Saab 900NG Viggen Pack Opcje

[LaniR1]

Kolejny update w temacie

Zakupiłem Turbo GTX 3071R BB z A/R 63






Powinno wystarczyć na 400+

Zastanawia mnie jak to będzie wstawać

Teraz tylko dokupić WG Tiala 38mm i będzie można składać.

[Wspieraj forum]

[Dmj]

Jak się kręci wirnik w tym jrspecu na kulce? Jak zakrecisz ręką to zrobi ze dwa obroty chociaz?

[Mis]

Powinna wystarczyć na dużo więcej.

[Tomasz76]

Ktoś tu na forum pisał że na chińskim tialu nie dało się wystroić auta i to chyba Saba

[LaniR1]

Jak się kręci wirnik w tym jrspecu na kulce? Jak zakrecisz ręką to zrobi ze dwa obroty chociaz?

Aż musiałem pójść sprawdzić i zakręcić no niby 3 razy się obrócił

Powinna wystarczyć na dużo więcej.

Chciałbym te 500 zrobić zobaczymy czy nie będzie trzeba zmienić żeliwa.

Ktoś tu na forum pisał że na chińskim tialu nie dało się wystroić auta i to chyba Saba

Miałem bova chińczyka Tiala i nie mogłem wyregulować mimo dorobionych sprężyn....
W/G Tiala kupuję oryginalnego bo nie chcę się paprać i ryzykować że się zaraz wysypie.

[Mis]

Bardzo dobra decyzja, ja też obecnie tylko WG ori montuję do siebie.
Z biegiem czasu jak robi się profi i nie chce problemów to według mnie pompa paliwa, wtryski, bov/dv, wg muszą być ori i dobrej jakości.

[LaniR1]

Bardzo dobra decyzja, ja też obecnie tylko WG ori montuję do siebie.
Z biegiem czasu jak robi się profi i nie chce problemów to według mnie pompa paliwa, wtryski, bov/dv, wg muszą być ori i dobrej jakości.

WG chcę mieć już oryginał przejechałem się na chińskim bovie i nie chcę mieć problemów ze strojeniem

Zjechał już ostatni element układanki na dniach wstawiam samochód na przeróbkę kolektora i montaż turbo
Ori WG Tial MVS 38mm do tego w zestawie komplet sprężyn obejm itp. Wygląda solidnie mam nadzieję że będzie spoko działać.





Korzystając z faktu że pogody jeszcze kiepskie zabrałem się trochę za dopieszczenie wnętrza
Na pierwszy ogień poszła nowa kierownica obszyta podwójną skórą z bicepsami i gruba nitką.
Leży w dłoni o wiele lepiej niż stara cienka

Stara



Porównanie



Po wymianie



Zastanawiam się jeszcze tylko nad jedną rzeczą otóż turbo jest na kulkach i producent zaleca restryktor 0,9mm dla ciśnienia oleju 5B.
Saab pracuje na stosunkowo małym ciśnieniu może lepiej zastosować restryktor 1mm.

[P@bLO]

Ciśnienie masz małe na wolnych, a jakie masz przy wyższych obrotach?

[LaniR1]

Nie mam wskaźnika ciśnienia oleju.
Na zimnym przy 2tys obrotów było około 5bar
Na ciepłym przy 2tys obrotów było ~2,5bar

Na wysokich nie pamiętam.....

[LaniR1]

Składanie dobiega wreszcie końca....

Skrzynia ze szperą wisi





Dwie pokrywy



Orurowanie prawie skończone









Jak dobrze pójdzie jutro wyjazd

[LaniR1]

Saab odebrany
Wszystko chodzi rewelacyjnie, samo turbo wstaje o wiele wiele lepiej.
Przy 3tys jest 0,5 bara a przy 4 było już 1,5
Wiadomo nie wystrojony więc o jakimś przeciąganiu nie ma mowy.

Podczas testów okazało się że leciwa chłodnica zaczęła się pocić.
Wymieniłem 2 lata temu pompę i przewody lecz chłodnicę zostawiłem bo jeszcze nie była taka najgorsza co było dużym błędem bo na tą robotę straciłem teraz połowę weekendu.


