Drukowana wersja tematu

Napisany przez: jary21 Fri, 23 Mar 2018 - 14:59

Witam
Co myslicie o tym samochodzie ?

https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-klasa-c-c400-4matic-amg-c43-c63-450km-full-ID6zK6ve.html

c400 w ori ma chyba 333 km, tutaj jest 450, czy nie za duzo podniosl ?
z wizualnych rzeczy zastanowiło mnie wklesniecie na przednich błotnikach, inne tego nie maja
i ta lotka z tyłu, dziwnie przyklejona

Napisany przez: ja456 Fri, 23 Mar 2018 - 21:26

Akurat dziś trafiłem na to ogłoszenie. Wizualnie zrobiony na C63, dlatego te wklęśniecia w błotnikach. C450/C43 robią podobnie, myślalem, że C400 ma mniejsze turbo, ale może ma identyczne jeśli taka moc wyszła.

Napisany przez: jary21 Sat, 24 Mar 2018 - 05:46

ciekawe czy w takim pakiecie wyszedl, bo pisze ze caly pakiet amg czy sam dokupowal
ogolnie co sadzicie o takim autku ?

Napisany przez: Rufios Sat, 24 Mar 2018 - 08:08

Chyba nie na zaznaczone opcji bezwypadkowy.
Może lepiej trochę dolozyc i kupić c43 amg?

Napisany przez: jary21 Sat, 24 Mar 2018 - 08:11

jest zaznaczone ze bezwypadkowy.. tylko troche boje sie ze za duzo podniosl moc, czy sprezarka silnik itd to wytrzyma...

Napisany przez: jary21 Sat, 24 Mar 2018 - 08:20

zastanawiam sie jeszcze nad cla 45 amg... tylko słyszałem opinie ze jest twardy, ze kazda mala dziurke czuc

Napisany przez: Rufios Sat, 24 Mar 2018 - 13:25

Jak boisz się, że twardo to kup C400 na pneumatyce.
Przed C43 rozważałem C400. Jednak odrzuciłem ten pomysł.
Minusy C400:
wersje z początku produkcji mają skrzynie 9 biegową - dość leniwa
naped 4x4 jak w zwykłej C klasie -zmienny, w AMG jest stały
uklad kierowniczy i zawieszenie standardowe
hamulce standardowe
brak wydechu performance z klapkami

Napisany przez: jary21 Sat, 24 Mar 2018 - 15:09

pisałem o cla45 ze jest twarde, nie wiem jak c400 ...

Napisany przez: ju-by Sat, 24 Mar 2018 - 17:56

Z fabryki nie wyszedł w takim pakiecie.

Napisany przez: jary21 Sat, 24 Mar 2018 - 18:09

moze byl jakis pakiet amg stylistyczny na c43/c63

Napisany przez: Rufios Sat, 24 Mar 2018 - 18:55

Nie ma takich.
Jest pakiet AMG dla wszystkich C klas.
C43 różni się detalami w kwestii stylistyki.
Inna atrapa chłodnicy, napisy na błotnikach, inne końcówki wydechu

W c63 są większe różnice.

Napisany przez: ju-by Sat, 24 Mar 2018 - 19:43

Tak, oferowany jako aftermarket w oddziale AMG Przeźmierowo.

Napisany przez: jary21 Sun, 25 Mar 2018 - 06:03

czyli co odpuscic? ulep

Napisany przez: As_ Sun, 25 Mar 2018 - 10:03

Moze zacznij od tego czy nie ma wstawionej cwiartki albo połówki, zamiast roztrzasac temat oryginalności czy kompletnosci doklejonych plastików. Co to za różnica?

Napisany przez: jary21 Sun, 25 Mar 2018 - 10:33

niby pisze ze bezwypadkowy

Napisany przez: ju-by Sun, 25 Mar 2018 - 11:05

Na Twoim miejscu założyłbym temat o jakimś prawie klasycznym AMG importowanym z Japonii. Temat jeszcze medialny, będzie sporo odpowiedzi, odnajdzie się na przynajmniej trzech podforach (tu, Mercedes AMG i klasyczne), jest spora szansa na shitstorm i zyskasz status konesera. Tylko dobrze wybierz model, nie byle W221 S55AMG, celowałbym w coś nietypowego, może W210 E36 AMG albo jakieś Black Series. Powodzenia!

Napisany przez: jary21 Sun, 25 Mar 2018 - 11:42

?

Napisany przez: jary21 Sun, 25 Mar 2018 - 11:43

nie rozumiem co piszesz

Napisany przez: ju-by Sun, 25 Mar 2018 - 12:48

Postaram się pomóc.
Temat : "Prawdziwy Mercedes AMG - co uważacie o takim"
Treść :
Cześć, chcę kupić prawdziwego Mercedesa AMG. Interesowałem się CLA45 AMG (co myślicie? jechał ktoś?) ale jest sztywny, do tego ma mały silnik o dużej mocy, więc obawiam się o żywotność i awaryjność. Do tego części są drogie. W tym budżecie mógłbym kupić C400 po tuningu. Obawiam się, że podniesienie mocy wpłynie na bezawaryjność. Zresztą egzemplarz, który znalazłem może być ulepem (co myslicie? jechał ktoś?). Wiem, że te nowe Mercedesy to już nie to samo co kiedyś! W tej cenie można kupić prawdziwe AMG ze złotych lat motoryzacji. Jaki model polecacie? Ktoś jeździł takim samochodem? Wydaje mi się, że silnik bez downsizingu będzie mniej awaryjny. O ile można podnieść moc?
Ciekaw jestem kosztów utrzymania takiego AMG. Ile kosztuje wymiana oleju? Ile wytrzymują amortyzatory? Nie chciałbym władować się na minę!"

Na początek taki temat wystarczy, możesz jeszcze rzucić jakimś linkiem i zapytać co o nim myślą i czy takim jeździli. Wątek powinien się sensownie rozwinąć. O Japonię zapytaj po kilku wymianach opinii.

Napisany przez: jary21 Sun, 25 Mar 2018 - 14:29

ok dzieki

Napisany przez: ju-by Sun, 25 Mar 2018 - 14:35

Nie ma sprawy, po to jest forum żeby sobie pomagać.

Napisany przez: GIB Sun, 25 Mar 2018 - 21:54

ewentualnie Włochy i mityczny W140 2.0 Biturbo Brabusa.

Napisany przez: matteusz Sun, 25 Mar 2018 - 23:07

ju-by, w punkt.

Napisany przez: As_ Mon, 26 Mar 2018 - 00:01

A jak wątek zacznie zdychać to można nawiązać do 2.0TSI/TFSI
No bo w końcu w cenie takiego AMG można mieć superba 280 a ten podobno dobrze się chipuje.
Tylko nadal nie wiadomo czy one chleją olej czy nie.

Napisany przez: K@rol Mon, 26 Mar 2018 - 09:29

Cóż. Nie pozostaje nic innego jak napisać bierz E36 328i

Napisany przez: ju-by Mon, 26 Mar 2018 - 09:43

To patrz tu : http://www.racingforum.pl/Cla-45-amg-c400-co-myslicie-t144296.html

Napisany przez: Maciek1234 Mon, 26 Mar 2018 - 09:58

o Superbie 280 lepiej napisać od razu, w pierwszym poście. Szybko pojawi się ktoś od Kii Stinger i Opla Insigni, a wtedy wystarczy przygotować paczkę czipsów, ciepłą herbatę, wygodnie rozsiąść się w fotelu i śledzić licznik odsłon