Drukowana wersja tematu

Napisany przez: matusz5 Wed, 15 Jun 2011 - 20:01

Witam
Jak w temacie dość mocno zastanawiam się nad zakupem PEUGEOT 207 RC. Czy może jest tu ktoś kto takim samochodem jeździł? Jakieś opinie? jak sie prowadzi, jak przyspiesza. Ewentualne wady. Generalnie czy jest doś szybkie auto czy tylko LANS?

Napisany przez: Lubczan Wed, 15 Jun 2011 - 23:38

Napisany przez: vasquez Thu, 16 Jun 2011 - 08:07

kolego a czy 206 rc niebylby lepszym rozwiazaniem? 2.0 177 koni to nie 1.6 150

Napisany przez: toivias Thu, 16 Jun 2011 - 09:09

207 rc ma 175km.

Napisany przez: MiC_street Thu, 16 Jun 2011 - 09:23

dodatkowo ja osobiście nie znam żadnego 206 RC które jeździ jak na papierze
wiem, że autor tematu nie pytał o inne opcję, ale ja osobiście idąc po francusku pomyślałbym o clio sport.
Przepraszam jeżeli zacząłem dyskusję o tym co wybrać zamiast 207RC, więc od razu ją zakończę ---> bierz BMW

Napisany przez: matusz5 Sun, 19 Jun 2011 - 12:24

generalnie to chciałbym auto z silnikiem z doładowaniem. Coś co fajnie pośmiga na zakrętach nie skompromituje sie na torze ale przede wszystkim codziennie dowiezie mnie do pracy. długo myślałem na Clio ale to auto ma być ze sprężarka. Niestety budżet nie jest za wielki wiec na subaru czy evo nie mogę sobie pozwolić. Ważnym aspektem jest rocznik, nie chce auta starszego jak 2006 2007. Myślałem jeszcze o focusie II st, jest trochę droższy ale jeśli jeździ znacznie lepiej to może lepiej dołożyć parę złotych?

Napisany przez: dobrus_m30 Sun, 19 Jun 2011 - 12:50

lepiej dołożyć

Napisany przez: szybciutki Sun, 19 Jun 2011 - 13:41

a jeszcze lepiej dołożyć do golfa r/ ew. poczekać na beetla r

Napisany przez: toivias Sun, 19 Jun 2011 - 13:59

a ja nie widzę innej opcji niż BMW -> MCS, tylko nie wiem jak z budżetem.

Napisany przez: kontrolm Sun, 19 Jun 2011 - 20:01

bardzo dobrze jezdzi ta 207, zwinna w zakrętach, silniczek nie za głośny i ładnie brzmi, bez ociągania zabiera się do roboty juz od ok 2 tys obr żeby od 4 ciągnąć jeszcze fajniej i może to dla niektórych ważne nie pali kosmicznych ilości paliwa, bym nawet powiedział że są to aptekarskie dawki zważywszy co jest pod nogą. Jeżeli chodzi o wykończenie w środku to od 206 dzielą go lata świetlne (oprócz foteli które w 206 RC są genialne).
Najlepsze przyspieszenie zmierzone za pomocą Gtech Pro RR to 6.87s czyli całkiem nieżle.

Nie każdemu musi się podobać kuchenny zegar na środku deski jak w MCS i wręcz znikoma ilość miejsca z tyłu. Nie każdy też może pozwolić sobie na pałowanie silnika powyżej 4 tys żeby zaczął jechać jak Clio (choć uważam że to świetne auto i jeżeli chodzi o sportowe doznania być może nawet najlepsze w swojej klasie i nie tylko ).

Napisany przez: matusz5 Tue, 21 Jun 2011 - 23:15

no ja chyba jednak zdecyduje sie na tego RC MCS raczej odpada nie mogę znaleźć nic interesującego do 45tyś (proszę pamietać o roczniku )
dobra teraż do rzeczy czy jest jakaś instytucja zajmują sie modyfikacjami takich samochodów jak 207 rc? da sie z tego jeszcze coś wycisnąć? samochód musi tez pozostać w pełni funkcjonalny (bezawaryjny)

