opel x20xer + turbo ,jakie ? Opcje

[Michalek206]

Po pierwsze wałki od x20xer nie nadają się do silnika turbo.

Klonek78 juz zadal to pytanie, ja je ponowie: czemu tak twierdzisz? Te konkretne sie nie nie nadaja, czy ogolnie walki od wolnossacego silnika nie zdadza wg Ciebie egzaminu w polaczeniu z turbodoladowaniem?

Ej , zacytowałem kolege z poprzedniej strony , według mnie takie wałki jak najbardziej się nadają , zauważcie że stronę wcześniej jakich kolega napisał a ja zacytowałem .. bo mnie to zainteresowało co on takiego w tych wałkach złego widzi |

[Wspieraj forum]

[marty]

Ok, sorki, umknelo mi to ze cytujesz Oczywiscie ja tez nie widze zadnych przeciwwskazan zeby zastosowac te walki do turbo.

[Michalek206]

kurde , a wracając do tematu to zastanawiam się nad tą głupią skrzynią ... gdzieś nawet wyczytałem że w niektórych astrach z silnikami 1,8 były te skrzynie f23 , nie wiecie czasem po czym mogę poznać jaką ja mam skrzynie?? tzn domyślam się że sparchaciałą f18 ale chciałbym wiedzieć czy na "sete" to ona myślałem nad f20 albo jeszcze fajniej by było jakbym dorwał tą od opc np z20leh , ler ?? ma ktoś jakąś tabele jakie występowały skrzynie w oplach ?? i ewentualnie jakie miały przełożenia ?? bo siedzę już 2h i nigdzie nie mogę znaleźć a jak już to jakieś poniżej f18 ;/
marty , powiedz mi , czym Ty tam dmuchasz u siebie ?? bo widzę że gsi turbo w podpisie

[ade]

kurde , a wracając do tematu to zastanawiam się nad tą głupią skrzynią ... gdzieś nawet wyczytałem że w niektórych astrach z silnikami 1,8 były te skrzynie f23 , nie wiecie czasem po czym mogę poznać jaką ja mam skrzynie?? tzn domyślam się że sparchaciałą f18 ale chciałbym wiedzieć czy na "sete" to ona myślałem nad f20 albo jeszcze fajniej by było jakbym dorwał tą od opc np z20leh , ler ?? ma ktoś jakąś tabele jakie występowały skrzynie w oplach ?? i ewentualnie jakie miały przełożenia ?? bo siedzę już 2h i nigdzie nie mogę znaleźć a jak już to jakieś poniżej f18 ;/
marty , powiedz mi , czym Ty tam dmuchasz u siebie ?? bo widzę że gsi turbo w podpisie

dowiedz sie czy bez przerobek pasuje f20 i bedziesz mial problem z glowy... f20ki tanie jak barszcz, a d20 tez nie jakos drogie, a nowe i mocne...


nie przejmuj sie narzekaniami innych i rob fure! niestety co do nowszych opli to mam wiele luk w wiedzy, ale na forum kilka osob napewno bedzie w stanie pomoc...

no i pamietaj to, ze ktos mowi, ze sie nie da to wcale tego nie znaczy:] a kto nie ryzykuje ten nie wygrywa:D

ps

tez nie wiem dlaczego walki xer mialyby sie nie nadawac do turbo... jesli nawet by mialy bardzo duze wspolotwarcie to mozna by jeden walek lekko przestawic...

[Michalek206]

ade dziękuje za wsparcie teraz jest mi potrzebne
co do F20 to boję się że nie podejdzie , ona nawet chyba nie była montowana w astrach G bardziej myślałem o tej F23 , i najlepiej jakby od jakiejś vectry C albo signuma dorwać z krótkimi przełożeniami no ale marzenia marzeniami i tak na początku będę musiał się bujać z moją obecną ...

[ade]

ade dziękuje za wsparcie teraz jest mi potrzebne
co do F20 to boję się że nie podejdzie , ona nawet chyba nie była montowana w astrach G bardziej myślałem o tej F23 , i najlepiej jakby od jakiejś vectry C albo signuma dorwać z krótkimi przełożeniami no ale marzenia marzeniami i tak na początku będę musiał się bujać z moją obecną ...

do turbo nie koniecznie krotkie przelozenia.. 1 i 2 fajnie miec dosc dlugie

a co do skrzyni to trzeba by sprawdzic, moze nie trzeba by wiele przerobek, a wtedy warto by bylo zrobic taka konwersje

[klonek78]

robisz 2,0turbo i szukasz krótkich przełożeń??

a ja kombinje jak moją D20 "wydłużyć".

F23 występują trzy rodzaje

[Michalek206]

kolnek z jakiego to programu ?? co do tego że napisałem "krótka" to pewnie moja luka w wiedzy .. wybaczcie

[Sane]

ade dziękuje za wsparcie teraz jest mi potrzebne
co do F20 to boję się że nie podejdzie , ona nawet chyba nie była montowana w astrach G bardziej myślałem o tej F23

to nie stanowi przeszkody AFAIK
widziałem gdzieś kiedyś takie połączenia...

[kola]

Po pierwsze wałki od x20xer nie nadają się do silnika turbo.

Klonek78 juz zadal to pytanie, ja je ponowie: czemu tak twierdzisz? Te konkretne sie nie nie nadaja, czy ogolnie walki od wolnossacego silnika nie zdadza wg Ciebie egzaminu w polaczeniu z turbodoladowaniem?

Ej , zacytowałem kolege z poprzedniej strony , według mnie takie wałki jak najbardziej się nadają , zauważcie że stronę wcześniej jakich kolega napisał a ja zacytowałem .. bo mnie to zainteresowało co on takiego w tych wałkach złego widzi |

Może być za długi czas współotwarcia zaworów. Dlatego może sie okazać, że trzeba będzie zrobić regulacje do wałków. Albo można zrobić tak jak napisał Klonek. Generalnie chodziło mi o to, żebyś zwrócił na ten temat uwagę przy budowie tego silnika, żeby wszystko dobrze działało.

Pozdro

[Michalek206]

nie no lajcik .. z tym problemów być nie powinno
co do skrzyni to dalej obstaje przy tej F23 ale na początek będzie wstawiona moja F18 ze wzmocnionym sprzęgłem ... teraz kolejne pytanie ... troche postanowiłem oszczędzić na tej skrzyni i za to mam zamiar zafundować coś takiego :
http://www.allegro.pl/item278329012_tur ... 240ps.html
jakieś ZA i PRZECIW ??

[klonek78]

będzie plug&play ale na te 300KM to bym za bardzo nie liczył, a bynajmniej nie na długi okres. ta trubinka to K04 i 300KM dla niej to hardcore

[Michalek206]

klonku kochany ma starczyć do 270 bo tyle zakładam na stage I właśnie interesuje mnie fakt że jest nowa no i P&P .. chyba że macie jakieś lepsze rozwiązanie ?? napewno nie może być drożej i uciekam też póki co od robienia kolektora ... wiadomo , koszta .. pakować sie w jakąś regenerowaną turbinkę też nie zbyt mi pasi ... co myślicie ?

[klonek78]

na 270KM bierz i się nie zastanawiaj, bo masz wiele problemów z głowy łącznie z $$$