Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ BMW Performance _ MS41 klimatyzacja

Napisany przez: m52owner Sat, 14 Aug 2021 - 07:20

Może mało racingowy problem ale może ktoś pomoże.
Zamontowałem klimatyzację w e30- swap m52 .
Jakoś to działa ale przy załączeniu sprężarki mocno spadają obroty silniki ze względu na obciążenie kompresora.Bardzo lekkie koło zamachowe temu nie sprzyja.Myślałem że krokowy załatwi sprawę i podniesie obroty ale jednak nie.
Wiem że w sterowniku są odpowiednie piny które są odpowiedzialne za podniesienie obrotów w takim przypadku ale nie wiem jak to jest sterowane i jaki sygnał na nie dać.
Z tego co znalazłem to w sterowniku są trzy piny od klimatyzacji
Pin 16 DME A/C activate "input" - pressure switch
Pin 19 DME A/C ON signal " input" - air conditioning operating unit
Pin 74 DME Activate A/C compressor " output" - compressor control relay

Nie wiem jaki sygnał na który pin puścić aby czegoś nie upalić

Napisany przez: Mis Sat, 14 Aug 2021 - 12:02

Pin19 i mod softu w ecu, po temacie.

Napisany przez: m52owner Sat, 14 Aug 2021 - 15:22

Ale co dać na ten pin? Masę ,+12?
Seryjny komp tego nie ogarnie,trzeba modzić?

Napisany przez: Mis Sat, 14 Aug 2021 - 18:25

Weź sobie auto sprawne oryginalne z MS41 i zmierz sobie miernikiem pin19 z włączoną i wyłączoną klimą, nie pamiętam.
Jak nie dojdziesz ładu to zostaje jedynie mod w ecu co podniesie jałowe i wysterowanie krokowca, by znosił spore obciążenie zawsze.

Napisany przez: kujtek Sat, 21 Aug 2021 - 10:38

no masz przecież ładnie opisane, dwa pierwsze to sygnały wejściowe, daj na początek na obydwa po masie i zobacz czy wyjście z ecu się zmieni, coś mi się kojarzy że mogą tam też być sygnały 5v
obydwa lecą z panela klimatyzacji, "on signal" prosto z niego, "pressure switch" przelatuje przez presostat