Shoutbox 0 nowych PW 


84 Stron V  « < 34 35 36 37 38 > »   
Reply to this topicStart new topic
> MERCEDES w202 DTM lightweight body - było M111.975 + hybryda Turbo A45 AMG Borgwarner B03, Obecnie 928kg - było najszybsze torowe kombi w Polsce
EssiRS
post Thu, 13 Sep 2018 - 18:23
Post #701


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Bina dzięki.
Onboard z moich przejazdów na Avalon Extreme Race Day Bemowo:

https://youtu.be/zrbZrkWCeZI


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 13 Sep 2018 - 18:23
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Q40
post Thu, 13 Sep 2018 - 20:48
Post #702


Super User
Dołączył: Mon, 30 March 2015





Nikt nie wie jak ale to Co zrobiłeś i ta przyczepność... O.o niepojęte.
Znając modyfikacje, to za mało, kierwnik jest niesamowity.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Sat, 15 Sep 2018 - 10:14
Post #703


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Q40 do takiego idealu to jeszcze bardzo daleko. Trakcji na Bemowie nie miałem prawie wcale i na wyjściu z zakrętów wciskałem pedał gazu może 20%.
Fajne jest to, że z modyfikacjami doszedłem w końcu do etapu gdzie mogę to wszystko zacząć ustawiać w detalach. Dopiero tuż przed ostatnim Poznaniem zacząlem ustawiać balans samochodu, tak więc jeszcze sporo pracy przede mną.
Nie mniej jednak dziękuję za uznanie. Faktycznie wyniki są całkiem ciekawe i obecujące na przyszłość, mając w planach kolejne modyfikacje.
W najbliższym czasie będę składał już nowy sporo mocniejszy silnik.


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Tue, 02 Oct 2018 - 18:44
Post #704


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Prace nad wzmocnieniem silnika ruszyły z kopyta






--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Driftman
post Wed, 03 Oct 2018 - 15:30
Post #705


Forum Homee
Dołączył: Mon, 29 January 2007
Skąd: Z Mercedesów i Hond





Jaki dokładnie jest zakres modyfikacji/prac przy nowym silniku ?
Zdjecia mi nic nie mówią. Ot zdjęta głowica.

Po za tym trzeci cylinder wygląda na trochę przytarty od strony czwartego cylindra.
Składasz tak jak jest ? Nie honujesz ?


Trzymam kciuki


--------------------
SONDA powstania działu Elektryka/Elektronika/Strojenie/Kodowanie/Logowanie/Diagnostyka
(Prosze wklejac link bez pierwszego znaku _)
_http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=155892&hl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Fri, 05 Oct 2018 - 09:17
Post #706


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Driftman przede wszystkim jest kompleksowo obrobiona głowica, cała. Wypolerowane kanały ssące i wydechowe, zawory obrobione na kąty, rozwiercone gniazda itd. Do tego dojdą zmiany po stronie ssącej tj kolektor dolotowy, przepustnica itd.
Kolektor wydechowy działa super i co dziwne dla poniektórych zero spękań wink.gif Strona wydechowa była od piczątku robiona z myślą o modyfikacjach które teraz są robione.
W przyszłym tygodniu strojenie i tutaj też będzie to nieco inaczej robione niż poprzednio, inne priorytety.
Blokiem się nie zajmowałem. Jakbym dostał kute korby do tego silnika to bym zrobił kompleksowo całość, ale jest problem z dostaniem takich. Kilka osób w PL co się ogłasza, że zrobi na zamówienie niestety nie odpowiada wcale. Szkoda bo mogłoby być ciekawie. Turbo chce dmuchać więcej niż mu pozwalam...
Przecieram szlaki. Zobaczymy co wyjdzie... albo dużo KM albo korba bokiem wink.gif


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zibi122
post Fri, 05 Oct 2018 - 11:45
Post #707


Forum Homee
Dołączył: Tue, 23 November 2004
Skąd: Kampinos





Pierwszy link z google wink.gif http://vepracing.com/product/Mercedes-Benz...cting-rods.html

Choć może najpierw należałoby sprawdzić wytrzymałość seryjnych bo wyglądają na dość mocne



--------------------
...
Fiat Uno Turbo - 185KM & 232Nm
Fiat Stilo 1,9 JTD - 160KM & 343Nm
Lancia Delta 2.0 16V Turbo - in progres
Lexus IS300 2JZ-GE Turbo Drift - w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Fri, 05 Oct 2018 - 13:52
Post #708


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Ooo. A ja szukałem naprawdę długo i intensywnie. Do niedawna google nic nie znajdowało. Dzięki Zibi.
Teraz to faktycznie sprawdzimy ile wytrzymają seryjne, bo też mam wrażenie, że powinny wytrzymać sporo.
Silnik odpalony. Wszystko działa. Kolektor i pozostałe modyfikacje są w trakcie. W czwartek strojenie.

