Shoutbox 0 nowych PW 


5 Stron V  < 1 2 3 4 5 >  
Reply to this topicStart new topic
> A6 313 ps chip
(A)rturo
post Thu, 15 Dec 2016 - 16:11
Post #41


Forum Homee
Dołączył: Tue, 15 March 2005
Skąd: Bełchatów





CYTAT(nandoz @ Thu, 08 Dec 2016 - 08:18) *
Nie ma jak to przy 3 paczkach cyknac fotkę wink.gif .
Jaki masz moduł ? Rzucisz jakiś link , moze zażycze sobie pod choinke;).

Bardzo cenna uwaga z ta skrzynia . Mnie tam ona denerwuje . Nigdy nie lubiłem automatów , na ale tu nie było wyboru . Manual to manual ! Moze chociaz to samowolne przepinanie da sie wyeliminować .
Przepina szybko i płynnie , ale po rozkazie z łopatki jest chwila zastanowienia . Wrr...
Super jest długi 8 bieg 2500 rpm i chyba 220 km/h.

Jeszcze pytanko o limiter rpm . Wiem , ze to dla uzyskiwanej mocy bez sensu , ale czy mozna przesunąć limiter o 100-150 rpm w gore tak zeby czasem wejść na "czerwone " smile.gif- .

Pozdr .



Po co przesunąć jak tam już dawno mocy nie ma


--------------------
Było A3:152KM->S3:272KM->EvoIX:391KM->EvoX:403KM->F10->A6 C7 BiT 370KM@770NM
Jest: S1000XR || E63s W212: 701KM@1002NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 15 Dec 2016 - 16:11
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Joker
post Thu, 15 Dec 2016 - 16:30
Post #42


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 24 March 2003





CYTAT((A)rturo @ Thu, 15 Dec 2016 - 16:11) *
Po co przesunąć jak tam już dawno mocy nie ma

To samo pomyślałem ale odpuściłem wyprowadzanie z błędu. I w dieslu czerwone pole, muzyka dla uszu biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nandoz
post Thu, 15 Dec 2016 - 19:02
Post #43


Frequent User
Dołączył: Tue, 25 September 2007





CYTAT(Joker @ Thu, 15 Dec 2016 - 16:30) *
To samo pomyślałem ale odpuściłem wyprowadzanie z błędu. I w dieslu czerwone pole, muzyka dla uszu biggrin.gif


Ja wszystko wiem. Taki kaprys wink.gif . To można czy nie ?

A powiedzcie mi czy w 1.8T 150 powyżej 5500 rpm coś się dzieję ?( ja wiem co wink.gif) Mimo to czasem pociągnie się pod 7000 .

Poza tym ten diesel brzmi trochę inaczej wink.gif


--------------------
A4 AWX Switzer P196/400 by Ecuproject .

A6 Avant 3.0 Bitdi 430/833 by Vagtune .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Thu, 15 Dec 2016 - 19:19
Post #44


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Co jak co, ale V6 TDI brzmi całkiem nieźle, a na luźnym wydechu to gra jak turbobenzyna V6 niskokręcona. smile.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
afro89
post Thu, 15 Dec 2016 - 20:53
Post #45


User
Dołączył: Sun, 18 January 2015





https://www.youtube.com/watch?v=qmEhB7vdqiM...eature=youtu.be

Dla porównania V6 w tdi
Go to the top of the page
 
+Quote Post
(A)rturo
post Thu, 15 Dec 2016 - 21:33
Post #46


Forum Homee
Dołączył: Tue, 15 March 2005
Skąd: Bełchatów





Tutaj chodzi o coś innego raczej w takiej A6 313ps, ma być komfortowym i szybkim dupowozym, a nie ryczeć.