Napisany przez: paweleczek666 Wed, 22 Jun 2011 - 18:03

swego czasu poszukiwalem, tak jak ty, czegos malego z doladowaniem,... ostatecznie rozwazalem miedzy 207 rc a corsa opc..
jechalem dwoma 207 rc.. i zaden pod wzgledem doznan, odczuc, nie szedl tak jak corsa opc, ktora ostatecznie wybralem,
jezeli chodzi o wyglad, to corsa miażdży peugeot'a... jest tez duzo modow do corsy ktore mozna sobie z Anglii sprowadzic - procz wydechu, dolotu, intercoolera, jest opcja takze wiekszego turbo, zmiany bebechow silnika, i zrobienia z tych 192 koni powyzej 300stu..
Wstęp jest duuzo lepszy niz peugeot, nie zastanawialbym sie, choc pewnie na oku masz juz jakiegos RC'ka upatrzonego?
Przejedź się nim, zobacz jakie wrażenia zostaną, spróbuj także corsy moze i wtedy zdecyduj;)
Pzdr

Napisany przez: matusz5 Wed, 22 Jun 2011 - 22:59

no właśnie w 207 martwi mnie mała dostępność (w polsce) modyfikacji. Ciężko o indywidualne strojenie, jakieś gotowe wsady maja niektóre firmy a innych rzeczy jak dolot IC czy wydech to nawet śladowych informacji nie znalazłem. W polsce corsa OPC też strasznie niszowe auto i nie ma tego za duzu na rynku wtórny. druga sprawa to postawiłem raz w życiu poczuć odrobinę komfortu i auto musi mieć automatyczna klime, w OPC chyba z tym ciezko?

Napisany przez: czesław Thu, 23 Jun 2011 - 01:21

A to nie motor z MCS'a? Wydech to jaki problem?

Napisany przez: dkosowa1 Thu, 23 Jun 2011 - 16:46

mnie tezo ile wiadomo to silnik w tym peugeocie to to samo co 1.6T w MCS, a jest to motor podatny na mody. O ile dobrze pamietam do 207 podchodzi bez problemu cooler z ibizy cupry i spokojnie on wystarcza na moce grubo ponad 200km. U mnie w MCS gdzie wszystko jest totalna seria poza coolerem, po lajtowym sofcie mam 220km i 340nm.

Napisany przez: /Pablo Thu, 23 Jun 2011 - 17:16

Motor jest ten sam. P
owstał w fabrykach BMW przy współpracy z PSA.

Napisany przez: paweleczek666 Thu, 23 Jun 2011 - 22:21

w opc nie ma problemu z automatyczna klima, sam posiadam, po prostu trzeba wybrac auto z dostepnych z tą opcją
220 koni czy troche wiecej mocy w 1.6 psa ok, ale 300 koni w corsie juz robi robotę

Napisany przez: Czacza Tue, 28 Jun 2011 - 21:28

Jaki zawias ma 207?? Francuska belka?? Jeśli tak, to zobacz jak skręca w porównaniu z Corsą. No chyba, że to bez znaczenia.

Napisany przez: kontrolm Tue, 28 Jun 2011 - 22:22

no napewno corsa ma wielowahacz z tyłu ;-)
Jakoś Peugeot 205 GTi i 306 GTi6 maja te belki i do najgorzej skrecających nie należą ;-)
Clio Williams tez ma taka beleczke i też mu chyba niezle idzie ;-)

Napisany przez: R6 Mon, 04 Feb 2013 - 08:17

odkopie troszkę temat 207 rc - może natknę się na jakiegoś pasjonata peugeotów z wiedzą

- panowie znacie jakieś problemy tego silnika z rozrządem podobno "wyciąga" się łańcuch ? myślałem ze to się tyczy silnika citroena ale gdzieś natknąłem się na takie info o 207 rc

- skrzynia to podobno nie to w co w MCS bo w mini jest getrag a tu jakaś podobno 5 biegowa produkcji puga :/ ?prawda to ?

- jak wygląda sprawa z softem do tego auta ? tak jak w mini duży ic i można pod 220 podejsc ?

- turbo podobno jest na twin scroll ? zna ktoś producenta i oznaczenie tego turbo ?

- jak wyglada kwestia takiego peugeota na 400 mierzył ktoś czy to wogole 15.5 zrobi ?

