Shoutbox 0 nowych PW 


6 Stron V  < 1 2 3 4 5 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Zamknięcie toru Poznań
Leo
post Wed, 04 Jul 2018 - 08:55
Post #41


Audi. Turbo. quattro.
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: Opalenica





Zapis o 93dB to dupochron, trzeba sobie to powiedzieć jasno. A betonowi nie chce się w imieniu uczestników walczyć na ich korzyść, wolą stosować spychoterapię na uczestników. Jak tak dalej pójdzie, to będą mieli ch...a a nie uczestników. Może o to im chodzi, żeby tor był dla wybrańców? Czy to z kasą, czy z plecami, whatever. Niemniej jednak, jak się trafi jakiś zadziorny, który pojedzie seryjnym lambo dopuszczonym do ruchu, który spełnia HOMOLOGACJĘ , i mu pokażą czerwoną flagę, i będzie mu się chciało pójść do sądu, i przepychać, to może okazać się, że ten zapis można sobie o kant ... kuli rozwalić.
Tyle, że nikomu się nie chce.


--------------------
Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on...
--Audi way of life--
Suzuki V-Strom DL1000
www.AudiKlub.org
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 04 Jul 2018 - 08:55
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
feels3
post Wed, 04 Jul 2018 - 09:15
Post #42


User
Dołączył: Mon, 25 July 2016





Przepisy własne AW dla toru mówią o tym ża auto me spełniać homologację czy jest ustalony limit db? Bo jeśli tylko mowa o max db, to z homologacją drogową nic w sądzie nie wygra, tylko się ośmieszy z powodu braku znajomości regulaminu imprezy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kras
post Wed, 04 Jul 2018 - 09:25
Post #43


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 10 April 2005
Skąd: WWA/Tripolis





Nie wiem jaki jest regulamin Gran Turismo Polonia ale na TPTD jest wyraznie okreslony poziom w dB (93 statycznie, 96 dynamicznie), nie ma nic o spelnianiu homologacji drogowej w tym zakresie. Takze zadne zaslanianie sie dopuszczeniem do ruchu czy podbitym przegladem nic nie da. Jest regulamin imprezy, chcesz uczestniczyc to podpisujesz i tym samym zgadzasz sie na te warunki. Jakos jak bylem ostatnio to byla cala delegacja 991 GT3 i GT3 RS i jezdzily za zalozonymi silencerami akrapovica, dzieki czemu spelnialy limit i nikt sie nie czepial.


--------------------
Kra$
And JDM again... :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Wed, 04 Jul 2018 - 11:05
Post #44


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





To że się nikt nie czepiał nie zawsze znaczy, że się mieścili w limicie.
Tak już dla jaj, to kosiarki do trawy generują niejednokrotnie ponad 100dB wink.gif


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Wed, 04 Jul 2018 - 11:35
Post #45


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Kiedyś w top gear clarkson mierzył telefonem poziom głośności trzech aut. Lamborghini, ferrari i chyba Porsche. I z tego co pamiętam wszystkie trzy miały grubo ponad 100db na zewnątrz.wiec nie wiem jak z homologacja nowych aut sportowych jest. Ale chyba odnosi się ta głośność tylko dla dźwięku ustawionego w tryb komfort.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FF2004
post Wed, 04 Jul 2018 - 11:48
Post #46


Frequent User
Dołączył: Fri, 05 June 2009
Skąd: W-wa





Miałem ram badanie hałasu przez policję z tego co pamiętam ich procedura pomiaru to 1 metr od wydechu i odchylenie w górę oraz w bok pod kątem 45 stopni. Wyszło 88dB przy 3000 obr/min. Na wprost wydechu było ponad 100


--------------------
FWD 560Nm - było
400KM 1.8T + Das iSt Gówno
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maciek1234
post Wed, 04 Jul 2018 - 12:06
Post #47


Forum Homee
Dołączył: Tue, 11 January 2005
Skąd: łódzkie





Nie tylko w Poznaniu przejmują się hałasem:

https://artofgears.com/2015/07/09/ferrari-e...aking-db-limit/

Ferrari Enzo ZXX Kicked Out Of Spa For Breaking DB Limit

The Ferrari Enzo ZXX Edo Competition. A one-off Ferrari Enzo modified for more power and aerodynamics. Recently this one of a kind Ferrari made a trip to Belgium on an open track day at Spa-Francorchamps. Supposedly the db limit for Spa is 115 DB for racecars. To bad for this Ferrari Enzo ZXX owner as the db reading was hitting 147 db at some points. It was so loud that he was kicked off the track and asked not to return unless he put some kind of noise restrictors on the Italian beast.


