Drukowana wersja tematu

Napisany przez: Snara Sun, 14 Feb 2016 - 22:16

Wszystko robione kompleksowo przez PorkShopPerformance, ciężko będzie wszystko opisać bo ogrom roboty przy nim był. Tak w skrócie : cały spód rozebrany do ostatniej śrubki, piaskowany, naprawiony i zabezpieczony porządnymi środkami. Wahacze, wózek, sanki, rozpórki, stabilizatory piaskowane i malowane proszkowo do tego zestaw poli na całe auto z Olkusza + wszystkie śruby i nakrętki ocynkowane.
Oprócz tego zmiana koloru na Jupiter Red z palety MB AMG, porządne wygłuszenie całego auta, pozbycie się radia i instalacja tabletu z wzmakiem i głośnikami, przełożenie kierownicy na normalną stronę, konwersja na single turbo itp. itd można tak wyliczać i wyliczać. Ważne że auto budowane porządnie, z detalami bez zbytniego oszczędzania
Przeznaczenie : Szybki Street/Daily Drive
Resztę będzie widać na zdjęciach, będę aktualizował na bieżąco.


Spec:

Silnik:
*Turbo BorgWarner S300SX 83-75 0.91 A/R Twin Scroll + titanium turbo shield t4
*Wałki HKS SS 264 + regulowane kółka
*Komputer EMU
*Zawór sterowania ciśnieniem doładowania MAC
*Wtryskiwacze DW 680cc
*Pompa paliwa Aeromotive 340 Stealth
*Chłodnica wody 52mm
*Wentylatory Cosswortch
*Sprzęgło OS Giken Twin Plate
*Śruby korbowodów ARP 202-6007
*Mocniejsze cewki
*Pompa oleju NITTO
*Kolektor ssący Greddy
*Filtr powietrza AEM 21-3059DK
*FMIC 600x300x76
*Bov HKS

Zawieszenie:
*Gwint MeisterR Zeta-R
*Poliuretany z Olkusza [wózek, dyfer, wahacze, stabilizatory, drążki reakcyjne, przekładnia]
*Śruby i nakrętki w ocynku
*Tylne regulowane wahacze Cusco

Układ Wydechowy:
*DP 3.5"-3" pokryty ceramiką
*Kolektor TwinScroll pokryty ceramiką
*Tłumik końcowy Kakimoto, środkowy Magnaflow
*Wastegate TurboWorks 50mm pod auto

Układ Hamulcowy:
*Brembo 6 tłoczków przód - Tarcza IS-F 360x30mm | Akebono 2 tłoczki tył - Tarcza 370z 350x20mm
*Pompa hamulcowa BM57
*Korektor siły hamowania Tilton

Zewnątrz:
*Kolor Jupiter Red AMG
*Koła JAPAN RACING JR3 19x10.5j et.22 [tył dystans 7mm]
*Opony Michelin Pilot Super Sport 265/35/19
*Nakretki kół TPI SD Nutz Steel
*Bixenon LHD
*Fender Washers
*Auto Select Devil Wing
*Nismo Rear Wing End Covers
*Nismo Clear Front Side Indicators
*Spatsy od R33 GT-R V-Spec


Wnętrze:
*Asus Nexus 7 II (jednostka audio, zegary)
*Kierownica R34 GT-T
*Klimatronic
*Deska custom by PSP
*Podświetlenie zegarów LED
*Centralny zamek z pilota
*Podsufitka i daszki obite czarną alkantarą + OEM czarne lampki z S15
*Boost DEFI + centralka
*Nismo Quick Shift Kit
*Guzik BT do sterowania mediami w tablecie

Audio:
*Głośniki - Morel Dotech Ovation 6
*Wzmacniacz - Emphaser EA 4100-500
*Kabel głośnikowy - Prolink OFC PRO CAV1003
*Kabel sygnałowy - custom na przewodzie Klotz MY206 i złączach Neutrik Profi NF2C-B/2 & Neutrik NTP3RC
*Wygłuszenie [gródź, deska, podłoga, dach, boczki, słupki, drzwi] - Dynamat SuperLite + Pianka GMS 3mm & 10mm
*Wastegate



Najbardziej aktualne:









https://www.youtube.com/watch?v=eAkeIxbVNyc
https://www.youtube.com/watch?v=d9TATlgF60o
https://www.youtube.com/watch?v=v7d3LjaO7Tg

Napisany przez: Snara Sun, 14 Feb 2016 - 22:19

Streszczenie projektu 2013-2015

Początek Szaraczek :




Piaskowanie :




Zmiana kielichów przednich:






Naprawa progów :






Ściana grodziowa z s14 profi spasowana :




Gródź zakonserwowana to malowanie :




I zabezpieczenie spodu na lata :






Auto w nowych barwach z palety AMG:





Zawieszenie :











Nowy gwint MeisterR Zeta-R 9/7



JR3 19x10.5 et22 :





Wygłuszanie wnętrza Dynamat SuperLite + pianka GMS w newralgicznych miejscach:

Napisany przez: Snara Sun, 14 Feb 2016 - 22:36

Montaż elementów i pasowanie deski :














Prace przy silniku :






Złożone do kupy :

Napisany przez: Lincoln e30ix Sun, 14 Feb 2016 - 22:38

Świetne auto, zarówno wizualnie jak i technicznie - naprawdę zazdroszczę.

Napisany przez: Snara Sun, 14 Feb 2016 - 22:39

Teraz wkładamy wałki HKS'a, regulowane kółka, pompę oleju Nitto, większy kolektor ssący i ponowne strojenie. Na pierwszym strojeniu mieliśmy problem z za miękką sprężyną WG. Teraz problem rozwiązany i 1 bar jest przy 4000 na 3 biegu

Napisany przez: Snara Sun, 14 Feb 2016 - 22:43

Dzięki Jeszcze jest ciągle dopieszczany, taki neverending story hehe

Napisany przez: siewcu Sun, 14 Feb 2016 - 23:25

a jak wysoko będziecie kręcić? rwd z niego zrobiliście?

Napisany przez: Snara Sun, 14 Feb 2016 - 23:31

8.000 rpm to bezpieczny limit przy seryjnym dole i tej mocy.

Napisany przez: Grand_ Sun, 14 Feb 2016 - 23:43

No wygląda jebany jak milion dolarów...

A jak to jeżdzi, kręci jakieś realne czasy, bo po wykresie moznaby odnieść wrażenie że troche " Dyno Quinn"
Da się tym skutecznie pogonić w nocy po mieście czy całe życie bez trakcji ??
Bo wizualnie mega kot, ale troszke jak dla mnie dołu mało na wykresie...

Napisany przez: Mis Mon, 15 Feb 2016 - 00:00

Kto robił w nim budę, wnętrze itd.?