Napisany przez: kontrolm Mon, 04 Feb 2013 - 08:25

- wyciaga sie łancuch ale po 2008 roku w koncu to poprawili, nowy zestaw rozrządu bez problemów to ok 1500zł
- skrzynia to pugowe BE4R - trochę wytrzyma - ja nie narzekam ;-) i w miare łatwo do tego szpere kupić. A jak nie to da sie zmienić na późniejszy 6gang np z RCZa ale troche roboty z tym bedzie
- soft robią np koziol1 z tego forum, IC nie jest gigantem - taki sam jak w dieslach
- turbo twinscroll borgwarner

Napisany przez: R6 Mon, 04 Feb 2013 - 08:50

czyli k03s z zeliwem z twinscroll ??

mozesz mi cos o bolączkach auta napisac ? moze byc na pw

planuje takie cos przywiezc jako auto na codzien

Napisany przez: kontrolm Mon, 04 Feb 2013 - 08:53

temat wyciagającego się łańcucha jest ogólnie znany i tak jak mówiłem jest już sposób. Reszta auta to peugeot ale najgorszych lat 2000-2005 zrobili spory postęp z walką z usterkowoscią. Potrafi sie zapalić raz na jakiś czas kontrolka silnika bo jej sie skład spalin nie podoba mimo ze wszystko jest OK ale załatwia to aktualizacja oprogramowania.

Napisany przez: Muzykancik Mon, 04 Feb 2013 - 19:05

Juz teraz zdecydowanie tanszy rozrzad, ostatnio jak sprawdzalem to ponizej 700zl graty do niego.

Napisany przez: R6 Tue, 05 Feb 2013 - 13:32

ogolem auto warte zainteersowania ? jak to jedzie powyzej 100 ?

wyglada na bardzo ciezkie ale corsa opc tez a ta z koleji przyznam ze robi wrazenie a ma 20 km wiecej

Napisany przez: lukaszlsw Wed, 06 Feb 2013 - 16:38

osobiscie zainteresowałem się tym autem bo mi sie podoba, ale po przeczytaniu opini o tym silniku mam mieszanie uczucia. Tak czy siak muszę się takim przejechać http://eksploatacja-auta.wieszjak.pl/silniki/297866,Eksploatacja-silnika-16-T.html

Napisany przez: Sender Fri, 20 May 2016 - 23:04

Zabawie się w górnika i odkopie topic

Panowie i Panie, tak po paru latach, wiadomo już trochę więcej jak jest z awaryjnością takich aut. Ile to pali w warunkach miejskich?
Jakieś większe wydatki mogą czyhać na właściciela.

Napisany przez: Muzykancik Fri, 20 May 2016 - 23:19

rozrzad, nagar na zaworach, sondy, sporo tego i raczej dosc drogie sa te elementy.

Napisany przez: Sender Sun, 22 May 2016 - 11:59

Rozrząd to już wiadomo, ale po profilaktycznej wymianie będzie ok. Nagar idzie oczyścić zanim dojdzie do tragedii. A sondy to jak zwykle loteria
A jak ze spalaniem, myślałem o daily a wiec dosyć ważny aspekt

Napisany przez: kontrolm Sun, 22 May 2016 - 13:11

ale przecież tam jest zwykła teraz już tania sonda LSU 4.9 a ta druga to jeszcze tańszy zwykły 4-przewodowy bosch więc w czym problem ?

Napisany przez: usuniety Sun, 07 Aug 2016 - 09:10

Panowie jaki potencjał ma seryjny silnik?
Powiedzmy dolot, wydech i cooler + program.

Napisany przez: kompot Sun, 07 Aug 2016 - 13:18

Na FB Promotora jest ZTCP mnóstwo wydresów Mini po modach.

Napisany przez: Sciecha16 Mon, 29 Aug 2016 - 17:43

I jak kupil ktos 207 rc bo sam mysle o tym aucie?

