disASTRA musi skręcać, czyli serial o walce o przyczepność zakończony happy endem |
disASTRA musi skręcać, czyli serial o walce o przyczepność zakończony happy endem |
Thu, 14 Mar 2019 - 17:42
Post
#21
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 17 February 2006 Skąd: warszawa |
Dzięki chłopaki za miłe słowa, bardzo mocno to motywuje do dalszego rozwoju swojego i kanału. Mam w głowie kilka fajnych serii do zrealizowania, aczkolwiek czas pokaże czy znajdzie się czas i środki by zrobić to tak jak mam w głowie.
Póki co leci filmik z hamowania. Furka oczywiście tradycyjnie już u mnie strojona na drodze . -------------------- www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB www.facebook.com/radzioFLATOUT www.patronite.pl/radzioFLATOUT |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 14 Mar 2019 - 17:42
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 14 Mar 2019 - 18:16
Post
#22
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
Nie żadne "nie wiadomo w jakiej są specyfikacji", tylko dBilas 268 stopni
Wg neta: 268 ' przy wzniosie 10.7 , peak przy 112' -------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
Thu, 14 Mar 2019 - 18:21
Post
#23
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 17 February 2006 Skąd: warszawa |
Nie żadne "nie wiadomo w jakiej są specyfikacji", tylko dBilas 268 stopni Wg neta: 268 ' przy wzniosie 10.7 , peak przy 112' to co mi wczesniej nie mowiles trzeba by je kiedyś zmierzyć, bo mam wątpy -------------------- www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB www.facebook.com/radzioFLATOUT www.patronite.pl/radzioFLATOUT |
|
|
Thu, 14 Mar 2019 - 18:31
Post
#24
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
Nie pytałeś
-------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
Fri, 15 Mar 2019 - 10:20
Post
#25
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
to czy oplaca sie krecic pod odcinke nie mowi tylko wykres mocy a tez przelozenia biegow. trzeba pamietac ze na nizszym biegu moment jest czesto poltora raza wiekszy niz na wyzszym wiec trzeba tez sobie wykres przemnozyc razy przelozenia i wtedy wiadomo czy nizszy moment silnika przy odcince na nizszym biegu daje wyzszy moment na kolach niz na wyzszym biegu przy nizszych obrotach gdzie silnik generuje wiecej momentu.
tzn. przyklad przelozenie calkowice na trojce 4 razy moment przy 7000obr/min 150Nm daje moment na kolach 600Nm a na 4 biegu przelozenie calkowite juz tylko np 3 i moment 180 przy 5000obr/min co daje na kolach tylko 540Nm wiec po co zmieniac bieg na wyzszy skoro bedzie auto slabiej ciagnelo . -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Sat, 06 Apr 2019 - 16:53
Post
#26
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 31 October 2014 |
|
|
|
Sat, 06 Apr 2019 - 17:16
Post
#27
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
Są już grubsze elementy sworznia, wykonane z lepszego materiału. Przedwczoraj zamontowane, dziś sprawdzone podczas zawodów. Wszystkie koła na swoim miejscu, choć przez moje durne błędy w sumie niewiele brakowało by tak nie było
-------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
Sun, 07 Apr 2019 - 09:01
Post
#28
|
|
Super User Dołączył: Mon, 01 February 2010 Skąd: Toruń |
Oj....
-------------------- Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i, Astra GSi, E46 330d,
Aktualnie - Accord CN2, Civic EJ2, Renault 21 |
|
|
Mon, 08 Apr 2019 - 12:04
Post
#29
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 17 February 2006 Skąd: warszawa |
Na początku założyłem ze chciałbym mieć regulowany rollcenter co wymusiło pewne założenia projektowe. W praniu okazało się ze nie jest to potrzebne. Teraz jest zmodyfikowany projekt oraz kuty materiał. Z tego co Piotrek mówił po ostatniej imprezie po przygodach pogoely Sie drążki a dół jest ok
Więcej o tym opowiadam tutaj: -------------------- www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB www.facebook.com/radzioFLATOUT www.patronite.pl/radzioFLATOUT |
|
|
Mon, 08 Apr 2019 - 21:12
Post
#30
|
|
Super User Dołączył: Mon, 01 February 2010 Skąd: Toruń |
To w sumie strzeliło na gwincie od uniballa?
-------------------- Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i, Astra GSi, E46 330d,
Aktualnie - Accord CN2, Civic EJ2, Renault 21 |
|
|
Tue, 09 Apr 2019 - 13:00
Post
#31
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 19 August 2009 Skąd: Białystok |
Strzeliło tam gdzie wchodzi w zwrotnicę
-------------------- _http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16 było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra" |
|
|
Tue, 09 Apr 2019 - 13:19
Post
#32
|
|
User Dołączył: Thu, 14 October 2010 |
Patrząc na sposób zamocowania uniballa, brzmi to jak standardowe proszenie się o kłopoty.
https://www.formulastudent.de/pr/news/detai...nds-in-bending/ |
|
|
Tue, 09 Apr 2019 - 20:27
Post
#33
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 17 February 2006 Skąd: warszawa |
Patrząc na sposób zamocowania uniballa, brzmi to jak standardowe proszenie się o kłopoty. https://www.formulastudent.de/pr/news/detai...nds-in-bending/ Pewnie jak byśmy mieli budżet na wyfrezowanie własnych zwrotnic i stworzenie własnych wahaczy to pewnie tak bym to zrobił... w naszym wypadku trzeba było sobie poradzić bardziej racjonalnie jak na 25 letniego Opla przystało. -------------------- www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB www.facebook.com/radzioFLATOUT www.patronite.pl/radzioFLATOUT |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 12:55 |