Drukowana wersja tematu

Napisany przez: Miniac Wed, 24 Nov 2004 - 16:37

Teraz kiedy "kazdy" modyfikuje 1.8T taka modyfikacja nie zaskoczy, ale zamieszczam ja dla dwoch powodow po pierwsze zeby pogratulowac tym co za normalne pieniadze modyfikuja te silnik do jazdy na codzien z sukcesami, a po drugie by oswiecic tych ktorzy juz sie nasluchali o 400-500KM 1.8T VW i mysla zo musi byc dziecinnie proste robic 300KM z 1.8.. no wiec nie jest - nie w tym silnku, przy takiej elektornice. Kilka spraw mnie jednak zaskoczylo, cos napewno jeszcze zaskoczy.

Dobra - zestawik (oczywiscie nie caly) wyglada tak...



jak jezdziesz tym samochodem to droga wyglada tak...



jak kogos miniesz to on widzi Cie tak...



a pod noga w zaleznosci jak sobie przelaczysz masz moc o tak(a)..



wiecej, ale nie za duzo mozesz sobie obejrzec tutaj

[url:szvpbbka]http://www.promotormocy.pl/samochod.php?lp=52[/url:szvpbbka]

Napisany przez: LIO Wed, 24 Nov 2004 - 16:49

Brawo
Mysle ze to bardzo przyjemny miejski samochodzik , który moze niejednego zaskoczyc. A co do poniesionych nakladów finansowych, to chyba osiagniety efekt jak najbardziej oplacalny

Napisany przez: Young fan Tuning Wed, 24 Nov 2004 - 20:42

To to, to jest oska ! Szkoda ze nie qauttrowka

Przyjemne autko do szybkiego lansu

Napisany przez: Miniac Wed, 24 Nov 2004 - 20:54

To nie oska - juz lepiej?

Napisany przez: Young fan Tuning Wed, 24 Nov 2004 - 21:09

hmm fakt ale ze mnie fujara, myslalem ze ona podjezdza na rolki ale od innej strony , tak ze ryj idzie na dwor, a przeciez zawsze jest odwrotnie, a ta TTka zwyczajnie sobie stoi

Napisany przez: Artic Wed, 24 Nov 2004 - 23:36

Miniac jakie klopoty mieliscie z elektroniką??

PS jako ze dol jest chyba seryjny to nie obawiacie sie ze 400 niutkow przy 3800obr to jednak zbyt wiele dla ori korb??

Artic

Napisany przez: Sql Wed, 24 Nov 2004 - 23:59

Gratuluje! Samochod robi naprawde niesamowite wrazenie na zywo... az sie chce miec takie TT!

Ja tylko uwazam ze teraz trzeba koniecznie zweryfikowac osiagi organizujac wyscig miedz TT Pawla a S3 znajomego zrobionym na 300 koni przez JD Engineering.

Polish tjuning 300 PS vs 300 PS aus Nederland!

Napisany przez: frankie Thu, 25 Nov 2004 - 00:13

wykres naprawde robi wrażenie

Napisany przez: TZ Fri, 26 Nov 2004 - 18:53

ta TT jest z Wroclawia?

Napisany przez: djderill Fri, 26 Nov 2004 - 20:35

Miniac a od kiedy u was jest hamowania 4x4

Napisany przez: leon20vt Fri, 26 Nov 2004 - 22:44

Odpinasz wtyczkę Haldexa i masz ośke

Napisany przez: ctv Sat, 27 Nov 2004 - 19:28

Gratuluje auta,no i wkoncu wiadomo jaka moc
Jakie turbo tam siedzi,czym to jest sterowane ? co z katalizatorem? i wydechem

Napisany przez: TOMEKKK Sat, 27 Nov 2004 - 22:26

Zachwycacie sie autem, a nikt nie pochwalił tego "kabaretowego" opisu Miniaca. Niezłe poczucie humoru

Edit: dzis sobie poczytałem na stronie Promotora opisy projektów. Ale ubaw ! Zwłaszcza opis Subaru Pentagram jest mocny. Teskty typu "skorzystaliśmy ze sprawdzonej metody 'sticker tuning'..." mnie rozbroiły. Brawo !

Napisany przez: KingpiN Sun, 28 Nov 2004 - 19:42

...

Napisany przez: mario q. Sat, 04 Dec 2004 - 01:35

Czym to wysterowane jest?

Napisany przez: Sebastianek Fri, 22 Apr 2005 - 00:48

ta TT jezdzi po Lublinie

Napisany przez: Buncol Fri, 29 Apr 2005 - 08:37

musiales odkopywac temat z gurdnia, zeby nam o tym poweidziec?