--------------------
Było A3:152KM->S3:272KM->EvoIX:391KM->EvoX:403KM->F10->A6 C7 BiT 370KM@770NM
Jest: S1000XR || E63s W212: 701KM@1002NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
(A)rturo
post Thu, 15 Dec 2016 - 21:34
Post #47


Forum Homee
Dołączył: Tue, 15 March 2005
Skąd: Bełchatów





CYTAT(dkosowa1 @ Wed, 07 Dec 2016 - 23:32) *
u mnie shift light, laptimer nie dziala mimo iz jest wlaczony vcds'em
U siebie mam modul sterowany aplikacja przez wifi, bardzo fajny bajer z ogromnym wyborem charakteryski dzwieki jak i glosnosci, itd..



U siebie mam 385@770 i licznikowe 296 mialem wielokrotnie ale jakie to ma przełożenie na realna predkosc to tego nie wiem. Generalnie do ok 280km/h to idzie calkiem calkiem potem do juz takie gniecenie...



Vcds'em mozna to wylaczyc i nie bedzie wrzucala wyzszego biegu;)


To nie wiem czym jest spowodowane?
Ogólnie ja mam taka dużą full wersje - może dlatego?

Ja swoją na wiosnę będe chyba sprzedawał jakby ktoś reflektował smile.gif


--------------------
Było A3:152KM->S3:272KM->EvoIX:391KM->EvoX:403KM->F10->A6 C7 BiT 370KM@770NM
Jest: S1000XR || E63s W212: 701KM@1002NM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
_adams_
post Thu, 15 Dec 2016 - 21:35
Post #48


Forum Killer
Dołączył: Thu, 17 December 2009
Skąd: Kruszwica





CYTAT(nandoz @ Thu, 15 Dec 2016 - 19:02) *
Ja wszystko wiem. Taki kaprys wink.gif . To można czy nie ?

A powiedzcie mi czy w 1.8T 150 powyżej 5500 rpm coś się dzieję ?( ja wiem co wink.gif) Mimo to czasem pociągnie się pod 7000 .

Poza tym ten diesel brzmi trochę inaczej wink.gif



W seryjnym 1.8T za dużo się nie dzieje, ale po modach to już warto pociągnąć do 7000. Naprawdę warto.


--------------------
Życie jest rumakiem który nie znosi tchórzliwego jeźdźca.

B6 1.8T@GT28RS>B9 2.0T Allroad
Punto Evo 1.4T
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grand_
post Fri, 16 Dec 2016 - 01:36
Post #49


Forum Killer
Dołączył: Tue, 07 July 2009
Skąd: Kraków





To audi ma dźwięk, jak na diesla bardzo zajebisty, ale to chyba zasługa tych rezonatorów, głośników czy jak to nazwać...


--------------------
E36 M50B30 sprzedana... / 191hp@250hp i 260@318Nm
E60 535d obecna / 272hp@427hp i 560@788Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Joker
post Fri, 16 Dec 2016 - 07:38
Post #50


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 24 March 2003





CYTAT(Grand_ @ Fri, 16 Dec 2016 - 01:36) *
To audi ma dźwięk, jak na diesla bardzo zajebisty, ale to chyba zasługa tych rezonatorów, głośników czy jak to nazwać...


To tak, ale mi chodziło ogólnie że kręcenie diesla powyżej pewnej granicy ma słaby sens i akustyki (o ile nie modyfikowanej jak tu) to tam nie ma co szukać...benzynę rozumiem (i to nie każdą).

A właśnie pytanie - jak działa ten zestaw wydechowy? O co tam konkretnie chodzi? Czy to jest cały końcowy układ czy coś się "dokłada" ? Bo to co się dzieje jest mega.

Ogólnie 3-litrowe diesle (też w BMW czyli rzędówki) na dobrym wydechu to jak dla mnie ewenement i mega gada pod obciążeniem.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nandoz
post Fri, 16 Dec 2016 - 09:09
Post #51


Frequent User
Dołączył: Tue, 25 September 2007





CYTAT(Joker @ Fri, 16 Dec 2016 - 07:38) *
To tak, ale mi chodziło ogólnie że kręcenie diesla powyżej pewnej granicy ma słaby sens i akustyki (o ile nie modyfikowanej jak tu) to tam nie ma co szukać...benzynę rozumiem (i to nie każdą).

