dylemat a wlasciwie niemam go wcale tylko niewiem jaką skrzynie wsadzić.... Aktualnie mam f16 z jedna z krotszych z głównym 3,94 Wydaje mi sie ze niejest ona zbyt dobra na 1/4 mili wiec szukam porady jaką zamontowac.
F28 raczej odpada... troszke sie wypompowalem z kasy wiec chcialbym coś w malych pieniądzach. Dane odnosnie autka: Opel corsa A 2.0T waga 800kg opony 205/50/15 toyo r888 moc okolo 270KM ale dokladnie bede wiedziel w poniedzialek bo jade zhamowac Pozdrawiam Na chamowni wyszlo 245KM i 350NM ale moc i moment drastycznie spada po 5 tyś rpm. czym moze to byc spowodowane?? Wydech 55mm cisnienie doladowania 1.2 bara ale od 5 tyś spada do okolo 0.8 - 0.9 bara to link do wykresu bo niemoge wstawic... http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fbc4f577bab66d92.html -------------------- corsa a c20... 11,1 ET
|
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 09 Jun 2008 - 01:47
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 09 Jun 2008 - 02:31
Post
#2
|
|
Audi. Turbo. quattro. Dołączył: Sat, 12 October 2002 Skąd: Opalenica |
pokaż wykres, daj przełożenia, postaram się w cartesta włożyć i będziemy wiedzieć nieco więcej.
-------------------- Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on... --Audi way of life-- Suzuki V-Strom DL1000 www.AudiKlub.org |
|
|
Mon, 09 Jun 2008 - 10:15
Post
#3
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 12 November 2003 Skąd: Krakow |
f20 cr 3,42, ewentualnie 3,55 - latwiej dostepna, 3,55 cr wystepuje tez jako f16 i d20 (daewoo)
-------------------- http://www.racingforum.pl/zmiana-w-regulaminie-dotyczAeca-sygnaturek-na-forum-t101875.html
|
|
|
Mon, 09 Jun 2008 - 17:52
Post
#4
|
|
Super User Dołączył: Tue, 26 June 2007 Skąd: Grudziądz |
Teraz głównie szukam przyczyny tego spadku po 5 tys. tak sobie myslalem co to moze byc to widze 3 przyczyny: zbyt mala srednica wydechu 55mm, Mam zamontowany seryjny DV z audi i przepuszcza lub turbina wiecej niemorze...
Slyszalem ze skrzynia f18 z jakiegos diesela jest spoko co o niej sądzicie?? -------------------- corsa a c20... 11,1 ET
|
|
|
Mon, 09 Jun 2008 - 19:04
Post
#5
|
|
Super User Dołączył: Mon, 01 March 2004 Skąd: Warszawa |
Na tym wydechu, który masz teraz niestety lepiej nie będzie. Ja na zbliżonym setupie do Twojego też miałem taką skrzynię jak Ty i dla mnie była super, trzeba tylko opanować krótką jedynkę.
|
|
|
Wed, 11 Jun 2008 - 00:41
Post
#6
|
|
Super User Dołączył: Thu, 19 April 2007 Skąd: Ruda Śląska |
W mojej skrzyni f18CR chwale sobie dluga jedynke, przelozenie glowne 3,45, dalsze biegi moglyby byc krotsze, jednak nie wiem jak bedzie sie to sprawdzalo w samochodzie lzejszym o 200kg i mocniejszym o 100KM
-------------------- Astra F X20XEV 3dHB
|
|
|
Wed, 11 Jun 2008 - 23:02
Post
#7
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 15 August 2003 Skąd: Rzeszów |
Mysle, ze 55mm to ciut za malo do tej mocy. Seryjne tlumiki z LET-a + rura 60mm sprawuja sie bardzo dobrze i podobno wystarczaja do 300KM.
Co do spadku mocy to logiczne, ze spada, bo spada tez doladowanie. Nie dmuchac moze tak jak piszesz przez nieszczelny wastegate, sprobuj wrzucic dodatkowa sprezynka, moze seryjna jest juz wyrobiona i nie trzyba zbyt mocno. Troche za pozno masz max moment, powinien byc w okolicach 4000 obrt. Najdluzsza skrzynia z tanich to F20 3,42 lub oczywiscie 3,55. -------------------- Calibra Turbo - ET: 12.44 sec
900NG B234R - ET 13.07 sec Teraz: S4 B5 580/680, 535d 400/800, Golf TDI PD 222/435 |
|
|
Wed, 11 Jun 2008 - 23:34
Post
#8
|
|
Super User Dołączył: Tue, 26 June 2007 Skąd: Grudziądz |
mozesz troszke przyblizyc o jaką sprezynke chodzi. W najblizszym czasie bede robil wydech wiec troche sie moze polepszy tylko narazie mam problem ze zdobyciem materialu...
-------------------- corsa a c20... 11,1 ET
|
|
|
Thu, 12 Jun 2008 - 00:09
Post
#9
|
|
Super User Dołączył: Mon, 01 March 2004 Skąd: Warszawa |
Zrobisz wydech, będzie ok Ja na 2" wydechu miałem praktycznie identyczny wykres jak Twój. Do tego masz pewnie jeszcze wałki z XE i dlatego wygląda to jak wygląda.
|
|
|
Fri, 25 Jul 2008 - 23:15
Post
#10
|
|
Super User Dołączył: Sun, 21 May 2006 Skąd: WROCŁAW |
Witam mam maly dylemat a wlasciwie niemam go wcale tylko niewiem jaką skrzynie wsadzić.... Aktualnie mam f16 z jedna z krotszych z głównym 3,94 Wydaje mi sie ze niejest ona zbyt dobra na 1/4 mili wiec szukam porady jaką zamontowac. F28 raczej odpada... troszke sie wypompowalem z kasy wiec chcialbym coś w malych pieniądzach. Dane odnosnie autka: Opel corsa A 2.0T waga 800kg opony 205/50/15 toyo r888 moc okolo 270KM ale dokladnie bede wiedziel w poniedzialek bo jade zhamowac Pozdrawiam Na chamowni wyszlo 245KM i 350NM ale moc i moment drastycznie spada po 5 tyś rpm. czym moze to byc spowodowane?? Wydech 55mm cisnienie doladowania 1.2 bara ale od 5 tyś spada do okolo 0.8 - 0.9 bara to link do wykresu bo niemoge wstawic... http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fbc4f577bab66d92.html w jaki sposob zostalo podniesione cisnienie doladowania??? jesli twardszym waste i w ukladzie zostal zaworek regulujacy doladowanie w tym moze tkwic przyczyna |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 17:01 |