Drukowana wersja tematu

Napisany przez: Reezing Sun, 14 Apr 2019 - 14:50

Cześć,
na początku chciałem przywitać się na forum. Śledzę wpisy od dłuższego czasu, lecz jakoś nie było okazji się zarejestrować. Szukam samochodu do jazdy na co dzień za około 50 tys. Zależy mi na sporej przestrzeni dla kierowcy (191 wzrostu). Mam 20 lat, fajnie jakby jakoś wyglądało. Przebiegi roczne 15-20kkm. Obecnie jeżdżę Saabem 9-5 Aero 250km. Auto bardzo przyjemne i wygodne, lecz jest to studnia bez dna. Co do nowego, moją uwagę zwrócił VW CC oraz Audi A5. Niestety w moim budżecie to chyba jedynie diesle, bo tsi z okolic 2010 są dość problematyczne? Znalazłem ładne CC 1,8 tsi z 2012 roku może wiecie czy ten rocznik już jest wolny od wad olejowych? Jeżeli nie to zostaje 2,0 tdi 170, obawiam się że do auta tych gabarytów może być za słaby. A może z moim budżetem pchanie się w auta tej klasy to głupota i lepiej szukać jakiegoś młodszego kompakta? Co do utrzymania Saab przyzwyczaił mnie do spalania rzędu 15/100, myślę że nowsze konstrukcje nie powinny tego przebić. Może macie jakieś propozycję warte uwagi.

Pozdrawiam

Napisany przez: kinko Sun, 14 Apr 2019 - 16:22

Też mam spory wzrost i jeśli robisz więcej tras to polecam e9x 330d lub 335d, jeśli miasto i dynamicznie to megane rs.

Napisany przez: burski Mon, 15 Apr 2019 - 11:49

Tak na pierwszą myśl to dobrze kombinujesz.
Do czego to auto, ilu ludzi ma wozić? Jakie przebiegi?

Napisany przez: Reezing Mon, 15 Apr 2019 - 23:29

90% to jazda samemu albo z dziewczyną po mieście, czasem trasa do 300km i wyjazd wakacyjny. Do tego najchętniej bym kupił megane rs czy Scirocco R. Niestety pozostała część to podróże z dziadkami do lekarzy. Z racji, na ich wiek auto 3d odpada, betonowe zawieszenie też. Stąd pomysł na a5/cc wydają się komfortowe, a przy tym całkiem nieźle wyglądają. Zacząłem się zastanawiać nad Insignia. W tej kasie można znaleźć całkiem ładnego polifta, który będzie dużo młodszy od vagów.

Napisany przez: stefdeath Tue, 16 Apr 2019 - 09:57

Wiem, że marka taka sobie i auto nie najpiękniejsze ale wymogom wielkościowym będzie odpowiadac octavia 3.
Za 50 koła kupisz poprawione 1.8 TSI 180KM CJSA z lat 2013-2014 przy odrobinie szczęścia z 6b DSG i 4x4 ( fwd miało dq200).
Samym softem robisz to na 240hp a po zamontowaniu DP i turbiny z G.7 GTI przekraczasz 300KM i masz całkiem szybkie auto bo ogólnie ta skoda jest leciutka.
Auto w środku ma duużo miejsca, bagażnik przepastny.
Sam się przełamałem, zaryzykowałem i kupiłem to to z 7b dq200 i jestem mile zaskoczony jak napędza się seria z tą skrzynią - 0-100 w niskie ~7s. A w rece blue to nawet jakoś wygląda

Napisany przez: wierzba123 Tue, 16 Apr 2019 - 10:27

z dsg i 4x4 nie ma szans w 50k się zmieścić

Napisany przez: stefdeath Tue, 16 Apr 2019 - 11:48

Na otomoto są obecnie dwie 4x4 poniżej 50k ale fwd z dq200 albo manualem też ładnie to jedzie a >1 litr mniej pali od haldexa.

Napisany przez: Reezing Tue, 16 Apr 2019 - 12:20

Na otomoto po filtrowaniu na Octavia 3 powyżej 180KM jest całe 26 ogłoszeń. Po odjęciu handlarzy i diesli (swoją drogą 184km + 4x4 fajna opcja) zostaje kilka ogłoszeń, więc to chyba nie ten budżet.

Napisany przez: wierzba123 Tue, 16 Apr 2019 - 12:47

yhm, jedna to w cenie netto a druga 190k km przelotu także powodzenia

Napisany przez: hubi91 Tue, 16 Apr 2019 - 13:10

Nie wiem co tam Ci nie pasuje w saabie, ale np a5 jest zauważalnie mniejsza w srodku od 9-5. Może warto go zagazowac i trochę dopiescic?
No chyba ze faktycznie dorwiesz VAGa awd turbo automat, to bedzie to lepiej jeździło (łatwiej, b komfortowo przyjemniej etc. (mówię o samym układu jezdnym))

Napisany przez: stefdeath Tue, 16 Apr 2019 - 14:17

Ja swoją pod koniec ub. roku wyrwałem za niecałe 45 i też była jedną z 20 ogłoszonych na otomoto. Okazała się bardzo porządnym autem. Wystarczy poczekać, poszukać, obejrzeć co jest dostępne.
Zresztą nieco tańsze i bardziej dostępne 1.4 tsi 140/150KM w O3 też jest bezawaryjne i całkiem szybkie ( seria 0-100 okolice 8s) a po sofcie na >180 pojedzie lepiej niż seria 1.8.
W kwestii Audi czy VW to gwarantuję, ze na 1000 ogłoszeń a wartych uwagi będzie może z 5.

Napisany przez: Reezing Tue, 16 Apr 2019 - 14:44

Saab jest strasznie kanapowy nawet w wersji Aero. Bardzo żwawy silnik jest zamulony przez powolny automat. Gazu jakoś nie jestem zwolennikiem. No i najważniejsze w auto w ciągu roku włożyłem kupę kasy na maglownice, turbo, teraz się silnik remontuje bo tłok pękł(podobno wada fabryczna rocznika) o jakichś pierdołach w zawieszeniu nie mówiąc. Najzabawniejsze, że kupiłem jedno z najdroższych aut jakie były dostępne, nie mam do niego już cierpliwości. Wydaje mi się, że nowsze auto powinno być mniej upierdliwe.

Edit: Macie jakieś doświadczenie z Cupra R 265? Bliżej mu do hatchbacka z mocnym silnikiem jak Golf czy to bardziej hardcorowy hh w stylu Megane RS?

Napisany przez: Reezing Sun, 05 May 2019 - 09:40

Kupiona Insignia 2,0t liftback, auto stosunkowo świeże, dobrze wyposażone, polski salon, książka. Myślę, że to w miarę rozsądny wybór.

Napisany przez: stefdeath Mon, 13 May 2019 - 13:58

kontroluj poziom płynu chłądzącego bo w A20NHT lubią pękać bloki.

Napisany przez: przemek530d Tue, 14 May 2019 - 08:35

ale ta przypadłość tyczyła się wczesnych modeli 2009 czy coś koło tego

Napisany przez: stefdeath Tue, 14 May 2019 - 09:10

tak na serio to dopiero w poliftach o tym nie słychać