A właśnie pytanie - jak działa ten zestaw wydechowy? O co tam konkretnie chodzi? Czy to jest cały końcowy układ czy coś się "dokłada" ? Bo to co się dzieje jest mega.

Ogólnie 3-litrowe diesle (też w BMW czyli rzędówki) na dobrym wydechu to jak dla mnie ewenement i mega gada pod obciążeniem.


Z tego co się orientuje to przy końcowych siedzą takie 2 duże puchy . Dodatkowo udział w temacie biorą głośniki ( nie wiem gdzie zamontowane ) .

Działa to naprawdę fajnie , zwłaszcza jak wjedziesz w tunel i uchylisz okna wink.gif

Są zestawy na alledrogo , może coś sprzedawcy wiedzą wiecej.

Co do dźwięku samego Bitdi jest mocno inny niż wersje z jedną turbina . Nie wiem od czego to zależy .

Co do kręcenia do 5400 po prostu będę szczęśliwszym człowiekiem wink.gif , kto jak kto ,ale Wy Panowie powinniście to rozumieć najlepiej .

Wiec plan na styczeń będzie taki ;

- IC
- Program ( zobaczymy na ile )
- Limiter prędkości off
- skrzynia na manualu ,żeby nie przerzucała przy "czerwonym "
- dodatkowy moduł wydechowy smile.gif

Pozdr.




--------------------
A4 AWX Switzer P196/400 by Ecuproject .

A6 Avant 3.0 Bitdi 430/833 by Vagtune .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rumianko
post Fri, 16 Dec 2016 - 09:33
Post #52


Super User
Dołączył: Mon, 04 June 2007
Skąd: inowrocław





już się nawet naprawia głośniki w wydechu. całe zalane woda wink.gif



co do konstrukcji to są 3 głośniki - 2 na wydechu na końcu i jeden w komorze silnikowej.


--------------------
Facebook - Brk-tuning
1,9tdi + NX 13,3et
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grand_
post Fri, 16 Dec 2016 - 19:30
Post #53


Forum Killer
Dołączył: Tue, 07 July 2009
Skąd: Kraków





Troche to smutne i przykre że ludzie kupują diesle z głośnikami w tłumikach żeby mieć rasowy dźwięk jak w sportowym aucie....
Jeszcze troche i będą mieć w środku playstation żeby w korku pojeździć jak rasowym autem po torze biggrin.gif
Sam mam diesla i ten dżwięk jak dla mnie jest ok, ale daleko mu do V8 czy innej fajnej bęzyny.
Kręcenie diesla powyżej wartości fabrycznej ma sens chyba tylko jak zaaplikujesz tak wielką turbine że wstaje na 3,5 tys i nie siada do 5...

A co do dźwięku wydechów, do wszystkiego można już te głośniki zapodać

http://bmgtuning.pl/aktywny-system-wydechowy/


--------------------
E36 M50B30 sprzedana... / 191hp@250hp i 260@318Nm
E60 535d obecna / 272hp@427hp i 560@788Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nandoz
post Fri, 16 Dec 2016 - 22:59
Post #54


Frequent User
Dołączył: Tue, 25 September 2007





Emocje trzeba sobie dozować wiec narazie a6 313 , za jakiś czas s6 + mody ( przyjdzie i na to czas wink.gif )
Chciałem a6 czarny w avancie i koniecznie 313 , mogl być golas . Trafił sie nawet niezle wyposażony z aktywnym wydechem . Przecież nie bede wywalal wink.gif . Fajnie to brzmi . Pozdr .


--------------------
A4 AWX Switzer P196/400 by Ecuproject .

