Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> drift automatem
Azrael
post Mon, 19 Jan 2004 - 22:22
Post #21


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





taaaaa... 500KM, LSD conajmenij za 13tys USD, koniecznie auto drozsze niż 50tys USD.... weź zejdź na ziemię człowieku. Z tej całej kasy którą większość szturchacieli pakuje w swoje auta byłby większypożytek jakby połowę zainwestować w naukę jazdy. Są na tym świecie którzy robią co chca nawet rozklekotanym polonezem a Ty mi tutaj takie historie opowiadasz że słabo się robi....


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 19 Jan 2004 - 22:22
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
uBaW_Blazej
post Mon, 19 Jan 2004 - 22:34
Post #22


Forum Killer
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: OTWOCK/ŻOLIBORZ





CZY TY MNIE CZYTASZ WOGLE?chyba mnie jeszcze nie poznałeś.....weż zerknij w moje posty/podpisy(to się coś o mnie może dowiesz) akurat mi o co innego chodziło....kapisz?

SORRY ALE BEZ LSD MOŻNA SIĘ CO NAJWYZEJ wytegowac....


co się tak burzysz odrazu...no strees pzdr


--------------------
POWER ISN'T EVERYTHING<-//--////
90%driver 10%car
---------------------------------------------
9e78ee0270]http://www.importracermag.com/drifting/images/youintro.gif[/]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hwojtek
post Mon, 19 Jan 2004 - 22:58
Post #23


test driver
Dołączył: Mon, 25 November 2002
Skąd: zewsząd





Błażej, litości. Nie miałem LSD w Ładzie i dało się. Chyba nie zabierzesz się za udowadnianie, że się nie da?
Co do reszty powiedziałbym 95% driver, 5% car.


--------------------
Wojtek

"Rule the bends, bend the rules."

TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m@ciek
post Mon, 19 Jan 2004 - 23:24
Post #24


Forum Killer
Dołączył: Sat, 19 October 2002
Skąd: drifters.pl





Hehe... wszystkim sie da - serio . Mój kolega - jak tylko sie zrobilo slisko- marcedesem beczką kombi 240 diesel (chyba 80KM i raczej bez szpery latał bokami jak dziki :wink.

... już niestety nie lata, bo jak założyłem kubełki do swojego BMW i pozyczyłem mu swoje fotele, to ukradli mu furke po tygodniu
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FilipN
post Mon, 19 Jan 2004 - 23:56
Post #25


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 23 September 2003
Skąd: Warszawa





przez ponad trzy lata jeździłem Porsche - 211KM, automat....
szybki ruch kierownicą od zakrętu potem do zakrętu i dodanie gazu powodowały bardzo ładny i dający się kontrolować poślizg...
to tyle odemnie na temat RWD z automatem...


--------------------
we ride together, we die together...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Zemin
post Tue, 20 Jan 2004 - 19:47
Post #26


Super User
Dołączył: Wed, 30 April 2003
Skąd: Wrocław





I ja bym się przychylał to opinii Filipa!!! Napewno sie da tylko odpowiednia predkosc trzeba mieć no i oczywiście rozsądne gumy na ośce.

pozdrawiam

Marcin


--------------------
_________________
Tekst ze zderzaka Mercedesa E klasse
...bez blond gwiazdy nie ma jazdy ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shifty
post Tue, 20 Jan 2004 - 23:41
Post #27


Forum Killer
Dołączył: Sun, 16 March 2003
Skąd: Warszawa





zastanawiam sie czy mozna automatem przejechac ladna Ske na torze driftem, chyba raczej nie, jak rowniez ciezko bedzie zrobic drift dlllllluuuuuuggggggggggi.


--------------------
www.ochronalakieru.pl - profesjonalny detailing
www.samochodowekosmetyki.pl - jesteś z forum? Poproś mnie o status VIP w naszym sklepie, a otrzymasz sporo bonusów.
__________________________________________
Wszyscy lubimy ładnie wyglądające samochody...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hwojtek
post Tue, 20 Jan 2004 - 23:58
Post #28


test driver
Dołączył: Mon, 25 November 2002
Skąd: zewsząd





Shifty - jak masz zablokowaną dwójkę, która napędza się między 40 a 140, to raczej dasz radę zrobić power-over nawet BARDZO długi.


--------------------
Wojtek

"Rule the bends, bend the rules."

TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FilipN
post Wed, 21 Jan 2004 - 00:04
Post #29


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 23 September 2003
Skąd: Warszawa





oczywiście, że się da zrobić długi poślizg choćby na zablokowanej 2 w takim przypadku nie widzę różnicy pomiędzy działaniem automatu i manuala.


--------------------
we ride together, we die together...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wally
post Wed, 21 Jan 2004 - 00:53
Post #30


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa





no Filip nie popadajmy w przesadyzm, IMO jest dosyć spora ułomność w kontroli nad poślizgiem jaką daje automat. Osobiście mam wrażenie że mój samochód na wszelkie operacje przepustnicą w poślizgu reaguje dosyć ospale. Choć z drugiej strony w moim wypadku trudno mówić o operowaniu przepustnicą
Natomiast przy samym wrzucaniu na suchym jest czasem kicha z obrotami bo 2 bieg jest gdzieś od 70 do 160 więc wrzucanie samochodu z gazu na 2jce przy prędkościach poniżej 120 bywa czasem dość szarpane bo obroty spadają poniżej punktu załączenia 2giego turbo i po depnięciu samochód moze zachować się niezbyt "elegancko"
Na szczęscie to raczej takie większe szegóły niż jakieś poważne przeszkody.


