Logowanie 6 sond lambda 4.2 lub 4.9, poszukiwany kontroler Opcje

[MadeInPoland]

Potrzebuję logować 6 sond szerokopasmowych jednocześnie. Macie namiar na taki polikontroler?

[Wspieraj forum]

[flapjck1]

A nie myslales kontrolowac za pomoca EGT ? Zamiast 6ciu lambd szesc termopar?

[MadeInPoland]

Nie myślałem. Silnik wolnossacy. Bardziej chodzi mi o precyzję dawkowania paliwa niż egt oraz szybka diagnostyka wydajności listwy paliwowej, etc. Myślisz, że lepsze będzie egt?

[flapjck1]

Kontrolujac egt kontrolujesz tez sklad tak naprawde ( temp spalin powinna byc rowna na kazdym cylindrze - tyle teoria )

[Kras]

Tylko czy termopara reaguje tak szybko jak sonda przy zmianie obciazenia?

[Colin]

Nie reaguje, poza tym nie jest tak latwo mierzyc precyzyjnie egt na wielu cylindrach. Sonda dokladniejsza, ale tez moga byc problemy z pojedynczymi cylindrami ze wzgledu na dosyc okresowy cykl pracy jak i rozne zjawiska cofania spalin itp - zalezy od przypadku. Dodatkowo taka sonda dosyc mocno przeslania kanal ze wzgledu na swoj rozmiar i rozmiar kanalu w silnikach samochodowych.
W nowoczesnych samochodach fabrycznie uzywa sie wirtualnej lambdy - elektronika wie z ktorego cylindra spaliny powinny w danym momencie oplukiwac sonde i do niego przypisuje sie wskazanie. Tylkoto rozwiazanie musi byc dopasowane do danego silnika i wymaga troche pracy - przy masowej produkcji ma sens, przy pojedynczych sztukach nie.

[MadeInPoland]

Dzięki. Czy znana Wam jest rozdzielczość czasowa pracy sondy 4.2 i 4.9 jak i powszechnych kontrolerów?

[deejey!]

A czy sondy wytrzymaja temperature? Jak to zmierzasz zrobić? Jaka bedzie budowa kolektora?

[MadeInPoland]

No sondy wytrzymają, dlaczego miałyby nie wytrzymać? Buduję kolektor rurowy o odpowiedniej średnicy (jeszcze testy przede mną) rury pierwotnej i wspawuję tulejki w każdą rurę i od góry wkręcam sondy. To silnik widlasty więc nawet będzie dobry dostęp do tych sond. Wkrótce zabieram się za wykonanie kolektorów i przydałby mi się polikontroler.

[Colin]

Dzięki. Czy znana Wam jest rozdzielczość czasowa pracy sondy 4.2 i 4.9 jak i powszechnych kontrolerów?

Jadzwin kiedys wspominal ze 4.9 ma kilkukrotnie wieksza czestotliwosc odswierzania.
Ja bym zrobil tak:
1. Kupil 6 najprostszych kontrolerow do LSU bez wyswietlacza ale z wyjsciem analogowym.
2. Poszukal jakiegos urzadzenia ktore by 6 kanalow 0-5V bylo w stanie wyswietlac/logowac, zakladam ze minimum 10bit przetwornik bedzie potrzebny. Moze jakies raspberry da rade.

[MadeInPoland]

Colin dzięki. Pomożesz jeszcze?
1. Jaki najprostszy kontroler jest/polecasz na rynku?

[Mis]

Ten od Zukreatora ma cenę nie do pobicia, ale już podobno nie robi ich.

[zukreator]

Ostatnio rzadko pomagam, to fakt, ale jak ktoś mocno potrzebuje, to mogę pomóc

[DealMan]

Sondy będą szybko umierać jak będą blisko głowicy.

[MisioLBN]

ukp pro. mam na handel

[flapjck1]

A wlasnie - potrzebuje kontrolera pod lsu4.9 - najlepiej z jakims wyswietlaczem ( przenosny set do dostrajania auta w drodze - kolega zukreator?

[MadeInPoland]

Ile cm muszą być sondy od głowicy lub zaworu, żeby nie umieraly szybko?

[RasPL]

sprawa bardzo indywidualna. Nie moga byc w plomieniu z glowicy bo padaja i nie pokazuja dobrze

[DealMan]

I zapomnij o popcornach w procedurze startu bo też zdechną. Ja miałem u siebie zaraz za dp i wytrzymały 2k km koksu później zaczynały czasem wariować aż pewnego dnia wywalalo błąd

[Colin]

sprawa bardzo indywidualna. Nie moga byc w plomieniu z glowicy bo padaja i nie pokazuja dobrze

No musza byc tam gdzie proces spalania sie juz zakonczyl.

@MadeInPoland
Pytanie czy ten koncept pomiaru to tak potrzebny bardzo do czegos czy po prostu sztuka dla sztuki?
Nieraz myslalem, spinalem sie jak zrobic zeby bylo rowno itp a pozniej widze ze do jakiegos V6/8 ludzie buduja kolektory totalnie bez sensu nie przejmujac sie roznicami i jakos dziala i jezdzi a koszt niski, ilosc czasu mala...