HDi episode II - tym razem ja ;) |
HDi episode II - tym razem ja ;) |
Mon, 23 Jun 2003 - 20:58
Post
#1
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 15 February 2003 Skąd: Wawa |
Był Coupe - teraz ja
Dzisiaj przez 4h Master/s męczył się z moim Pugiem (aż mi głupio ). Powodem testów był nowy soft który napisany z myślą o "dopale" dał całe 103kuce (o 1 więcej niż było). Spowodowało to ogólną konsternację i uwagi w stylu "coś nie bangla". Autko zostało podłączone do Unichecka - wyszło "no errors": przepływka zapodaje, EGR działa, pompa sprawna, wtryski dają. Jedna rzecz była dziwna: unicheck wskazywał turbopressure na poziomie... 0bar W końcu po odłączeniu pewnego wężyka pojechaliśmy na jazdę próbną i... EUREKA - autko zapina jak mały pocisk - chociaż nadal nie jest to to czego wszyscy by oczekiwali. W każdym razie udało się złapać kilka koników a wykres wygląda jak wygląda (wykres mocy max płaski jak stół). Nie wiem czy się cieszyć czy nie, bo niby autko szybciej jeździ ale coś tak jakby nadal nie było w porządku... Pozdrawiam -------------------- |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 23 Jun 2003 - 20:58
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 23 Jun 2003 - 22:18
Post
#2
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 April 2003 Skąd: Konin |
CYTAT("Christo":rxr3qysw) Był Coupe - teraz ja
Dzisiaj przez 4h Master/s męczył się z moim Pugiem (aż mi głupio ). Powodem testów był nowy soft który napisany z myślą o "dopale" dał całe 103kuce (o 1 więcej niż było). Spowodowało to ogólną konsternację i uwagi w stylu "coś nie bangla". Autko zostało podłączone do Unichecka - wyszło "no errors": przepływka zapodaje, EGR działa, pompa sprawna, wtryski dają. Jedna rzecz była dziwna: unicheck wskazywał turbopressure na poziomie... 0bar W końcu po odłączeniu pewnego wężyka pojechaliśmy na jazdę próbną i... EUREKA - autko zapina jak mały pocisk - chociaż nadal nie jest to to czego wszyscy by oczekiwali. W każdym razie udało się złapać kilka koników a wykres wygląda jak wygląda (wykres mocy max płaski jak stół). Nie wiem czy się cieszyć czy nie, bo niby autko szybciej jeździ ale coś tak jakby nadal nie było w porządku... Pozdrawiam Jeżeli jest lepiej to nie ma sie czym przejmowac ... ważne ,że autko smiga , tak z ciekawosci spytam ile to miało kucy w serii ?? pozdrawiam Łukasz -------------------- Czy obudziłes sie kiedys po imprezie ... w takim stanie ? Polecam
|
|
|
Mon, 23 Jun 2003 - 22:20
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 15 February 2003 Skąd: Wawa |
Jest lepiej - ale to jeszcze nie to...
90PS teoretycznie - 85PS praktycznie -------------------- |
|
|
Mon, 23 Jun 2003 - 23:06
Post
#4
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 April 2003 Skąd: Konin |
CYTAT("Christo":3vdwao2j) Jest lepiej - ale to jeszcze nie to...
90PS teoretycznie - 85PS praktycznie yyyy a ten program to jakis medium ?? czy hardcore ? heh ... -------------------- Czy obudziłes sie kiedys po imprezie ... w takim stanie ? Polecam
|
|
|
Mon, 23 Jun 2003 - 23:50
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 29 March 2003 Skąd: Warszawa |
No coz tak to juz jakos ostatnio bywa, ze nie ktorych bardziej obdarzaja producenci tymi kucami a innych mniej!
Tak sie juz nawet ostatnio zastanawialem czy pug nie poszedl na marketing i nie napisal te 90 ps.... Ktory to pug juz nie trzyma tych swoich parametrow!?!?! Cos mi to zalatuje.... Ciekaw jestem jak inne pugi HDi wychodzily u Marka na hamowni? Bardzo mnie to ciekawi... Pozdrawiam... -------------------- RS4 powered by MT&Sportmile 3070/6046szt. :D
Do zobaczenia Jasięty, do zobaczenia....................... ['] |
|
|
Mon, 23 Jun 2003 - 23:54
Post
#6
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Wawa |
CHRISTO welcome to the club
chyba trzeba sie pogodzic z tym ze ten hdi to taki podkrecony sdi w wersji francuskiej pozrd w walce ps a jaki moment ? |
|
|
Mon, 23 Jun 2003 - 23:57
Post
#7
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Warszawa |
CYTAT("coupe":10nh1fzo) chyba trzeba sie pogodzic z tym ze ten hdi to taki podkrecony sdi w wersji francuskiej
pozrd w walce tia.. tylkao dlaczego francuzi za tą "technologie" krzyczą prawie tyle co Niemcy za TDI ? PS mojej sasiadce w weekend padła skrzynia biegów w 9cio miecięczyn scenicu dci -------------------- ................................................
