Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Jaki olej lejecie do TDI PD
RUfi
post Sat, 01 Mar 2003 - 23:34
Post #1


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 26 October 2002
Skąd: WWA





Gdy sprawdziłęm jali olej mi zalali okazało sie, że nie spełnia normy 50501 ( shell helix ultra), jakie oleje lejecie do swojego tdi PD i czy spełniająta normę?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 01 Mar 2003 - 23:34
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
gość_shafter_*
post Sun, 02 Mar 2003 - 00:06
Post #2









No wlasnie to jest straszna zagadka, za pareset kilometrow mam 45k i nie wiem co nalac bo z tego co wiem to jedyne nadajace sie do PD i do kupienia w polsce sa oleje 1.oryginalny vw/seat/audi 2. castrol slx long life II, czy oprocz tego sa jeszcze jakies ? Ktory z nich lepszy ? Ten firmowy czy slx ? Bo ja slyszalem duzo dobrego na temat slx'a ale w benzynach
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Matschke
post Sun, 02 Mar 2003 - 07:46
Post #3


I live here !
Dołączył: Mon, 13 January 2003
Skąd: Warszawa/Wiedeń





mi nalali do Audi w serwisie w Krakowie tez ten ich oryginalny olej, ale podobno sa juz oleje z norma 50501 firmy Castrol i Mobil, ale nie znalazlem ich nigdzie w Polsce.
Wedlug instrukcji Audi mozna lac tez oleje z inna norma, ale wtedy trzeba czesciej robic wymiane oleju, a nie tak jak przy normie 50501 (longlife service intervall wedlug komputera).


--------------------
730KM/970Nm i 585KM/750Nm
www.tdiracing.pl
www.ventumair.eu - Szkola Pilotow
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wokan
post Sun, 02 Mar 2003 - 11:56
Post #4


User
Dołączył: Tue, 29 October 2002
Skąd: Wrocław





Mialem ten sam problem, w sklepach normalnie nie ma olejow o specyfikacji 505.01. W serwisach leja albo Castrola 505.01, albo olej konfekcjonowany przez VW, oba po 50-60 zl za litr Po dlugim szukaniu znalazlem olej, ktory tez leja w serwisach - Mobil SyntS SpecialV (505.01). Sprzedawany jest w beczkach po 20 l, ale w hurtowni odlewaja mi po 5 l do baniaczka po 34 zl/l

Na stronie mobila (http://www.mobil.com) sa juz nowe oleje z serii Super, spelniajace norme 505.01.


--------------------
Wokan
Fabia TDI++ powered by DYNOSOFT 226/425
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Uki
post Sun, 02 Mar 2003 - 22:38
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Mon, 28 October 2002
Skąd: Wawa





Ja mialem ten sam problem podczas wymiany oleju w serwisie. Jka sie okazalo zalewa sie do PD olej M1 505 00. Troche sie tym zmartwilem i zadzwonilem do SAP (skoda auto poland) aby dowiedziec co jest ze nie laja 505 01. dowiedzialem sie od Pana z dzialu technicznego ze Mobil 505 00 i 505 01 spelniaja te same paramerty z tym ze 505 01 jest nowszą normą. Wiec sam juz nie wiem jak to jest Na razie autko sie toczy na 505 00


--------------------
Uki
Fabian 1.2 12V
<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.tdiracing.pl"><a href="http://www.tdiracing.pl" target="_blank">http://www.tdiracing.pl</a></a><!-- w -->
<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.tdi-tuning.pl"><a href="http://www.tdi-tuning.pl" target="_blank">http://www.tdi-tuning.pl</a></a><!-- w -->


"... to nie jest to Lupo na które czekamy..." Lol
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Master/s
post Sun, 02 Mar 2003 - 23:01
Post #6


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 11 November 2002
Skąd: Wawa





CYTAT("Uki":3s8zv3va)
Ja mialem ten sam problem podczas wymiany oleju w serwisie. Jka sie okazalo zalewa sie do PD olej M1 505 00. Troche sie tym zmartwilem i zadzwonilem do SAP (skoda auto poland) aby dowiedziec co jest ze nie laja 505 01. dowiedzialem sie od Pana z dzialu technicznego ze Mobil 505 00 i 505 01 spelniaja te same paramerty z tym ze 505 01 jest nowszą normą. Wiec sam juz nie wiem jak to jest Na razie autko sie toczy na 505 00


Ja tam leje Mobil 1 --5w50. Zmieniam go częściej bo co 10tyś km.