Napisany przez: Snara Mon, 15 Feb 2016 - 00:03

Oczywiście że się da Świeże PSS z bardzo małym negatywem naprawde dają rade od 0 to może nie ale z drugiego biegu po rozgrzaniu łamie kręgosłup
Jesteśmy w trakcie aktywowania AWD, LC jest ustawione na 6000 obr i 1 bar.
Dołu mało na wykresie, pomiar na 4 biegu a bar chyba byl przy 4500obr. WG miał taką miękką spreżyne że uchylał się przy 0.6b i powoli narastało doładowanie, teraz 1bar jest przy 4000 i zaraz 1.5b a nie jak wtedy że się czekało. Na finalne kreski poczekamy pare tygodni, wtedy pomierze auto RL i bedzie pogląd jak chodzi. Dla mnie jezdzi mega i banan z gęby nie schodzi

Napisany przez: Snara Mon, 15 Feb 2016 - 00:05

PorkShopPerformance, Łapy - mała Japonia

Napisany przez: kowalczykowy Mon, 15 Feb 2016 - 02:35

Miazga! Chce zobaczyć film jak to jeździ!

Napisany przez: piwo Mon, 15 Feb 2016 - 06:00

slicznotka. wszystko robione z glowa i bez zbednego wycinania i pozbywania sie wszystkiego dookola. pewnie przeglad przejdzie bezproblemowo. oby jazda byla pezproblemowa i bezawaryjna.
na wykresie faktycznie brakuje dolu. nawet nie chce myslec ile $ pochlonal ten projekt....

Napisany przez: usuniety Mon, 15 Feb 2016 - 08:29

Kolejny ciekawy projekt, który jest zrealizowany na poziomie
Szkoda tylko, że założyłeś chińskie felgi.

Napisany przez: Woopy Mon, 15 Feb 2016 - 09:00

Świetne auto!!
Co to za aplikacja na androidzie gdzie widać obrotomierze, prędkość, biegi i jeszcze jakieś parametry ?

Napisany przez: T_E_D_D_Y Mon, 15 Feb 2016 - 09:03

Oprogramowanie od EMU

Napisany przez: peter22 Mon, 15 Feb 2016 - 09:06

super robota . Autko pewnie przyciąga uwagę na drodze . Czekamy na jakies filmiki

Napisany przez: Porszak Mon, 15 Feb 2016 - 12:16

Bajka, dawno nie było w projektach tak wygladajacego R33. Super jest to, że sa fachowcy, ktorzy robia dla klienta jak dla siebie.
takie przynajmniej wrażenie ze zdjęć, auto zbudowane od początku. Szacun dla właściciela i tych, którzy przy tym pracowałi.

Napisany przez: Snara Mon, 15 Feb 2016 - 12:27

Dzieki Tak, to ma być w pełni streetowe auto, klima jest, porządne audio, wygłuszone wszystko, gwint z fajna charakterystyka.
Drogie hobby mamy niestety
Zobaczymy jak bedzie po korektach.azie



Dzieki
Docelowo pewnie inne kolo wleci, jakies 19x11j i cos firmowego.



Dzieki.
Przyciaga dzwiekiem i wygladem hihi
Wrzuce cos napewno



Kupa roboty byla przy tym aucie, jeszcze detale sa dopieszczane hehe. Dobrzy fachowcy auto robili, ze spuszczaniem sie nad detalami.
Warto bylo czekac

Napisany przez: MQuattron Mon, 15 Feb 2016 - 12:34

Bardzo ładny kawałek japońskiej pornografii ! Bardzo czysto i schludnie wygląda, na pewno zamiatanie dupskiem sprawia dużo frajdy ! Podziwiam takie projekty - ładne, szybkie, dofinansowane na gratach najwyższej jakości Życzę bezawaryjności no i oby strojenie spowodowało, że ta świnia zacznie troche wcześniej dmuchać

Napisany przez: Snara Mon, 15 Feb 2016 - 18:47

Dzięki
Zgadza się, mega duża frajde daje jazda tym autem
Turbo to duża swinia a 2.6l ma co robić zeby napędzić ją


W oczekiwaniu na mody, z szybszą koleżanką

Napisany przez: TJung Mon, 15 Feb 2016 - 18:58

Cudowny sprzęt, niesamowicie dopieszczony.

Napisany przez: Snara Mon, 15 Feb 2016 - 19:25

Tak jak Twoje Evo
Coś tam z filmików po strojeniu nagrywane gramofonem
https://www.youtube.com/watch?v=6HDqDDtpTCM
https://www.youtube.com/watch?v=_nWBWZ7nads

I z pierwszej jazdy, ledwo gaz muskany hehe bałem się po długiej przerwie cisnąć świeżo odebranym wozem. Ale przynajmniej pogląd na dźwięk jakiś jest i że auto porusza się o własnych siłach
https://www.youtube.com/watch?v=7tT75UZgz2E

Napisany przez: k64 Mon, 15 Feb 2016 - 20:31

kiedy 1 bar?

WG nie bylo problemu? bo to nie turbosmart a replika S2 (chyba ze org) i przynajmniej tak wyglada. Straszne problemy z nimi byly ....

wóz piękny.

Napisany przez: Snara Mon, 15 Feb 2016 - 20:49

Szefie teraz 1 bar jest przy 4000 obr na 3 biegu, przy strojeniu na ostrzejszych wałkach liczę na jakaś poprawę Odrobinę przynajmniej hehehe
WG to turboworks 50mm, replika starego HKS - też problemy były, nie dość że się uchylał dużo za wcześnie to przeładowywał Ale planuje zmienić na coś porządnego.

Napisany przez: kkkacper Mon, 15 Feb 2016 - 20:59

ale lalunia.. napatrzec sie nie moge! Mega propsy za dopiecie szczegolow wnetrza w parze z performancem.. no i ten kolor! <3

Napisany przez: Snara Mon, 15 Feb 2016 - 21:01

Haha a ile tygodni trwało wybieranie koloru a potem odcienia ...

Napisany przez: Wojtek Mon, 15 Feb 2016 - 23:34

Snara - nie tylko walki a ich ustawienie maja znaczenie kiedy doładowanie zacznie się pojawiać, a wlasciwie to wydechowy.
Mega sprzet, lubie tak dopierszczone tego typu wozy
Mocy tez od ch***

Napisany przez: bolus1 Mon, 15 Feb 2016 - 23:35

holy mother of cars... cudo

Napisany przez: mihas66 Tue, 16 Feb 2016 - 08:30

Ile auto waży? Ile kg mat wsadziles? Nie znam się na nissanach ale z czego kokpit i ściana grodziowa?

Napisany przez: Snara Tue, 16 Feb 2016 - 09:09

Na wadze 1500kg, seryjnych mat i gabek wywalilem 25kg i tyle samo dołożyliśmy, tylko teraz cale auto wygluszone a nie kawalek podlogi i boczki.

Napisany przez: Snara Tue, 16 Feb 2016 - 09:11

BRT bedzie wiedział jak pokręcić kółkami żeby było ok

Napisany przez: spoon Wed, 17 Feb 2016 - 11:20

Mega!
Zostało 4WD?
Z czego maglownica, bo jakoś znaleźć nie mogę? S14?

Napisany przez: Snara Wed, 17 Feb 2016 - 12:22

Tak, tylko trzeba modul dorobic do EMU zeby banglało magiel s14

Napisany przez: Chester Wed, 17 Feb 2016 - 21:38

Rafał, pięknie to wszystko wygląda. Odwaliliście kawał dobrej roboty, naprawdę jest na co popatrzeć!

