Diesle na LeMans |
Diesle na LeMans |
Tue, 13 Dec 2005 - 21:26
Post
#1
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 14 November 2002 Skąd: Milanówek/WWA |
Shell nawiązał strategiczną współpracę z Audi Sport. Jej celem jest przygotowanie pierwszego na świecie samochodu z silnikiem diesla, który ma szansę wygrać słynny 24-godzinny Le Mans.
Już w czerwcu 2006 roku odbędzie się pierwszy wyścig, w którym technologia paliwa Shell V-Power Diesel zostanie poddana najwyższej próbie. Czynniki sukcesu na torze Le Mans są takie same jak cechy Shell V-Power Diesel: maksymalna moc, wytrzymałość silnika i ekonomika spalania. W przyszłym roku Audi R10 z silnikiem wysokoprężnym zasilane paliwem Shell V-Power Diesel stanie do walki z najszybszymi samochodami benzynowymi w wyścigu uznawanym za jeden z najtrudniejszych w świecie. Rozpoczęciu współpracy towarzyszy dzisiejsza oficjalna prezentacja na ulicach Paryża. Shell ma ponad 50 lat doświadczenia na torach wiodących imprez motorowych świata; również uczestnictwo w Le Mans nie jest dla firmy nowością. Shell był dostawcą olejów i smarów dla Audi R8, które od 2000 roku wyraźnie dominowało w tym wyścigu. Od tego czasu Shell opracował i wprowadził na europejski rynek swoje wzbogacone paliwo Shell V-Power Diesel. Tę właśnie technologię przetestuje w 2006 r. zespół Audi Sport. W walce o zwycięstwo w tym historycznym przedsięwzięciu wezmą udział dwie spośród najważniejszych firm działających w obszarze sportów motorowych. Zastosowane technologie pochodzą jednak ze znajomości rozwiązań, które już sprawdzają się w warunkach drogowych. Audi - pionier technologii TDi i europejskiej rewolucji diesla, współpracowało już z Shell w przeszłości, uczestniczyło również w próbach Shell V-Power Diesel. Po przeprowadzeniu wielu testów, Audi R10 zasilane paliwem Shell V-Power Diesel po raz pierwszy wystartuje na torze Sebring na Florydzie w Marcu 2006 – ostatniej próbie przed 24-godzinnym Le Mans, który odbędzie się 17 czerwca 2006. Bruce Rosengarten, wiceprezes Shell ds. Sprzedaży Detalicznej, komentując wspólne przedsięwzięcie: „Z entuzjazmem rozpoczynamy współpracę z Audi nad opracowaniem oleju napędowego zdolnego zapewnić zwycięstwo w tak ważnym wyścigu. Paliwo Shell V-Power Diesel jest już stosowane przez tysiące kierowców i jesteśmy przekonani, że wkrótce jeszcze większa ich liczba będzie mogła korzystać z tej samej technologii, która zasili wyczynowe Audi R10”. Dr Wolfgang Ullrich, szef Audi Sport, powiedział: “Z dumą stajemy przed historycznym wyzwaniem obok Shell – lidera innowacji w dziedzinie olejów napędowych. Przeprowadzone przez nas testy pokazują, że to właśnie Shell V-Power Diesel reprezentuje ten poziom parametrów technicznych i jakości, którego wymaga tak ekstremalne wyzwanie, jak 24 godzinna próba na Le Mans. Jestem przekonany, iż nasze partnerstwo z Shell oznaczać będzie możliwość odniesienia historycznego sukcesu.” inf. prasowa Shell |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 13 Dec 2005 - 21:26
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Tue, 13 Dec 2005 - 23:26
Post
#2
|
|
User Dołączył: Fri, 18 October 2002 Skąd: Wrocław |
CYTAT W przyszłym roku Audi R10 z silnikiem wysokoprężnym zasilane paliwem
Shell V-Power Diesel... juz widze jak podobienstwa, pomiedzy specyfikiem ktorym zaleja te R10 a cywilna ropa, beda wieksze niz naklejka na dystrybutorze. |
|
|
Wed, 14 Dec 2005 - 12:22
Post
#3
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 08 October 2003 Skąd: Nowy Targ |
w zeszlym roku dwa diesle startowaly w 24....ale oba padly
trza by forum przekopac zeby popatrzyc co to bylo -------------------- ___________________________
172/430 by Master's |
|
|
Wed, 21 Dec 2005 - 19:22
Post
#4
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 24 February 2003 Skąd: New York City, US |
jakis wydziw z silnikiem V10 z Tuarega o ile dobrze pamietam...
-------------------- pontiac firebird t-tops 5.0 v8 / HPI rs4 rtr3 + os .18 CV-RX / traxxas jato .15 trx 2.5 racing
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 19:34 |