Zbyszek, bez przynajmniej 450KM nie wyjadę od Ciebie wink.gif


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zibi122
post Fri, 05 Oct 2018 - 14:13
Post #709


Forum Homee
Dołączył: Tue, 23 November 2004
Skąd: Kampinos





Co do przepustnicy i jej wielkości vs moc tutaj jest kalkulator http://www.hipermath.com/math_center/racing_calculations

Sprawdź sobie po średnicy czy jest sens ją zmieniać.


--------------------
...
Fiat Uno Turbo - 185KM & 232Nm
Fiat Stilo 1,9 JTD - 160KM & 343Nm
Lancia Delta 2.0 16V Turbo - in progres
Lexus IS300 2JZ-GE Turbo Drift - w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mlody1921
post Fri, 05 Oct 2018 - 17:05
Post #710


Forum Homee
Dołączył: Sun, 03 January 2010





Super wszystko robione samemu z głowią, kolektor z nierdzewki czy czarnej ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Fri, 05 Oct 2018 - 18:28
Post #711


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Zibi przepustnica musi iść większa. Kalkulator też na to wskazuje.

Mlody to kolektor dolotowy, oczywiście aluminium wink.gif


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Fri, 05 Oct 2018 - 19:47
Post #712


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Przy ilu obrotach miałeś te 370KM i jakie teraz planujesz mocy maksymalnej?


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Sat, 06 Oct 2018 - 07:30
Post #713


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Plan minimum to 450KM.


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcin24
post Sat, 06 Oct 2018 - 18:00
Post #714


Frequent User
Dołączył: Thu, 02 February 2012
Skąd: siedlce





Mierzyles co pokazuje racelogic przy tych 370ps??
Jaka jest waga auta?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Sun, 07 Oct 2018 - 17:17
Post #715


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Dotychczas przyśpieszał mniej więcej tak. Film jeszcze sprzed finalnego strojenia na 370KM i 550Nm. Licznik wskazuje tą samą prędkość co gps:

https://youtu.be/IHlVH-dowC8


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kontrolm
post Mon, 08 Oct 2018 - 08:20
Post #716


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 09 March 2007
Skąd: Błonie

Ikona grupy



CYTAT(EssiRS @ Fri, 05 Oct 2018 - 18:28) *
Zibi przepustnica musi iść większa. Kalkulator też na to wskazuje.


Jeżeli mogę zapytać to jaka średnica przepustnicy idzie w serii ?


--------------------
VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zibi122
post Mon, 08 Oct 2018 - 09:39
Post #717


Forum Homee
Dołączył: Tue, 23 November 2004
Skąd: Kampinos





Z tego co mówił Tomek to około 55-56mm wielkość motylka. Będzie założona 67mm


--------------------
...
Fiat Uno Turbo - 185KM & 232Nm
Fiat Stilo 1,9 JTD - 160KM & 343Nm
Lancia Delta 2.0 16V Turbo - in progres
Lexus IS300 2JZ-GE Turbo Drift - w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kontrolm
post Mon, 08 Oct 2018 - 09:54
Post #718


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 09 March 2007
Skąd: Błonie

Ikona grupy



CYTAT(Zibi122 @ Mon, 08 Oct 2018 - 09:39) *
Z tego co mówił Tomek to około 55-56mm wielkość motylka. Będzie założona 67mm


Dzięki. faktycznie mało


--------------------
VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mlody1921
post Mon, 08 Oct 2018 - 12:24
Post #719


Forum Homee
Dołączył: Sun, 03 January 2010





Mi chodzi o wydechowy co widac na fotkach z czego robiłes bo piszesz że nie pęka sprawdza sie to czarna czy kwas ? i jaka ścianka
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Mon, 08 Oct 2018 - 17:14
Post #720


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Przepsutnice tak jak piszecie wyżej.

Kolektor dolotowy już prawie gotowy. Niebawem zdjęcia.

Mlody kolektor wydechowy jest zbudowany z kwasówki 2mm ścianka. Nic nie pęka.


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post

84 Stron V  « < 34 35 36 37 38 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 03:09