Zresztą wystarczy wpisać w youtubie 'too loud for track' i parę filmików zdziwionych autorów się znajdzie. To naprawdę nie jest polski wymysł respektowanie ograniczeń emisji hałasu (raczej jest to wymysł zachodni, których wraz z UE przyszedł do nas). To, że auto czy motocykl ma homologację nie oznacza, że automatycznie spełnia te warunki. Przecież diler, czy użytkownik sam może wymontować tłumiki, żeby 'lepiej było słychać silnik'. Co zresztą nie jest jakąś niespotykaną praktyką...


--------------------
Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Wed, 04 Jul 2018 - 12:12
Post #48


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Maciek1234 tak się bracie zakręciłeś, że tłumaczysz dzisiaj to co ja Tobie wczoraj smile.gif

Oczywiście hałas wszędzie jest na świeczniku i uważam, że Polska jako najbardziej liberalny kraj w UE (no może w UK więcej można) to jest tutaj wzór do naśladowania. Uwierzcie mi niewiele jest miejsc w europie gdzie można tyle co w Polsce więc trzeba się cieszyć, a nie marudzić.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Raceboy
post Wed, 04 Jul 2018 - 13:26
Post #49


Moderator
Dołączył: Sat, 19 November 2005
Skąd: From Hell





A czy Wy nadal wierzycie, że tam chodzi o hałas i o kilku upierdliwych mieszkańców, którym tego dnia mniej smakowała kiełbasa z grilla?

To pretekst.

Niestety, Poznań staje się rowerowym centrum świata. Powstają bezsensowne ścieżki rowerowe, jakieś kurna bufory dla rowerzystów przy światłach. Zabierają miejsca parkingowe by robić ścieżki. W centrum planowane jest wyłączenie ruchu samochodowego. To paranoja.
Taki Tor Poznań to dodatkowo piękna działka na wylotówce na Buk i obwodnicę, idealna pod kolejne centrum handlowe, dodatkowo sąsiadująca z lotniskiem...


--------------------
"We are made of emotions(...)It's only a question of finding the way to experience them." - Ayrton Senna
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Wed, 04 Jul 2018 - 14:01
Post #50


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Dokładnie tak. To samo z Okęciem, lotniskiem, z którego korzystają miliony podróżnych rocznie i które ma budżet i przychody nieporównywalnie wyższe od toru w Poznaniu. Okęcie wchłonie prędzej czy później miasto i postawią centra i osiedla, lotnisko wybudują nowe gdzieś tam. TP też wchłonie miasto, ale zamiast tego nie zostanie wybudowane nic. Kto będzie się przejmował kilkoma zapaleńcami jak nikt nie przejmuje się losem Okęcia?


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maciek1234
post Wed, 04 Jul 2018 - 14:38
Post #51


Forum Homee
Dołączył: Tue, 11 January 2005
Skąd: łódzkie





CYTAT(Raceboy @ Wed, 04 Jul 2018 - 14:26) *
Taki Tor Poznań to dodatkowo piękna działka na wylotówce na Buk i obwodnicę, idealna pod kolejne centrum handlowe, dodatkowo sąsiadująca z lotniskiem...
dlatego AW robi wszystko, żeby nie dać pretekstu do zamknięcia toru z powodu nadmiernego hałasu. Każdy pretekst jest dobry, a pretekst z głośnymi samochodami najłatwiejszy.



--------------------
Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Wed, 04 Jul 2018 - 19:33
Post #52


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/i...sno,nId,2601483


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aval
post Thu, 05 Jul 2018 - 09:12
Post #53


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 September 2011
Skąd: Warszawa





https://spidersweb.pl/autoblog/gran-turismo...znajacej-temat/

Uwielbiam takie "Info od anonimowej osoby znającej temat", zresztą wiele argumetów padło identycznych jak w tym temacie wink.gif

BTW, nie wiedziałem że TP i AW nie ma uprzątniętego tematu własności przez co nie może inwestować w tor.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tom-Lee
post Thu, 05 Jul 2018 - 10:04
Post #54


Forum Killer
Dołączył: Thu, 04 May 2017
Skąd: Krk





To kto jest wlascicielem gruntu?


--------------------
IXgen-TypeR K20C
M240iX
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Leo
post Thu, 05 Jul 2018 - 10:19
Post #55


Audi. Turbo. quattro.
Dołączył: Sat, 12 October 2002
Skąd: Opalenica





tak jak napisane powyżej, 128 letni wyznawca wiary mojżeszowej, poprzez pełnomocnika tongue.gif


--------------------
Audi Coupe S2 @ GT3071R
400KM 440Nm and the life goes on...
--Audi way of life--
Suzuki V-Strom DL1000
www.AudiKlub.org
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PietereQ
post Thu, 05 Jul 2018 - 12:25
Post #56


Super User
Dołączył: Tue, 15 February 2005
Skąd: Poznań





CYTAT(Raceboy @ Wed, 04 Jul 2018 - 13:26) *
A czy Wy nadal wierzycie, że tam chodzi o hałas i o kilku upierdliwych mieszkańców, którym tego dnia mniej smakowała kiełbasa z grilla?

