A4 c6 quattro 3.0 asn zmienna długość kolektora ssącego |
A4 c6 quattro 3.0 asn zmienna długość kolektora ssącego |
Fri, 24 Feb 2017 - 22:55
Post
#21
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Tak robią rentgeny i inne pomysly. Kolega mial ten silnik w audi i niestety zadowolony nie był. Cale auto sprzedał i kupił a6 2.4
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 24 Feb 2017 - 22:55
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 25 Feb 2017 - 09:15
Post
#22
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 24 February 2017 |
Chyba też pozostanę przy 2,4 albo 1,8t
|
|
|
Sat, 25 Feb 2017 - 11:03
Post
#23
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 07 December 2012 Skąd: wrocław |
Kumpel ma Cabrio z 2.4, moim zdaniem to jest to do tej budy. Dźwięk v6 przy otwartym dachu nie ma porównywania z r4t. Szybkie to i tak nie będzie, za to z lpg może być tanio. Nie zastanawiaj się i bierz 2.4 o 3.0 nawet nie myśl. Chyba że planujesz iść w górę z mocą to tylko 1.8.
Dodam tylko że przez dwa lata zero awarii jeśli chodzi o silnik. |
|
|
Sat, 25 Feb 2017 - 12:33
Post
#24
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 24 February 2017 |
Kumpel ma Cabrio z 2.4, moim zdaniem to jest to do tej budy. Dźwięk v6 przy otwartym dachu nie ma porównywania z r4t. Szybkie to i tak nie będzie, za to z lpg może być tanio. Nie zastanawiaj się i bierz 2.4 o 3.0 nawet nie myśl. Chyba że planujesz iść w górę z mocą to tylko 1.8. Dodam tylko że przez dwa lata zero awarii jeśli chodzi o silnik. Jak kolega będzie sprzedawał to daj znać w PL słabo z ofertami a z DE akcyza zabija |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 08:58 |