Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Silnik Volvo B21ET
Marlon
post Mon, 06 Feb 2006 - 22:48
Post #1


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 November 2002
Skąd: Wołomin





Szukam informacji na temat tego silnika. Niestety, 99% informacji na jego temat jest na stronach szwedzkich, duńskich i fińskich - a tak sie składam że tymi językami władam słabo (babelfish.altavista.com też nie umi)

Co już wiem:
- montowany w Volvo 240gl, nie wiem czy w innych też, ale w sumie ten model mnie najbardziej interesuje.
- b21et osiągał moc ok. 150 koni, ale uzyskać można łatwo dużo większe moce

Polskie strony klubów volvo (jest ich kilka) nic ciekawego nie mówią, w anglii ten silnik nie jest znany (nie było wersji RHD z przyczyn konstrukcyjnych), po niemiecku nic ciekawego nie znalazłem

Tak więc - ktokolwiek widział, ktokolwiek wie - wrzucajcie materiały


--------------------
dragracingowy spiker do wynajęcia ;)

_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 06 Feb 2006 - 22:48
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Quadrifoglio156
post Tue, 07 Feb 2006 - 12:11
Post #2


User
Dołączył: Sun, 29 January 2006





http://www.volvo-off.pl/

itd. google pl + volvo klub


--------------------
Alfa Romeo: Test drive a car that will be test of you.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Marlon
post Tue, 07 Feb 2006 - 22:19
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 November 2002
Skąd: Wołomin





co ty nie powiesz akurat googlac umiem dość nieźle, na polskich stronach są śladowe informacje.


--------------------
dragracingowy spiker do wynajęcia ;)

_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Quadrifoglio156
post Tue, 07 Feb 2006 - 23:53
Post #4


User
Dołączył: Sun, 29 January 2006





CYTAT("Marlon":nfprj62w)
co ty nie powiesz akurat googlac umiem dość nieźle, na polskich stronach są śladowe informacje.


Ciekawe za co dostajesz te pochwały, za chamstwo ?
Człowiek chce pomóc to jeszcze go oplują ...

Q


--------------------
Alfa Romeo: Test drive a car that will be test of you.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dawidow
post Wed, 08 Feb 2006 - 08:51
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Thu, 08 September 2005
Skąd: Świdnik





Może tu znajdziesz coś co cie interesuje:

http://www3.bc.sympatico.ca/Volvo_Books/archive.html
http://apps.volvocars.us/ownersdocs/198 ... 40_03a.htm
http://www.carfolio.com/specifications/ ... olvo-quote
http://www.globalcar.com/datasheet/Volv ... 0Turbo.htm


--------------------
Niech moc będzie z wami!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DuroneK-MTK
post Wed, 08 Feb 2006 - 09:20
Post #6


Super User
Dołączył: Wed, 11 May 2005
Skąd: Kraków





CYTAT("Quadrifoglio156":1yug0kcd)
Człowiek chce pomóc to jeszcze go oplują ...

Q


Często dość słusznie

EOT


--------------------
Małopolski Tuning Klub - www.mtk-klub.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Quadrifoglio156
post Wed, 08 Feb 2006 - 09:22
Post #7


User
Dołączył: Sun, 29 January 2006





CYTAT("DuroneK-MTK":1y18anfk)
CYTAT("Quadrifoglio156":1y18anfk)

Człowiek chce pomóc to jeszcze go oplują ...
Q

Często dość słusznie
EOT


Odnoś się do konkretnego tematu, dobrze ? Jakieś kompleksy masz czy jak ?

Q


--------------------
Alfa Romeo: Test drive a car that will be test of you.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomeQ
post Wed, 08 Feb 2006 - 09:31
Post #8


Forum Homee
Dołączył: Fri, 22 November 2002
Skąd: Stalowa Wola/Warszawa





.