|
|
|
Tue, 24 Jun 2003 - 00:05
Post
#8
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Wawa |
wedlug mnie oczywiscie laika to te dci w renault o niebo przerastaja hdi
ale i tak zawsze to auto na "f" |
|
|
Tue, 24 Jun 2003 - 00:05
Post
#9
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 11 November 2002 Skąd: Wawa |
CYTAT("mario q.":20xkwpew) No coz tak to juz jakos ostatnio bywa, ze nie ktorych bardziej obdarzaja producenci tymi kucami a innych mniej!
Tak sie juz nawet ostatnio zastanawialem czy pug nie poszedl na marketing i nie napisal te 90 ps.... Ktory to pug juz nie trzyma tych swoich parametrow!?!?! Cos mi to zalatuje.... Ciekaw jestem jak inne pugi HDi wychodzily u Marka na hamowni? Bardzo mnie to ciekawi... Pozdrawiam... Tak sie składa ze tych pug-ów namierzyłem juz troche. Jutro zamieszczę statystykę. Z tego co pamietam---jest tragiczna -------------------- |
|
|
Tue, 24 Jun 2003 - 00:10
Post
#10
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Wawa |
Marek wierze ci na słowo co do tej statystyki
ale 307 teraz to inny samochód |
|
|
gość_PepedB_* |
Tue, 24 Jun 2003 - 00:51
Post
#11
|
|
CYTAT("Master/s":1a076fsp) Tak sie składa ze tych pug-ów namierzyłem juz troche. Jutro zamieszczę statystykę. Z tego co pamietam---jest tragiczna
A mógłbyś rozróżnić w niej Boscha od Siemensa i przy okazji wspomnieć po krótce, czemu tym drugim tak straszą |
|
|
Tue, 24 Jun 2003 - 01:07
Post
#12
|
|
Frequent User Dołączył: Sat, 26 April 2003 Skąd: Szczecin |
Przegladam liste dyskusyjna Peugeotów ,w nadzieji ze znajde jakies info na temat 405 T16 ,i znalazłem cos o 307..włos mi sie zjeżył :
http://arch2.triger.com.pl/i.php?W=4&LID=5&PID=920556 Pozdrawiam |
|
|
Tue, 24 Jun 2003 - 02:41
Post
#13
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 29 March 2003 Skąd: Warszawa |
CYTAT("michal_23":3imjvfdz) Przegladam liste dyskusyjna Peugeotów ,w nadzieji ze znajde jakies info na temat 405 T16 ,i znalazłem cos o 307..włos mi sie zjeżył :
http://arch2.triger.com.pl/i.php?W=4&LID=5&PID=920556 Pozdrawiam Albo ktos sobie jaja robi albo po prostu nigdy w zyciu samochodu na "F".... BTW: Coupe Ty to moglbys dorzucic cos do tej listy, no nie..... Pozdrawiam... -------------------- RS4 powered by MT&Sportmile 3070/6046szt. :D
Do zobaczenia Jasięty, do zobaczenia....................... ['] |
|
|
gość_PepedB_* |
Tue, 24 Jun 2003 - 08:12
Post
#14
|
|
To ja chciałbym trochę stanąć w obronie samochodów na F.. a konkretniej francuskich. Przejechałem 406tką 125kkm w nieco ponad 3 lata i mimo, że obecnie doszło do rozwoju jakiejś tajemniczej usterki eksploatacja tego auta nie była drogą przez mękę, a wręcz przeciwnie. Przez cały okres wymienić trzeba było 2 drążki zbieżności w tylnym zawieszeniu, łączniki stabilizatoraz z przodu, elastyczny łącznik wydechu, koło pasowe i 2 zawory sterujące pracą silnika, a te ostatnie wcale nie wiem, czy rzeczywiście za potrzebą... Oprócz tego tylko części eksploatacyjne, a więc płyny, klocki i tarcze... Jak na mój sposób traktowania tego auta uważam, że jest super bezawaryjne w stosunku do tego, co przerabiałem wcześniej... Co zaś do forum Peugeota to cenić można bezpośredniość wypowiedzi tam spotykanych, co w efekcie pozwala uczyć się na "błędach" innych i korzystać z ich doświadczenia- cenię to sobie dużo bardziej niż wychwalanie pod niebiosa swoich aut i zaciskanie zębów w momencie kiedy dzieje się z nimi coś złego, co ma miejsce na wielu innych forach...
|
|
|
Tue, 24 Jun 2003 - 08:45
Post
#15
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 15 February 2003 Skąd: Wawa |
CYTAT("pawelo":581e4fcw) tia.. tylkao dlaczego francuzi za tą "technologie" krzyczą prawie tyle co Niemcy za TDI ?