Napisany przez: usuniety Wed, 31 Aug 2016 - 08:23

Ja tylko straciłem czas i pieniądze na obejrzenie wszystkich SW które były w danej chwili na sprzedaż. Jedno auto na cztery rokowało na tyle, że byłbym skłonny je wziąć, gdyby nie cena ponad przeciętnie wysoka (23 tyš prawie).
Znalezienie niezmęczonego auta jest bardzo ciężkie
Ja sobie na ten moment odpuściłem poszukiwania.
EDIT: z tego co widzę auto dalej się nie sprzedało

Napisany przez: henieQ Wed, 31 Aug 2016 - 10:45

Mi udało sie kupić prawie 2 miesiące temu.
2007 rok, 110tys km oryginalnego przebiegu, auto całe w ori lakierze.
Całkiem dobrze wyposażone - półskorzane 0podgrzewane kubełkowe fotele, klimatronik, czujnik deszczu, światła, El składane lusterka. Ogolnie całkiem fajne wyposażone auto miejskie.
Zrobiliśmy rozrząd (byl juz troche rozciągnięty) i myśle, ze bedzie spokoj.
Do miasta fajne auto, bardzo zwinne, w mieście mozna tym fajnie pojeździć.
W trasie dzieki krótkiej piątce pali tyle co w mieście, czyli trzeba liczyć koło 11l, przy jeździe mamy pali 9-9,5l.
Mamy dodatkowo ciemne szyby, inne felgi i gwint, auto zdecydowanie zwraca na siebie uwagę.
Ogolnie jako auto typowo do miasta zdecydowanie polecam.

Napisany przez: usuniety Wed, 31 Aug 2016 - 20:02

z ciekawości - ile zapłaciłeś? Może być przez PW.

Napisany przez: henieQ Thu, 01 Sep 2016 - 08:44

18200

Cena myśle, ze dobra.

Napisany przez: Krisu_K13TL Thu, 01 Sep 2016 - 14:03

A jak to jest z tymi silnikami w RCkach, rzeczywiście tak padają? Bo jak wszedłem na forum peugeota to masakra...

I jak ze spalaniem? Bo znajomy użytkował 1.6 thp 150KM i 10-12l/100km było na porządku dziennym.

Napisany przez: henieQ Thu, 01 Sep 2016 - 22:10

Co do spalania racja, mamy średnie 11l
60/40 miasto/trasa

Napisany przez: Sciecha16 Fri, 02 Sep 2016 - 10:18

Sw to sa te combi ? . ja typowo na sportowo Rc 1.6 i tu jest problem bo nie znam tego auta i chce wiedziec co mnie czeka. A w zimie ma latac na zakretach jak 4wd

Napisany przez: usuniety Fri, 02 Sep 2016 - 13:13

tak SW to jest kombi - również wychodziło w wersji 175 koni ale było ich stosunkowo mało.
207 rc w zimie jak 4wd - Ty chyba nie na poważnie ?

Napisany przez: Sciecha16 Fri, 02 Sep 2016 - 19:23

Nie zrozumiales. Ma isc po serpentynach gorskich jak wsciekly. Rs clio dawalo rady sejek 1.4 tez . Wiem ze duzo od opon zalezy ale chce miec auto do pracy i do zabawy i mysle ze 207 Rc bedzie dobrym autem do tego zadania . Rozmawialem z sprzedawca o tym aucie gosc w porzadku mowil mi co trzeba robic z tym autem by to sie nie psuło i wgl ma paragony od tego co on robil i , 30 tys km i trzba walek wymieniac po 40 tys km rozrzad i nie wiem czy nie przesadzil z tym co mowil i dla tego chce sie dowiedziec czy to prawda . twardy zawias tam jest dla mnie bomba. Tylnia belka przezyje ale ta kierownica mi sie nie podoba. A tak to bym go kupil ale nie chce kupowac czegos czego nie wiem jak to bedzie dzialac on tam ma 1.6 220 koni i 300 cos niuta. Jest po mapie i duzo tam wymieniac co porobil

Napisany przez: Krisu_K13TL Mon, 02 Jan 2017 - 13:26

Odgrzewam- potrzebuję kupić żwawy wóz stricte do miasta i na tapecie mam 207 thp- pytanie moje jest takie...

Jak bardzo wsadzam się na minę?

Czytałem o rozrządzie i wiem, że niby w 2008 roku były poprawione, ale z tego co wiem, to nawet nowsze auta 2010+ miewały z tym problem...

Poza tym pękające kolektory- czy któreś roczniki były już ok, czy podobnie jak z rozrządem- niby wporzo, ale i tak padają?