Stara chłodnica wody była w fatalnym stanie nie spodziewałem się że aż tak dramatycznym.
Dosłownie rozpadała się w rękach. Ciekła w jednym miejscu.

Rozebrany + porównaie
Co ciekawe nowa jest sporo grubsza zdziwiło mnie to bardzo pozytywnie.





Następnie zadowolony niedziela godzina 18 wszystko poskładane zalewam wodę patrzę kapie z drugiej strony :x
No i znowu cooler aut + rury dolotowe podciśnienia itp.
Okazało się że obejma zaciskowa za słabo trzymała na dolnym wężu.
Dołożyłem jeszcze jedną i póki co jest ok ( dodam że węże sylikonowe ? ) Jutro dalsze testy czy trzyma szczelność.
W dodatku zmieniłem obejmy orurowania na cybantowe tak żeby się nie stresować przy grubszym dmuchaniu.

Po złożeniu





Jak nic nie wyniknie po drodze to w piątek strojenie

[piwo]

jak spisuja sie bridgestone re070 na codzien? nie sa za twarde? jaki tread wear maja na boku wybity?

[kontrolm]

to tak Ci to wstaje jak mi chińczyk bez kulki 2781 do 400KM w 2.0.
Z niecierpliwością czekam na wykres ;-)

[LaniR1]

jak spisuja sie bridgestone re070 na codzien? nie sa za twarde? jaki tread wear maja na boku wybity?

Tread Wear 140.
Class A

ogólnie opona spisuje się bardzo dobrze. Przyzwoicie na suchym i na mokrym tragedii nie ma.

to tak Ci to wstaje jak mi chińczyk bez kulki 2781 do 400KM w 2.0.
Z niecierpliwością czekam na wykres ;-)

Sam jestem ciekaw jak to będzie na wykresie wyglądać w stosunku do poprzedniej.
Lepiej jest z całą pewnością zobaczymy fizycznie o ile.

[Mis]

Węże silikonowe przy płynie chłodniczym ciężej uszczelnić opaskami, niż gumowe fabryczne, ale za to oplot grubszy i ciut mniejsze ryzyko pęknięcia oplotu i rozwarstwienia/pęknięcia/spuchnięcia.

[LaniR1]

Tak więc czas leci zmian ostatnio sporo sam nawet się takiego obrotu rzeczy nie spodziewałem.

Saabik był już u Levisa na strojeniu niestety musiał wrócić ponieważ oryginalny Wastgate Tial za 1570 zeta okazał się wadliwy.
W przyszłym tygodniu nowy zawór już zjedzie i pozostanie umówić się na strojenie.
To będzie koniec projektu.
Saab idzie na sprzedaż - Nie to żeby coś się z nim działo czy coś.
Wszystko jest idealnie bangla itp.

Jeżeli ktoś jest poważnie zainteresowany to czekam na propozycję.
Auto jest przed strojeniem więc można się umówić z jaką mocą chce auto odebrać.

Rzecz w tym że kupiłem to oto i Saab musi iść na sprzedaż zwyczajnie.
Trzy projekty to zdecydowanie za dużo.



Jak projekt Saaba zostanie zakończony wrzucę wykresy pełną galerię itp.....

[kontrolm]

no pięknie pięknie....gratki .... sam bym przytulił ;-)

[DoLeCk]

A jednak padła taka decyzja
Teraz to worek z monetami trzeba pruć do dna

[gość_mat13por_*]

Ty byłeś już supra na ringu? Czy jeszcze poprzedni właściciel?

[LaniR1]

A jednak padła taka decyzja
Teraz to worek z monetami trzeba pruć do dna

Haha nie jest tak źle Lanos już pojechał zaraz Saab na sprzedaż i już będzie luzik

Ty byłeś już supra na ringu? Czy jeszcze poprzedni właściciel?

Poprzedni właściciel
Mam ją od paru dni.