Ostatnio miałem stracha bo robiłem taki silnik w którym zatarła się rolka dźwigni pompowtryskiwacza. Rolka zrobiła się kwadratowa i w silniku groźnie łomotało. Wina była chyba oleju, bo klient typu >gównozjad< gdyby mógł to by wody nalał do silnika ---taki oszczedny. Sam jeżdżę na niewłaściwym (nie spełnia norm 50501) stąd strach. A program jest "trochę" dłubnięty


--------------------
http://www.tdi-tuning.pl
Profesjonalny Chiptuning. Hamownia Podwoziowa Maha LPS3000 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RUfi
post Mon, 03 Mar 2003 - 00:15
Post #7


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 26 October 2002
Skąd: WWA





Właśnie dokłądnie przestudiowałem ksiazkę obsługi mojej Ibizy i na każdym kroku doczytywałem siegrubym wytłuszczonym drukiem ,ze " w przypadku stosowania olejów nie spełniajacych normy 50501, grozi uszkodzenie silnika" , a najśnieszniejsze było to ,ze terz prawie wszędzie było napisane " wymieniaj oleje zawsze w ASO by mieć pewnosc ,ze otrzymasz odpowiedni produkt dla swojego silnika" , niezłe jaja co? JA sięnaewno wybiorę do ASo ,ze by wszystko wyjaśnić, bo dlamnie to jest jakaś paranoja
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Luca
post Mon, 03 Mar 2003 - 14:18
Post #8


Frequent User
Dołączył: Wed, 30 October 2002
Skąd: Mikołów, Śląsk





Ja Tam leje Mobil 1 do moich dieselków i jest ok.
Pozdrawiam


--------------------
----LUCA----
Modyfikujemy samochody i modyfikujemy
Pamiętajmy że mamy też rodziny.
Choć dla niektórych TUNING to życie................
Pokój jego Duszy 27.09.2003 (KRIS)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pawelo
post Mon, 03 Mar 2003 - 15:07
Post #9


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa





CYTAT("Luca":1y478phs)
Ja Tam leje Mobil 1 do moich dieselków i jest ok.
Pozdrawiam


A3 jest PD? bo octavia to wiem, że nie...

ja też leje Mobila ale nie mam diesla na pompowtryskach a chyba o to chodzi Rufiemu


--------------------
................................................
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RUfi
post Mon, 03 Mar 2003 - 15:54
Post #10


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 26 October 2002
Skąd: WWA





Dokładnie o to mi chodzi, są specjalne oleje , króe należy lać do doesloi z Pompowtryskiwaczami, reszta silników diesla VW nie wymaga spełnienia normy 50501
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Luca
post Mon, 03 Mar 2003 - 22:21
Post #11


Frequent User
Dołączył: Wed, 30 October 2002
Skąd: Mikołów, Śląsk





W A3 mam to samo co w Okcie, no ciutkę mniej
Leje Mobila i jest gut, a oprócz tego co dwie wymiany Motorlife, czyli co 20 tys km.
Pozdrawiam


--------------------
----LUCA----
Modyfikujemy samochody i modyfikujemy
Pamiętajmy że mamy też rodziny.
Choć dla niektórych TUNING to życie................
Pokój jego Duszy 27.09.2003 (KRIS)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Master/s
post Mon, 03 Mar 2003 - 23:10
Post #12


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 11 November 2002
Skąd: Wawa





Niezły patent na straszenie klientów. >>>wymieniaj tylko a ASO, bowiem masz pewność...............<<< sratu tatu do kwadratu.
Chcą wydymać z rynku niezależne warsztaty. To się nazywa zdrowa konkurencja . Jak będziecie w ASO zapytajcie jakiegoś mechaniora co to jest norma 50501. Walnie karpia---daję głowę. On ma nalać oleju. Jego nie interesuje jaki olej leje. Jeśli mu każą odleje się do miski olejowej. O normie wie niewielka grupa ludków grzebiących pod maskami naszych Mc Larenów. Sam miałem przypadek że po obsłudze w ASO mojego pompowtryska został zapodany niewłaściwy olej przez co przytarła się sprężarka. To była moja ostatnia wizyta w ASO. Teraz jak mam problem dzwonię --------i kompetentny mechanior przyjeżdza do mojego autka z ASO . Jest fachowo i tanio, i wszyscy uśmiechnięci jesteśmy


--------------------
http://www.tdi-tuning.pl
Profesjonalny Chiptuning. Hamownia Podwoziowa Maha LPS3000 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Uki
post Mon, 03 Mar 2003 - 23:21
Post #13


Forum Killer
Dołączył: Mon, 28 October 2002
Skąd: Wawa





CYTAT("Luca":12yx2m4u)
W A3 mam to samo co w Okcie, no ciutkę mniej
Leje Mobila i jest gut, a oprócz tego co dwie wymiany Motorlife, czyli co 20 tys km.
Pozdrawiam



W kwestii Motorlife'a

http://www.apdinc.com/warning.htm

http://www.militec1.cz/cz/upozornit.html


--------------------
Uki
Fabian 1.2 12V
<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.tdiracing.pl"><a href="http://www.tdiracing.pl" target="_blank">http://www.tdiracing.pl</a></a><!-- w -->
<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.tdi-tuning.pl"><a href="http://www.tdi-tuning.pl" target="_blank">http://www.tdi-tuning.pl</a></a><!-- w -->


"... to nie jest to Lupo na które czekamy..." Lol
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RUfi
post Tue, 04 Mar 2003 - 11:25
Post #14


