![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() Rookie Dołączył: Sun, 31 October 2010 Skąd: Poznań ![]() |
Zastanawiam się nad wyborem zawieszenie do mojej e46. Auto z przeznaczeniem na tor (track day i drift). Zależy mi na regulacji twardości amortyzatorów i camber plates. Obecnie moim faworytem jest gwint ISC. Czy warto w zbliżonej cenie do max 4000pln zainteresować się innymi markami? Może D2 lub k-sport?
|
|
|
Wspieraj forum |
![]()
Post
#
|
![]() Dotacja ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#2
|
|
Frequent User Dołączył: Thu, 30 March 2006 ![]() |
Do 4000pln dostaniesz tez HSD mono pro. Cambery mają, regulacje twardości też. Przy zamówieniu możesz wybrać twardość sprężyny.
|
|
|
![]()
Post
#3
|
|
![]() Rookie Dołączył: Sun, 31 October 2010 Skąd: Poznań ![]() |
Biorę pod uwagę HSD. Tylko czy jest ono w czymś lepsze od ISC. Na korzyść ISC napewno przemawia serwis. A jak to wygląda z HSD?
|
|
|
![]()
Post
#4
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Wed, 13 August 2008 Skąd: Bratislava ![]() |
BC Racing - lepiej wykonane od ISC.
Obecnie mam u siebie. Po 30kkm/2latach (w tym zimy) - dalej można sobie spokojnie kręcić wszystkim. -------------------- Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind Insta: @tqmmpl Twitter: @tqmmpl |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 02 July 2025 - 08:05 |