Logowanie 6 sond lambda 4.2 lub 4.9, poszukiwany kontroler Opcje

[BeeMiX]

Miałem 4.9 10cm od muszli turbo i przy soft rev limiterze nową sonde zabijało w ciągu 500-1000km. Używki padały po pierwszym strzale

No musza byc tam gdzie proces spalania sie juz zakonczyl.

@MadeInPoland
Pytanie czy ten koncept pomiaru to tak potrzebny bardzo do czegos czy po prostu sztuka dla sztuki?
Nieraz myslalem, spinalem sie jak zrobic zeby bylo rowno itp a pozniej widze ze do jakiegos V6/8 ludzie buduja kolektory totalnie bez sensu nie przejmujac sie roznicami i jakos dziala i jezdzi a koszt niski, ilosc czasu mala...

Myśle że ma to znaczenie tam gdzie idzie się już hardkorowo z zapłonem. Ale wydaje mi się że wolal bym jednak 6x EGT

[Wspieraj forum]

[Colin]

Miałem 4.9 10cm od muszli turbo i przy soft rev limiterze nową sonde zabijało w ciągu 500-1000km. Używki padały po pierwszym strzale



Myśle że ma to znaczenie tam gdzie idzie się już hardkorowo z zapłonem. Ale wydaje mi się że wolal bym jednak 6x EGT

EGT bedzie raczej mniej dokladne i wolniej reaguje wiec cos za cos. Dokladniejsze wymagania sa potrzebne. Mysle ze wazne do czego ten silnik bedzie

[Quaki]

Jeśli silnik jest wolnossący to temperatury nie będą zbyt wysokie (chyba ze ma jeździć jakoś strasznie ubogi).
Termopary można by zastosować typu K ale możliwie cienkie (im cieńszy "pancerz" tym szybsza reakcja na zmiany) jako przetwornik układ z Analog Devices AD597 (jest dość drogi), ale jest analogowy wiec odczyt masz prawie natychmiast (czas odświeżania wszystkich sześciu sadze ze byłby poniżej 0,5 HZ czyli około 2x na sekundę). Do tego potrzebny byłby procesor (na przykład Atmega 328 z kwarcem 16MHZ) z programem i jakiś wyświetlacz na którym zmieści się 6 pomiarów. Nie zapomnij tez ze urządzenie musiało by mieć alarm jeśli chcesz je wykorzystywać w czasie jazdy i w sumie głównym problemem w pomiarze szerokopasmowym na każdy cylinder będzie właśnie ów alarm.Jeśli koniecznie chcesz szerokopasmowy pomiar to Innovate lc-1 ma wyjście na 0-5v (ale to już wyjdą poważne pieniądze jeśli ma być ich 6)
Pozdrawiam

[kaszel]

poniżej 0,5 HZ czyli około 2x na sekundę

to będzie odświeżanie 1x na ponad 2 sekundy.

[wojti RAYLLE]

weżcie to olejcie, lepiej mieć podglad lambdy per cylinder

[Quaki]

kaszel masz racje miało być 2hz nie 0,5hz ale to tylko mój szacunek prędkości odświeżania trzeba by to sprawdzić
wojti rally to już o tym było pisane lambda per cylinder jest problematyczna i ciężko o taki logger (pomijam ze koszty będą astronomiczne i ze ciężko będzie z wykonaniem alarmu w takim układzie a jeśli miałoby to w aucie jeździć to bez alarmu jest praktycznie bezużyteczne)
Pozdrawiam