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 26 October 2002
Skąd: WWA





Master/s, jak zwykle masz racjię, byłem dzisiaj w Aso Seata i mówię do nich ,ze mi prawdopodobnie zły olej nalali, po 20 minutowym odsyłaniu mnie od jednego "fachowca" do drugiego Doatarło do moich uszu wiele ciekawych stwierdzeń oto one:
- O co Pan pytał o normę 50000, każdy nasz olej ją spełnia
- Prosze Pana olej Shell Helix Ultra 5W20 spełnią tąnormę napewno ( mimo to że na opakowaniu jest napisane co innego)
-Widocznie w instrukcji jest bład jeśli napisali ,ze trzeba lać olej spełniajacy tą norme ( to było najlepsze )
Po telefonie do Shell'a powiedziano mi ,ze dostaną zaraz maila, jakie oleje spełniajatą normę i żebym wpadł w czwartek . Mogę siezałozyć ,że poszedł zachwilędo szefa i będa razem radzić sobie co zrobić z tym problemem
Więc dalszy ciag zmagać w czwartek

Master/s masz racjiez tymi ASO jednak ja musze sietrochę pomęczyć przynajmniej przez okres gwarancji , a potem poszukam sobie już jakiegośzakłądu któremu będzie zalezeć na kiencjie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PRYMUS
post Sat, 08 Mar 2003 - 00:27
Post #15


Rookie
Dołączył: Thu, 21 November 2002
Skąd: ŁÓDŹ





osobiście nie posiadam tdi ale temat oleju nieco znam . tak więc serwis jest zobowiązany lac olej z normą 50501 . rozmawiałem niedawno z człowiekiem który zna temat powiedział że jest to olej o secjalnych właściwościach smarnych, a do tego ma zadanie chłodzi pompowtryski.króre pracując pod wysokim ciśnieniem silnie się nagrzewaja.brak właściwego smarowania prowadzi do zatarcia tego dość kosztownego urządzenia.

Popołudniu bede wiedział cos na temat dostepności oleju poza serwisami,z tego co wiem to castrol slx long... 50501 kosztuje 45 zeta za litr w sprzedaży detalicznej .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RUfi
post Sat, 08 Mar 2003 - 08:31
Post #16


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 26 October 2002
Skąd: WWA





Wielkie dzięki, Prymys, byłbym ci bardzo wdzięczny jakbyś jeszcze wyjaśnił jak to jest dokładnie z tymi normami jakościowymi, tzn chodzi mi o to jakpokolei one narastały czy jest np tak 505.00 potem 505.01 i 506.00 ( słyszałem w jednym serwisie ,ze jest już nowasza norma od 505.01 i jest to właśnie ta norma) Jeszcze jedno pytanie, Czy jest możliwośc ,zeby jakas jedna norma spełniała wymagania drugiej normy, np jakas jedna morma która spełnia zarówno wymagania 505.00 i 505.01
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Master/s
post Sat, 08 Mar 2003 - 23:07
Post #17


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 11 November 2002
Skąd: Wawa





CYTAT("PRYMUS":6gv9tyqr)
osobiście nie posiadam tdi ale temat oleju nieco znam . tak więc serwis jest zobowiązany lac olej z normą 50501 . rozmawiałem niedawno z człowiekiem który zna temat powiedział że jest to olej o secjalnych właściwościach smarnych, a do tego ma zadanie chłodzi pompowtryski.króre pracując pod wysokim ciśnieniem silnie się nagrzewaja.brak właściwego smarowania prowadzi do zatarcia tego dość kosztownego urządzenia.

Popołudniu bede wiedział cos na temat dostepności oleju poza serwisami,z tego co wiem to castrol slx long... 50501 kosztuje 45 zeta za litr w sprzedaży detalicznej .



sorry---olej napewno nie chłodzi pompowtrysków---no chyba że napędowy----w postaci paliwa

naprawdę---wiem coś o tym


--------------------
http://www.tdi-tuning.pl
Profesjonalny Chiptuning. Hamownia Podwoziowa Maha LPS3000 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PRYMUS
post Sun, 09 Mar 2003 - 02:17
Post #18


Rookie
Dołączył: Thu, 21 November 2002
Skąd: ŁÓDŹ





dzięki MASTER/S za wyprowadzenie z błędu...


w poniedziałek lub wtorek postaram się wyjaśnić sprawe kolejności pojawiania się norm
od swojego serwisu wymagajcie aby wam lali tylko olej spełniający norme 50501 bo taki jest ich obowiazek
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RUfi
post Sun, 09 Mar 2003 - 09:14
Post #19


Forum Clubber
Dołączył: Sat, 26 October 2002
Skąd: WWA





Wim,że taki jest ich obowiązek ,ale mój serwis nie traktuje mnie bynajmniej powaznie, nieżła będize chruja jak wreszcie sprowadzą ten olej i pjadę tam na wymianę i im uświadczę ,ze nie zamierzam płacić po odrazu powinni mi nalać dobry olej
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Master/s
post Sun, 09 Mar 2003 - 11:41
Post #20


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 11 November 2002
Skąd: Wawa





olej pan ten olej

ja tam leję Mobil1 i olewam servisy i ich wiedzę i mądrość i fachowość i doradztwo


--------------------
http://www.tdi-tuning.pl
Profesjonalny Chiptuning. Hamownia Podwoziowa Maha LPS3000 4x4
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 05:31