--------------------
Fiat ///// Car of the Year 1967/1970/1972/(1980)/1984/1989/1995/1996/(1998)/(2001)/2004/2008
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Quadrifoglio156
post Wed, 08 Feb 2006 - 09:51
Post #9


User
Dołączył: Sun, 29 January 2006





CYTAT("tomeQ":l8gsj35y)
CYTAT("Marlon":l8gsj35y)
Szukam informacji na temat tego silnika.
Polskie strony klubów volvo (jest ich kilka) nic ciekawego nie mówią


Po czym nastepuje

CYTAT("Quadrifoglio156":l8gsj35y)
http://www.volvo-off.pl/
itd. google pl + volvo klub

Nie sadzisz, ze Twoj post byl zbedny i lekko ironiczny ?
Posta skasuje po 12h, szkoda robic wszedzie bajzel.


Że podałem adres volvo-off.pl ? Jest tam klub i lista dyskusyjna.
Daję sobie spokój, nie mam ani ochoty ani czasu na kłótnie.
EOT z mojej strony.
Na przyszłość dwa razy się zastanowię zanim komuś coś podpowiem,
a zapewne będzie tak że podpowiedzi nie będzie bo znacie to
powiedzenie z psem i kijem.
Q


--------------------
Alfa Romeo: Test drive a car that will be test of you.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PietereQ
post Wed, 08 Feb 2006 - 10:25
Post #10


Super User
Dołączył: Tue, 15 February 2005
Skąd: Poznań





Jesteś od kilku dni na forum, a psioczysz strasznie... Upuść trochę pary...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Marlon
post Wed, 08 Feb 2006 - 12:17
Post #11


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 November 2002
Skąd: Wołomin





Dzięki Dawidow, zawsze coś do przodu
Gdyby ktos miał dostęp do materiałów o tuningu tego silnika - wiem, że jakieś 220-230KM robi się praktycznie tylko instalacją IC i zwiększeniem doładowania, kolejne 20KM można osiągnąć po odprężeniu.
Na stronie bilsport.se znalazłem też info o wymianie tłoków na takie ze zmniejszoną kompresją. Ciekawi mnie, czy tłoki trzeba wymieniac na kute, czy seryjne wytrzymają, a trzeba tylko odprężyć silnik. Wiadomo, że to dość duża różnica w kosztach.

Quadrifoglio, jak Cię uraziłem, to sorry. Polskie strony o Volvo są "jakieś dziwne" , informacje na nich są szczątkowe a dobrego forum nie ma chyba w ogóle. Kilka informacji znalazłem na nich zanim ten temat założyłem - bo wychodzę z założenia że jak czegoś szukam to najpierw przekopuję strony polskie i angielsko języczne. Po niemiecku też zrozumiem. Cały kłopot, że tuningiem tego silnika zajmują się głównie w skandynawii.


--------------------
dragracingowy spiker do wynajęcia ;)

_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dr Red Devil
post Wed, 08 Feb 2006 - 13:34
Post #12


ProRacingTechnology
Dołączył: Tue, 15 October 2002
Skąd: Marki k/Warszawy





Silniki z serii B21 i dalsze jego modyfikacje przez B23 do B230 i 234 są jednymi z najlepszych konstrukcji jedno wałkowego silnika doładowanego. Silnik B21 Turbo najczęściej siedział w modelu 242 Turbo, który posłużył też jako model homologacyjny do BTCC, które zresztą wygrał. Silnik w najsłabszej wersji wyścigowej osiągał moc 257 HP a po dodaniu wtrysku wody, moc podniesiono do 345, i z taką mocą na BTCC łoił każdego Jaguara i Rovera z V8. Na dragu, po założeniu turbiny od ciężarówki i w zależności od zasilania (paliwa), moce jakie są uzyskiwane, to od 500+ do 700 HP.

http://flathood.saliv8.com/history.php
http://flathood.saliv8.com/
http://bartonharness.com/Volvo_Group_A_Racing.html
http://www.164club.org/volvlink.html#200 - dużo linków do stron
Strona, która dużo Ci powie - http://wwwrsphysse.anu.edu.au/~amh110/g ... _specs.htm
I coś dla prawdziwych zapaleńców, czyli konwersja skrzyni na Getraga (patent z A gr) - http://wwwrsphysse.anu.edu.au/~amh110/T ... o_info.htm

I jeszcze, to co Cię najbardziej interesuje - http://www.turbobricks.org/mods.php?content=art0017 i http://www.turbobricks.org/mods.php?content=art0013 oraz wiele więcej - http://www.turbobricks.org/mods.php


--------------------
UNIT Racing
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 00:49