Napisany przez: Snara Wed, 17 Feb 2016 - 21:51

Dzięki wujek Staraliśmy się

Napisany przez: Joker Wed, 17 Feb 2016 - 23:09

Gratulejszyn Wpadniesz w kwietniu rozumiem tą niunią

Napisany przez: Snara Thu, 18 Feb 2016 - 08:27

Pod Wiking? Pewnie w koncu by sie przydało, chociaż w tym sezonie takie grube fury powyjezdzaja ze nie wiem czy jest sens hehe

Napisany przez: Joker Thu, 18 Feb 2016 - 10:35

Niekoniecznie pod Wiking (najlepiej nie w czwartek), staramy się zmienić miejsce i odseparować gapiów, co do reszty zgadamy się na fb etc.

Słuchaj, w tym sezonie rzeczywiście grubsze fury się nam szykują ale Twój to taka perełka, że nawet jakby nie chodził na dwóch garach i wypluł 200 KM to robiłby furorę i wywoływałby uśmiech na twarzy

Do zobaczenia

Napisany przez: Snara Thu, 18 Feb 2016 - 11:13

Heh wiem obserwuje FB
Ok to widzimy sie w kwietniu

Napisany przez: damianomen7 Fri, 19 Feb 2016 - 07:02

Prawda. Projekt mega =) warto było czekac bo efekt finalny miażdży wyobraźnię co do sezonu to bedzie pewnie nie jedna okazja żeby się ustawić co raz ciekawiej zaczyna się u nas dziać =)

Napisany przez: Snara Fri, 19 Feb 2016 - 19:03

Dzięki Trzeba będzie się spotkać w końcu, słyszałem to i owo o Twoich wozach a nie było okazji się spotkać ani pogadać
Pozdro

Napisany przez: rb25det Mon, 29 Feb 2016 - 00:39

Ja z bratem

Napisany przez: Rafalek114 Mon, 29 Feb 2016 - 07:22

Bardzo fajne auto , bardzo fajny kolor , pare rzeczy zrobiłbym inaczej np . Zaczynaja od sprężarki , w takim sprzęcie powinno być cos na kulce , ale ogólnie całość robi wrażenie .

Napisany przez: Snara Mon, 29 Feb 2016 - 10:07

Dzieki
Jest plan na PT6266 najchetniej z dupa t4 ar.84 i DBB ale zobaczymy jak to wyjdzie, borgi tanie i pancerne nie żal n@pierdalac z procedury hehe.
Mow jeszcze jakie rzeczy mechaniczne bys poprawil, pomysly innych czesto pomagaja.

Napisany przez: Joker Mon, 29 Feb 2016 - 12:14

OT: Twoja Supra zostanie opisana? Nie jeden czeka

Napisany przez: Snara Thu, 24 Mar 2016 - 09:51

Była pierwsza awaria, urwał się bolec podpierający łapę sprzęgła I przy okazji zmieniliśmy sprzęgło na Competition Clutch Twin Disc 4-60452-C ale działa praktycznie 0-1 i będę musiał szukać jakiegoś trójtarcza z tarczkami karbonowymi w stylu ATS Triple Carbon lub Exedy Carbon-R Triple.



Niebawem wleci porządny grubościenny kolektor wydechowy by Gelo z ori WG Tial'a MV-S


Ze śliczną Silvią



+ Bonus

Napisany przez: m6nj Thu, 24 Mar 2016 - 13:24

Miazga!

Napisany przez: casej Thu, 24 Mar 2016 - 16:31

o skurweeesyn !

Napisany przez: Joker Thu, 24 Mar 2016 - 17:20

Kocur !

Napisany przez: Mirage Thu, 24 Mar 2016 - 19:03

Super fura.
Po co tyle maty w takim samochodzie bo nie kumam? Taki wóz trzeba dobrze słyszeć to po pierwsze a po drugie to to ze 20-30kg pewnie wazy

Napisany przez: Snara Thu, 24 Mar 2016 - 19:15

Dzięki Panowie

Co znaczy w takim? To wóz stritce uliczny, nienawidzę brzęczenia rodem z wydmuszek. W środku ma być głośno tylko wtedy kiedy się idzie pełnym ogniem
Auto waży 1500kg

Napisany przez: Mirage Thu, 24 Mar 2016 - 19:50

W takim sportowym, w którym wszystkie dźwięki są mile widziane (czytaj - słyszane)

Napisany przez: siewcu Thu, 24 Mar 2016 - 20:32

nie dla każdego są mile widziane. ja np zrobiłbym tak jak Snara, można pojeździć spokojnie słuchając muzyki a można dać w palnik i dalej będzie wszystko słychać.

Napisany przez: Glaca_fr Fri, 25 Mar 2016 - 06:51

Porno! A jeszcze jak 2 takie sprzety latają razem to dopiero musi być sztosss

Napisany przez: Mis Fri, 25 Mar 2016 - 07:55

Czytanie w moich myślach, to samo miałem pisać.

Podejrzewam, że pomimo dobrego wygłuszenia to taki wóz doooobrze słychać i tak przy pędzlowaniu - film potwierdza. A widząc fotki takich dwóch sprzętów aż się miło robi, na mnie robi to większe wrażenie, niż Panamera z Italią na ulicy.

Napisany przez: Joker Fri, 25 Mar 2016 - 11:36

+1 !!!!

Rafał, udostępniam Twój film na fb, zarówno w grupie jak i na profilu, na pewno się nie obrazisz

Napisany przez: Snara Fri, 25 Mar 2016 - 14:09

No widzę ze się rozumiemy hehe

I w końcu profi fotki :

Napisany przez: Hudy Fri, 25 Mar 2016 - 14:53

Jaki piękny jest ten GTR, ideał po prostu.

Napisany przez: tedef Sat, 26 Mar 2016 - 06:09

No nareszcie Białystok zaczyna istnieć na mapie Polskiego motosportu Super auto!!

Napisany przez: usuniety Sat, 26 Mar 2016 - 07:49

Nissan jest śliczny ale co on ma wspólnego z motorsportem ?

Napisany przez: bolus1 Sat, 26 Mar 2016 - 13:37

Nice, patrzę co chwile na zdjęcia tego auta, i chyba jest to najładniejsze auto na forum
przynajmniej do czasu aż znajdę zdjęcia aut "jedenastego" ale wszystko kwestia gustu! gratuluje! mógłbyś jakiegoś onboarda wrzucić jestem ciekaw jak to brzmi w środku i jak jedzie

Napisany przez: Snara Fri, 01 Apr 2016 - 19:25

Onboard będzie jak zmienimy ten chinski kolektor, wsadzimy wałki i wystroimy żeby było można iść do końca pełnym ogniem, bo w tym chinolu tak wg jest wyprowadzone że i tak walą spaliny w turbine bezpośrednio a nie w wg i potrafi ładować po 2b na końcu.
Takie tam z najczęściej odwiedzanych miejsc

Napisany przez: saleen Fri, 01 Apr 2016 - 19:35

Co do niego tankujesz na codzień? Losowe PB98?