Pawelo, bez przesady. Moze teraz tak jest w przypadku 307 ale kiedy kupowalem PUGa swojego to w tej cenie moglem miec GOLFA 1.6 z klimą. Sam możesz potwierdzić, że mój PUG ma troche więcej osprzętu niż tylko klima . Obecnie autko w serii ma 87PS i 218Nm czyli powoli zblizamy sie do idealu -------------------- |
|
|
Tue, 24 Jun 2003 - 08:59
Post
#16
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 05 May 2003 Skąd: Warszawa |
sluchajcie moze auta na "f" sa beznadziejne ale sam poruszam sie takim na "f" i jakos od 2 lat(odpukac) jeszcze nic nie padlo, milo niespodzianko byla nawet wymiana klimatyzacji po gwarancji za free , wiadomo ze 80% na tym forum to posiadacze VAG'ow i bedziecie bronic swojej stajni ale wyluzujcie troche
pzdr |
|
|
Tue, 24 Jun 2003 - 09:00
Post
#17
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 11 November 2002 Skąd: Wawa |
CYTAT("michal_23":ve3jmehj) Przegladam liste dyskusyjna Peugeotów ,w nadzieji ze znajde jakies info na temat 405 T16 ,i znalazłem cos o 307..włos mi sie zjeżył :
http://arch2.triger.com.pl/i.php?W=4&LID=5&PID=920556 Pozdrawiam czytałem, --- bardacha. żal dupe sciska -------------------- |
|
|
Tue, 24 Jun 2003 - 09:08
Post
#18
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 23 December 2002 Skąd: z R-performance |
Siedzi obok mnie kolega którego tata jest "szczęśliwym" posiadaczem 307 1.6 kombi 2002r. - i potwiedza większą część usterek a przecież to jest roczne auto.
|
|
|
Tue, 24 Jun 2003 - 10:24
Post
#19
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 15 February 2003 Skąd: Wawa |
Ja tam niczego nie bronię. Peugeot 307 z pierwszej serii to gówniany samochód, którym podniecają się totalni maniacy. Jest to chyba jeden z najbardziej niedopracowanych samochodów ostatnich lat. Usterki obejmują wszystko: począwszy od zawieszenia poprzez elektrykę, systemy bezpieczeństwa a skończywszy na wykończeniu. Przykładów nie będę podawał bo za dużo miejsca by zajęły.
Jeżeli ktoś ma jakieś wątpliwości niech podjedzie do dowolnego ASO Peugeota i zapyta mechaników o 307... Chłopaki poprostu nie nadążają z wymianą części. Dobrze, że samochody są na gwarancji, chociaż niektórych usterek i tak jeszcze nie wiadomo jak się pozbyć... Nigdy nie negowałem jakości VAGów, bo mam jednego w rodzinie i mimo zaawansowanego wieku jest to samochód zupełnie bezawaryjny. PUGi mi się po prostu podobają bardziej niż dowolne auto z koncernu VAG - a 306IMHO to jeden z najładniejszych hatchbacków ever - nieporównywalny do współczesych "żelazek" Proponuję zakończyć tą rozmowę - bo nic z niej nie wynika. -------------------- |
|
|
Tue, 24 Jun 2003 - 14:38
Post
#20
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sat, 29 March 2003 Skąd: Warszawa |
To musze powiedziec, ze tego pug co miala moja mama X lat temu (na nim sie uczylem jezdzic ) nie byl jeszcze taki ostatni!
To co sie w nim ciagle psulo to pikus przy tych 307.... Co ciekawe bylo to 205 GRD 1.9 i z silnikiem nie bylo raczej problemow! Ciagle sie cuś psulo ale motorek banglal! Nie wiem co te zabojady teraz wyprawiaja! Zamiast sie podszkoalac na wlasnych bledach to oni cofaja sie w rozwoju... Pozdrofffka.... -------------------- RS4 powered by MT&Sportmile 3070/6046szt. :D
Do zobaczenia Jasięty, do zobaczenia....................... ['] |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Sunday, 28 April 2024 - 18:19 |