Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Dlaczeog nie mozna katowac zimnego silnika?
oziatko
post Wed, 26 Mar 2003 - 16:12
Post #21


Forum Killer
Dołączył: Mon, 13 January 2003
Skąd: Szczecin





katuje sie tylko autka przedstawicielstw handlowych.


--------------------
byle dalej do przodu i nie rozbic samochodu
patrz ten koles w sejczencie, smieje sie, padnie na pierwszym zakrecie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 26 Mar 2003 - 16:12
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
gość_shafter_*
post Wed, 26 Mar 2003 - 17:50
Post #22









Moze to zly przyklad ale slynny, silnik w lancerze evo VII WO JAZDA szybko zaprotestowal jak wlasciciel wsiadal odpalal i ciagnal 1,2,3,4,5 do redline Ogolnie katowanie na zimno jest chyba o wiele gorsze od nie studzenia turbiny przy gaszeniu
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PrOsIaQ
post Wed, 26 Mar 2003 - 18:20
Post #23


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 20 October 2002
Skąd: W-wa





a jak sie ma kute tloki (takie mocno kłute ) to tez trzeba poczekac, az nabiorą wraz z temperaturą odpowiedniego rozmiaru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Master/s
post Wed, 26 Mar 2003 - 18:32
Post #24


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 11 November 2002
Skąd: Wawa





CYTAT("shafter":3idu9uip)
Moze to zly przyklad ale slynny, silnik w lancerze evo VII WO JAZDA szybko zaprotestowal jak wlasciciel wsiadal odpalal i ciagnal 1,2,3,4,5 do redline Ogolnie katowanie na zimno jest chyba o wiele gorsze od nie studzenia turbiny przy gaszeniu


Turbinę trzeba przestudzić po ostrym butowaniu---sprubuj nie--to zaraz >obsra się olejem<. Potem wszyscy się dziwią ze kierownice sa zatarte i takie tam.
Poinadto ktoś kto katuje silnik na zimno nie ma za grosz wyobraźni. Mało jest takich ludków ale zdarzaja sie. Tak samo jak pokonywanie głebokich kałuż wody wzgl zalanych tuneli. Ktoś kto prowadzi terenowy samochód myśli że prowadzi łódź podwodną, że >No Limit< ---ze nie ma prezeszkód nie do pokonania przez jego auto---nawet gdy woda sięga do połowy szyby. Dopiero jak sie silnik >napije wody< i stanie w wodzie widać rozczarowaną facjatę głupka siedzącego na dachu i wykrzykującego coś do komórki. Niestety---często oglądam taki widok---zwłaszcza po jakiejś nocnej ulewie


--------------------
http://www.tdi-tuning.pl
Profesjonalny Chiptuning. Hamownia Podwoziowa Maha LPS3000 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Showkemp
post Thu, 27 Mar 2003 - 00:33
Post #25


Forum Killer
Dołączył: Thu, 17 October 2002
Skąd: Warszawa





Jest taki tunelik w Ursusie. Ja na zimnym silniku nie wchodzę powyżej 2,5-3tyś.


--------------------
www.motorsportshop.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Joker
post Thu, 27 Mar 2003 - 06:14
Post #26


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 24 March 2003





CYTAT("Showkemp":1ik8wzrx)
Jest taki tunelik w Ursusie. Ja na zimnym silniku nie wchodzę powyżej 2,5-3tyś.


Ja też coś takiego 2,5 - 3 kilo r/min ale nie wkręcam też za szybko na te obroty
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Master/s
post Thu, 27 Mar 2003 - 11:37
Post #27


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 11 November 2002
Skąd: Wawa





CYTAT("Showkemp":1v8u5nm2)
Jest taki tunelik w Ursusie. Ja na zimnym silniku nie wchodzę powyżej 2,5-3tyś.


Na włochach jest taki tunelik Mogę przez okno obserwować wzmagania i obstawiać zakłady ---który przejedzie a który nie


--------------------
http://www.tdi-tuning.pl
Profesjonalny Chiptuning. Hamownia Podwoziowa Maha LPS3000 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 04:34