Napisany przez: Snara Fri, 01 Apr 2016 - 19:37

Tu akurat ze znajomym, tankuje na Orlenie 98.

Napisany przez: Hubanek Sat, 02 Apr 2016 - 09:40

Niesamowita historia i wóz !
GRatuluję efektu cieżkiej roboty
ZJAWISKOWY wariat

Napisany przez: rufuz Sat, 02 Apr 2016 - 10:22

piękna Godzilla.
A ten wyświetlacz na kokpicie byl, jak sie domyślam, montowany we własnym zakresie ? Cos byl wycinane czy może kupiłeś nowa cześć kokpitu ?

Napisany przez: ddziaduch Sat, 02 Apr 2016 - 14:51

To auto nie jest zarejestrowane w Polsce? Bo tablice takie... Chyba Angielskie

Napisany przez: Snara Sat, 02 Apr 2016 - 15:43

Dzięki


Tak wyświetlacz we własnym zakresie, panel był pod 2DIN wystarczyło dorobić mocowanie od tyłu i tablet bardzo ładnie siedzi.



Obecnie angielskie blaszki, w maju prawdopodobnie wlecą Nasze

Napisany przez: Winni Sat, 02 Apr 2016 - 17:23

Auto marzenie, niecierpliwie czekam na onboardy po wałkach/kolektorze/strojeniu

Napisany przez: rufuz Sat, 02 Apr 2016 - 20:13

jak sie ma obrotomierz wyskalowany do 10 tys. to zaraz inaczej się jeździ Odcinka pewnie jest gdzies w okolicach 8 tys. Szczerze mówiąc to R33 bardziej mi sie widzi niz najnowszy nieco kanciasty GTR

Napisany przez: PiciuM Tue, 05 Apr 2016 - 09:22

Nigdy nie widzialem R33 w czerwieni, ale musze przyznac, ze wyglada super

Gratulacje swietnego auta i projektu!

Napisany przez: Tomak2 Wed, 13 Apr 2016 - 23:58

Hej, jest drugi taki projekt wymordowany też przez ostatnie dwa lata LHD r33 GTR i mocno doinwestowany. Trzeba się zgadać kiedyś i polatać.

Aktualnie zostały mi do zrobienia hamulce i pytanie jak zaadoptowałeś te Brembo 6 tloczkowe? Czy użyte zostały adaptery czy plug and play? Chodzi mi narazie o sam przód.

Jak chcesz o czyms pogadać to zapraszam na priva.

Pozdro

Napisany przez: Snara Sun, 12 Jun 2016 - 18:48

Noo jakiś tam update
Są już Nasze blachy Auto dostało się na Japfest, także są duże szanse ze się pojawi
W komorze wielkie zmiany, mam nadzieje że na +

Wpadła kucizna:






Prace przy kolektorze:



Turbo JRspec http://fmic.pl/jrspec-gtgtx/42388-jrspec-gtx3582r-bb-gtx3587r.html:




Silnik na miejscu



Spawanie dolotu:

Napisany przez: k64 Sun, 12 Jun 2016 - 20:30

miales borga s300 na ponad 700hp a teraz turbo na mniejszy ogien, tzn ze jednak szukasz zaginionego spoola

Napisany przez: Snara Sun, 12 Jun 2016 - 20:44

GTX35 również jest na 700 Zresztą nie przewidujemy więcej niż 650km na ulice mi to wystarczy póki co hehe
Dupa w S300SX to straszny matoł był, ale nie spodziewam się że GTX35 będzie miało wcześniej 1 bara niż 4000

BorgWarner 83-75 A/R 91
Turbine wheel Inducer 76mm
Turbine wheel exducer 68mm
Compressor wheel inducer 60mm
Compressor wheel Exducer 83mm
Journal bearing

JRspec GTX3582R A/R 82
Turbine Wheel Inducer: 68.0mm
Turbine Wheel Exducer: 62.0mm
Compressor Wheel Inducer: 63mm
Compressor Wheel Exducer: 87mm
Ball bearing

Pozdro

Napisany przez: Snara Wed, 03 Aug 2016 - 20:59

Mam trochę zaległości w temacie
Finalnie komora tak się prezentuje

Auto zostało wystrojone ale na przyszły sezon wlatuje EFR 8374 .92 T4 TS i jakieś cywilne sprzęgło
Względem poprzedniego setupu jest niestety niewielka poprawa w spoolu ale doszedł duży kolektor ssący i ostrzejsze wałki.

Autem jezdzi się naprawde fajnie, 4x4 uruchomione, wydech jest cichy jak na 3" ale przy otwartym WG jest mega jad
GTR zrobił bezproblemowo trase 1300km, nikogo nie bolała ani głowa ani dupa - ot takie rodzinne auto z pełnowymiarowymi miejscami z tyłu jeszcze tylko uruchomić klimatyzacje bo jeden runner kolektora zasłania odrobinę wejscie przewodu do kompresora.





Jakieś filmiki:
https://www.youtube.com/watch?v=Xiqj4vugqj4
https://www.youtube.com/watch?v=c8XPxroDrGM

Aktualny spec:

Silnik:
*Korbowody Bridgeway H-Beam
*Tłoki CP Pistons
*Turbo JRSpec GTX3582R BB + koc t3
*Wałki HKS SS 264
*Uszczelka pod głowice Cometic 1.3
*Śruby korbowodów ARP 202-6007, głowicy ARP ARP-202-4207
*Panewki ACL RACE główne i korbowe
*Pompa Oleju Nitto
*Kolektor ssący Greddy
*Komputer EMU + MAC + BT
*Koło pasowe Ross Tuffbond
*Wtryskiwacze DW 680cc
*Świece Denso IK24
*Pompa paliwa Aeromotive 340 Stealth
*Chłodnica wody 52mm
*Wentylatory Spal VA09-AP12/C-54A
*Sprzęgło Competition Clutch Twin Disc 4-60452-C
*Mocniejsze cewki
*Filtr powietrza AEM 21-3059DK
*FMIC 600x300x76
*Bov HKS
*Trigger KIT
*Custom catch tank
*Wszystkie podciśnienia, zasilania i spływy Aeroquip

Zawieszenie:
*Gwint MeisterR Zeta-R
*Poliuretany z Olkusza [wózek, dyfer, wahacze, stabilizatory, drążki reakcyjne, przekładnia]
*Śruby i nakrętki w ocynku
*Tylne regulowane wahacze Cusco

Układ Wydechowy:
*Kolektor wydechowy by Gelo
*Uszczelka kolektora wydechowego HKS
*Wastegate Tial MV-S 1.3b
*Układ 3" + tłumik końcowy HKS Priest + środkowy Magnaflow [11249]


Układ Hamulcowy:
*Brembo 6 tłoczków przód - Tarcza IS-F 360x30mm | Akebono 2 tłoczki tył - Tarcza 370z 350x20mm
*Pompa hamulcowa BM57
*Korektor siły hamowania Tilton

