Shoutbox 0 nowych PW 


24 Stron V  « < 5 6 7 8 9 > »   
Reply to this topicStart new topic
> S8 D2 Turbo totalnie amatorski projekt
volski1
post Wed, 21 Mar 2018 - 06:53
Post #121


Frequent User
Dołączył: Fri, 18 January 2008





Do driftowozu się nie liczy wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 21 Mar 2018 - 06:53
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
piwo
post Wed, 21 Mar 2018 - 06:56
Post #122


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





no i ciezsze kolo to wiekszy magazyn na energie cieplna wiec mniejsza szansa przegrzac tarcze sprzegla i kolo zamachowe , a wiadomo ze sprzegla lubia sie szklic a kola zamachowe dostawac mikropekniec od temperatury.


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomaster
post Thu, 22 Mar 2018 - 21:10
Post #123


Forum Killer
Dołączył: Wed, 09 November 2016





https://www.youtube.com/watch?v=x6Xxtu8sp8U
6 bieg, na niższych wiadomo trochę gorzej ale przed 3k jest już zawsze pełne doładowanie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomaster
post Fri, 20 Apr 2018 - 18:01
Post #124


Forum Killer
Dołączył: Wed, 09 November 2016





Kolejny mod "przy okazji" naprawy sprzęgła.


Zdjęte około 4kg
Go to the top of the page
 
+Quote Post
olozwirski
post Fri, 20 Apr 2018 - 19:32
Post #125


Forum Homee
Dołączył: Tue, 22 August 2006
Skąd: WKZ





Będziesz wyważał z reszta układu?


--------------------
golf mkI 4x4
golf mkII V8
audi A2 R36
polo 86C XX w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomaster
post Fri, 20 Apr 2018 - 19:40
Post #126


Forum Killer
Dołączył: Wed, 09 November 2016





Wyważone osobno koło+doważony docisk do tego reszty już nie będe wyciągał, tylko skrzynię zwalałem.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomaster
post Sat, 22 Sep 2018 - 15:39
Post #127


Forum Killer
Dołączył: Wed, 09 November 2016





Auto jeździ cały czas jednak ciągle nie jest finalnie wystrojone ani zmierzone. https://www.youtube.com/watch?v=GVkNtHkH19U...eature=youtu.be tak startuje z LC nabijającym 0,5b. Próbowałem od razu walić 0,8b ale sprzęgło się ślizga niestety. 100-200 na 0,8b pb+lpg udało mi się pojechać wedłóg emu 9,7s prędkości nie zawyża więc chyba nie jet źle. Na PB wynik byłby na pewno lepszy ale nie sprawdzę teraz bo wał się rozpada (krzyżak). ładowany był już nawet bar ale były problemy z wypadaniem zapłonów więc wróciłem do 0,8b, plan jest oczywiście na więcej ale wszystko jak widać idzie mega wolno...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomaster
post Sun, 02 Dec 2018 - 16:17
Post #128


Forum Killer
Dołączył: Wed, 09 November 2016





https://youtu.be/WqaJI2VNO7Y
Tak to startuje teraz. Czekam na lepsza skrynię smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Sun, 23 Dec 2018 - 14:54
Post #129


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Fajnie, idź do przodu dalej. smile.gif Fajna trumna, fajny dźwięk, ciekawe to. smile.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomaster
post Fri, 01 Mar 2019 - 19:53
Post #130


Forum Killer
Dołączył: Wed, 09 November 2016





Trochę sie pozmieniało w aucie, głównie skrzynia, siedzi teraz skrzynia z RS4 B7 i szczerze mówiąc różnica jest naprawdę duża. Mam też do was kilka pytań. Ładuję już 1,2b pod odcinką i chyba skończyły się wtryski... dołożona jest pompa w szeregu zamiennik boscha 044 (megneti marelli) i właśnie nie mam pewności czy to wtryski czy jednak ciśnienie... Szukam jakiegoś taniego czujnika ciśnienia paliwa który wepnę w emu i będę mógł podejrzeć co się dzieje. Polecicie coś? Druga sprawa to wyczucie kiedy wbijać 2, kierowca ze mnie pewnie średni ale ni cholery nie mogę wyczuć kiedy zmieniać bieg, zawsze lecę na 1 do odciny bo na obrotomierzu mam 4krpm a silnik już kręci 7600. Jakaś rada? Nie mówię o starcie z LC bo jeszcze nie próbowałem na nowej skrzyni startować, tam chyba łatwiej będzie. shift light by pewnie pomógł ale nie mam ani jednego wyjścia wolnego w emu...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_mat13por_*
post Fri, 01 Mar 2019 - 20:05
Post #131









