zmiana koła na kompresorze |
zmiana koła na kompresorze |
Mon, 25 Jun 2018 - 16:58
Post
#1
|
|
Super User Dołączył: Tue, 15 January 2008 |
Szukam kogoś z Warszawy, kto wymieni mi koło na kompresorze, które jest montowane na gorąco.
Mam gościa z okolic Olsztyna, ale chciałbym to zrobić bez zaangażowania mojej osoby. Czy ktoś z Was może mi polecić taką osobę? Pozdrawiam Tomek |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 25 Jun 2018 - 16:58
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 25 Jun 2018 - 19:07
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Na gorąco? Jaki to kompresor? Wymieniałem w M45 i do tego potrzebna Ci jest tylko prasa, ewentualnie ściagacz. Problemy pojawiają się jak chcesz zachować to zdejmowane bo to nie jest łatwa sprawa, ale zwykle te koła zasilają piec hutniczy.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Mon, 25 Jun 2018 - 19:29
Post
#3
|
|
Super User Dołączył: Tue, 15 January 2008 |
To jest M65, w każdym bądź razie ja nie jestem w stanie ogarnąć demontażu, wolałbym oddać do kogoś kto mi to zrobi.
|
|
|
Tue, 26 Jun 2018 - 09:21
Post
#4
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Na gorąco możesz tylko nałożyć, bo ciężko podgrzać tylko jeden element w celu zdjęcia . Pozostaje prasa. Zdemontuj sam przód kompresora (zlej najpierw olej) i daj komuś, kto umie posługiwać się prasą. Zmierz wcześniej z dokładnością 0.5mm pozycję rowków na kole pasowym względem obudowy kompresora.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Tue, 26 Jun 2018 - 09:24
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Dokładnie, natomiast prasa jest przy ściąganiu mało pomocna ponieważ nie ma za co zaprzeć. Ja to ogarniałem ściągaczem. Dokładność pozycji rowków bardzo ważna, ja kupiłem koło od kolegi z Olsztyna i miało rzut większy niż 0,5, korygowałem to na prasie.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Tue, 26 Jun 2018 - 09:30
Post
#6
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Dokładnie, natomiast prasa jest przy ściąganiu mało pomocna ponieważ nie ma za co zaprzeć. Ja to ogarniałem ściągaczem. Dokładność pozycji rowków bardzo ważna, ja kupiłem koło od kolegi z Olsztyna i miało rzut większy niż 0,5, korygowałem to na prasie. Mi się udało na prasie wycisnąć, ściągacze w TVS1320 wymiękały. Trzeba mieć z 2cm płytę z otworem przeciętą na pół, wtedy można koło podeprzeć i wyciskać wałek. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Tue, 26 Jun 2018 - 09:43
Post
#7
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Może brakuje Ci konkretnego ściągacza? Koło powyginane, ale poszło.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Tue, 26 Jun 2018 - 10:16
Post
#8
|
|
Super User Dołączył: Tue, 15 January 2008 |
Czyli rozumiem, że nawet jakbym miał drugi kompresor i chciał podmienić cały element to może się to nie udać ze względu na te rowki na kole pasowym tak?
|
|
|
Tue, 26 Jun 2018 - 10:29
Post
#9
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
Tego nie wie nikt. Po prostu rowki mają mieć odpowiednie odsadzenie na wałku od kompresora tak, żeby Ci pasek nie szedł ukosem. Jak będziesz miał drugą obudowę to kładziesz na stole na wzór, na drugą zakładasz nowe koła i sprawdzasz na oko i suwmiarką. Rzut w kole, które kupiłem widoczny był wyraźnie gołym okiem jak postawiłem koła obok siebie 'do góry rowkami'.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Tue, 26 Jun 2018 - 11:28
Post
#10
|
|
Super User Dołączył: Tue, 15 January 2008 |
Jak już będę miał kompresor wyjęty, czy jest sens robić jakiś porting albo polerowanie. Widzę w internecie, że ludzie robią coś takiego.
|
|
|
Tue, 26 Jun 2018 - 11:36
Post
#11
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Polerowanie powieksza szczeliny i tracisz na sprawnosci. Tego sie nie robi.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Tue, 26 Jun 2018 - 11:40
Post
#12
|
|
Super User Dołączył: Tue, 15 January 2008 |
Co myślisz o powiększeniu otworu?
|
|
|
Tue, 26 Jun 2018 - 12:11
Post
#13
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Myślę, że zmień na TVS-a
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Tue, 26 Jun 2018 - 12:13
Post
#14
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
z m65 zdjełem młotkiem.
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
Thu, 28 Jun 2018 - 14:36
Post
#15
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
U mnie kolega mechanik z m65 zdjął za pomocą diaxa.
|
|
|
Thu, 28 Jun 2018 - 16:00
Post
#16
|
|
Super User Dołączył: Tue, 15 January 2008 |
|
|
|
Thu, 28 Jun 2018 - 16:22
Post
#17
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
natniesz ile możesz to naprężenie zejdzie pewnie samo spadnie albo przy lekkim uderzeniu młotka.. tylko zawsze jest ryzyko okaleczenia wałka
|
|
|
Thu, 28 Jun 2018 - 16:30
Post
#18
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Dokładnie jak wyżej . Naciął w jednym miejscu .
|
|
|
Thu, 28 Jun 2018 - 16:31
Post
#19
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Też tak zdejmowałem, ale kółko wtedy na szrot .
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Thu, 28 Jun 2018 - 16:32
Post
#20
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 12 April 2007 Skąd: Karczew |
Na co komu duże kółko mając małe
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 14:49 |