Zewnątrz:
*Kolor Jupiter Red AMG
*Koła JAPAN RACING JR3 19x10.5j et.22 [tył dystans 10mm, przód 15mm]
*Opony Michelin Pilot Super Sport 265/35/19
*Nakretki kół TITAN GT50
*Bixenon LHD
*Fender Washers
*Auto Select Devil Wing
*Nismo Rear Wing End Covers
*Nismo Clear Front Side Indicators
*Spatsy R33 GT-R V-Spec
*Carbon cooling panel


Wnętrze:
*Asus Nexus 7 II (jednostka audio, zegary)
*Kierownica R34 GT-T
*Klimatronic
*Deska custom by PSP
*Podświetlenie zegarów LED
*Centralny zamek z pilota
*Podsufitka i daszki obite czarną alkantarą + OEM czarne lampki z S15
*Boost DEFI + centralka
*Nismo Quick Shift Kit
*Guzik BT do sterowania mediami w tablecie

Audio:
*Zestaw przedni - Morel Dotech Ovation 6
*Subwoofer - Gladen SQX 12"
*Wzmacniacz - Emphaser EA 4100-500
*Kabel głośnikowy - Prolink OFC PRO CAV1003
*Kabel sygnałowy - custom na przewodzie Klotz MY206 i złączach Neutrik Profi NF2C-B/2 & Neutrik NTP3RC
*Wygłuszenie [gródź, deska, podłoga, dach, boczki, słupki, drzwi] - Dynamat SuperLite + Pianka GMS 3mm & 10mm
*Akumulator Bosch S5 74aH

Napisany przez: Coobcio Thu, 04 Aug 2016 - 01:42

Nieźle nieźle !!
Ps. Mogłeś na kulce wźiąść tą turibnkę dobre 70-80obr.min szybciej by osiągała pełnego boosta, może akurat by taka wartość usytasfakcjonowała.

Napisany przez: Fawor Thu, 04 Aug 2016 - 07:56

W sumie 3k powerbandu to jak najbardziej wystarczający wynik, ale z drugiej strony takie ori GT35 nawet w Hondach 1.8-2.0litrowych potrafi wstać pełnym momentem przy 5-5,5k. Sądziłem, ze tutaj przy 2,6litra powinno być zauważalnie lepiej..

Napisany przez: Snara Thu, 04 Aug 2016 - 08:25

Wujku Coobcio te turbo jest na kulce
No RB26 to niecale 2.6l i do tego krótkie wykorbienie i słabo wstaje wszystko hehe.
Póki co dalismy seryjne odciecie na 8200rpm

Napisany przez: barott Thu, 04 Aug 2016 - 09:29

Rzeczywiście dziwnie wstaje ten gtx w takiej pojemnosci. Może to rzeczywiście kwestia wykorbienia. Auto przepiękne

Napisany przez: Snara Thu, 04 Aug 2016 - 09:43

Nom, ale i tak jezdzi sie zajebiscie

Napisany przez: Joker Thu, 04 Aug 2016 - 12:51

Zbieram koparę z podłogi po apdejcie Gratki raz kolejny.

Liczę na przejazd przynajmniej na prawym

Napisany przez: k64 Thu, 04 Aug 2016 - 13:26

to samo ci napisalem w temacie seata. Nie chodzi o wykorbienie.


do wlasciciela - czy probowaliscie wicej podnosic boost czy dawalo to rezultaty tzn czy moc jeszcz rosla? jaki boost jak mozna wiedziec?


gratulacje, piekny sprzet

Napisany przez: barott Thu, 04 Aug 2016 - 14:00

Skoro nie chodzi o pojemność to o cos musi chodzic. U mnie w 1.8l i na wale 86.4mm zwykle gt35 chińczyk ( zreszta od Ciebie k64) wstawalo conajmniej podobnie jak tu.

Napisany przez: k64 Thu, 04 Aug 2016 - 14:08

o to ze niestety jako sprzedawca , ale tez osoba ktora wklada takie cos ... (powinienem zachwalic) stwierdzam ze BB i cnc w chinolu nie robi roboty takiej jak np orginalny garrett gtx35 . Czegos im brakuje, choc to tez zalezy od modelu.

Napisany przez: Snara Thu, 04 Aug 2016 - 14:40

Doładowanie jest na poziomie 1.9b a na 1b wyszło 495km, turbo to JRspec GTX35 z większym kołem kompresji niż ori.
Nie podnosiliśmy boostu więcej, jakoś nie chciałem bardziej sprzętu męczyć.
Ja już nie bede kombinował z low endowymi turbinami. Po prostu wleci Borg Warner EFR 8374 ar.92 na t4 twinscrollu i bedzie tak jak powinno być od zawsze

Dzięki, miło mi że sprzęt sie podoba

Napisany przez: Fawor Thu, 04 Aug 2016 - 15:04

no to w końcu to nie jest ori GTX

Napisany przez: Snara Thu, 04 Aug 2016 - 16:00

No nie nie, nikt nie pisal ze to ori na poprzedniej stronie jest link do niej.

Napisany przez: kajman500 Thu, 04 Aug 2016 - 16:54

Pieknie wyglada, na pewno pieknie jedzie, no i stereo w deche. Super projekt, miod maszyna.

Napisany przez: Snara Thu, 04 Aug 2016 - 17:21

dzięki, to prawda jezdzi się z przyjemnością

Napisany przez: Snara Thu, 04 Aug 2016 - 18:44

Doładowanie jak widać na filmiku minus 200obr bo obrotomierz zawyża o 200obr , za to prędkościomierz pokazuje idealnie to co gps.
Na 2 biegu - 0.5 bara przy 4200, 1 bar przy 4700, 1.5 bara przy 5100

Napisany przez: kompot Thu, 04 Aug 2016 - 19:01

Kwestia kolektorów, dolotu i a przede wszystkim tego z jakich obrotów zaczął się pomiar (i na jakim biegu).

Napisany przez: Snara Thu, 04 Aug 2016 - 19:32

Tak jest
No ale wykresem się nie jezdzi hehe

Auto było też na zlocie JapFest w Legnicy, wygrana Best JDM




I załapało się na Sexy Car Wash

https://www.youtube.com/watch?v=ri63br2jbuE

Napisany przez: Wojtek Thu, 04 Aug 2016 - 21:19

Kup sobie ori gtx a spool poprawi się znacznie.

Napisany przez: Snara Thu, 04 Aug 2016 - 21:22

Ori GTX też dupy nie urywa, wstaje słabiej niż GT.
Jak ma być porządnie to tylko Borg Warner EFR albo Precision Turbo CEA

Napisany przez: m6nj Thu, 04 Aug 2016 - 22:10

Ależ jest miazga! Lakier wygląda obłędnie.

Napisany przez: m52owner Sun, 07 Aug 2016 - 11:46

O matko ,na początku myślałlem że to jakaś parodia .Stado obłąkanych czortów

A najlepsze jak w 1:17 spada gąbka na ziemie a za chwilę jeździ nią po dachu

A tak na marginesie to kozak bryczka.