Czujnik ciśnienia z ali, do wyboru 100 i 150psi smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Linarr
post Fri, 01 Mar 2019 - 22:30
Post #132


Forum Killer
Dołączył: Sun, 25 January 2015
Skąd: Żyrardów





przecież w emu jest skalowanie obrotomierza to je ustaw i obroty będą ok wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Al Ed Upek
post Sat, 02 Mar 2019 - 06:49
Post #133


Super User
Dołączył: Tue, 11 January 2011





Obrotomierz zapewne nie nadąża za silnikiem na jedynce. Shift light będzie pomocny, możesz założyć jakiś zewnętrzny.


--------------------
Z pozdrowieniami,
Szymon
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomaster
post Sat, 02 Mar 2019 - 09:47
Post #134


Forum Killer
Dołączył: Wed, 09 November 2016





Dokładnie obrotomierz nie nadąża. Zewnętrznego nie chcę bo zepsuje mi wygląd wnętrza. Jest jakiś zawnętrzny shift light? w ogóle prędkościomierz gps byłby najlepszy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gość_mat13por_*
post Sat, 02 Mar 2019 - 12:57
Post #135









CYTAT(nomaster @ Sat, 02 Mar 2019 - 09:47) *
Dokładnie obrotomierz nie nadąża. Zewnętrznego nie chcę bo zepsuje mi wygląd wnętrza. Jest jakiś zawnętrzny shift light? w ogóle prędkościomierz gps byłby najlepszy.


Ja podlaczylem zwykłą diode pod wyjscie z emu wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kkkacper
post Sat, 02 Mar 2019 - 13:23
Post #136


Forum Killer
Dołączył: Fri, 31 December 2010
Skąd: pomorskie





CYTAT(mat13por @ Sat, 02 Mar 2019 - 12:57) *
Ja podlaczylem zwykłą diode pod wyjscie z emu wink.gif


Tez tak mam z 4 diod zrobione (do tego RGB, wiec od razu wykorzystane jako checki), ale kolega pisal, ze juz nie ma wolnego wyjscia w EMU tongue.gif


--------------------
Szukasz wtrysków? Zapraszam ;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Al Ed Upek
post Sat, 02 Mar 2019 - 20:11
Post #137


Super User
Dołączył: Tue, 11 January 2011





Zewnętrzny w sensie z własnym sterownikiem. Diody możesz zamontować w zegarach.


--------------------
Z pozdrowieniami,
Szymon
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nomaster
post Sat, 02 Mar 2019 - 20:53
Post #138


Forum Killer
Dołączył: Wed, 09 November 2016





Coś z własnym sterownikiem byłoby idealne. W emu mam wyjścia wręcz na minusie tongue.gif na wiosnę spowrotem wleci org komp któremu oddam sterowanie pierwszą pompą paliwa i długością dolotu, ożywi to też FISa. Może poradzi sobie też z zaworem wolnych obrotów to w ogóle byłoby super chociaż wolałbym dbw.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Al Ed Upek
post Sun, 03 Mar 2019 - 08:50
Post #139


Super User
Dołączył: Tue, 11 January 2011





Były kiedyś takie chałupnicze na allegro po jakieś 50 zł, ale obecnie nic nie mogę znaleźć. Musisz się rozejrzeć po internetach, ewentualnie kupić taki w formie rurki i go rozmontować. Podłączysz to ustrojstwo pod aux 4 równolegle z obrotomierzem


--------------------
Z pozdrowieniami,
Szymon
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Sun, 03 Mar 2019 - 14:56
Post #140


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





co do czujnika to
https://www.reveltronics.com/pl/sklep/60/6/...10bar-5v-detail
daje rade


--------------------
930kg+320KM+RWD+LSD+RaceTCS+lotus111r abs+semislick
1/4 2013r, 180KM: 13,806s
Tor Poznań 1m48,467s, Łódź 57,517s a052 przod, vr2 r7a(hl) tyl
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Go to the top of the page
 
+Quote Post

24 Stron V  « < 5 6 7 8 9 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 07:14