Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Swap SIlnika
MultiKillson
post Thu, 21 May 2020 - 17:28
Post #1


Rookie
Dołączył: Thu, 21 May 2020





Cześć.
Zastanawiałem czy opłaca mi się kupić samą budę nissana s14a i wsadzić tam jakiś fajny silnik.
Poleca ktoś namiar na warsztat, który sie zajmuje swapami silków 2jz, 1jz, sr20det?
Jakie są koszta mniej wiecej bez żadnych modów i tym podobne. ( wiadomo skrzynia wiązka i takie pierdoly)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 21 May 2020 - 17:28
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
ledziu
post Sat, 23 May 2020 - 12:36
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Sun, 16 October 2011





CYTAT(MultiKillson @ Thu, 21 May 2020 - 17:28) *
Cześć.
Zastanawiałem czy opłaca mi się kupić samą budę nissana s14a i wsadzić tam jakiś fajny silnik.
Poleca ktoś namiar na warsztat, który sie zajmuje swapami silków 2jz, 1jz, sr20det?
Jakie są koszta mniej wiecej bez żadnych modów i tym podobne. ( wiadomo skrzynia wiązka i takie pierdoly)


Co to znaczy "opłacalność zakupu samej budy" ?

Ogólnie s14a jest starym kiblem w którym musisz wszystko zmienić a nie tylko silnik.
Do tego nie zadawałbym pytania ile $$$ tylko pytałbym o czas realizacji zadania i obietnica jazdy bez potrzeby zakupu lawety. Finanse schodzą na trzeci plan bo co to za różnica czy coś będzie kosztować 10k czy 20k jak podstawową jednostką miary będzie czas i jakość?
A różnica 10k może być zniwelowana jedną wpadką albo kilkuletnim oczekiwaniem aż Ci się uleje "projekt".


Go to the top of the page
 
+Quote Post
kacprusak
post Sun, 24 May 2020 - 18:40
Post #3


Rookie
Dołączył: Tue, 12 August 2008





Na początek dobrze byłoby, żebyś przedstawił jakąś pobudkę budowy takiego s14a.
Bo jedyną wytłumaczalną jest ratowanie japońskiego klasyka.
Jeśli marzy Ci się posiadanie "tjuningowalnego" auta, tudzież japońskiego RWD, to jest wiele, lepszych opcji.
Czasy się zmieniły i przy założeniu, że budujesz coś od gołej blachy to w cenie sensownej s14 można kupić budę do 350z, czy nawet 370z.
A najszybciej, najprościej i najtaniej będzie z RX8.
Poza tym mamy rok 2020 i profil forum się ''nieco'' zmienił i jeśli masz wydać 50k (bo tyle minimum wydasz na takie s14 z sensowną mocą), kup sobie lepiej współczesnego hothacha.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
duchu22
post Sun, 26 Sep 2021 - 10:40
Post #4


Frequent User
Dołączył: Tue, 29 December 2009





50k pojdzie w piec, wiazke i naped. Drugie 50k w bude i lakier.

Komplet opon to 3-4 tys. Drugie tyle sprzeglo. Trzecie tyle wydech. Emu black 4tys. Samo wystrojenie min 2 tys. Czarodziej mechanik 5-10k. Jak ma byc do jazdy to 100k braknie i masz auto do konca zycia albo warte na otomoto 50k.


--------------------
E36 3.0t 400/500 drift
Superb III 2.0t 350/500
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 09:15