To pretekst.

Niestety, Poznań staje się rowerowym centrum świata. Powstają bezsensowne ścieżki rowerowe, jakieś kurna bufory dla rowerzystów przy światłach. Zabierają miejsca parkingowe by robić ścieżki. W centrum planowane jest wyłączenie ruchu samochodowego. To paranoja.


Nieprawda. Protesty i limity głośności zaczęły się już 10 lat temu za czasów Rysia vel. "prawdziwy Poznaniak podziwia swoje miasto przez szyby samochodu" Grobelnego. Jaśkowiak, przejął burdel po poprzedniku i sam chyba nie ma pomysłu co z tym fantem zrobić.

Temat wraca jak bumerang. Znowu jazgot wymyślanie kozłów ofiarnych, (rowerzyści, Przeźmierowo, lewaki etc.) ale nikt, szczególnie te artykuły, ("wstyd na całą Europę" seriously? biggrin.gif), nie wspomina o jednym zajebistym, fundamentalnym problemie, z którego wyrastają wszystkie pozostałe:

Automobilklub Wielkopolski nie jest właścicielem gruntów na którym stoi Tor Poznań.

Ile lat trwa ten cyrk z gruntami? Już chyba z 30?

Więc sorry, jak ktoś mi pisze o wstydzie, to chyba nie był na Torze Poznań, albo przyzwyczaił się do endemicznej już dla tego obiektu bylejakości. Pamiętam jak jeszcze do niedawna, na dach paddoku wchodziło sie po schodach z Tupolewa. Jedna rozwalająca się buda z płyty obornickiej, w której serwują żarcie. Pseudo dojazd od bramy do paddocku na uklepanym asfalcie, bo normalnej drogi nie można zrobić, bo trzeba mieć pozwolenie na budowę, a już był trochę wstyd jak Szwedzi swoimi Lambo i Ferrari tłukli się po dziurawej gruntowej drodze. Jak chcemy promować sporty motorowe jak na tym obiekcie nie ma ani jednej normalnej trybuny? Paddock to garaż dla 3 samochodów. Wieczne kombinowanie, stawianie bud, które nie są na stałe związane z gruntem, żeby ratownicy mieli gdzie pracować. Brak porządnej infrastruktury, o takich rzeczach jak hotel, jakieś porządne centrum konferencyjne nie wspomnę. Lista "wstydu" jest na prawdę długa.

Więc mamy obiekt, którego nie można rozwinąć i czekamy kiedy w końcu to wszystko pierdolnie. Musimy sobie uświadomić, że jako osoby, którym zależy na funkcjonowaniu tego obiektu, jesteśmy na przegranej pozycji:
- jest nas mało
- obiekt, którego nie można rozwinąć nie może skutecznie przyciągać nowych ludzi
- procesy miastotwórcze
- mało kasy w sporcie motorowym
- i klepane od zawsze: brak kultury motoryzacyjnej w kraju

Pytanie tylko, co z tym fantem możemy zrobić? Może pismak jeden z drugim skupiłby się na tym, a nie po polaczkowemu bić pianę. Ja uważam, że to solidny fuckup ze strony AW że przez tyle lat, nie byli się w stanie dogadać z miastem i właścicielem. Wyprostowanie sytuacji prawnej takiego obiektu, chyba jest jedną z podstawowych "bytowych" spraw takiej organizacji jak automobilklub. Jeśli to ma tak dalej wyglądać, to nie wiem czy najsensowniejszą opcją nie byłoby przeniesienie toru gdzieś pod Poznań - zbudować taki obiekt, który można by zaznaczyć na europejskiej mapie obiektów z prawdziwego zdarzenia. Jak to zrobić? Tu jest wyzwanie.

