Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Audi Sport _ Audi A6 C5 2.7 Biturbo - nurtujące pytanie

Napisany przez: agd20 Mon, 03 Oct 2016 - 21:46

Witam. Za dwa tygodnie zaworze samochód do firmy tuningowej, która zajmie się moim samochodem.

Przewidziane modyfikacje:
Hybrydowe Turbiny PERUN
FMIC
Downpipe
i teraz nachodzi pytanie. Firma , która będzie tuningować samochód powiedziała, że warto wymienić cały wydech z kwasówki. Chcą zobić tak ,że DP będą łączyć się w jedną rurę 3" do środkowego tłumika(przez nich wykonanego) nastepnie rurami (niestety nie wiem ile cali) do tłumików końcowych również przez nich wykonanych. Impreza taka to 3tyś

Mam pytanie ,czy przypadkiem ta rura 3" co będzie łączyć te dwa DP z tłumikiem nie będzie wąskim gardłem? Czy nie lepiej było by zrobić na dwóch tłumikach środkowych i kazdy z nich do końcowych?

Kolejne pytanie zależy mi na cichym wydechu, dużo jezdze po autostradach, nie zależy mi na buczeniu, lubie cisze w aucie. Firma powiedziała ,że nie będzie głośny, ale mam wątpliwości. Czy możecie mi pomóc w doradzeniu co i jak po za dwa tygodnie będzie po ptakach. A moze lepiej na serynym wydechu zostać, to ile KM moge stracic?

Z góry wielkie dzieki za wszystkie rady.

Napisany przez: PiurielSR Tue, 04 Oct 2016 - 07:59

Skoro firma tuningowa się zajmuje tym tematem to może im zadaj te pytania

Powinnin wiedzieć co robią.
Skoro mówią, że będzie cicho to pewnie będzie, ale jak masz wątpliwości to nawet szept papieża Cię nie przekona.

Napisany przez: Mis Tue, 04 Oct 2016 - 11:16

Oczywiście powyższe modyfikacje przewidują też pompę, wtryski, trójnik?

Napisany przez: sajmondesign Wed, 05 Oct 2016 - 01:44

kumpel ma w S4 tak i jest przyjemnie, słychać, że coś pod maską "działa" ale w trasie nie męczy:

https://scontent.fwaw3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13178889_570275289811057_5052990289753339958_n.jpg?oh=05201c33d04e8c2aeb9f75a2dfefaf16&oe=58ADCF93

https://www.facebook.com/drxhaust/videos/570284066476846/

Napisany przez: PiurielSR Wed, 05 Oct 2016 - 09:51

Kolega w sportaudi zapytał juz o to samo
http://sportaudi.pl/viewtopic.php?t=9670

Napisany przez: agd20 Sat, 15 Oct 2016 - 23:52

Dobra Panowie. na 100% mody bedą takie:
-Fmic
-DP 3" + cały nowy wydech z kwasówki
-Hybrydy z firmy z łodzi TC-Turbo
-wtryski 440cc

O pompie chłopacy nie mówili ,że trzeba wymienić żeby dobić do 400...

Napisany przez: Mis Sun, 16 Oct 2016 - 01:10

Trójnik sobie wymień, bo seryjny się może poddać i DVki sprawdź czy są sprawne przed strojeniem.

Napisany przez: agd20 Sun, 16 Oct 2016 - 14:17

Chyba to sprawdzą jak będą wyciągać silnik?

Napisany przez: Mis Sun, 16 Oct 2016 - 23:25

Pewnie tak, warto pamiętać. Nawiasem mówiąc nie wszyscy wyjmują tak silnik, by wyjąc i założyć turbosprężarki.

Napisany przez: Synek Tue, 18 Oct 2016 - 07:44

Pompa paliwa obrabia 360km więc zakładaj od razu boscha 040.

Turbiny dokładnie jakie? Hybyrda z k04 czy k03?
Ja ostatnio robiłem s4 na 355km z seryjnego układu paliwowego także pomyśl sobie jeszcze nad wałkami ssącymi

Napisany przez: kuki_VU Fri, 28 Jul 2017 - 16:48

Z czego walki ssace?

Napisany przez: lukas.g60 Sun, 30 Jul 2017 - 00:06

z wolnossaka

Napisany przez: kuki_VU Wed, 16 Aug 2017 - 22:44

Walki ssace z 2.8 np?