Napisany przez: Snara Sun, 07 Aug 2016 - 12:41

Taaa W trakcie się zorientowałem z tymi gąbkami, lakier i tak jest do detalingu bo lakiernik spierdolil buu
No ale więcej nie dam się namówić na te 'mycie' auto będzie stało ewentualnie jakaś ćwiarteczka będzie zrobiona.
Dzięki

Napisany przez: Onyx Mon, 08 Aug 2016 - 13:22

Czy urywa czy nie, to pojęcie względne. Ale GT na pewno lepiej nie wstaje niż GTX

Napisany przez: Fawor Mon, 08 Aug 2016 - 14:07

No wlasnie ja bym rzekł po doświadczeniach znanych z 1.8t (przemekyelo), ze wstaje...GTXy są dedykowane do wysokich doładowań.

Napisany przez: Snara Mon, 08 Aug 2016 - 15:30

Pewnie że GT wstanie szybciej niż GTX
Ale mniejsza z tym w tym projekcie kiedyś zagości EFR

Napisany przez: Onyx Mon, 08 Aug 2016 - 15:53

Jak dla mnie odczucia możesz mieć inne, ale fizyka chyba nie kłamie - w GTX'ach masz lżejsze wirniki. Jakoś u mnie wstaje lepiej 2863 niż poprzedni RS2860 i widać, że boost pojawia się wcześniej.
Pytanie też co porównujesz, chiński GTX czy ori?

Napisany przez: Snara Mon, 08 Aug 2016 - 15:56

Ori GTX napewno szybciej by wstal niż chinol Chciałem przyoszczędzić i widać efekty hehe
Juz zadnych chinoli nie chce.

Napisany przez: SAS Parts Tue, 09 Aug 2016 - 01:31

Z wykresu widać ze przy 0.5b gr poda więcej powietrza niż gtx chyba ze coś zle kumam

Napisany przez: Fawor Tue, 09 Aug 2016 - 07:43

GT wstanie wczesniej, a GTX ma o wiele szersze pole prawidłowej wydajności na wysokim booscie przy dużych zapotrzebowaniach.

Onyx - absolutnie nie kwestionuje tego, co sam czujesz, ale pamiętaj, ze może to zależeć od wieelu rzeczy. Samo wstawanie to nie tylko waga wirników. Równie dobrze mogłes miec u siebie jakąs mikronieszczelność, którą zniewelowałeś akurat przy wymianie turbo...

Napisany przez: k64 Tue, 09 Aug 2016 - 08:42

a ja bym napisał że brakuje wam 2 L pojemnosci . BO caly swiat glupieje , wszyscy chca miec od 2 tys pelny boost i za duzo koni jak na tą pojmnosc! Jak wczesniej napisalem ,Turbo nie jest rowne Turbinie Lekki Wirnik CNC (nie zawsze lzejszy) jedna sprawa , ale całkowicie inna jego budowa (11 lopat przewaznie) nie przyspieszy SPOOLa. Juz kieds to na innym forum wklejalem , ale jak napisalem nie ZAWSZE tak jest.







i tak jak fawor napisal GT wstaje tak samo lub wczesniej ale jego potencjal nie jest na 700t tylko mniej, nie jak w przypadku gtx35.

Napisany przez: Onyx Tue, 09 Aug 2016 - 09:39

U mnie nieszczelności nie było, ale fakt że w trakcie zmieniane były wałki. Więc rzeczywiście mogło mieć to wpływ na spool.

Napisany przez: Snara Thu, 18 Aug 2016 - 12:09

Zdecydowanie najfajniejsza sesja tego auta
Dzięki onephotoshoot.com !!

Napisany przez: Linarr Thu, 18 Aug 2016 - 15:10

jeździłby

Napisany przez: xmaniekx Thu, 18 Aug 2016 - 23:36

Szkoda Rafał, że nie powiedziałeś nic o autorstwie upgradowanego setupu

Napisany przez: Snara Fri, 19 Aug 2016 - 00:14

A no tak, ale na innych forach sie pochwaliłem
Układ wydechowy + dolotowy, przewody Aeroguip + AN, odma i wiązka elektryczna (i dopieszczanie innych czasochłonnych rzeczy) zostały zrobione/poskładane w firmie https://www.facebook.com/FSOTurboGarage/photos/?tab=album&album_id=913386048807917 , której jestem wdzięczny i napewno jeszcze parę pomysłów razem zrealizujemy Wizja u mnie często sie zmienia hehe

I jeszcze tutaj jakies pyrkanie z wydechóóófff
https://www.youtube.com/watch?v=QlJTnZw4Ue8

Napisany przez: Snara Sun, 18 Dec 2016 - 13:58

Kilka fot by http://facebook.com/autportrety
Znajdzie ktoś przesłanie na 4 focie?





I środek:

Napisany przez: akim Sun, 18 Dec 2016 - 18:04

car porn!!!!!!

Napisany przez: bolus1 Sun, 18 Dec 2016 - 18:57

+1, napisałbym więcej ale jedną rękę mam zajętą... zazdraszczam.

Napisany przez: RasPL Sun, 18 Dec 2016 - 19:08

Smok wawelski

Napisany przez: ddziaduch Mon, 19 Dec 2016 - 05:08

Fajna rejestracja na zdjęciu #1

Napisany przez: GIB Mon, 19 Dec 2016 - 13:08

Swietne auto wręcz genialnie wygląda na tych fotach. Przyłączam się do ogólnej fali zazdrości

Napisany przez: Snara Mon, 19 Dec 2016 - 13:50

Dzięki ale bez przesady proszę bo zacznie się psuuuuć tfu tfu
Blaszki jakieś japońskie już zorganizowałem bo na tych lipa a z tyłu po zdjęciu tablicy wygląda jak wygląda
bolus1 - rozjebałeś hehehe

Napisany przez: Joker Mon, 19 Dec 2016 - 13:55

Przedostatnie foto - auto strzela z wydechu nawet jak w środku nie ma kierowcy

Napisany przez: Snara Mon, 19 Dec 2016 - 14:03

Dobra to wlatuje kolejna [mała sorry za spam haha] partia przedświąteczna z https://www.facebook.com/niemamczasumyjeauto promo https://www.facebook.com/prostaffpl a fotki standardowo by https://www.facebook.com/autportrety

Napisany przez: Snara Mon, 19 Dec 2016 - 14:09

Joker, cicho bo się wyda Cegła na pedał położona hehehe
Ogólnie to nie fotomontaż



Sporo zdjęć felg, wiem ze to tylko chińskie JR ale jakoś przywiązałem się do wzoru i nie wiem czy kupić po prostu ori czy jakąś rolke zapodać z parapetem

Napisany przez: Pan. B Mon, 19 Dec 2016 - 16:30

Skylline wiadomo kozak sprzęt.
Wzór tych japan racingów pasuje do tego auta. A jak z ich wytrzymałością?
Nie robią się kwadraty po sezonie?

Napisany przez: usuniety Mon, 19 Dec 2016 - 18:04

4x4 zostało w końcu uruchomione? Dobrze kojarzę że nie działało?