Sprawa jest Toru jest zabagniona, dla smaku macie dwa linki do przeczytania:

http://www.gloswielkopolski.pl/artykul/933...troli,id,t.html

http://www.gloswielkopolski.pl/artykul/823...otych,id,t.html

[edit: autocenzura]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Type-R
post Thu, 05 Jul 2018 - 14:31
Post #57


Super User
Dołączył: Fri, 03 February 2006





W stylu pół-debila, to jest twój bełkotliwy wywód. Wygooglaj sobie działania i wypowiedzi Jaśkowiaka (mieszkańca Przeźmierowa) dot. toru Poznań i jak te okropne motocykle robią wziuuuuuuu (cyt. praktycznie dosłowny). I jak to tor winien służyć pedalarzom i rolkarzom.
"...najsensowniejszą opcją nie byłoby przeniesienie toru gdzieś pod Poznań.." To dawaj, przenoś. Nawet Ci dorzucę parę stówek.
Wbrew temu co niektórzy wypisują, Baranowo/Przeźmierowo to nie jest centrum Poznania, tylko wypizdów, z nikłymi szansami na zabudowę mieszkalną, ze wzgledu na sąsiadujące bezpośrednio z torem lotnisko.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hubi91
post Thu, 05 Jul 2018 - 15:45
Post #58


Super User
Dołączył: Fri, 17 June 2011
Skąd: Warszawa





CYTAT(Type-R @ Thu, 05 Jul 2018 - 14:31) *
[...]Bo wbrew temu co niektórzy wypisują, Baranowo/Przeźmierowo to nie jest centrum Poznania, tylko wypizdów, z nikłymi szansami na zabudowę mieszkalną, ze wzgledu na sąsiadujące bezpośrednio z torem lotnisko.

Lotnisko przeszkadza? To je też się zamknie i pobuduje nowe, co to za problem w tym kraju?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Thu, 05 Jul 2018 - 15:51
Post #59


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Patrząc na podział administracyjny Poznania Tor Poznań jest W Poznaniu.
https://pl.wikipedia.org/wiki/Podział_admi...acyjny_Poznania
https://www.google.fi/maps/place/Poznań,+P...1!1e1?hl=pl


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PietereQ
post Thu, 05 Jul 2018 - 16:16
Post #60


Super User
Dołączył: Tue, 15 February 2005
Skąd: Poznań





CYTAT(Type-R @ Thu, 05 Jul 2018 - 14:31) *
W stylu pół-debila, to jest twój bełkotliwy wywód. Wygooglaj sobie działania i wypowiedzi Jaśkowiaka (mieszkańca Przeźmierowa) dot. toru Poznań i jak te okropne motocykle robią wziuuuuuuu (cyt. praktycznie dosłowny). I jak to tor winien służyć pedalarzom i rolkarzom.
"...najsensowniejszą opcją nie byłoby przeniesienie toru gdzieś pod Poznań.." To dawaj, przenoś. Nawet Ci dorzucę parę stówek.
A póki co jest POD Poznaniem. Bo wbrew temu co niektórzy wypisują, Baranowo/Przeźmierowo to nie jest centrum Poznania, tylko wypizdów, z nikłymi szansami na zabudowę mieszkalną, ze wzgledu na sąsiadujące bezpośrednio z torem lotnisko.


O! Własnie o tym mówię. To jest poziom dyskusji nt. Toru Poznań. Pedalarze? nie znam słowa, oświeć mnie.


Tor Poznań nie jest POD, jest w granicach miasta Poznania, możesz se wygooglać. Skoro to taka prosta sprawa jak usunięcie problemu jak „jęczące leśne dziadki” na Ławicy i Przeźmierowie, to co wysiedlisz kilkanaście tysięcy ludzi? Może ty coś zaproponuj z internetowymi specjalistami, tylko coś co uwzględniłoby jakąś stabilną przyszłość dla tego obiektu. Tylko pls. Coś więcej niż prostackie „debile się pobudowały”, bo tego już słyszałem wiele razy i nic z tego nie wyszło. Skupiasz się na pierdole (hałas) gdzie główny problem jest gdzie indziej.
Ja staram się trochę przybliżyć innym problem z innej perspektywy, mimo, że bardzo bym chciał żeby ten obiekt dalej funkcjonował.

CYTAT(Type-R @ Thu, 05 Jul 2018 - 14:31) *
Bo wbrew temu co niektórzy wypisują, Baranowo/Przeźmierowo to nie jest centrum Poznania, tylko wypizdów, z nikłymi szansami na zabudowę mieszkalną, ze wzgledu na sąsiadujące bezpośrednio z torem lotnisko.


Nikt poza tobą nie pisał, że tor czy Przeźmierowo jest w centrum miasta.
Słyszałeś o czymś takim jak miejscowe plany zagospodarowania? Słyszałeś, zapowiedzi wojewody, że w latach 2020-2025 lotnisko ma być przeniesione do Krzesin lub Bednar? I dlaczego ludzie w związku z tym mogli kupować tam ziemię? Oczywistym jest, że nie jesteś stąd i nie znasz specyfiki problemu, więc proszę nie ośmieszaj się z retoryką typy „ziuuu” i co ci mądre internety powiedziały.

Co do "półdebili" racja, niepotrzebne z mojej strony.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

6 Stron V  < 1 2 3 4 5 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 00:25