Jeszcze coś? Z jednej strony czytam, że silniki dramat, tykające bomby itd, a z drugiej można spotkać auta z przebiegami powyżej 200kkm, które jeżdżą. Chciałbym wiedzieć, czy jak po zakupie zrobię konkretny pakiet startowy i powymieniam wszystkie newralgiczne rzeczy to auto pojeździ, czy dalej będzie loteria i cały wysiłek "psu w dupę"?

Auto będzie jeździć w 80% po centrum Krakowa na krótkich dystansach, więc na mocy mi tak bardzo nie zależy -c2 vts by spokojnie wystarczył, ale 207 jest "doroślejszy" i jak trzeba bedzie jechać gdzieś dalej to będzie sporo wygodniejszy, no i tak rc, jak i thp są baaardzo dobrze wyposażone jak na auta tego segmentu, co jest nie bez znaczenia.

Napisany przez: KIVI Mon, 02 Jan 2017 - 14:16

Mam taki, nic poza pompa wysokiego ciśnienia sie nie zadziało. Prowadzi sie doskonale, hamuje super, miejsca dużo. Dla mnie lux.

Napisany przez: Krisu_K13TL Mon, 02 Jan 2017 - 15:36

Jaki koszt takiej pompy? Który rok auta? Jaki przebieg? Nie było problemów z kolektorem? Rozrząd zmieniany na "poprawiony"?

Napisany przez: henieQ Tue, 03 Jan 2017 - 08:21

Rozrząd nie jest taki drogi, części w ASO koło 700 złotych kosztują.

Mamy takiego w domu, 2007 rocznik przy stu tysiącach km łańcuch było już słychać - wymieniony
Poza tym auto ma 115 tys i obyło się bez problemów, do miasta bardzo fajna zabawka.
Nie wiem jak na seryjnym zawieszeniu bo kupiliśmy na gwincie Raceland ale na tym zawieszeniu prowadzi się świetność trzyma jak przyklejony i nie ryje przodem

Napisany przez: usuniety Wed, 01 Feb 2017 - 15:56

Byłem dzisiaj obejrzeć kolejnego SW - nie wziąłem. Cena wg mnie za wysoka jak na uszkodzenia auta.
Lakier na większości elementów poza drzwiami przednimi prawymi i lewymi jest oryginalny.
Brak rolety bagażnika. Szyby wyglądają na oryginalne i zgodne z rokiem auta.
Uszkodzona blacharsko klapa i fragment podłogi bagażnika + błotniki przód prawy i lewy oraz zderzak przedni z grillem.
W silniku wypadały zapłony. Rozrządu na zimnym silniku nie było słychać.
Do jazdy próbnej i sprawdzenia błędów komputerem nie doszło ponieważ sprzedający jest strasznym gburem i mu podziękowałem.
Opony zimówki Yokohamy DOT 2016, tarcze i klocki wyglądały ok.
Aha .... no i według mnie auto ma sporo więcej niż deklarowane 140 tyś, boczek kierowcy w fotelu już przetarty, wszystkie naklejki serwisowe wyczyszczone na błysk
Jak ktoś potrafi rozmawiać z wieśniakami to można podjechać obejrzeć.
https://www.otomoto.pl/oferta/peugeot-207-sw-1-6-16v-turbo-gti-lekko-uszkodzony-ID6yKhh3.html

Napisany przez: Krisu_K13TL Wed, 01 Feb 2017 - 21:39

usuniety a tego srebrnego z Niska oglądałeś? Bo stoi już bardzo długo na allegro..

Ja już prawie kupiłem tego: https://www.otomoto.pl/oferta/peugeot-207-150-koni-1-6-turbo-panorama-jbl-naglosnienie-climatronic-ID6yuQ3p.html

Cały lakier ori, silnik chodził ok, wywalał błędy czujników parkowania i miał zdemontowane czujniki ciśnienia w oponach, które też wywalały błędy, opony śmietniki, ale
poza tym wyglądał bardzo ładnie i wersja super, bo z wyjątkiem navi miał chyba wszystko co szło w 207... Niestety zależało mi na czasie, a sprzedającym wręcz przeciwnie przez co kolejny raz odpuściłem 207 i kupiłem 325ti... Zimą nawet totalnie seryjne rwd daje sporo frajdy... Układ kierowniczy bardziej precyzyjny niż w 207, skrzynia biegów też, z dołu jedzie przyzwoicie, ładnych parę lat starsze, ale póki co jestem zadowolony...