Napisany przez: Snara Mon, 19 Dec 2016 - 18:57

Dzięki Pod wzgledem technicznym są idealne, drugi sezon nic nie bije. Znaczek i ilość otworów się nie zgadza jedynie



Tak nie działało ale https://www.facebook.com/FSOTurboGarage/ uruchomiło napęd przez emu i moduł i działa mega, nawet w taka pogode da sie troche pocisnać

Napisany przez: Snara Tue, 20 Dec 2016 - 17:13

I w końcu zmieniłem sprzęgło na bardzo cywilne ATS Triple Carbon Clutch - rusza się mega płynnie, jak zwykłym autem. Odrazu nowe śruby do dzwona i do łapy skrzyni 10.9, do docisku 12.9, uszczelniacz wału, łożysko oporowe = 6h przyjemnej pracy.
Testy atomowych startów muszą poczekać do wiosny

Napisany przez: DoLeCk Wed, 21 Dec 2016 - 12:27

Bardzo ciekaw jestem sprawności tego

Napisany przez: Barejka Wed, 21 Dec 2016 - 19:56

jaka srednica?

Napisany przez: Snara Wed, 21 Dec 2016 - 20:00

Tarcze 230mm http://www.ppi-ats.com/carbon_clutches/Triple_Carbon.html

Napisany przez: CaliforniaKid Fri, 23 Dec 2016 - 14:30

Tak wygląda ideał moim zdaniem. Kupa roboty ale efekt piorunujący Jak się AWD teraz sprawuje?

I pytanko nie na temat, może ktoś rzucić jakimś linkiem do tej Silvii S15 ze zdjęć?

Napisany przez: Snara Fri, 23 Dec 2016 - 15:19

AWD elegancko spina, latem kompletnie bezproblemowo można iść ogniem po zakrętach A i trakcji nie traci przyspieszając na 1 i 2, co przy rwd było już nierealne bo z gazu zapalał drugi bieg, teraz wiadomo mieli kołami jak wchodzi na boost
Niestety S15 nie jest nigdzie opisana póki co, aktualnie jest to tez LHD jeżdżące tylko czekamy na deske

Napisany przez: CaliforniaKid Sat, 24 Dec 2016 - 14:16

Tam jakiś szperunek jest w tylnym dyfrze w R33? A co do Silvii to na naszych drogach jeszcze większym rodzyn jak GTR. Deska będzie jakaś custom robiona czy z s14?

Napisany przez: Snara Sat, 24 Dec 2016 - 15:29

Tak, podobny jak w 350Z EU.
No Silvia fajna <3 Decha custom, można fajnie zrobić bo jest dosyć symetryczna
Na pewno pojawi się na forum we właściwym czasie
Wesołych!

Napisany przez: ptq Wed, 28 Dec 2016 - 11:54

Po co złącze elastyczne do scream pipe'a, skoro idzie w powietrze?

Napisany przez: !markos Wed, 28 Dec 2016 - 11:57

Końcówka przykręcona jest do wydechu, pewnie dlatego.

Napisany przez: Snara Sun, 01 Jan 2017 - 13:51

I test sprzęgła :



Jakby co to auto ma stronę na Facebook'u https://www.facebook.com/R33-GT-R-Street-LHD-1787987154794505/

Napisany przez: chudini3 Wed, 04 Jan 2017 - 15:27

To jest ori LHD?

Napisany przez: Joe89 Wed, 04 Jan 2017 - 16:06

Podobno wyszło kilka sztuk na Europe.

Napisany przez: BartekSz Wed, 04 Jan 2017 - 16:38

Patrz pierwsza strona, ori RHD.



"...podobno..."

Napisany przez: Snara Sat, 11 Mar 2017 - 11:34

Dawno nie wrzucałem fot

Napisany przez: casej Sat, 11 Mar 2017 - 16:13

ja jebie... o_O

Napisany przez: Joker Sat, 11 Mar 2017 - 18:17

Wiedziałem, że choć jedno będzie z ogniem

Gratki Snara jeszcze raz. Będziesz któryś czwartek maszyną na "W" ?

Napisany przez: 16vg60 Sat, 11 Mar 2017 - 19:07

te zdjecia sa podpicowane czy on autentycznie jest taki wyj..., co za MEGA KOT
Gratuluje auta

Napisany przez: Snara Sat, 11 Mar 2017 - 19:37

Co to za Godzilla bez płomieni?
Dzięki Ja do świat kisne w Dojczach, na 'W' zawsze ciemno, kupa gimnazjum się zjeżdża. Trzeba będzie na jakiś parking zajechać, pogadać i pooglądać auta
Pozdro




Zdjęcia jak widać, sporo PS i zabawy światłem Na żywo mówią że spoko wygląda hehe

Napisany przez: siewcu Sun, 12 Mar 2017 - 11:54

fajne zdjęcia, aż sobie tapetę zmieniłem

Napisany przez: dudek-91 Sun, 12 Mar 2017 - 18:24

PW pisałem, ale albo nie odpisujesz albo nie widzisz ;-)

Napisany przez: Snara Wed, 03 May 2017 - 15:14

W końcu fajna pogoda to chciało się trochę auto odszczurzyć: mycie, woskowanie, pranie foteli i boczków, mycie felg w środku itp
Auto ciągle jezdzi bezawaryjnie [odpukać] póki co, łomotane na 1.9 bara. Fun oczywiście niesamowity jak WG drze ryjka i ta kosmiczna trakcja dzięki 4x4. No i fajne uczucie jak ludzie się pytają o auto, robią zdjęcia bądź odskakują od jezdni
Klasycznie kilka fot:

Napisany przez: specnaz14 Wed, 03 May 2017 - 15:17

Cudo po prostu cudo. Szczerze zazdroszczę auta:). Jakies filmiki z "lomotania" auta by się prosiło abyś zapodal.

Napisany przez: RasPL Wed, 03 May 2017 - 15:36

Marzenie z dzieciństwa whh. Nagraj jaki film jak podaje

Napisany przez: Snara Wed, 03 May 2017 - 15:51

Reszta nie nadaje sie żeby udostępniać

Napisany przez: RasPL Wed, 03 May 2017 - 17:11

Nagrać film licznika na "niemieckiej autostradzie" możesz chyba nagrać

Napisany przez: akim Wed, 03 May 2017 - 21:11

idealny!!!!!!

Napisany przez: R6 Wed, 03 May 2017 - 23:53

może i to laickie pytanie - ten komputer pod klima tronikiem to ??

Napisany przez: Snara Wed, 03 May 2017 - 23:58

Tablet wyświetla parametry z komputera Ecumaster EMU: predkosć, obroty, AFR, IAT, cisnienie/temp oleju/ temp wody, EGT i każde inne mozliwe
Pozatym jest źródłem dźwięku.

Napisany przez: KamilC20XE Thu, 04 May 2017 - 00:21

Śliczny R33 . Moc dalej 630PS ?

Napisany przez: Snara Thu, 04 May 2017 - 00:35

Dzięki Raczej tak, tyle co intercooler przerobiony i 12 letni filtr paliwa zmieniony na nowy heh Ale wałkami jeszcze pokrecimy i dokoksujemy zapłonem troche bo zapas jest.
Pozdro

Napisany przez: Snara Sat, 08 Dec 2018 - 18:39

Auto ciągle żyje, jedyna awaria to zjedzony 3 bieg pod koniec 2017r


Dzielnie robi trasy po 600km i znosi miejskie męczenie
Wrzucam kilka fot.