--------------------
whatever
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Marlon
post Wed, 21 Jan 2004 - 10:02
Post #31


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 November 2002
Skąd: Wołomin





CYTAT("Wally":1ye5nb31)
Choć z drugiej strony w moim wypadku trudno mówić o operowaniu przepustnicą


Możesz coś przybliżyć?! Chyba nie masz gazu o położeniach tylko 0 lub 1???


--------------------
dragracingowy spiker do wynajęcia ;)

_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wally
post Wed, 21 Jan 2004 - 10:49
Post #32


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa





bardziej w położeniach 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-...40
ale pomiędzy nimi brakuje jakichś 160


--------------------
whatever
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Marlon
post Wed, 21 Jan 2004 - 12:15
Post #33


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 November 2002
Skąd: Wołomin





Wally ja jestem tępy i dalej nie rozumiem... chodzi ci o tzw. "elektroniczny gaz"? Jeśli tak to czemu niby nie można nim operować wg Ciebie?


--------------------
dragracingowy spiker do wynajęcia ;)

_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FilipN
post Wed, 21 Jan 2004 - 14:51
Post #34


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 23 September 2003
Skąd: Warszawa





Wally, oczywiście różnica jest ale nie aż taka żeby się nie dało ładnie poślizgnąć. Poza tym auto autu nierówne, tak samo skrzynia.
Ty masz w dodatku doświadczenie z automatem w aucie turbo (i to twin) a ja z autem z silnikiem wolnossącym (3.0 cztery cylindry, 211 km).


--------------------
we ride together, we die together...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wally
post Wed, 21 Jan 2004 - 17:09
Post #35


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa





CYTAT("Marlon":3scrpqsn)
Wally ja jestem tępy i dalej nie rozumiem... chodzi ci o tzw. "elektroniczny gaz"? Jeśli tak to czemu niby nie można nim operować wg Ciebie?


Chodziło mi raczej o moją noge.. że drętwo operuje gazem
Mój błąd nie wyraziłem się zbyt jasno.

Filip widadomo wszystko jest relatywne.. w końcu nawet autobusem można drifta strzelić


--------------------
whatever
Go to the top of the page
 
+Quote Post
protouringZ
post Wed, 21 Jan 2004 - 17:28
Post #36


Frequent User
Dołączył: Tue, 06 January 2004





CYTAT("hwojtek":26mrkeyg)
Moja TH125 była ospała, więc trzymała się na dwójce. Gdyby nie to, że silnik miał wrednie duży moment i paskudnie długą jedynkę do 70paru km/h, to dałoby radę i na jedynce, ale ciężko się to kontrolowało.


jaki to pontiac z wrednie duzym momentem i skrzynia TH125? TH125 to dosc slaba skrzynka, nie rozsypala sie?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
hwojtek
post Wed, 21 Jan 2004 - 17:55
Post #37


test driver
Dołączył: Mon, 25 November 2002
Skąd: zewsząd





Fiero rozkręcone na 3.1 litra po drugim remoncie silnika. W skrzyni był uprate kit z fierostore.com, oprócz tego że nieco szarpała przy łagodnych zmianach, to nie robiła scen.


--------------------
Wojtek

"Rule the bends, bend the rules."

TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EnDrIu
post Wed, 21 Jan 2004 - 21:44
Post #38


User
Dołączył: Mon, 02 June 2003





CYTAT("Azrael":1x2aklcr)
rozklekotanym polonezem a Ty mi tutaj takie historie opowiadasz że słabo się robi....
co kcesz od Polonezow


--------------------
EnDrIu



Modlin 06.09.2003r ET 17.479 na nastepnym powinno byc lepiej...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Thu, 22 Jan 2004 - 00:32
Post #39


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("EnDrIu":1hupfda8)
CYTAT("Azrael":1hupfda8)
rozklekotanym polonezem a Ty mi tutaj takie historie opowiadasz że słabo się robi....
co kcesz od Polonezow :evil: :?: :wink:


Nic nie chcę od polonezów. Dobrze zrobiony polaj to świetna maszyna do przeróżnych rzeczy. Po prostu mi się czasem niedobrze robi jak czytam ile to set tysięcy PLN musi kosztować auto żeby się dało nim jeździć. A daje się jeździć popsutą Fiestą...BARDZO efektownie i efektywnie zaleznie od chęci kierownika. Mam ta niewąpliwą przyjemność czasem to widzieć. I dlatego niedobrze mi się robi od takich tekstów.


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
darksmile
post Thu, 22 Jan 2004 - 16:14
Post #40


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 14 November 2002
Skąd: Milanówek/WWA





v70 czterylapy, automat, tiptronic i można. Co prawda próbowalem raz i delikatnie, ale jak sie spotkam z ojcem na dłużej to potestuję dokładniej i dam znać.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 17:18