Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Swap E36 316 >328
kuba90
post Wed, 19 Sep 2012 - 19:07
Post #1


User
Dołączył: Mon, 25 June 2012





Witam i z góry , chciałbym przeprosić że zakładam ten temat ale liczę na to że może ktoś mi doradzi.Mam sprawę tego typu że zamierzam zmienić silnik na M52B28, ale mam budę troszkę pognitą na dniach oddaję ją do malowania , ale mam jakieś niepewności co do niej ,do tej pory było wszystko ok, i widzę ze mam dziurkę w podłodze ale to od uderzenia, i czy wg was lepiej szukać innej budy czy zrobić tą i wtedy się bawić dalej?? I może znacie osoby które zajmują sie takimi swapami ?? możecie kogoś polecić w miarę rozsadnych pieniążkach ?? Wiem że trzeba na pewno zmienić;
-Silnik biggrin.gif
-Kompa
-Skrzynię
-Wydech
-Hamulce
I co jeszcze do tego trzeba dopisać?? możecie podać jakieś przybliżone koszty robocizny + części ??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 19 Sep 2012 - 19:07
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
KonradGT
post Wed, 19 Sep 2012 - 19:46
Post #2


Super User
Dołączył: Wed, 29 September 2010
Skąd: Warszawa





Silnik z kompletnym osprzętem. Komp z EWS, co się dalej z tym wiąże - wymiana stacyjki / pierścienia i pestki w kluczyku.

Generalnie musisz wymienić cały napęd, skrzynię, wał, dyfer, półosie, bo 1.6 to mała głowa a 2.8 duża. Dalej tak jak napisałeś - wydech, heble, akumulator do bagażnika (choć to ostatnie nie koniecznie).

Ostatnio kompletny SWAP na M52B28 włącznie z napędami i osprzętem miałem do kupienia za 3200zł. A robocizna to już różnie.


--------------------
E36 + forged M50B30 + GT3582 / 620HP/720Nm
E46 + M54B30 + GT3076 + E85 / 520HP/610Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzej87
post Wed, 19 Sep 2012 - 20:04
Post #3


Super User
Dołączył: Mon, 13 October 2008





Część zawieszenia z przodu jest inna niż w 316i, tył chyba też, ale mniej różnic jest.


--------------------
Sprzedam części do E36, E39.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KonradGT
post Wed, 19 Sep 2012 - 21:51
Post #4


Super User
Dołączył: Wed, 29 September 2010
Skąd: Warszawa





Zapomniałem - potrzebny jest też stabilizator od 6 cylindrów wink.gif


--------------------
E36 + forged M50B30 + GT3582 / 620HP/720Nm
E46 + M54B30 + GT3076 + E85 / 520HP/610Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kuba90
post Wed, 19 Sep 2012 - 22:05
Post #5


User
Dołączył: Mon, 25 June 2012





Ogolnie za gotowy samochod do odbioru 6500zł mnie ma wyjść na czysto + moje oleje filtry. Czy wg was opłaca sie to ??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzej87
post Wed, 19 Sep 2012 - 23:43
Post #6


Super User
Dołączył: Mon, 13 October 2008





A co wchodzi w skład usługi? Co jest zmienione, na jakich częściach?


--------------------
Sprzedam części do E36, E39.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Krasek
post Thu, 20 Sep 2012 - 00:00
Post #7


Frequent User
Dołączył: Sun, 13 August 2006





po co takie zabawy uskuteczniac, lepiej kupic gotowe e36 325i 192KM z szpera z czasem jak mocy zbraknie to turbo, szlaki przetarte
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kuba90
post Thu, 20 Sep 2012 - 06:27
Post #8


User
Dołączył: Mon, 25 June 2012





W skład wchodzi wymiana silnika wiazki, wydechu mostu, hamulcow i chyba to + tak jak psialem wyzej moje oleje i filtry. A co do kupna uzywanej to też myślałem ale nie do końca mnie przekonuje ta opcja wiekszosc BMW jakie ogladałem miały już jakies problemy z silnikami sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
HMP_inc
post Thu, 20 Sep 2012 - 12:42
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Sun, 11 June 2006
Skąd: LU





A motor który kupisz na swapa będzie w stanie "igła" i nie będzie pochodzić z takich samych aut... he he he. Jak jeszcze Ci się remont trafi to w ogóle popłyniesz z kosztami. Kupić 325 wyjdzie szybciej i taniej, ale poszukać trzeba. Może coś od szwaba, z wypłowiała budą, porysowane etc.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzej87
post Thu, 20 Sep 2012 - 13:09
Post #10


Super User
Dołączył: Mon, 13 October 2008





Pamiętaj, że zawieszenie z przodu jest inne. Inne amortyzatory i sprężyny chyba, a na pewno inny stabilizator. Jakbyś potrzebował to będę miał za około miesiąc do sprzedania zawieszenie M-technic z E36 R6. Hamulce też będę miał i inne pierdoły z 320i.