Napisany przez: usuniety Thu, 02 Feb 2017 - 17:45

To nie jest RC

Napisany przez: K@rol Mon, 10 Apr 2017 - 23:12

Panowie mam pytanie w sprawie tego motoru 177KM.

Kupilem dzis auto z ta jednostka.

Typowe bolaczki? Jakies wady powazne?

Auto ma 205.000km realnego przebiegu.

Szkoda,ze skrzynia 5

Napisany przez: GrzesiekK. Tue, 11 Apr 2017 - 19:43

Ściągaj kolektor i czyść dolot i zawory z nagarów.

Napisany przez: usuniety Tue, 11 Apr 2017 - 20:39

Wolnossące 2.0 177km
czy 1.6t 175km?

Napisany przez: yeti86 Thu, 20 Apr 2017 - 21:26

ale wolnossace 2.0 177km nie bylo w 207

Napisany przez: usuniety Sun, 07 May 2017 - 20:15

Tak, właśnie dlatego zadałem swoje pytanie, bo autor posta nie powiedział jakie auto kupił, tylko z jakim silnikiem.

Napisany przez: K@rol Sun, 07 May 2017 - 20:36

wolnossaka 2.0 177

calkiem ok mi sie to wydaje po zrobieniu 2000km, kupilbym drugi raz, moglby byc zwawszy,ale ok

Napisany przez: drag_op Mon, 08 May 2017 - 08:35

207 2.0 177km?
Czy 206RC?

Napisany przez: K@rol Mon, 08 May 2017 - 09:33

ani 206 ani 207 dlatego pytalem o sam motor

307CC 180

Napisany przez: usuniety Mon, 08 May 2017 - 18:59

Jeśli słyszysz specyficzne, nieregularne cykanie od przodu auta to na 99% będzie to elektrozawór par paliwa - http://sklep.carmoto.pl/img/p/369-455-thickbox.jpg.
Sprawdź sobie całe zawieszenie silnika bo często poduszki są już po prostu zużyte mimo, że tego na pierwszy rzut oka nie widać.
Dodatkowo często w przeniesieniu napędu czuć charakterystyczne poszarpywanie sprzęgła, często problem tkwi w gównianej tarczy sprzęgła ze zużytymi tłumikami - tarcz do tego silnika są dwa rodzaje, zwracaj uwagę na to żeby nie miała plastikowych elementów, warto też sprawdzić stan samego koła zamachowego i jego powierzchni.
Dbaj o szczelność układu dolotowego, często na zimnym silniku zdarza się przez nieszczelności jakieś poszarpywanie itd.
Poza tym mój silnik od dwóch lat często widuje czerwone pole i nie mam z nim najmniejszych problemów - stosuję oczywiście dobry olej i oryginalny filtr do tego zmieniając go odpowiednio częściej.
U siebie na starcie kupiłem jeszcze nowe cewki i irydowe świeczki
Jak byś miał jakieś pytania to wal śmiało.
Co do skrzyni możesz się odezwać do Nich - https://www.facebook.com/Prowork-133363376810890/ - Radek złoży Ci taką skrzynię jak chcesz

Napisany przez: K@rol Tue, 09 May 2017 - 02:30

dziekuje
konkretna odpowiedz, ta jednostka chyba nie powinna negatywnie zaskoczyc

wszystko ok, mialem teraz przelad, zmienilem opony, zamiast 205/50/17(katalogowy rozmiar,auto kupilem na zimowkach 225/55/17, weszly,ale obcieralo wszystko co sie da) zalozylem 215/45/17, auto fajnie sie prowadzi, pozycja za kierownica ok, nisko, bardzo nisko, pozytywnie mnie to auto zaskoczylo, wczsniej mialem e36 318is cabrio w m paku na gwincie i e46 fl 318ci 04.... 307 cc naprawde pozytywny, nie rdzewieje, fajny motor, nienajgorszy wypas bo jest skora, parktronik, itd, ori 17'' felga,, tydzien temu zmienilem kpl hamulcow na Mintex, za ta kase rewelacja. Naprawde