A6 Avant 3.0 Bitdi 430/833 by Vagtune .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grand_
post Sun, 18 Dec 2016 - 00:21
Post #55


Forum Killer
Dołączył: Tue, 07 July 2009
Skąd: Kraków





no brzmi zajebiście, zgadzam się pierwszy raz jak jechałem to takie dziwne przeświadczenie dźwięk V8 benzyna, obrotomierz diesel....



--------------------
E36 M50B30 sprzedana... / 191hp@250hp i 260@318Nm
E60 535d obecna / 272hp@427hp i 560@788Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rrrr
post Sun, 18 Dec 2016 - 09:17
Post #56


User
Dołączył: Sun, 11 December 2016





Ale w v8 tdi porszowym w wydechu nie zauwazylem glosnikow. A gada pieknie smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pawlo0102
post Wed, 25 Jan 2017 - 22:12
Post #57


Rookie
Dołączył: Sun, 04 December 2016





CYTAT(nandoz @ Fri, 16 Dec 2016 - 09:09) *
Z tego co się orientuje to przy końcowych siedzą takie 2 duże puchy . Dodatkowo udział w temacie biorą głośniki ( nie wiem gdzie zamontowane ) .

Działa to naprawdę fajnie , zwłaszcza jak wjedziesz w tunel i uchylisz okna wink.gif

Są zestawy na alledrogo , może coś sprzedawcy wiedzą wiecej.

Co do dźwięku samego Bitdi jest mocno inny niż wersje z jedną turbina . Nie wiem od czego to zależy .

Co do kręcenia do 5400 po prostu będę szczęśliwszym człowiekiem wink.gif , kto jak kto ,ale Wy Panowie powinniście to rozumieć najlepiej .

Wiec plan na styczeń będzie taki ;

- IC
- Program ( zobaczymy na ile )
- Limiter prędkości off
- skrzynia na manualu ,żeby nie przerzucała przy "czerwonym "
- dodatkowy moduł wydechowy smile.gif

Pozdr.

Udało się zrealizować plany na styczeń? Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy po modyfikacjach smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nandoz
post Thu, 26 Jan 2017 - 17:25
Post #58


Frequent User
Dołączył: Tue, 25 September 2007





Cześciowo tak . Auto jeździ na 387/780 . Narazie bez IC , ale jest decyzja zeby zalozyc .
Wrażenia . Petarda wink.gif .Auto miażdży narazie wszystko co napotka na drodze . Jak bedzie sucho nakręcę cos .
W sumie to nie wiem czy ktos chce sie pogonić ze mną czy nie , niezauwazam tego wink.gif .

Jak na 3 litrowego diesla w rodzinnej budzie całkiem ładnie wink.gif .



--------------------
A4 AWX Switzer P196/400 by Ecuproject .

A6 Avant 3.0 Bitdi 430/833 by Vagtune .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pawlo0102
post Sat, 17 Jun 2017 - 21:02
Post #59


Rookie
Dołączył: Sun, 04 December 2016





Zmierzył ktoś może czasy 0-100 i 100-200 w takim A6 BiTDi po programie?
W A6 Allroad (trochę cięższe od zwykłego A6) po wymianie intercoolera i programie na 390 KM i 830 Nm udało się uzyskać przyspieszenie na poziomie 5,5 s 0-100 oraz 14,5 s 100-200 (powtarzalne 15 s). Spodziewałem się odrobinę lepszych wyników, stąd pytanie jak wygląda to u Was.


--------------------
A6 Allroad BiTDI 405/760
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Joe89
post Sat, 17 Jun 2017 - 23:12
Post #60


Super User
Dołączył: Sat, 19 June 2010
Skąd: PL





Do setki słabo, z LC ruszałeś? 100-200 jak na dwie tony wagi dobry czas.


--------------------
JZA80
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 Stron V  < 1 2 3 4 5 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 17:49