--------------------
Sprzedam części do E36, E39.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
peerbe111
post Thu, 20 Sep 2012 - 13:11
Post #11


Forum Killer
Dołączył: Tue, 30 March 2010
Skąd: Konstancin





Z tyłu też jest grubszy stabilizator
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kuba90
post Thu, 20 Sep 2012 - 21:53
Post #12


User
Dołączył: Mon, 25 June 2012





Dziękuje za rady chłopaki smile.gif jestem bardzo wdzięczny, a co do kupna niemca to do kazdego trzeba dolozyc 3 tys tej akcyzy ,to juz jest polowa swapa jak by nie patrzec i sam jestem teraz w kresce
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzej87
post Fri, 21 Sep 2012 - 15:02
Post #13


Super User
Dołączył: Mon, 13 October 2008





Znajdź silnik w jeżdżącym aucie, przejedź się, zmierz kompręsję i coś będzie wiadomo.


--------------------
Sprzedam części do E36, E39.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grand_
post Sat, 22 Sep 2012 - 09:41
Post #14


Forum Killer
Dołączył: Tue, 07 July 2009
Skąd: Kraków





daj se spokój z 316 nie zrobisz pełnej, prawdziwej 328 poniżej 7 koła za wszystko.
To się w sumie wszystkim co ważne różni... od chłodnicy po końcowy wydech z przepustnicą, lepiej sprzedać 316 i kupić 325 lub 328 gotową.

poprostu taniej... no chyba że mechanike ogarniesz sam to wiadomo że swap się lepiej opłaca.

pozdro


--------------------
E36 M50B30 sprzedana... / 191hp@250hp i 260@318Nm
E60 535d obecna / 272hp@427hp i 560@788Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzej87
post Sat, 22 Sep 2012 - 16:02
Post #15


Super User
Dołączył: Mon, 13 October 2008





Jak buda zdrowa i wyposażenie pasuje, to bym zostawił.

Chłodnica jak to 316i ma klimę, to może zostać, bo jest taka sama jak w 328i. wink.gif


--------------------
Sprzedam części do E36, E39.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kuba90
post Sun, 23 Sep 2012 - 07:04
Post #16


User
Dołączył: Mon, 25 June 2012





No na razie szukam czegoś ładnego na allegro ale jęzeli chodzi o BMW 325-328 to bardzo mało jest interesujących samochodów sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzej87
post Sun, 23 Sep 2012 - 15:30
Post #17


Super User
Dołączył: Mon, 13 October 2008





Przeczytałem temat od początku i widzę, że budę masz raczej słabą. To chyba rzeczywiście lepiej kupić gotową 328i. Mam jedną do polecenia(przynajmniej jeżeli chodzi o budę, wypas i stan ogólny), ale w automacie i z gazem, o ile jeszcze nie sprzedana. Na manuala zawsze można przełożyć.


--------------------
Sprzedam części do E36, E39.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kuba90
post Sun, 23 Sep 2012 - 18:35
Post #18


User
Dołączył: Mon, 25 June 2012





A jaka cena ?? moze być na pw
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzej87
post Sun, 23 Sep 2012 - 23:31
Post #19


Super User
Dołączył: Mon, 13 October 2008





Nie ma co ukrywać. Auto nie moje i nie mojego znajomego. Oglądałem je i tyle.

Cena 9000 zł po negocjacji z 10 tys. zł.

Auto z Końskich. Nie wiem czy jeszcze stoi. Kilka dni temu było.


--------------------
Sprzedam części do E36, E39.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Grand_
post Sun, 23 Sep 2012 - 23:56
Post #20


Forum Killer
Dołączył: Tue, 07 July 2009
Skąd: Kraków





taka smutna prawda mocnych E36 - to stare samochody.
Chłopaki już im dali rade w większości paląc gumę pod remizą na zabawie, auta mocne itrwałe ale podołali zadaniu - rozjebali.
I teraz gonią takie padliny poszpachlowane palące pół na pół olej z bęzyną za 6-8 koła.
Chcesz igłe 328 musisz dać koło 12....
A i ciężko, pasuje znaleść maniaka pasjonata pojeba który bardzo dba o stare auto żeby dobrze wyglądało i się nie rozlatywało.
Bmw jest drogie w serwisowaniu, jak chcesz to robić pożądnie na markowych cześciach, żeby to nadal było bmw, bo jak stosujesz najtańsze zamienniki przy serwisowaniu to masz " prawie jak bmw" poprostu nie ta jakość, a za jakość się płaci i kółko się zamyka...

a może poszukaj anglika 328 rozbitka jakiegoś i zrób full swap na 328 ?

www.copart.uk



--------------------
E36 M50B30 sprzedana... / 191hp@250hp i 260@318Nm
E60 535d obecna / 272hp@427hp i 560@788Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 13:28