Napisany przez: Snara Sat, 08 Dec 2018 - 21:06

I kilka fot wnętrza auta:

Napisany przez: bielawa Sat, 08 Dec 2018 - 21:37

Jakie to auto jest piękne.

Napisany przez: m6nj Sat, 08 Dec 2018 - 23:09

Boskie! Zmieniłbym tylko te przednie tapczany

Napisany przez: Snara Sun, 09 Dec 2018 - 17:03

Może kiedyś To OEM trzymają spoko i pasują do wnętrza, takie z R34 GTR też by pasowały tylko kosztują chore pieniądze.
Na ten sezon w planie zmiana kół i wpadnie nowy setup turbo + wtryski + kolektor ssący + DBW.

Napisany przez: Snara Sun, 09 Dec 2018 - 17:20

Napisany przez: bina Sun, 09 Dec 2018 - 19:29

Widzę że radyjko zamiast tableta. Też tak mam u siebie ale idę krok dalej i ADU7 zakładam jak już zakończę pracę muszę podlecieć kiedyś do Ciebie. W radyjku na emu dash 3 parametry wyświetla bez problemu a zwykłe emu dash się cieło też tak masz ? Jakie konkretnie masz radyjko ? Drugie pytanko kto Ci stroił autko ?
Wózek prze kozak

Napisany przez: Snara Sun, 09 Dec 2018 - 19:47

Tak, tablet w aucie to męczarnia straszna. Miałem Nexusa 7 i żaden elektronik nie dał rady wyprowadzić przycisku Power na kablu i trzeba było recznie wlaczać za każdym razem. Sterowanie głośnością jak i całą resztą to też patologia była w czasie jazdy, no i dzwięk przez kabel jack->rca podzielony na zestaw przedni i suba był ... słaby nawet GPS słabo działał bo nie było zewnętrznej anteny...
Radio to dokładnie https://www.aliexpress.com/item/Dasaita-7-Android-8-0-Octa-Core-4G-32G-Universal-Double-2-Din-for-Nissan-Car/32849372728.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1add4c4drmnlu1
Nic się nie tnie, wszystko pięknie działa łącznie z apką do EMU. Jestem bardzo zadowolony.
Auto stroił BRT.
Dzięki

Napisany przez: 13E7 Sun, 09 Dec 2018 - 21:26

Co do tabletu to należy w jego plikach systemowych ustawić włączanie się jak tylko dostanie prąd i wtedy automatycznie jak uruchomisz auto on też się włączy ale fakt że tablet za radio to kiepski pomysł ze względu na sterowanie...a auto to kosa straszna miło popatrzeć że cios idzie w parze z dbałością o wygląd

Napisany przez: T_E_D_D_Y Mon, 10 Dec 2018 - 08:04

Słowo klucz - Boot on Charge - wpisać w google i masz sporo instrukcji jak to ogarnąć
Trochę się odpala ale myśle że do przeżycia można troche ugrać grzebiąc w sofcie i wycinając zbędne apki
https://www.youtube.com/watch?v=6bQNwPKD7aA
A tak działa już na gotowo w seryjny kurniku Alfy 156
https://www.youtube.com/watch?v=fyX75gXLjlY

Napisany przez: Snara Mon, 10 Dec 2018 - 08:45

A co z resztą wad? W porownaniu do szybkiego kombajnu z androidem tablet nie ma żadnych zalet, od montażu przez funkcje i obsługe
Radio jest dużo lepszą opcją.

Napisany przez: SNiP3R Mon, 10 Dec 2018 - 11:01

O właśnie... ciekawy temat dla mnie
Ja niedługo odbieram swoje E30, z LS3, postawione również na EMU i sam się zastanawiam nad tabletem albo jakimś radyjkiem z androidem. Tylko u mnie musi koniecznie być 1din, czyli z wysuwanym wyświetlaczem. Możecie coś polecić? Najlepiej żeby to jeszcze jakoś fajnie grało, jakaś firmówka typu Pioneer albo Alpine najlepiej...

Napisany przez: Snara Mon, 10 Dec 2018 - 11:22

Firmowki raczej nie są na androidzie
Szukaj radia z mocnym procesorem i 4gb ram.

Napisany przez: SNiP3R Mon, 10 Dec 2018 - 11:25

Jakieś konkretne propozycje?

Napisany przez: T_E_D_D_Y Mon, 10 Dec 2018 - 12:41

Wszystko to w miarę jeden shit z alliexpress nic firmowego w 1 din i androidem na pokładzie nie znajdziesz. W miare cywilizowany sprzet to xtrons (polska dystrybucja i gwarancja realizowana przez polską firmę) chociaż cieżko nazwać to dobrze grającym sprzętem

Napisany przez: bogus122 Mon, 10 Dec 2018 - 13:43

Te radia pewnie mają wyjście dźwięku na wzmacniacz, więc możesz sobie dołożyć dodatkowy (firmowy) jeśli zależy Ci na jakości audio.

Napisany przez: SNiP3R Mon, 10 Dec 2018 - 14:16

No nie wiem...

Np. coś takiego?

https://allegro.pl/uniwersalne-radio-1din-android-8-4g-ram-wifi-gps-i7573623680.html

Napisany przez: T_E_D_D_Y Tue, 11 Dec 2018 - 08:58

Da radę - tyle że jak wcześniej pisałem to nie ma prawa zagrać porządnie - nie wiem czego oczekujesz od sprzętu audio ale trzeba być bardzo tolerancyjnym korzystając ze wzmacniacza zabudowanego na pokładzie tego urządzenia.

Napisany przez: SNiP3R Tue, 11 Dec 2018 - 09:18

Nie no.... oczywiście na pewno zastosowałbym zewnętrzny wzmacniacz i jakieś fajne głośniczki np. Rockford Fosgate, przecież ten chinol nie ma prawa zagrać dobrze xD.

Chodź wiadomo, w tym aucie muzyki posłuchać będzie można chyba tylko przy wyłączonym silniku tak na prawdę

Napisany przez: Snara Wed, 12 Dec 2018 - 19:04

Napisany przez: olozwirski Thu, 13 Dec 2018 - 18:54

Auto piękne.
Kierowca mercedesa wiedział ze się ścigał?

Napisany przez: Snara Thu, 13 Dec 2018 - 19:02

A nie wiem, przygazówka była.
Pozatym co za różnica wynik ten sam by był

Napisany przez: olozwirski Thu, 13 Dec 2018 - 19:56

Tez zakładam ze wynik ten sam, ale komentarz fanboya, jeszcze z inwektywami jakoś nie pasuje.

Napisany przez: Snara Thu, 13 Dec 2018 - 20:43

Hahaha oj no co to mało takich osób
Wiadomo przecież że filmik bez cisnienia i na spontanie.

Napisany przez: Snara Tue, 14 May 2019 - 20:29

V Podlaskie Auto Cafe w Tykocinie