X25XE w omedze problem z... no walsnie, Cisnienie oleju temp silnika Opcje

[Gusiew]

Witam

Po remoncie silnik kompletnym dotarciu jego plus paru modach(walki kolektory rurowe dolot)+chlodnica oleju dodatkowa 12 rzedow. Pojechalem na placyk troche poszalec(drift) pierwsze 10 min wszystko ok Temp silnik troche wyzsza ogrzewanie wlaczone na ful zeby odciazyc silnik.Po 10 minutach zaczyna dymic na bialo chmura bialego smogu wrecz.Silnik jest dotarty olej 5w50 mobil cisnienie prze katowaniem 500 obrotow 0,5 bara potem spada na 0,1 ale na wysokich w normie 3000 obr 3bary i tak proporcjonalnie.O co chodzi zauwazylem tez ze zjadl troche oleju 0,5 litra i po katowaniu olej zrobil sie bardzo ciemny.Pytanie o co chodzi zmienic olej??Valvoline 10w-60??Chlodzenie silnika??Dac wieksza chlodnice mimo ze silnik nawet nie doszedl do czerwonego pola??Silnik pracowal na wysokich obrotach od 4,5 tys obrotow w zwyz i troche na odcince....Pomocy!!

[Wspieraj forum]

[Gusiew]

Super jak zwykle cisza ttroche czytalem to forum i wiem ze uzytkownik henry mial do czynienia z tymi silnikami i byla calibra biturbo na tym silniku moze ktorys z tych uzytkownikow moglby sie odezwac.A jezeli uwazacie ze podejscie jest debilne to mi to powiedzcie jak wy7jsc na prosta...Dzieki

[Zgred]

Ja tam się nie znam ale szukał bym przyczyny w cylindrach tzn peknięty(ew zapieczony) pierscionek lub coś się dzieje z tłokiem(pękł)

[henry]

bez sensu dawac wieksza chlodnice jezeli nie grzal sie co bylo widac jak napisales ze nie wzrosla na maxa
tak jak napisal poprzednik zapewne cos z pierscieniem bo nie trzyma cisnienia z twojego opisu

[gondoljerzy]

Temperatura na wskaźniku to temperatura cieczy chłodzącej. Olej mógł w tym czasie mieć znacznie wyższą temperaturę. Pamiętam dawno temu miałem stareńką toykę starlet. Silnik zalany olejem mineralnym. Żona uczyła się nią jeździć na placu manewrowym. Po kilku minutach takiego taczania się praktycznie w miejscu załączał się wentylator chłodnicy, a po następnych kilku/kilkunastu minutach z rury wydechowej zaczynało dymić. Olej się fajczył pomimo ,,prawidłowej" temperatury cieczy chłodzącej.
Ja bym na twoim miejscu pomierzył ciśnienie sprężania, dla sprawdzenia czy któryś cylinder nie ucierpiał. Po drugie zmienił olej - na wszelki wypadek. Po trzecie do takich zabaw dodałbym pomiar temperatury oleju.

[Porszak]

mam silnik po remoncie tyle ze R4 ale tez opel. temp oleju normalna 90 i wody 95, po malych wariactwach temp oleju 110, wody 97-98. u mnie cisn oleju przy jego temp 90 to 3.8bar przy 110 nie spadlo ponizej 3.5 bar, mimo ze serwisowka mowi o min 0.2bar. olej motul 300V 5W-40

cos u Ciebie jest nie tak jak na silnik po remoncie.

jak widac tamp oleju ma sie prawie nijak do temp wody, obie nie zmieniaja sie w podobny sposob. inwestycja 500zl w czujnik i wskaznik nie jest wyrzucaniem kasy w bloto w dlubanym silniku

[Gusiew]

Powiem ci tak opel wlasnie to samo pisze ze min jest 0,2 bara tylko pytanie co na to wplywa??Ze wal jest po drugim szlifie i ma grubsze panewki i mniejsze szczeliny tam sa??Kombinowac z pompa cisnienia paliwa??Podlozyc podkladke pod sprezynke utrzymujaca cisnienie oleju??Czujnik temperatury oleju mam zalozony na trojniku razem z cisnieniem oleju te czujniki sa wpiete w miesce standardowego czujnika czyli w mieske olejowa, temperatura oleju wzgledem czujnika pokazuje maks 75 stopni czyli czujnik mi pokazuje zle ale tez pytanie ze mimo zalozonej dosyc duzej dodatkowej chlodnicy oleju jest dalej ten problem??Chyba najpierw sprawdze sprezanie potem zbije glowice i zobacze stan tego wszystkiego....Wydaje mi sie ze najpierw muse zmienic olej na cos lepsego bo mam wrazenie ze ten mobil nie jest najlepszy...

[Porszak]

ktory szlif by nie byl to pasowania maja te same luzy, wiec to nie utaj trzeba szukac, sprawdz poprawnosc dzialania wskaznika, nalepiej podlaczyc jakis mechaniczny manometr w miejsce nawet seryjnego czujnika. ja mam czujnik cisn oleju na trojniku w miejscu seryjnego czujnika, a czujnik temp oleju w misce na wysokosci takiej jak podaje TIS (tzn iles tam cm nad dnem miski) o pomiarow temp oleju

zmien olej na valvoline vr1 5W-50nie jest drogia na pewno dobry

p.s. ja odpalajac na mrozie ok -10st to cisn mialem ponad 5bar czy to na mineralnym 20W-50 czy syntetyku 5W-40

sam skaladales silnik czy ktos Ci to robil? luzy w zamkach byly takie jak trzeba? tak jak pisza chlopaki zacznij od sprawdzenia podstawowych rzeczy zniam wydasz wiecej kasy