Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Swap silnika w Audi A2, zmiana silnika z AMF na CUTA/CYZA
opostoja
post Mon, 22 May 2023 - 08:42
Post #1


Rookie
Dołączył: Wed, 09 February 2022





Witam, tak jak w opisie tematu, interesuje mnie swap silnika z 1.4 TDI PD 75KM o oznaczeniu AMFz pompowtryskami bez DPF na 1.4 TDI CR 105KM o oznaczeniu CUTA/CUZA. Czy ktoś już robił taką operację? Z góry dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 22 May 2023 - 08:42
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mis
post Mon, 22 May 2023 - 23:16
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Będzie problem to ożenić ze względu na całkiem nowszy typ ecu (razem z generacją immo i siecią CAN) według mnie.

Możliwe, ale problematyczne - zostaw AMFa.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
opostoja
post Wed, 07 Jun 2023 - 12:03
Post #3


Rookie
Dołączył: Wed, 09 February 2022





Zastanawiam się jeszcze nad silnikiem 1.2 TDI z wersji 3l o oznaczeniu ANY, ktoś to może żenił z wałem i tłokami z ARL wtedy było by 1.4 na aluminiowym bloku
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Wed, 07 Jun 2023 - 13:30
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Twoim celem jest niższa masa z przodu czy jak? smile.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
done4
post Wed, 07 Jun 2023 - 19:41
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Sat, 03 July 2010





CYTAT(opostoja @ Wed, 07 Jun 2023 - 12:03) *
Zastanawiam się jeszcze nad silnikiem 1.2 TDI z wersji 3l o oznaczeniu ANY, ktoś to może żenił z wałem i tłokami z ARL wtedy było by 1.4 na aluminiowym bloku

Trochę ciężko będzie żenić 3 cylindrowy blok z wałem silnika czterocylindrowego.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
siewcu
post Wed, 07 Jun 2023 - 22:07
Post #6


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 04 December 2007
Skąd: Wrocław





CYTAT(done4 @ Wed, 07 Jun 2023 - 19:41) *
Trochę ciężko będzie żenić 3 cylindrowy blok z wałem silnika czterocylindrowego.

gumówka w ruch pójdzie i się uda laugh.gif raczej o korby i tłoki chodziło, tak strzelam


--------------------
www.time4rally.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
opostoja
post Thu, 08 Jun 2023 - 09:16
Post #7


Rookie
Dołączył: Wed, 09 February 2022





Wiadomo i mniejsza masa tym lepiej tongue.gif dla nie wtajemniczonych silniki ANY i AMF to ta sama rodzina silników wysokoprężnych 3 cylindrowych. Ponoć nawet głowice są wymienne. Główne różnice to w ANY jest blok aluminiowy w miejsce żeliwnego oraz wał o mniejszym wykorbieniu oraz tłoki o innej średnicy. Dlatego moje pytanie brzmiało czy ktoś już zamieniał bądź słyszał o zmianie wału i tłoków aby z 1.2 zrobić 1.4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
done4
post Thu, 08 Jun 2023 - 09:51
Post #8


Forum Killer
Dołączył: Sat, 03 July 2010





CYTAT(siewcu @ Wed, 07 Jun 2023 - 22:07) *
gumówka w ruch pójdzie i się uda laugh.gif raczej o korby i tłoki chodziło, tak strzelam

Jednak o wał chodziło, głowica też ponoć pasuje.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
opostoja
post Thu, 08 Jun 2023 - 12:22
Post #9


Rookie
Dołączył: Wed, 09 February 2022





http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_223.pdf tutaj taki fajny opis porównawczy 1.2 do 1.4
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rosomak
post Mon, 26 Jun 2023 - 11:18
Post #10


Super User
Dołączył: Sat, 19 January 2008
Skąd: Gliwice





ARL to 4 gary na PD, 150 KM, jak głowica ma być wymienna głowica z 3 cylindrami?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
opostoja
post Tue, 27 Jun 2023 - 07:06
Post #11


Rookie
Dołączył: Wed, 09 February 2022





Proszę czytać ze zrozumieniem, bo już nie mam siły tłumaczyć. Widzę na tym forum sami "specjaliści", dziękuje za "pomocne" odpowiedzi na postawione pytanie. Pozdrawiam
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gtfan
post Tue, 27 Jun 2023 - 11:18
Post #12


User
Dołączył: Sun, 17 August 2008





Nie pomyliłeś przypadkiem silnika ARL (4 cylindry) z ATL (3 cylindry)?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Tue, 27 Jun 2023 - 11:48
Post #13


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





CYTAT(opostoja @ Tue, 27 Jun 2023 - 07:06) *
Proszę czytać ze zrozumieniem, bo już nie mam siły tłumaczyć. Widzę na tym forum sami "specjaliści", dziękuje za "pomocne" odpowiedzi na postawione pytanie. Pozdrawiam

Spoko, obrażaj się jak dziecko zamiast przyznać, że chciałeś do 3cyl silnika wał wsadzić z ARL 4cylindrowego. biggrin.gif

Polecam Ci grupy na fb, tam znajdziesz może ludzi z większą wiedzą od racingforum. wink.gif


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dany_47
post Tue, 27 Jun 2023 - 18:05
Post #14


Forum Killer
Dołączył: Sat, 12 November 2016
Skąd: Stolica





CYTAT(Mis @ Tue, 27 Jun 2023 - 11:48) *
Spoko, obrażaj się jak dziecko zamiast przyznać, że chciałeś do 3cyl silnika wał wsadzić z ARL 4cylindrowego. biggrin.gif

Polecam Ci grupy na fb, tam znajdziesz może ludzi z większą wiedzą od racingforum. wink.gif


Tam już chyba był, stąd nastawienie


--------------------
Sleeper R30T 744KM 789Nm
0-100 2.99 100-200 5.8
ET 10.539
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 14:24